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"협회적하" 검색결과 61-80 / 628건

  • 적하보험증권 및 선박보험증권 분석
    첫 번째로 Institute Cargo Clauses(A)는 협회적하약관 중 보험자의 담보 범위가 가장 넓은 ICC(A) 조건임을 알 수 있다. ... 두 번째로 Institute War Clause는 협회전쟁약관으로 보험자가 전쟁이나 내란·혁명·모반·반란 등과 이로 인한 포획·체포·압류 등에 의한 위험을 담보하는 특별 약관이다. ... 마지막 세 번째로 Institue Strikes Clauses는 협회동맹파업약관으로 동맹파업자, 직장폐쇄를 당한 노동자 또는 노동분쟁, 폭동, 소요에 가담한 자에 의해 생긴 보험목적의
    시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.02
  • 해상보험
    우리나라 해상보험업계에서 이용하고 있는 보험약관 역시 런던보험자협회에서 제정한 약관이다.둘째, 해상보험은 기업보험의 성격을 지니고 있다. ... 현행 협회약관에는 이를 따로 구분하지 않고 risk란 용어만 사용하고 있다.해상보험에서는 모든 손해를 담보하는 것이 아니고, 일정한 위험에 의해 야기된 손해만을 ? ... (나) 전부보험(full insurance)보험금액이 보험가액과 같은 경우로 주로 적하보험이 여기에 해당하며 실손보상의 원칙이 적용될 수 있다.
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.25
  • (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    무역에서 사용하는 해상적하보험에서는 협회 적하 약관이 적용되고 있다.(4) 해상위험 및 해상 손해? ... 그러나 해상보험은 선박, 적하와 같은 피보험 목적물을 보호하려는 것이 아니다. ... 해상운송 수단인 선박을 담보로 하는 보험이고 적하보험은 운송 중 화물을 담보로 하는 보험이다.
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.04
  • [무역학] 해상위험의 내용
    첨가해 사용하고 있다.구약관에서 사용하는 협회적하약관(ICC : institute cargo clauses)은 1912년 런던보험자 협회가 주관해 그간 사용하던 약관에 기초를 두고 ... 이후 1982년 신협회적하약관이 제정되기전까지 위00년이라는 세월이 흐르는 동안 그 성격이 많이 바뀌었다. 14가지의 담보위험 가운데는 국제조약에 의해서 이미 사라진 위험도 있고, ... 본문약관 옆에 클레임 발생 시 피보험자가 취해야 할 각종 조치 및 절차 등을 일괄규정하고 있는 중요약관(important clauses)이 있다.증권의 이면(뒷면)에 협회적하약관,
    리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22
  • 해상보험
    적하에 관련되는 것에는 적하 외에 희망이익(적하가 무사히 목적지에 도착한 경우에 확실하게 얻어진다고 볼 수 있는 이익), 각종 비용·운임을 대상으로 하는 것이 있습니다.Ⅱ. ... 적용되는 적하보험으로 나누어집니다. ... 그리고 이 사건 보험계약이나 협회선박기간보험약관은 해상 등에서의 고유의 위험 등으로 인한 보험목적물 크다.
    리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.12.18
  • 해상보험
    협회적하약관(ICC) A약관(A/R), B약관(W/A) 및 C약관(FPA) 세 가지가 있다. ... 적하보험조건적하보험에서 보험자의 보상 여부는 적하보험조건에 따라 달라지는데 여기에는 기본조건과 부가조건이 있다.(1) 적하보험 기본조건적하보험의 기본조건은 보험자의 담보범위에 따라 ... 분손에 대한 사정은 고도의 지식을 요하기 때문에 주로 해손정산인들이 영국의 해손정산인협회에서 규정한 별도의 실무규칙에 따라서 손해를 사정하게 된다.(3) 비용손해1/ 손해방지 비용피보험자나
    리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.23
  • 2023 구매자재관리사 해외조달 실무 요약본
    불이익 원칙통상해석 원칙, 문자우선 원칙, 합리적 해석 원칙- 구협회약관 구성 : S.G POLICY(본문, 이태리서체약관, 난외약관) + 협회적하약관- 신협회약관 구성 : 본문약관 ... 제정구협회적하약관(INSTITUTE CARGO CLAUSE ICC), 우리나라 1983년 4월 채택- 보험약관해석의 원칙 : 당사자존중원칙, 문언위주원칙, 수기문언 우선 원칙, 작성자 ... Oxidation/DiscolourationContamination, Spontaneous Combustion확장담보조건- 내륙운송확장담보조건 I.T.E : 내륙운송중의 위험을 신협회적하
    시험자료 | 34페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.08.14
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    그래서 해상보험 실무에서는 일반적으로 영국의 런던보험자협회가 제정한 보험증권 및 협회약관이 사용된다고 알려져 있다.2. ... 통상적으로 화주는 적하보험 부보 시에는 보험금액을 CIF 기준 가격의 100%로 가입하게 된다. ... 이는 각각 선박보험과 적하보험, 운임보험, 배상책임보험이다. 각각의 해상보험의 종류에 대해서 보다 자세하게 살펴본다면 다음과 같다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.10
  • 해상보험과 관련된 대법원 판례 2가지 조사
    해상보험계약의 국제적인 표준으로 널리 받아들여 지고있다.2) 영국법 준거조항에 따른 해상보험 분쟁해결의 특수성우리나라 대부분의 해상보험계약에서 적용되고 있는 보통보험약관인 영국의 협회적하보험 ... 및 협회선박보험 약관은 기본적으로 “이 보험은 영국의 법과 관습에 따른다.”라는 영국법 준거조항을 포함하고 있다. ... 이 사건에서 보험대리점이 적하보험은 인수할이는 보험자의 책임에 관한 것이라고 볼 수 없다. 따라서 이에 관하여는 영국법이 아니라 우리나라의 약관규제법이 적용된다.
