"해상보험실무" 검색결과 61-80 / 1,080건

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  (A+자료) 인코텀즈 2010과 2020 비교 및 2020 개정 내용 (Incoterms)

  추가로, CIF 규정은 FOB나 CFR 규정과 같이 해상운송 또는 내륙운송에만 사용된다.매도인은 기본서류와 함께 선하증권, 보험증권 등을 제공할 의무가 있다.2. ... 하지만, 실제로 실무상 당사자들은 목적지의 터미널이 아닌 장소에서 대부분의 무역이 발생되었기 때문에 무역 관습의 변화에 따라 실무상의 편의성을 위하여 Incoterms 2020에서는점이다 ... 지급)운송비 보험료 지급은 CPT 조건에서 물품의 멸실이나 손상에 대한 위험을 부보하는 보험부보계약의 내용이 추가되었다.

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.07 | 수정일 2021.01.12

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  무역거래의 의의

  해상보험은 운송 과정에서 발생하는 여러 가지 위험을 제거해 줌으로써 원활한 무역거래를 뒷받침해 주고 있다. ... 따라서 무역거래는 물품매매계약을 주계약으로 하고, 세 가지의 종속 계약, 곧 해상운송계약, 해상보험계약 및 환계약 등을 수반하게 된다.또한 무역거래는 법역을 달리하는 당사자 간에 이루어지는 ... 무역당사자는 주로 해상보험에 의해 이 위험에 대처하고 있다.3) 환위험국제무역의 경우 이종통화의 사용에 따른 환율문제가 발생한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.21

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  해상보험계약

  일반적으로 보험실무에서 보험계약자 ( 피보험자 ) 가 청약의 의사표시로서 일정한 형식의 보험계약청약서에 필요한 사항을 기재하고 서명 · 날인하는 것이 통상적이다 . ... 해상보험계약목 차 해상보험계약의 성격 해상보험계약의 장단점 해상보험계약의 체결절차 고지의무 담보1 . 해상보험계약의 성격A. ... 해상보험계약의 체결절차A.

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.26

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  인천대학교 국제무역보험론 기말고사 족보, 답안 A+

  또한 피보험자가 인과관계가 없다는 사실을 증명하기 매우 힘들기 때문에 실무적인 측면에서 크게 달라진 것이 없다고 해석할 수도 있다.6. ... 해상보험은 손해보험이기 때문에 보험사고가 발생했을 경우 보험자는 피보험자가 입은 손해액의 범위 내에서 보험금을 지급한다.해상보험계약의 주요 원칙 중 하나로 최대선의의 원칙이 있다. ... 라고 규정해 해상위험을 구체적으로 정의한다.그러나 해상보험에서 말하는 해상위험의 범위는 해상고유의 위험, 해상위험, 전쟁위험 및 기타 일체의 위험과 함께 항해와 관련되는 내수로 및

  시험자료 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.06.12

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  보험 ) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  따라서 실무적으로 가장 많이 사용되는 협회적하약관과 협회기간선박약관에서는 “이 보험은 영국의 법률 및 관습에 따른다”는 준거법 조항을 두고 있다.(1) 선비보험선비보험은 선박의 의장 ... 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오목차*1. 서론2. 본론1) 해상보험2) 해상보험 보험가액 불변경주의3. ... 해상보험거래에서는 해상보험의 국제적 성격으로 인하여 영국의 해상보험약관을 사용하여 왔다.

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.11.14

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  실무에 있어서 운송화물의 보험가액은 피보험이익의 원가에 선적관련 운송비용과 보험비용을 가산한 CIF(cost, insurance, and freight 운임 보험료 포함 가격) 가액을 ... 해상보험1) 해상보험의 정의2) 해상보험의 장점 및 단점3) 해상보험의 특징4) 해상보험의 원리2. 보험가액의 의미3. 보험가액 불변경주의Ⅲ. ... 만약에 보험회사가 도산하게 되면 보험금을 청구할 수 없는 것도 단점이다.3) 해상보험의 특징해상위험에 의하여 발생하는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험의 일종으로 해상보험은 해상에서

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.11

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  국제무역과 학문

  따라서 해상운송과 해상보험의 경제적 기능에 의해 무역이 실현되고 이들 제도의 뒷받침이 없이는 무역거래를 생각할 수 없을 정도로 많은 해상의존성을 가지고 있다. ... 경제적 제도와 관습, 법률, 언어 등이 상이한 국가간의 사적(W)매매이기 때문에 국내거래보다는 상당히 많은 기업 위험성이 있다.이와 같은 위험성은 교통과 통신의 발달, 해상보험 및 ... 특히 무역학에 있어서 “무역실무“ 라는 과목은 다른 과목과 달리 "실무"라는 말이 들어가 있어 마치 학문적 성격이 미약한 것으로 인식하는 경향이 있는데 이는 잘없다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.11.29

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  (무역학개론/학점은행제/고득점자료)해상보험에서의 보험가액 불변경 주의에 대하여 논하시오.

