"고령운전" 검색결과 81-100 / 3,022건

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  교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시(교통체계분석 과목)

  파란 버튼은 당신이 하차하는데 추가시간이 더 필요하다는 뜻을 운전기사에게 알립니다 .대안 3 . ... 버스에 교통약자용 승차하벨 설치 출처 : 스톡홀름시 SL 교통약자 리플렛 이 버튼은 운전기사에게 당신이 중간문에서 승차하겠다는 뜻을 알립니다 . ... 2025 년 20.3% 초고령사회 도래 출처 : 제 3 차 국가 교통약자 이동편의증진계획 (2017~2021)선진국에서는 고령사회에 어떻게 대처하고 있을까 ?

  리포트 | 32페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.03.19

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  도로교통공단 최종면접 대비 기출자료

  교통안전교육 봉사단깜빡이를 켜주세요 홍보작품 / 교통안전 홍보작품 공모전 / 어린이 교통안전 체험교육고령자 운전자 면허 반납(실버마크 부착 활성화해 교통사고 피해 감소 및 고령 운전자에 ... 인구(4.3%), 화물차 대수(1.4%) 증가고령 사망자 전체 사망자의 44.5%(1,682명) 차지고령 보행 사망자는 전체 보행 사망자(1,487명)의 56.6% 차지고령 운전자 ... 교통사고 30,012건 발생(전년대비 12.3%↑) 사망자 수↓, 부상자 수↑고령 운전자 교통사고 10~11월(18.6%), 신호위반(12%)하교길(16시 ~ 18시) 어린이 보행사망자

  자기소개서 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.11.16

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  생활속의안전수칙보고서

  현 고령 운전자 면허 갱신 시기도 5년으로 감축되었지만, 이를 3년으로 줄여 판단 주기를 짧게 줄이고, 고령 운전자 표식을 부착하여 인근 운전자가 보호되는 효과를 얻을 수 있다고 강조하고 ... 다음은 고령 운전자 교육 자료를 다양화하여 인식이 고착된 고령 운전자의 교육 효과를 높이고 자가 판단을 해볼 수 있는 자기 평가 검사 도구를 보급하는 방안이다. ... 고령 운전자가 자신을 진단해볼 수 있는 자가평가표나 주요 사례 및 고령 운전자의 사고 경향이 첨부된 쉬운 시청각 자료 등이 도입되어야 하는 이유가 여기에 있다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.12.06 | 수정일 2022.03.12

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  우리나라에서의 고령사회에 따른 노인문제와 과제에 대해 토론해 보세요

  노인 복지 시설의 부족, 경로당 등의 커뮤니티 활동 공간 부족 등의 문제가 있습니다.노인 교통 문제: 노인들은 운전 능력의 저하나 걷기의 어려움으로 인해 교통 이용에 어려움을 겪는 ... 사회복지학개론우리나라에서의 고령사회에 따른 노인문제와 과제에 대해 토론해 보세요.고령사회는 인구 구조의 변화로 인해 노인 인구가 상대적으로 더 많아지는 사회를 말합니다. ... 우리나라도 고령화 현상이 진행 중이며, 이로 인해 노인문제와 과제가 다양하게 발생하고 있습니다.

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.06.28

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  자율주행 기술의 장단점과 발전 방향

  넷째, 고령운전자나 장애인에게 편리한 운전환경을 제공한다. 다섯째, 긴급차량 접근 알림서비스 확대 적용이 가능하다. 여섯째, 졸음운전 방지대책 마련이 가능하다. ... 따라서 돌발상황 시에만 운전자가 대응하면 됩니다.자율주행이란 무엇인가요?자율주행이란 운전자 또는 탑승자가 차량 제어에 개입하지 않아도 스스로 목적지까지 주행하는 상태를 말한다. ... 현재까지는 완전한 자율주행 시스템이 아니기 때문에 아직까진 사람이 운전해야 합니다.

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.12.19

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  노후의 삶의 질과 관련해서 노인이 살기에 쾌적한 고령친화적 환경을 조성하기 위한 방안은 무엇인지 제시하고 논하시오

  고령 인구들의 비중과 활동량이 증가하고 있기에, 고령 친화적 교통환경 개선 측면에서는 고령 보행자나 운전자 모두 교통사고로부터 안전하게 하기 위한 적극적인 교통정책이 시행되어야 한다 ... 시작되었던 고령 운전자 교육은 자동차 보험료가 할인되는 등 성과보수 체계를 갖추고 있지만, 교육 장소가 마땅하지 않고, 자발적으로 참여하는 것을 기본정책으로 삼고 있어 활성화되지 ... 인력거의 외형은 간단한 보호용 차체를 가지지만, 기본적으로는 삼륜 자전거 형태로 되어있으며, 운전자를 제외하고 2명이 최대로 탑승할 수 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.12

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  [a+자료]저출산 고령화 문제에 대한 정부의 해결방안 비평

  예를 들어 자율주행 자동차가 도입될 경우 버스운전기사라는 직업은 영영 사라질 것이라고 흔히들 생각하지만 기사는 단지 버스를 운전할 뿐 아니라 무임승차를 감시하는 역할을 하고, 유치원이나 ... 요양원 등의 셔틀버스 운전 기사의 경우 일상적으로 안전한 승하차를 돕는다. ... 따라서 운전이라는 직무가 인간의 손을 떠난다고 한들, 버스 운행을 위한 일자리가 즉각 사라지지는 않을 것이라고 판단한다.