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.17
  • 무역자동화에 대하여 설명하시오
    이러한 무역자동화사업이 참여하고 있는 사용자집단은 금융기관, 해운 및 항공운송업체, 국토해양부, 관세청 및 관련 협회, 조합단체 등으로 구성되어진다.대부분의 수출입화물 통관업무가 수출입 ... 오퍼는 해외공급자로부터 받는 국외 오퍼와 해외공급자의 국내 대행자인 무역대리업(Offer상)으로부터 받는 국내발행 오퍼가 있다.7/ 적하보험업무무역업체가 EDI방식에 의해 적하보험을 ... 적하보험업무의 EDI처리는 빠르고 정확한 적하보험 청약이 가능하고, 보험증권을 무역업체가 직접 출력하여 사용하므로 보험증권 전달시간이 절약되어 무역 업체가 조기에 네고하여 자금을 회전할
    리포트 | 8페이지 | 6,800원 | 등록일 2023.02.01
  • 해상보험
    우리나라에서는 대한손해보험협회에서 책정한 다양한 보험요율을 수록한 해상보험요율서를 모든 보험회사가 공동으로 사용하고 있다.5) 보험금담보위험으로 보험목적물에 경제적 손해가 발생한 경우 ... 그러나 무역업자의 입장에서는 적하보험이 주된 관심사이므로 이하에서는 적하보험을 중심으로 논의하기로 한다.2. ... 하주는 선하증권 또는 용선계약서를 근거로 선박에 의하여 운송되는 모든 종류의 적하를 화물이라는 통괄적인 명칭으로 적하보험계약을 체결할 수 있다.
    리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.08.30
  • (무역보험론 3학년) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 (15점) 2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)
    한편, 일반적인 문언은 열거위험에 대한 의협의 전문적인 해석을 방지하는 실제적인 효과를 가지고 있어서 어느 정도는 보상범위의 확장에 기여하였으나, 1982년 협회적하약관에는 일반적인 ... 따라서 이동물품이나 전시물품등 모두 운송화물이 적하보험의 목적물이 될 수 있다. ... 따라서 이를 계기로 적하보험의 손해보상범위는 대폭적으로 축소되는 결과를 가져왔다.
    방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.22
  • 무역의 절차
    운송일정이 정해지면 운송과정에서 발생할 수 있는 물품의 멸실이나 손상에 대비하여 적하보험에 들게 된다. ... 수출물품의 선적이 완료되면 선박 회사는 수출화물적하목록(manifest)을 세관에 전자문서로 제출하게 된다.8) 수출대금결제상품을 선적한. ... 절차를 거치게 된다.(2) 거래선의 물색 방법1/ 무역유관기관 이용방법대한무역투자진흥공사, 한국무역협회, 대한상공회의소, 외교통상부 재외공관, 주한 외국공관 등에서 이에 대한 정보를
    리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.03.07
  • 인코텀즈 2020을 요약정리하고 시사점과 한계점을 기술하시오
    (도착지 양하 인도)로 그 명칭을 변경해 향후에는 합의된 모든 장소가 목적지가 될 수 있다.(2) CIF 및 CIP 관련CIF 조건과 CIP 조건에서의 부보수준에 차이가 생겼는데 협회적하약관 ... 달리 이 두 약관은 이제 최소 적용 범위가 다르게 되는데 CIF 조건에 합의한 경우 준수해야 할 최소 적용 범위는 변경되지 않고 판매자가 가입해야 할 운송 보험은 여전히 최소한 협회 ... 적하약관의 (C) 군 또는 이와 유사한 군에 따른 적용 범위에 부합해야하는 특징이 있다.또한 CIP 조용 범위에 합의하는 것은 허용한다.(3) 순서 관련개별 조항에 대한 순서도 보기
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.03
  • 방송통신대_무역보험론_1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오. 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오.
