"KD 조립 생산" 검색결과 61-80 / 246건

• 

  한국의 자동차산업 유치 래포트

  한국 자동차산업의 발전과정1) KD조립시대 (1962~1976)2) 자립기술 기반구축 (1976~1986)3) 대량수출, 대량생산 기반의 확립(1986∼1994)4) 개방화의 추진( ... 한국 자동차산업의 발전과정한국의 자동차 산업은 ‘KD조립시대’, ‘자립기술 기반구축’, ‘대량수출, 대량생산 기반의 확립’, ‘개방화의 추진’로 발전되었다. ... 발전과정을 통해 1996년 한국의 자동차 산업은 미국, 일본, 독일, 프랑스에 이어 세계５위의 자동차 생산국으로 부상하였다.1) KD조립시대) (1962~1976)한국의 자동차 산업이

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.07

  다운로드 장바구니
• 

  한국 기업의 국제화

  즉 원자재가 풍부한 국가에서 원자재나 부품을 조달하고, 인건비가 저렴한 국가에서 생산과 최종 조립과정을 거친다면 생산원가를 절감할 수 있는 것이다. ... 수입규제 강화, 임금상승 등의 악재를 피해서 80년대 후반 멕시코로 옮겨갔다4) 삼성이 처음 반도체 산업에 진출할 때 만해도 모두가 반대하였지만 삼성은 1983년 세계에서 3번째로 64KD램을 ... 특히 전자, 자동차, 일반기계등 조립가공산업에서 두드러졌다.2) 수출, 해외건설 등으로 외화를 벌어들였던 우리나라 기업들은 80년대 “Made in Korea”의 울타리에서 벗어나기

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.30

  다운로드 장바구니
• 

  [중소기업][산업][소프트웨어산업][생물산업][자동차산업]중소기업과 소프트웨어산업, 중소기업과 생물산업, 중소기업과 자동차산업, 중소기업과 프랜차이즈산업, 중소기업과 지역특화산업

  한편 이시기에 국내 자동차 자본과 해외 자동차 독점자본과의 관계는 차관을 통한 자본재와 조립용 기초부품(knock-down: KD)의 공급을 매개로 형성되기 시작했다. 1960년대 ... 부품조립을 통한 수입대체3. 자동차산업의 경쟁체제확립과 생산증대Ⅳ. 중소기업과 프랜차이즈산업Ⅴ. 중소기업과 지역특화산업1. 선정 대상지역2. 우대지원 내용3. 운영현황참고문헌Ⅰ. ... 이렇게 되니 국내 부품공업에서 생산되는 것은 세밀한 공차가 요구되지 않는 기초적인 2차 부품에 국한되는 실정이었다.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.17

  다운로드 장바구니
• 

  우리나라의 자동차산업

  시대별 자동차 산업의 변천사 2.2 경제성장과 자동차산업비약 60년대에 접어들면서는 부품위주의 기술이 발달하면서 KD방식으로 자동차를 생산하기 시작하였으며 1976년에는 현대자동차에서 ... 앞으로의 자동차산업의 전망 14한국의 자동차산업은 단순조립에서 시작 , 고유모델을 개발함으로서 국가 산업에 지대한 영향을 미치고 있습니다 . ... 생산기업 증가 2 . 시장수요 위축 3 . 세계적인 과잉공급 4 . 기업의 수익성악화 세분화 생산규모 제품수명주기단축 신기술개발 재무적압박 비용및위험 비용특성 1 .

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12

  다운로드 장바구니
• 

  현대자동차의 미국진출 글로벌전략,현대자동차,글로벌전략

  (Knock Down) 나 CKD (Completely Knock Down) 방식 단순한 조립공장이 아닌 엔진 , 프레스 , 차체 , 도장 , 의장공장 등 자동차 제작 조립의 전 ... 경쟁에서 기선을 잡기 위해 신속하게 일을 결정짓는 행정의 영역 등 감수글로벌전략 해외직접투자 제 1 공장 HMMA (Hyundai Motor Manufacturing Alabama) KD ... 현재 생산 시설 3.

