"국가철도공단" 검색결과 861-880 / 2,046건

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  도시개발사업세미나

  도시개발구역 지정 요청 가능 - 이행한 도시계획위원회 심의를 생략하고 도시개발구역 지정 가능선 이행된 도시계획 절차 생략을 통한 신 속한 도시개발사업 추진도시개발사업 시행자에 한국철도시설공단 ... 법도시개발법 제정배경난개발에 따른 국토계획의 체계 개편 : 선개발 후계획 → 선계획 후개발 국토이용계획체계 일원화에 따른 개발사업 일원화 민간의 개발사업 참여 확대시 행 자 유 형국가

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.09

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  산재보험제도에 대하여

  보험화하고 있다.다음 국가들은 근로복지공단에 있는 다른 나라들의 산업재해 정책들에 대한 설명이다.(1) 일 본일본의 노동보험료(노재? ... 또한 프랑스국철(SNCF), 프랑스은행, 파리시교통공단 등 공기업마다 설치된 특별제도가 있어 각 기업이 관리? ... 산재보험은 이런 질병들을 얻은 근로자들을 도와주기 위한 사회적인 장치라고 볼 수 있다.산재보험의 기원은 근대의 산업혁명에 의한 제조업, 광업, 제강업 및 철도업 등의 급속한 발전,

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.14

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  한미FTA협정의 내용과 진실에 대해서

  의료보험공단, 한전, 석유공사, 농수산물, 유통공사, 주택공사, 수자원공사, 토지공사, 도로공사, KBS, 중소기업은행, 도시가스, 수도공사, 우체국, 지하철공사, 철도공사, 국민연금 ... 자유무역협정(FTA: Free Trade Agreement)은 특정국가간에 배타적인 무역특혜를 서로 부여하는 협정으로서 가장 느슨한 형태의 지역 경제통합 형태이며, 지역무역협정 (RTA ... ◇투자투자유치국 정부가 협정상 의무 등을 위배해 투자자에게 손실이 발생하면 투자자가 투자유치국 정부를 상대로 국내법원에 제소 또는 국제중재를 요청할 수 있는 '투자자-국가간 분쟁해결절차

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.02

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  환경정의

  환경정의독일 북해바다표범소송**2003년 10월 15일 '도롱뇽'과 천성산내 사찰과 도롱뇽 및 천성산의 자연보전을 위하여 설립된 환경단체인 '도롱뇽과 친구들'이 원고로서 한국고속철도공단이 ... 한 국가내 사회집단간의 정의 2. 선진국과 개도국간의 정의 3. 현세대와 미래세대간의 정의 4. 생물종간의 정의(인간 vs 자연)*환경정의란?환경정의 운동의 난제 1. ... 과일주스가 아닌 과일로 먹되, 하루 2개 이하로 섭취한다.No Sugar 캠페인세대간 환경정의*국가 간 환경정의*교토의정서 탄소배출 관련 합의한 3가지 사항 중 하나 온실가스 배출허용량을

  리포트 | 57페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.22

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  한국경제의 미래와 전망

  중국횡단철도와의 한반도철도 연결, 셋째, 동남아 안보협력기구등이 있다. ... 해결해야 될 과제이고, 그렇기 때문에 중장기적인 변수로 통일을 들 수 있다.현재 북한 주민은 현재 남한의 인력의 비해 싼 값으로 노동이 가능하기 때문에 우리나라 중소기업들이 개성공단에 ... -현재 한국의 서비스 산업총 부가가치중 한국의 서비스비중은 67% 수준으로 북미, 서유럽 선진국은 물론, 동유럽 국가보다도 낮다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.04

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  제 2차 남북 정상 회담 합의 제 5항의 의의와 한계

  양측의 평화적 합의로 인해 개성공단이 설립되었고, 그로인해 생산요소들의 동원이 가능케 된 것이다. ... 현재, 개성공단에는 매우 많은 북측 노동인력이 고용되어 있다. 이것은, 남한과 북한의 합의와 타협이 없이는 이뤄질 수 없는 결과였다. ... 시작하고, 통행·통신·통관 문제를 비롯한 제반 제도적 보장 조치들을 조속히 완비해 나가기로 하였다.(4) 남과 북은 개성-신의주 철도와 개성-평양 고속도로를 공동으로 이용하기 위해

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.29

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  국내외 행정개혁사례

  Philips LCD사에서 검토하고 있던 중국, 대만 등과의 차별화된 투자환경(공항접근 편리성과 고급 기술인력 확보, 남북철도 연결 등 편리한 교통망과 인근지역의 고양국제전시장, 개성공단 ... 폐수종말처리장의 공정기간 단축을 위해 환경영향평가 협의와 병행하여 기본계획을 수립하고 환경관리공단에 위탁하여 추진하였다. ... 원, 사업소세 41억 원 등과 같은 효과를 나타내었으며, 경제적 효과 이외에도 다음과 같은 파주 LCD 클러스터 조성에 따른 시너지 효과를 창출하였다.첫째로, 경기도는 GRDP가 국가전체의