  리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.12

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  [ 연령차별주의(ageism)에 대해서 설명하고, 연령차별주의라고 생각되는 예 ]

  노인의 운전은 개인적 차원에서 이루어지는 것을 넘어 사회적 차원에서 이루어지는 집합적 성취이기 때문에 노인의 운전을 제한하는 배타적 접근이 아니라 노인의 운전을 보다 안전한 방향으로 ... 현 우리사회에서 고령을 사회적 위험으로 보고 있기 때문에 65세 이상부터 연금제도와 각종 노인복지서비스 혜택을 주고 있다. ... 예를 들어, 노인 운전자의 교통사고율이 증가하면서 도로의 안전을 확보하기 위해서는 국가가 노인의 운전을 제한해야 한다는 주장이 나오고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.12

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  미국,영국,일본과 한국의 최근 3년간 사고통계(교통사고,자살,산업재해(사망원인율))을 조사 및 설명

  고령자 사고가 많다3. 음주운전 사고가 많다4. 지방도로와 이면도로 사고가 많다5. 사업용 차량 사고가 많다6. 자전거, 이륜차 사고가 많다2. ... 일본일본은 고령화 문제가 심해지면서 노인 사고비율이 높아지는 추세다.3. ... 난폭운전6. 공격적인 운전7. 졸음 운전3. 영국1. 과속2. 부주의한 운전3. 음주운전4.

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.03.30 | 수정일 2024.04.28

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  올 뉴 아반떼의 STP 전략

  그리고 현황자료에 따르면 최근 몇 년간 65세 이상의 고령운전자의 교통사고가 해마다 증가하고 있는 추세이다. ... 게다가 현재 우리 사회의 인구 상황은 출산율은 낮아지고 인구의 고령화는 가속화되면서 고령화 사회로 접어들고 있다. ... 또, 세컨드카의 경우 여성과 대학생 자녀가 운전을 하게 되고, 어린 자녀가 자주 타는 자동차이기 때문에 안전도 중요하며 운전하는데 미숙한 부분이 있을 것이라고 생각한다.

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.10.06

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  사회복지사로서 실천을 원하는 분야를 한 가지 선정하여 자신의 적합성을 분석하고 그 분야의 전망에

  특히, 최근 들어서는 사회 전체적으로 고령 인구가 늘어나고 만 65세 이상인 고령인구가 2020년 기준으로 전체 인구 대비 13%가 넘어서면서부터 우리 사회가 고령화 사회로 접어들게 ... 또한 노인 복지의 특성 상 어르신들의 가정으로 픽업을 나가는 경우가 많은 편인데 이 과정에서 현재 운전기사인 나의 경력이 쓸모가 있을 것이라고 생각한다. ... 비롯한 관련 실버산업 종사자 또한 증가할 것으로 예상된다. 2) 노인 복지와 관련한 나 자신의 적합성 나는 현재 38세의 남성이며 한 가정의 남편이자 아빠로서 직업은 어린이집의 운전기사이다

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.26

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  토론 주제 - 고령자 운전면허 제한 (찬성 / 반대 논의)

  고령 운전자들의 운전 미숙 및 부주의 등으로 인한 고령자 운전 사고가 심심치 않게 우리 사건 사고로 크게 자리잡고 있다. ... 이런 상황속에서 고령 운전자들의 면허를 제한한다든지, 갱신을 어렵게한다든지의 대책 등은 거론되고 있다. ... 나이가 들면서 사고나 인지의 기능이 저하되거나 신체적 한계 등에 도달하면서 고령 노인 운전자의 판단부족, 부주의 등이 많이 나타나고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.05.30 | 수정일 2020.05.05

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  대중교통 (버스, 지하철 등)에 노약자석을 늘려야 하는 이유는 무엇인지 서술하시오

  일본에서는 교통기관이 고령자와 취약좌석을 홍보·교육하고 운전자가 고령자에게 우선권을 줄 수 있도록 교육하는 등의 노력을 기울이고 있다. ... 예를 들어, 일본에서는 고령자와 장애인을 위한 좌석이 있는 차량을 늘려 고령자와 장애인의 이동을 지원하기 위해 노력하고 있다. ... 고령자 비율이 높아지면서 대중교통을 이용하는 고령자도 늘어날 전망이다. 노인들은 체력이 떨어져 불안정한 상태로 이동하기 때문에 각별한 보호와 배려가 필요하다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.06.12