  리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.27

  다운로드 장바구니
• 

  현대자동차 기업분석 4

  , 최근 들어서는 모든 부품을 별도로 생산·조립하는 기존 방식과는 달리 연관성이 높은 부품을 함께 묶어 한 덩어리로 제작, 완성차 업체에 공급하는 자동차 부품의 모듈화가 진행되면서 ... 반면, 부품조달은 완성차 업체가 직접 생산하는 MIP 부품과 국내 부품 업체로부터 조달하는 LP 부품, 해외로부터 수입해 오는 KD 부품 등 세 가지 경로로 나뉘어 있다. ... 반면 KD 부품은 현대자동차 엑센트가 100% 국산화율을 달성한 이래 점차 규모가 감소되어 현재 국내에 도입되고 있는 KD 부품은 경제성이 낮은 일부 품목에 한정되어 있을 뿐이다.한편

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.23

  다운로드 장바구니
• 

  [기업구조변화][기업][구조][생산구조][R&D][연구개발투자][지배구조]기업 생산구조 변화, 기업의 R&D(연구개발투자)구조 변화, 기업 지배구조 변화,기업 자본구조 변화 분석

  국내 자동차업계의 해외진출동향을 보면 국내 최초로 캐나다에 자동차 조립공장을 설립한 현대자동차의 경우 해외생산기지구축에 본격적으로 나서서 태국과 보츠와나에 현지조립공장을 가동하기 시작했으며 ... 건설하고 중국이나 태국 등 개발도상국으로부터의 자동차 및 부품수요에 대응하기 위해 KD수출을 확대하면서 지역내 국제분업을 추진하는 소위 ‘세계화 경영’의 전략이 관철되고 있다. ... 들어와 자동차 내수시장의 포화로 수요창출에 한계가 드러나고 지속적인 일본 엔화 가치의 상승으로 해외수출여건이 회복되자 국내 완성차업계는 해외 직접투자나 자본합작을 통해 부품제조 및 조립공장을

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.19

  다운로드 장바구니
• 

  한국자동차산업의 현실과 욱성방안

  KD조립시대2. 자립기술 기반구축3. 대량수출, 대량생산 기반의 확립4. 개방화의 추진Ⅳ 우리나라 자동차산업구조의 변화1. 현대자동차, 기아·아시아자동차 인수2. ... 기반을 둔 대량생산방식의 산업- 다섯째, 승용차 중심의 선진국 주도형 산업□ 우리나라 자동차산업의 발전과정① KD조립시대 (1962∼1976)- 1962년 경제개발계획과 함께 자동차공업 ... KD조립시대(1962∼1976)한국의 자동차산업이 발전하 미국 시장 진출 첫 해 한국자동차산업은 모두 30만대를 수출함으로서 대량생산·대량수출의 양적성장 기반을 마련할 수 있었다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.17

  다운로드 장바구니
• 

  우리나라의 (자동차산업) 대하여 PPT

  기술이 발달하면서 KD방식으로 자동차를 생산하기 시작하였으며 1976년에는 현대자동차에서 에콰도르에 포니를 처음으로 수출하게 됩니다. 80년대에 들어서는 양산체제를 구축하여 생산량이 ... 그러나 이는 자동차 산업의 퇴진이라기보다 전기 전자기기의 비약적인 성장에 의한 상대적 비중 하락으로 풀이 될 수 있습니다.한편 이러한 자동차 산업의 산출 비중은 주요 조립제조업종 중 ... 본 산업 자체의 지대한 영향력뿐만 아니라 연관 산업구조를 고도화시키는 첨단 기간산업으로서의 의미도 매우 크다고 할 수 있습니다.좀 더 세밀히 말하자면 자동차는 2만여 개 부품으로 조립

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12

  다운로드 장바구니
• 

  국내물류현장계획서 : 인천공항, 인천항, AACT, 현대모비스, 평택학, KIFT, 대신택배 등

  접근성 및 Tug car를 이용한 이동 편의성최신식 시설로 작업의 편의성 향상 및 전용율 80%에 달하는 경제적인 공간활용우수한 인프라 및 접근성을 들을 적극 유치하여 물류 및 생산 ... 2부두 7척 3부두 7척 등의 접안 능력을 갖춘 부두- 4부두[컨테이너 전용부두] : 1974년 민자를 유치해 건설한 대한민국 최초의 컨테이너 부두로, 2006년 8월 GM대우 KD센터 ... 철도운송이 연계된 복합운송의 메카로 자리잡아 교통의 결절점에 위치하고 있어 지역간 배송망 구축에 효과적이며, 배송센터, 화물취급장 등 다양한 물류시설을 갖추고 있어 상하차, 보관, 조립가공