  실무에서는 약관에 의하여 해상보험이 운송물의 육상위험까지 인수하기도 한다. ... 해상보험. 유원북스. 2016.조현정. 해상보험 (도해로 이해하는). 계명대학교출판부. 2016.한창희. 해상보험법. 국민대학교출판부. 2017.이원정, 해상보험의 기초 ... 따라 해상보험과 육상보험으로 구분된다.

  리포트 | 3페이지 | 4,800원 | 등록일 2020.05.15

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  인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건

  과목명 : 무역실무주제 : FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요 ... FOB와 CIF의 차이점1) 위험 및 컨테이너 선적과 해상 Surcharge 비용의 분기점2) 해상운송 관련3) 보험료 관련Ⅲ. 결론Ⅰ. ... 관련선복의 부킹 어레인지 및 해상 운임, 보험료에 대해 수출업자와 수입업자 중 누가 내느냐가 관건이 되는 CIF와 FOB의 차이점은 화물의 해상운송에 필요한 선복 부킹, 해상운임납부

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.22

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  [무역] 해상손해

  rules, 1994 : YAR)이다.4/ 실무적 처리절차실제에 있어서는 하주는 선사로부터 발송되어온 공동해손맹약서(general average bond)와 적하가격신고서(valuation ... 추정전손은 해상보험에서만 유일하게 인정되고 있는 손해로서 전손이 확실하지 않으나 그럴 것 같다는 추측에 의해 그 손해를 전손으로 처리하는 것이다.해상보험상에서만 추정전손을 인정하는 ... 해당된다.해상보험에서 비용손해는 그 성격에 따라서 손해방지비용?

  리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.05.22

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  국제운송 및 보험론 요점 정리

  하지만 실무에서는 매도인이 편의를 위해 보험계약자이면서 피보험자로서 계약이 체결되는 일이 많다. ... 담보의 특징담보란 Warranty라고 쓰며, 실무적으로 Cover이라는 표현으로 많이 사용된다. 담보란 입장에 따라 보험자담보와 피보험자담보로 나뉠 수 있다. ... 그러나 손해가 발생하였다 하더라도 보험자가 부담하는 보험사고로 인한 사고발생의 경우에만 통지의무가 있고, 보험자의 면책사유로 인한 사고의 손해는 통지하지 않아도 된다.최근 보험실무에서는

  시험자료 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.04.16

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  해상적하보험사례-AIG 상품 분석

  / R , ICC( A ) 조건에서는 각종 부가위험이 포괄적으로 담보되지만 적하보험 실무에서는 전위험담보조건이라 하더라도 화물의 특성에 따라 특정 위험을 제외시키는 경우가 있음 우담수손 ... 해상적하보험과 적용사례 AIG 상품 분석 이름 학번Contents. 1 해상적하보험 개념 2 개별보험과 포괄보험 3 AIG 해상적하보험해상적하보험 소개 Part 1,해상적하보험 소개 ... 담보 가능 )AIG 해상적하보험 Part 3 , 보장내용AIG 해상적하보험 Part 3 , 담보범위 - 구증권 기준 해상고유의 위험 ( Perils of the seas) 해상위험

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.02.14

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  해상보험 외국환과 환어음

  무역실무 5 장 . 해상보험 6 장 . 외국환과 환어음5 장 . 해상보험 1 . ... 해상보험의 의의 - 해상운송 도중에 일어나는 사고에 대해서 보험자가 손해를 보상하여 줄 것을 약속하고 피보험자는 그 대가로 보험료를 지불할 것을 약속하는 손해보험의 일종 - 해상위험 ... 해상보험 8.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.18

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  무역과 보험 레포트

  있는 상인들의 자주 출입하게 됨획기적인 변화로열 익스체인지 내부에사무실을 마련하고 난 후부터보험거래소로서의 로이즈로 변화정보센터,상담장소논의되거나 입수한 정보가실무에서 사용되기도 ... 자연히 해운이나 보험에 관심이 있는 상인들이 자주 출입하게 되었으며 로이즈 커피점에서 논의되거나 입수한 정보가 실무에서 사용되기도 하여 이곳이 정보센터나 상담장소로 활용되었다.로이즈 ... 로이즈 커피점이 점차 해상활동 관계자들로 붐비게 되자 해상보험거래가 본격적으로 시작되었으며, 보험증권의 내용에 대해서 인수자가 책임진다는 의미로 보험증권의 하단에 서명을 하게 되었다