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.14

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  강제징용 사례와 인터뷰

  가정형편이 좋지 않았던 김칠혁 할아버지는 돈을 벌기 위해 철도공업주식회사로 일하러 갔다고 한다. ... 군수공장은 전국 각지의 주요 공업단지에 흩어져 있었는데, 이런 대규모 공단과 지하 군수기지등에 강제 징용되어 전쟁물자 생산 노예역을 강제로 떠맡지 않으면 안되었다.1944년 7월에는 ... 식민지생활과 전쟁의 상흔 속에 피해자들은 여전히 피해자이고, 유골과 신원이 확인된 사람들만 국가에서 보상을 해주니 이 얼마나 비통한 일이냐고 분노하셨다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.25

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  제2편 단지계획 및 개발편

  단지계획의 개념 1.1 단지계획의 정의단지란 국가, 지방 정부, 공공단체나 민간기업 등이 일정한 구역에 주택, 공장, 사무소 등 특수화된 용도를 계획적으로 집단을 이루도록 함으로써 ... 체제의 녹지체계와 함께 주변지역 녹지와의 유기적 연결 도모 ․ 자연조건과 기 설치된 이용 가능한 시설( 항만, 철도, 간선도로, 배수로 등의 하부구조)을 최대로 활용하여 개발비용의 ... 지역기능은 단지 중심부의 접근성이 양호한 지역에 배치 ․ 상호 기능간의 상충성을 최소화하고 단지 내의 쾌적성을 확보하기 위하여 완충녹지의 충분한 확보 및 녹지 축 형성 유도 ․ 공단

  리포트 | 152페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.14

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  서울시의 교통 혼잡 문제 레포트

  그 결과 도심부의 대기오염도가 공단이 밀집한 구로/영등포 지역보다 더 높은 것으로 나타나고 있다. ... 서울시의 교통 혼잡 실태(1)서울시 교통의 현황◆서울시는 국토 면적의 0.6%, 전체인구의 약 25%가 상주하는 인구 과밀 지역으로 국가 행정, 경제, 교육 등 중추 기능이 집중되어 ... 또, 최근 들어 서울 근교의 Bed Town화된 위성도시에서 서울 도심으로의 출퇴근 교통수요와 인천국제공항 및 경부고속철도 등 새로운 통행수요 유발요인들이 발생하고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.27

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  남북경제협력의 성과와 과제

  그러나 대표적인 남북경제협력 사업이라고 할 수 있는 철도·도로연결사업과 금강산관광사업 그리고 개성공단개발사업은 비거래성교역인 동시에 대북투자사업이라는 이중성을 지니는 중요한 사업이다 ... 이에 따라 철도와 도로 연결 사업은 시작되었다. ... 남한의 경우 1999년 동아시아국가들이 금융위기의 충격에서 서서히 벗어나게 되면서 2000년에 들어서는 지역 국가 경제교류와 협력이 확대되고 호전되는 상황이었다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.29

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  [A+]개성공단의 효과와 발전과제

  국가차원의 경제협력적 성격을 갖게 된다. ... 모든 국가 정책목표에서 최우선시하는 경제우선 원칙이 확대됨에 따라 1980년 중반에 소련이 개혁? ... 또한 개성공단을 통해 활발해진 경의선 연결논의는, 중국횡단철도(TCR)과 시베리아 횡단철도(TSR)와 연결로 이어져 남북한 경제를 동북아와 유라시아로 연결하는 새로운 발전공간으로의

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.10

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  국가지주회사

  ), 한국철도개발 단계에 이르는 간접 지배도 가능하다. ... (주), 칠곡엔바이로(주), 한국건설자원공영(주)한국토지공사한국토지신탁농업기반공사(주)농지개량한국관광공사경북관광공사한국철도공사코레일애드컴(주), 철도산업개발(주), 코레일서비스넷(주 ... (주), 한전기공(주), 한국원자력(주), 한국KDN(주)한국석유공사KCCL, KSL, KNOCSL, 케이오일(주)한국도로공사한국건설관리공사(주)대한주택공사주택관리공단한국수자원공사경인운하

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.16

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  [군비]남북군비통제(한반도군비통제)의 중요성, 목적, 남북군비통제(한반도군비통제)의 가능성, 원칙, 남북군비통제(한반도군비통제)의 문제점, 남북군비통제(한반도군비통제)의 방향

  경의선 철도와 도로가 개통되고, 개성공단 사업이 1단계 백만 평에서 팔백만평 규모로 확대될 때에는 그 주변의 기습공격능력이 축소되어야 대규모 사업을 원활하게 할 수 있기 때문에, 앞으로 ... 그러나 미국을 비롯한 주변국들은 복수의 여타 국가들을 협력의 대상으로 삼기보다는 경쟁자나 잠재적 위협세력으로 간주한 가운데 대한반도 정책을 추진하였고, 이것은 남북한 군비통제 여건에 ... 평화정착’ 구조의 정착 여부가 판가름될 수밖에 없는 역전된 논리 상황에 우리가 처해 있다는 점이다.따라서 현 시점에서 우리는 지난 4년 반 동안의 대북정책의 원칙과 기조 속에서 ‘국가안보