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07

  다운로드 장바구니
• 

  RFID 시스템분석과 기아자동차 RFID적용사례및 시사점

  총 6개의 의장조립라인으로 구성되어 있으며, 200여 조립작업, 총 흐름 시간 7.2시간, 일 600대의 차량이 조립 생산된다. ... RFID 기술의 적용1) 생산 공정 분석 및 RFID 적용 기회 도출① 생산 공정 분석자동차의 생산 공정은 크게 프레스 (철판 절단 및 압축성형) → 차체조립 (프레스철판의 용접, ... 전취적으로 행동하는 기아의 힘찬 도약의지를 표현했다.4) 주요 재무 그래프매출액의 추세는 2003년부터 점차 증가하다가 2007년에 하락하는 추세를 보였으며, 환율변동, 판매대수 감소, KD수출로

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.02.13

  다운로드 장바구니
• 

  한국 GM의 변천사를 통해 살펴보는 자회사의 역활

  전략의 변화 조립형 반제품 (KD) 방식으로 모듈 부품 생산에 주력 첫 자체 개발 차량 , 라세티 , 마티즈 , 윈스톰의 성공에 힘입어 완성차 방식 확대 마티즈의 큰 성공으로 생산 ... 30% 를 담당 소형차 생산 및 개발 기지이자 반제품 (KD) 생산 담당 타이어 공급업체의 공급 중단 사태 한국타이어와 금호타이어의 공급 중단 타이어값 12% 인상 요구로 인한 갈등으로 ... 일본 현지에는 쉐보레 , 중국에는 뷰익 마케팅중기 Ⅰ ( GM 대우의 성장 ) 성과 GM 대우 , 전세계 6 개 대륙 150 여 개국에서 판매 2006 년 , 완성차와 반제품 (KD

  리포트 | 23페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.03

  다운로드 장바구니
• 

  현대자동차,해외시장,마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  시발자동차 제작 국내 자동차 산업의 발전과정단순조립 단계 (1962 년 ~1974 년 ) 근대적 조립라인을 갖추고 외국부품을 KD(Knock Down) 상태로 수입하여 자동차를 조립하면서 ... 획득 , 단순 부품 생산 시작 1939 년 제 2 차 세계대전 발발과 함께 전쟁수행을 위해 일제가 일본의 자동차회사를 진출시키고 단순 부품을 제작하게 함으로써 초보적인 자동차부품공업이 ... 80 년대의 자동차산업의 성장에 밑거름 국내 자동차 산업의 발전과정수출산업화 및 국제화단계 (1983 년～현재 ) 자동차산업의 국제화가 급격히 추진되는 단계 해외기 국내 자동차 생산량

  리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.18

  다운로드 장바구니
• 

  성공기업

  특히, 우리나라는 다른 개발도상국과는 달리 내수용 KD 부품조립에 그치지 않고 고유모델과 독자모델을 개발해 왔으며 그러한 개발능력을 바탕으로 해외시장을 개척함으로써 세계5위의 자동차 ... 기업은 기업가 정신을 발휘하여 사회가 필요로 하는 새로운 재화와 서비스를 생산하는 사회적 기관이자 여러 사람들이 협동하는 조직인 것이다. ... 현대자동차는 1990년대 대량생산에 초점을 맞추었으나, 1999년 정주영 회장에이어 정몽구 회장이 경영권을 이어받으면서 품질향상에 초점을 두었다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.08

  다운로드 장바구니
• 

  전략적 제휴란 무엇인가

  그런데 이보다 앞선 62년에 군사정부는 새나라 자동차를 세워 닛산의 블루버드를 KD상태로 수입하여 조립하도록 하였다. ... 이후 신진은 부평공장에서 도요타의 퍼블리카, 코로나 등을 역시 KD로 수입하여 조립하는 데 머물렀고, 당시 정부는 승용차 일원화 업체였던 신진에게 국산화에 힘쓸 것을 종용하였다. ... 당시 자동차 산업은 외국산 부품을 수입하여 단순 조립하는 이른바 KD(Knock Down : 분해부품)방식이 전부였고 신진공업은 63년 의욕적으로 ‘신성호’ 라는 한국 최초의 세단형

