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"현실전손" 검색결과 61-80 / 243건

  • 전손, 분손
    전손현실전손과 추정전손으로 나누어진다.(1) 현실전손현실전손은 피보험목적물이 피보험위험에 의해 완전히 멸실되는 경우를 말한다. ... 현실전손인지 혹은 경제적 전손인지에 따라 현실전손(actual total loss)과 추정전손(constructive total loss)으로 구분된다. ... 화물의 현실전손은 실질적인 별실, 성질의 상실로 인한 완전한 가치의 상실, 적국에 포획되었거나 전리품으로 빼앗긴 경우와 같은 회복할 전망이 없는 박탈 등이 여기에 속한다.선박의 현실전손
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.20
  • 추정전손 사례, 무역학 추정전손
    추정전손 사례{nameOfApplication=Show} ... 추정전손 사례발표사실 1. 동화호는 항로 착오로 인해 캐롤라인군도 이탈릭섬 서안의 수중 산호초에 좌초하였다 . 2. ... 추정전손 사례결론 좌초라는 사실이 발생되지 않았다면 제 3 자의 약탈행위가 일어나지 않았을 것이라는 추측을 가능하게 한다 .
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.15
  • 무역 운송
    (Total Loss) 현실전손 (Actual Total Loss) 보험의 목적이 실체적으로 멸실 - 선박의 완파 , 화재로 인한 소실  인양이 가능한 경우에는 분손으로 처리된다 ... 3) Incoterms 2010 적용 시 문구 기재 요망 Ship’s rail 과 On board 적용에 대한 혼돈 예방 Incoterms 는 임의규정이기 때문물적 손해의 종류 전손 ... 상실되었을 경우 - 해수유입으로 인한 시멘트 응고 포획과 같이 피보험자의 지배력이 상실되어 회복불능인 경우 - 보험목적물의 심해 침몰 선박과 화물이 상당기간 행방불명인 경우 ( 추정전손
    리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.12
  • 해상운송과 해상보험
    해상손해의 유형31현실전손침몰, 좌초, 화재, 선박행방불명으로 인한 선박 현실전손  화물 전손 보험목적물이 현실적으로 완전히 파괴되거나 부보된 종류의 물건으로 서 존재할 수 없을 ... 정도로 심한 손상 받을 경우 - 피보험자가 보험목적물을 박탈당하여 회복할 수 없을 경우에 성립손해 정도가 심하여 현실전손과 경제적으로 동일시되는 것 - 보험목적물이 현실적으로 전멸되지 ... 않았지만, 손해액이 심하여 본래 용도사용이 어려울 경우 - 위부(abandonment)하는 것이 보험금 청구를 하는 전제가 됨▶ 물적 손해추정전손전손1) 전손(constructive
    리포트 | 39페이지 | 5,800원 | 등록일 2016.01.16
  • 보험론 시험 족보 (1)
    위부는 물적 손해가 일어났을 때 전손과 분손으로 나뉘게 되는데 위부는 현실 전손 즉 절대 전손에 대해서는 적용이 되지 않고 추정 전손에 대해서만 적용이 된다 위부에 대해서 예를 들자면 ... 상당인과 관계설을 채택하고 있는데 이는 인간의 경험에 입각하여 관찰한 것으로 어떠한 결과에 동일한 결과를 발생시킬 수 있는 것이 손해의 원인이라는 것이다 즉 행위의 위험성이 결과로 현실
    시험자료 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.20
  • 구매자재관리사 요약정리
    통지은행/확인은행(신용장 보증을한 제3은행)매입은행/지급은행#L/G(수입화물선취보증서) 발급수입화물이 먼저 도착하고 운송서류 미도착 시 먼저 수입화물을 인도받을 수 있도록#해상손해 구분현실전손 ... - 완전한 회복불가능 상태추정전손 - 극심한 손실로 복구비용이 정상가격을 초과하는 경우단독해손 - 항해중 사고로인해 선주나 화주가 단독으로 부담해야하는 것공동해손 - 조치하지않을 ... 시 전손되는 것을 막기위해 조치함으로써 발생하는 공동비용공동해손회생, 공동해손비용#적하보험 보상조건TLO < ICC F.P.A < ICC W.A< ICC A.R#과세가격 결정방법제1방법
    리포트 | 13페이지 | 1,200원 | 등록일 2019.04.03
  • 유럽통상실무 - 예상 시험문제-2