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.26

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  인천국제공항의 이해 PPT (민영화)

  인천공항철도, 제2연육교 지연에 따른 접근교통체계 확충지연 4 . 높은 고속도로 통행료 및 유틸리 티사용료로 인한 주변지역 활성화 지연 5 . ... 대행하는 무자본법인 (공항건설 전담조직) • '96. 5 여객터미널 기공 • '96. 12 활주로공사 착공 • '97. 4 교통센터 착공'94.9 신공항 건설공단• '92. 1. ... 1억명 돌파 • '06.3 인천국제공항 자유무역단지 개장'99.2~ 인천국제 공항공사시험운영• '94. 9. 1 설립 - 공항건설사업의 효율적 추진을 위해 별도조직으로 독립 - 국가사업을

  리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.04

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  제3섹터의 사례를 소개하라

  개발방식은 한국철도시설공단, 대구시, 토지공사, 민간사업자 등 민·관이 참여하는 제3섹터 방식이다.대구시 김돈희 도시건설국장은 4일 ''대구건설산업 비전 심포지엄’에서 "동대구역세권은 ... 이른바, 작은 정부를 지향하는 행정활동이 강조되면서 이제 정부만이 행정서비스를 생산하여 공급하는 데는 재정적 한계가 있으며 또한 행정국가와 거대한 관료제가 낭비적이고 비 능률적 요소를 ... 고속철도와 신교통 수단(모노레일), 지하철, 항공, 고속버스 등의 환승체계를 연결하면서 복합다기능 업무처리를 함께 할 수 있는 기능을 갖게 될 것"이라고 말했다.또 시는 역지구와

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.16

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  신문 언론보도에서 우리에게 제시되고 있는 보수와 진보를 어떤 근거로 규정하느냐.

  우선 남북 철도 운행이 상시적으로 이뤄지도록 논의를 진전시켜야 한다. 개성공단으로 드나드는 물자와 인력을 불편 없이 수송하기 위해서라도 철도 상시 운행은 필수적이다. ... 서론보수사상과 진보사상은 세계 어느 국가에서나 중시하는 개념이다. ... 개성공단 사업을 비롯한 경협이 나날이 확대되고 한반도 평화체제 논의가 현실 과제로 다가오는 상황에서 시의적절한 제안이라고 본다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.24

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  한국도로공사_최종정리(최종수정)

  증자하였고, 1999년 경부고속도로, 영동고속도로, 구마고속도로, 중앙고속도로, 서울외곽순환고속도로, 경인고속도로 등을 확장하였다. 2002년 고속도로정보통신(주)과 (주)고속도로관리공단을 ... 현재 우리나라는 정부와 근로자들의 대립 속에 철도, 전력 등의 민영화 계획이 진통을 겪고 있다. ... 하지만 수익성 위주의 사업만을 추진하다 보니 국가간선망 계획 중 수익성있는 일부만을 대상사업으로 제한하고 있는 실정이다.

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.21

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  한반도군비통제(남북군비통제)의 필요성, 한반도군비통제(남북군비통제)의 연혁, 한반도군비통제(남북군비통제)의 자세, 한반도군비통제(남북군비통제)의 성과, 한반도군비통제의 시사점

  이러한 가운데 북한은 군사와 평화문제는 미국과 해결하겠다고 고집함으로써 남북한간 본격적인 군사회담은 개최되기가 힘들고 남북한간 경제교류, 개성공단 건설, 남북한간 도로와 철도 개통의 ... 제2차 북핵 위기가 한반도를 덮치면서 한반도에서는 남북한간 데탕트의 기운이 쇠퇴하고 있다.정부는 북핵문제의 해결과 한반도의 평화와 안정, 나아가 동북아의 공동번영을 국가안보 목표로 ... 남북한간에 혹은 남북한이 참여하고 꼭 필요한 국가가 동시에 참여하여 한반도에서 핵을 비롯한 재래식 군사위협이 감소되지 않는다면, 남북한간의 관계 진전도 지장을 받을 수밖에 없기 때문에

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.26

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  이명박 정부의 대북기조 정책인 비핵개방 3000에 대한 조사 및 보고문 입니다.

  따른 일본의 대북지원금넷째 인프라 분야 정책 : 新 경의고속도로 등 건설- 서울, 신의주간 400km 신경의고속도로 건설- 에너지난 해소를 위한 협력- 기간통신망 연결 및 항만, 철도 ... 여기에 직접적 외화 확보가 59~79억 달러, 공단 및 인프라 조성의 효과는 91억 달러로 개성공단 완공 후 우리 경제에 주는 효과는 매년 200억 달러 (한화20조원)에 달하는 어마어마한 ... 이는 미국의 직접적인 안전보장을 통하여 체제의 안정을 보장받고 국제사회의 원조를 통한 국가 위기 상황을 돌파하고자 하는 북한 정권의 뜻이 담긴 것이라 해석 할 수 있다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.08 | 수정일 2022.03.25

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