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.07

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  국제무역의 성격과 특수성

  특수한 제 서류가 필요하기 때문에 실무절차상의 위험이 항상 존재한다.2. 3. ... 국제무역에서 발생하는 여러 가지 위험들은 보험과 같은 제도적 장치의 발달로 인해 어느 정도 완화시킬 수는 있지만 다음과 같은 위험은 무역거래에 상존한다.첫째, 수출지의 판매업자로부터 ... 변동에 따른 무역기업이나 또는 국민경제주체가 획득할 수 있는 가득소득의 변화가 나타날 수 있다는 것이다.다섯째, 국제거래의 형태로 나타나는 국제무역에서는 국내거래보다도 까다로운 실무절차와

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.16

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  인코텀즈

  체결하고 보험료를 지급하여야 한다.그러나 매도인은 특별한 약정이 없는 한 해상보험에서 최소한의 담보조건으로 계약금액의 110%를 보험금액으로 부보하면 되고, 매수인이 더 큰 담보조건을 ... 주운송비지급조건으로 매도인이 목적항까지 운송계약을 체결하는 의무를 부담하고, 운송에 소요되는 일체의 비용을 운송계약을 체결하고 운임과 목적항까지의 기타 비용을 지급할 뿐만 아니라 해상보험계약을 ... 즉, 매매거래 당사자가 부담하는 매우 다양한 의무를 거래할 때마다 일일이 열거하는 것은 실무상 복잡하고 번거로우므로 정형거래조건 활용이 필요하다.

  리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01

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  단일 또는 복수의 운송방식을 위한 조건

  즉 실무적으로 해상보험은 협회적화약관의 운송약관에 의해 송화인의 창고부터 수화인의 최종 창고까지 담보받을 수 있기 때문에 복합운송에 따르는 전운송구간을 담보받을 수 있으므로 사실상 ... 복합운송에 적합한 운송보험이어야 하겠지만 일반적인 해상보험이 육상 및 항공운송의 위험도 확장담보하고 있으므로 해상보험계약으로 충분히 담보될 수 있다. ... 해상보험으로 부보되고 있다CIP 아래 매도인은 단지 최소조건으로 부보하도록 요구되고 있음을 매수인은 유의해야 한다.

  리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.03

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  숭의여자대학교 사회과학정보원 정규과제 / 사회과학 주제정보원 탐색

  보험 . 클레임 실무 ] 에서는 선하증권 및 해상적하보험 , 항공화물운송장 등 해상운송과 항공운송시 꼭 알아야 할 실무사항을 안내한다 . ... 아울러 무역계약시 핵심요소 가운데 하나인 선적 및 보험조건과 대금결제조건의 주요 사항을 다루고 있다 . [3 부 통관 실무 ] 에서는 품목분류와 관세율 등 통관의 기초와 적하목록 제출 ... 서지정보원 수출 수입 쉽게 배우는 무역실무 입문 7 오시학 저 | 수출 수입 쉽게 배우는 무역실무 입문 | 중앙경제평론사 | 2013 년 02 월 25 일 | 362 쪽8 특징 및

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.06

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  국제운송, 적하보험, 결제방식, 선적서류

  (보험증권 원본 2통에 백지배서하여 양도)**(4) 해상보험증권의 백지배서보험증권 뒷면에 피보험 이익을 양도한다는 의사를 표시하는 것임. ... , 보험료 포함인도조건)보험자의 보험책임의 구간 : 매도인의 해상적화보험 수배목적지 창고반입매도인이 자신을 위하여 부보하는 구간매도인의 위험부담보험자(보험회사)의 보험책임출상이 수입국의 ... 위험부담60일 한도FOB 조건에서의 해상 적하보험의 체결★ 보험계약자(매수인) = 피보험자(매수인)*매도인매수인선적지 창고반출CIFCost, Insurance Freight (운임

  리포트 | 262페이지 | 20,000원 | 등록일 2024.03.21 | 수정일 2024.03.25

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  (A+ 레포트) Incoterms2020 와 incoterms 2010의 비교, 정리

  하지만, 실무적인 상황에서 물품이 운송되는 과정에서 제3자인 운송인의 개입이 없이 매도인이 직접 운송하는 경우가 많았다. ... 또한 CFR조건과 동일하게 해상 또는 내수 운송의 경우에만 사용되어야 하는 조건이다.C. 결론현 시대는 국내에서 이루어울 ... 또한 매도인이 본선에 물품을 목적항까지 인도하고 조달할 때 필요한 비용과 운임을 지급하는 조건으로, 해상운임이 더해진 규정이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.07.14

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