    손상 수리비용이 부보된 금액보다 더 많은 경우(가) 현실전손 : 실질적인 전손이 발생한 경우(나) 추정전손 : 현실적으로 멸실되지 않아도 본래의 효용, 가치를 상실한 경우(2) 분손 ... 해상손해는 해상사고가 발생함으로써 보험의 목적물이 멸실, 손상되는 것을 의미하며 물적손해, 비용손해, 충돌손해배상책임으로 나뉜다.가) 물적손해(1) 전손 : 화물 전부가 멸실되거나 ... : 피보험목적물의 일부가 손해를 입고 전손에 해당하지 않는 경우(가) 단독해손 : 손해를 당한 자가 단독으로 부담하는 손해(나) 공동해손 : 발생한 손해에 대해 공동해손 이익당체
    시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.12.17
  • 해상보험
    (Total Loss)현실전손 및 추정전손(Actual Total Loss &Constructive Total Loss)(2) 선적, 환적 또는 하역작업중의 포장당 전손(Any package ... , 좌초(Stranding), 화재(Burning)로 인해서 발생된 단독해손(4) 화재, 폭발 또는 운송용구해수,호수,강물의 유입(1.2.3)*선적,하역작업시 추락에 의한 포장당 전손 ... 구약관상 A/R, A/R(AIR), W.A, FPA 조건이 있고 신약관상으로는 ICC(A), ICC(Air), ICC(B) ALC ICC(C) 조건이 있다.이외에도 Total Locc(전손담보
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.01
  • 해상 적하보험
    해상손해의 유형*현실전손침몰, 좌초, 화재, 선박행방불명으로 인한 선박 현실전손  화물 전손 보험목적물이 현실적으로 완전히 파괴되거나 부보된 종류의 물건으로 서 존재할 수 없을 정도로 ... 심한 손상 받을 경우 - 피보험자가 보험목적물을 박탈당하여 회복할 수 없을 경우에 성립손해 정도가 심하여 현실전손과 경제적으로 동일시되는 것 - 현실전손이 확실하다고 생각되면서도 ... 됨물적 손해추정전손전손1) 전손과 분손(constructive total loss)위부(abandonment) : 추정전손의 경우에 있어서 보험의 목적에 잔존하고 있는 피보험자의 보험목적물
    리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.11.25
  • 국제통상원론 기말고사 정리 / 명지대
    : 배가 완전히 못 쓰게 됨추정전손: 배가 못쓰게 되었는데 30년전 배라 못고쳐줌. ... 즉, 계약서 없이도 합의만 하면 계약 성립 but, 원칙은 이렇지만 현실은 나중의 분쟁에 대비하여 거의 다 씀※ 물권: 물건에 대한 권리, 법에 정해져 있음(8가지: 소유권, 유치권 ... 일반적 보험은 보험금액이 보험가액을 넘기지 못하지만, 해상보험에서는 희망이익 인정으로 상업 송장가격에 통상 10%정도 더 보험금을 지급하므로 보험가액보다 보험금액이 커도 인정됨※ 전손
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.12 | 수정일 2017.07.20
  • 공공해손에 대한 검토
    경제적 가치를 상실하였을 때의 완전소실인 현실전손현실전손은 발생하고 있지 않으나, 그 발생을 피할 수 없거나 화물의 가액을 초과하는 비용의 지출이 없으면 현실 전손의 발생을 피할 ... 그중 물적손해가 공공해손에 속하는데, 물적손해는 전손(Total Loss)과 분손(Partial Loss)로 구분되며 전손은 선박침몰, 화재사고와 같은 보험 가입된 화물이 현실적으로 ... 수 없는 경우의 추정전손으로 나뉜다.분손은 피보험 이익의 일부 멸실이나 손상으로 이는 단독해손(Particular Average)과 공동해손(General Average)으로 분류된다.공동해손이란
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.09
  • 해상보험약관해석본
    대한 보험금청구는 보험의 목적의 현실전손이 불가피하다고 생각되거나, 또는 보험의 목적의 회복, 수선, 부보된 목적지까지의 계속운송에 소요되는 비용이 도착시 보험의 목적의 가액을 초과하게 ... 및 제7조에 규정된 면책조항의 적용을 받으며, 또 피보험자 또는 그 사용인의 과실, 태만, 지불불능 또는 재정상의 채무불이행으로부터 야기된 비용을 포함하지 아니한다.제13조 추정전손
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.20
  • 해상보험계약
    해상보험계약I. 해상보험1.해상보험의 의의해상보험이란 우연한 해상사고로 생기는 경제적 손실을 회복하기 위하여 많은 경제주체들이 합리적으로 산출한 자금을 각출하여 발생한 해상손해를 보상하는 경제적 제도를 말한다. 영국 해상보험법(MIA, 1906)에서는, “해상보험계약은..