  리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.27

  다운로드 장바구니
• 

  메이커(브랜드)와 자동차, 메이커(브랜드)와 브랜드메이커, 메이커(브랜드)와 패턴메이커, 메이커(브랜드)와 레인메이커, 메이커(브랜드)와 일본메이커, 메이커(브랜드)와 이미테이션

  각국의 산업정책에 대해 일본메이커들은 수출을 통해 확보한 수익을 기반으로 선진국의 경쟁메이커들 중 가장 신속한 대응을 할 수 있었던 것으로 평가된다. 80년대 중반까지 이 지역에서 KD조립생산을 ... 메이커(브랜드)와 일본메이커아시아지역으로의 일본메이커 진출은 62년 닛산과 도요타의 태국 현지조립공장 건설에서 시작되었지만 전 세계적 차원에서의 일본메이커들의 해외진출 시점을 감안할 ... 위주로 했던 일본메이커들은 이후 말레이시아의 국민차 생산계획에 따른 현지모델 생산을 본격화하는 등 최근 들어 나타나고 있는 아시아 카 생산 붐에 기초를 이루게 된 현지전용 모델생산을

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.02.22

  다운로드 장바구니
• 

  한샘 발표용

  온라인 견적문의 ‘ 스마트가이드 (smart guide)’ 한샘의 전문 부엌디자이너 (KD, Kitchen Designer) 가 고객과의 연락을 통해 상담을 진행하여 빌트인가구 뿐 ... 기업 28 개국 2000 여 업체 글로벌 아웃소싱 체계 확보 1000 원당 5 원의 순수마진 “ 생산 저원가 글로벌 생산 공정 확충 ” 3) 전사적 수준 전략“ 친환경이미지 + 이마트 ... 기업소개  부엌가구 / 인테리어가구 / 기기 / 생활용품  조립식 가구 / 침구류 / 주방용품 / 욕실용품 [ 한 샘 ] 중고가 의 제품 5 개의 대형 플래그샵 220 개의 부엌가구

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.11

  다운로드 장바구니
• 

  [해외홍보]해외홍보(해외PR)의 필요성, 해외홍보(해외PR)의 문화콘텐츠산업, 해외홍보(해외PR)의 방송, 해외홍보(해외PR)의 사례, 향후 해외홍보(해외PR) 활성화 방안 분석

  유럽자동차공업의 심장이라고 할 수 있는 독일에 판매법인을 세워 유럽지역 마케팅을 총괄하면서, 생산기지는 주변지역인 네덜란드ㆍ헝가리ㆍ체코ㆍ터키 등에 걸쳐서 소규모 조립생산(KD)를 하고 ... 조립생산있다.

  리포트 | 20페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.22

  다운로드 장바구니
• 

  자동차산업의 전망

  KD조립시대(196은 1980년대 후반 대량생산체제를 확립함과 동시에 생산방식의 현대화에도 박차를 가하게 되었다. ... KD조립시대2. 자립기술 기반구축3. 대량수출, 대량생산 기반의 확립4. 개방화의 추진5. 필연적인 구조개혁의 바람Ⅳ 우리나라 자동차산업구조의 변화1. ... 자동차산업은 정밀기계공업을 바탕으로 약 2만여점의 부품들을 조립, 생산하는 대표적인 조립공업으로 특히 부품의 종류 및 소재면에서 거의 전분야의 제조업과 관련을 갖고 있다.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.26

  다운로드 장바구니
• 

  [생산][독일 자동차][일본 메이커][북한 광업][한국 산업][중국 국유기업]독일 자동차 생산, 일본 메이커 생산, 북한 광업 생산, 한국 산업 생산, 중국 국유기업 생산 분석

  각국의 산업정책에 대해 일본메이커들은 수출을 통해 확보한 수익을 기반으로 선진국의 경쟁메이커들 중 가장 신속한 대응을 할 수 있었던 것으로 평가된다.80년대 중반까지 이 지역에서 KD조립생산을 ... 독일 자동차 생산, 일본 메이커 생산, 북한 광업 생산, 한국 산업 생산, 중국 국유기업 생산 분석Ⅰ. 독일 자동차 생산1. 기술협약과 숙련정책2. 그룹노동을 둘러싼 갈등Ⅱ. ... 일본 메이커 생산1. 국내생산체제의 재구축2. 북미지역에서의 현지생산 확대 과정과 현황3. 아시아지역에서의 현지생산 확대 과정과 현황Ⅲ. 북한 광업 생산1.

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.15

  다운로드 장바구니