    또한 신 협회적하약관에도 이 보험은 영국의 법률 및 관습에 준거함이라는 법률 및 관습 약관이 삽입되어 있다.3.결론이렇게 인류 전체적으로 상업과 시장, 보험을 하고 있다는 전제에서 ... 선박에서의 적하가 무사히 끝나고 귀환하면 고액의 원리금을 회수할 수 있었지만, 그렇지 않으면인에 의해 유럽대륙을 따라 북쪽으로 전파하게 되었다(김진환.2022). ... 위험 발생의 객체가 되는 선박과 적하 및 이에 따르는 유체물인, 즉 보험계약의 대상인 재화가 피보험목적물이다. 그러나 해상보험은 피보험목적물을 보호하려는 것이 아니다.
    방송통신대 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.25
  • ,선박의 검사와 선급의 정의,선급검사업무 제조중 제조후 선급검사,한국 선
    과 UI한국선급의 일반현황 한국선급의 주요연혁 1) 1960 년 6 월 20 일 창립 2) 1988 년에는 국제선급연합회 IACS 의 정회원으로 등록 3) 1990 년도에는 런던 적하 ... 선급 및 선급협회가 생기게 된 이유 선급 및 선급협회선급검사 종류5 년 주기의 선박 검사 중간 검사 연차 검사 정기 검사 정기 검사 연차 검사 연차 검사선급검사 절차제조 중 등록검사제조 ... 선급협회가 선박에 매기는 등급 2. 선급과 선주 및 보험업자간의 관계 3.
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.10
  • 인코텀즈 2020 한글 파일 수정가능
    인코텀즈 2010 규칙에서는 CIF 및 CIP의 A3에서 매도인에게 “자신의 비용으로 (로이즈시장협회/국제보험업협회의) 협회적하약관이나 그와 유사한 약관의 C-약관에서 제공하는 최소담보조건에 ... 협회적하약관의 또는 훼손의 위험을 적재에 물리적으로 참여하지 않은 매수인이 부담하는 것은 으레 그렇듯이 논란이 될 수 있다.이러한 가능성 때문에 매도인이 물품을 적재하여야 하는 경우에 ... 따른 적하보험을 취득할” 의무를 부과하였다.
    리포트 | 67페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.20
  • [A+자료] CIF계약에 의한 수출절차 레포트
    추가적인 비용은 물품이 선적항에서 본선의 난간을 통과한 때에 매수인에게 이전하는거래조건을 말한다.특히 CIF 조건은 반대의 명시적인 합의가 없는 한, 매도인이 단지 런던 보험업자의 협회적하약관 ... 취득하고 , 매수인에게 보험증권 또는 기타 보험담보의 증거를 제공하여야 한다.이 보험은 평판이 좋은 보험업자 또는 보험회사와 계약을 체결하여야 하며, 반대의 명시적 합의가 없는한 협회적하약관 ... (런던 보험자협회가 제정한) 또는 이와 유사한 약관들의 최소담보조건으로 부보되어야 한다.
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.19 | 수정일 2021.06.21
  • 해상보험론 기말고사 족보
    적하보험에서 보험계약 기간과 보험자의 보상책임 기간과의 관계를 설명하시오(5점).5. ... 협회기간약관 3/4ths Collision Liability Clause에서 3/4이 의미하는 바와 3/4이 필요한 이유를 설명하시오(10점).4. ... 해난구조회사는 A 선박을 안전하게 인양한 후 항구로 예인하였고, 이후 A 선박은 수리를 완료하였다.A 선박은 협회선박기간약관(ITC-Hulls)에 가입되어 있으며, 선박보험자가 A
    시험자료 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.02
  • 해상보험
    이러한 단독해손은 해손정산인 협회에서 정해진 실무규칙에 따라 해손정산인들에 의해 그 손해액이 사정된다.적하의 경우 단독해손으로 인정될 수 있는 손해는,1/ 악천후에 의한 선박에 해수의 ... 따라서 선박이나 적하의 불합리한 희생이나 불합리한 과도한 경비지출은 공동해손으로 인정되지 않는다.넷째, 이례적인(ext. ... 보험회사와 보험계약을 체결하여야 한다.해상보험(marine insurance)은 화물의 이동구간, 즉 운송구간에 있어서 해난 또는 항해에 관한 우발적인 사고에 의해 발생하는 선박이나 적하
    리포트 | 13페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.12.13
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2024년 09월 15일 일요일
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- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대