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20
  • 구약관과 신약관의 비교분석
    Policy의 경우 중세시대 때 만들어졌기 때문에 약관 내용이 현실과는 동떨어질 뿐더러,그 내용의 해석 역시 다의적 의미를 포함하고 있어 항시 보험계약자와 보험자 사이 분쟁의 소지가 ... ,좌초,침몰,전복, 육상운송용구의 전복,탈선,충돌 운송용구의 물 이외의 타물체와의 충돌,접촉 피난항에서의 양하에 기인하는 손해 공동해손 희생손해 투하선적,하역 중 포장단위 당 추락전손 ... 선박의 외부로부터의 해수,강수,호수물의 침수로 인한 전손 선박의 외부로부터의 해수,강수,호수물의 침수로 인한 분손 갑판유실 지진,화산의 분화,낙뢰해상에서의 점유와 탈취 악천후로 인한
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.07
  • 해상보험증권
    전손담보(TLO) - 현실전손 및 추정전손에 한하여 보험자가 담보의 책임을 지는 조건으로,이는 분손, 곧 공동해손이나 단독해손의 경우에는 보상하지 않는 조건으로서 실제로는 거의 이용되지 ... 분손부 담보(F.P.A) 1912년 최초로 만들어진 협회적하약관으로 보험목적물의 전손 및 공동해손의 경우 손해를 보상하는 조건 입니다이는 선박의 좌초, 침몰, 화재, 충돌로 인한 경우 ... 전손담보(TLO) 등 네 가지 등이 있습니다.12구해상보험증권의 양식을 보시면 왼쪽 그림과 같이 구성되어 되어있습니다.이후 10장에서 더 자세하게 다루기 때문에 간단히 소개하고 넘어가겠습니다
    리포트 | 72페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.05.06 | 수정일 2017.11.08
  • ICC(F.P.A) VS ICC(C)
    ICC(F.P.A)조건분손부담보조건(Free from Particular Average)은 구증권(S.G Plicy)상의 담보위험 때문에 생긴 손해 중 현실전손, 추정전손, 공동해손 ... 추정전손약관(Constructive Total Loss): 화물의 현실전손이 불가피하도고 생 각될 때, 화물을 수리하여 원상태로 회복시켜 그것을 담보목적까지 계속 운반 하는데 소요되는 ... 그러나 구 협회적화약관은 중세시대 때 만들어 졌기에 내용이 현실과 맞지 않는 부분이 있고 해석이 어려운 고풍스러운 문장이 있어 나라별로 해석을 하는데 있어 보험계약자와 보험자 사이에
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.10
  • 해상보험에서의 보험자의 위험담보와 손해 보상
    현실전손 : 피보험 이익의 실질적 전손으로 원래의 상태로 복구할 가능성이 없는 경우. ... 주보된 피보험이익에 생긴 손해를 뜻한다.① 전손(Total Loss)피보험 이익이 전부 소멸될 때 발생하는 손해, 현실전손과 추정전손으로 구분된다.? ... (성립요건) : 현실적으로 그 경제적 가치를 상실하여야 한다.- 실질적 멸실 : 보험 목적물의 완전한 파손하여 가치가 실질적으로 소멸됨.ex.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.09
  • [해상보험] 해상보험
    멸실된 것으로 현실전손과 추정전손으로 구분된다. ... 현실전손은 보험목적물이 멸실 또는 원래의 상품가치가 전혀 없게 되거나 보험목적물이 행방불명되었거나, 보험목적물의 점유권을 박탈당하였을 경우를 말하고, 추정전손이란 보험목적물의 수선 ... 따라서 물적 손해는 직접손해의 성질을 가지며 비용손해는 간접손해의 성격을 갖고 있다.3) 전손(total loss)과 분손(Partial loss)전손이라 함은 피보험이익의 전부가
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.03
  • 보험학원론
    그리고 전손에는 현실전손과 추정전손이 있는데 현실전손은 피보험 이익의 파괴규모가 클 때, 대상물이 존재하지만 본래의 기능을 상실했거나 점유권을 회복할 수 없게 된 경우이고, 추정전손은 ... 전손을 피하기 위해 그 가치를 초과하는 비용이 필요한 경우이다.셋째, 직접 손해와 간접 손해가 있는데 직접손해는 피보험 이익 자체에 발생하는 손해로 손해보상의 대상이되고 간접 손해는 ... 객관적 손해는 주체를 고려하지 않은 손해개념이고 주관적 손해는 주체를 고려하고 그 와 관련시킨 손해개념이다.둘째, 피보험 이익의 전부에 발생한 손해인 전손과 일부에 발생한 손해인 분손이
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.09
  • 사례를 통한 선박 단일사고의 규정의 취지
    추정전손가. 추정전손의 개념해상보험에서 전손현실전손과 추정전손으로 구분된다.(영국해상보험법 제56조 2항). ... 따라서 현실전손은 위부를 필요로 하지 않지만 추정전손은 반드시 위부가 수반되어야 한다.나. ... 추정전손의 성립현실전손은 모든 면에서 사실상의 전손이지만 추정전손은 실제 전손으로 확인된 것은 아니지만 여러 가지 정황을 미루어 보아 전손으로 처리하는 것이 유리하다고 판단되는 손해이다
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.27
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2024년 09월 18일 수요일
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대