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  교통안전교육의 필요성에 대해 설명하고 교통사고를 줄이기 위한 자신의 생각을 서술하시오

  고령화로 인한 노인 인구의 증가뿐만 아니라 경제적인 어려움 때문에 운전면허증 반납 비율이 낮은 것도 원인으로 지적되고 있다. ... 둘째, 운전자들은 음주운전을 하지 않으며, 과속하지 말고 운전 중 휴대전화 사용을 자제해야 한다. ... 따라서 도로 위에서의 안전운전은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 하지만 여전히 운전자들의 부주의나 과속 등으로 인해 크고 작은 교통사고가 빈번하게 발생하고 있다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.06

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  방송대인 독서분투기<이제는 부모를 버려야 한다 / 시미다 히로미 지음) 독후감

  뉴스 기자는 고령운전자의 문제를 언급하며 65세 고령 운전자가 스스로 자신의 면허를 반납하게 될 경우 대중 교통비를 지원받는 정책 또한 같이 소개했다. ... 전 세계의 수많은 뉴스가 짧은 뉴스 방영 시간에 보도되고 있는 상황에서 보자면, 고령 운전자의 사고, 즉 노인에 대한 문제는 빙산의 일각에서도 작은 부분이다. ... 책 제목이제는 부모를 버려야 한다독서 분투기 제목변하지 못해 남아 버린 것들독서 분투기 내용(독후감, 서평)불과 얼마 전, 70세 중반의 고령 운전자 사고가 뉴스를 통해 보도 되었다

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.01.21

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  우리나라의 노인실태에 대하여 정리(참고, 보건사회연구원의 전국노인실태 조사서 참고하여)하고, 앞으로의 대응 및 제언을 제시해 본다.

  노인의 운전 실태를 살펴보면 18.8%가 현재 운전을 하고 있으며, 운전을 그만둔 평균연령은 62.1세로 나타났다. ... 유엔은 한 국가의 전체인구에서 만 65세 이상인 고령인구의 비율이 7%를 넘으면 고령화사회, 14%가 넘으면 고령사회, 그리고 20% 이상이면 초고령사회로 분류하였다. ... 이런 기준으로 볼 때 한국은 2000년에 고령화사회에 진입하였고, 2017년에는 고령인구가 711만 5000명으로 전체 인구의 14.2%를 차지하여 이미 고령사회로 접어들었다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.06

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  지역 케이스case - 지역사회간호과정, 오마하 간호진단, 강원도 강릉시

  *자료출처:강릉시 제7기 지역보건의료계획_공개자료1) UN은 고령인구 비율이 7%를 넘으면 고령화 사회, 14%를 넘으면 고령사회, 20% 이상이면 초고령 사회로 분류한다. ... 시 안전벨트 착용률* 운전 시 안전벨트 착용률: 운전자 중 운전 시 안전벨트 착용을 항상 하는 사람의 분율- 강릉시의 운전 시 안전벨트 착용률은 강원도 18개의 시군 중 7위 수준이다 ... 따라서 교1동은 11.7%로 고령화 사회에 속하기 때문에 노인 관련 문제 발생에 주의하여 노인 간호 정책과 복지 정책에 주목해야 한다.2) 의료취약 인구의 비율이 강원도에서 다소 높은

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.03.09

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  노인과 교통정책 및 교통안전(현황, 실제, 필요성, 문제점, 대안 등)에 관하여 논하라

  고령 운전자의 운전 미숙으로 인한 교통사고와 보행이 상대적으로 느린 노인의 보행 중 교통사고 그리고 노인들이 주로 사용하는 전동 휠체어와 이륜 ? ... 2.8초가 걸렸고, 지팡이 같은 보조기구를 사용하는 고령자의 경우에는 3.3초가 걸렸음을 확인할 수 있다.그리고 최근에는 나이가 들었음에도 불구하고 운전면허를 취득하거나 운전을 하는 ... 서론보건복지부가 발간한 ‘통계로 보는 사회보장 2018’에 따르면 우리나라 65세 이상 노인인구 비율은 14.2%로 UN이 정한 고령사회 기준인 14%를 넘어 이미 본격적인 고령사회에

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.17

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  데모데크가 온다 중 데모데크의 탄생

  고령자들의 불편을 해소하는 도우미가 될, 인공지능을 탑재한 자율 주행 기능을 갖춘 미래 자동차를 생각해 보면 이 차는 운전하다가 졸아도 되고 운전하다가 탈이 나도 위험이 낮다. ... 핸디캡도 고령층이고 수용자도 고령층이다. 현실적인 문제로 보면 로봇 가격이 비싸다. 젊은이는 줄어들고 고령자가 늘어나면 임금은 올라간다. ... 우리나라보다 고령화가 진전된 서구 사회는 돈 많은 고령자가 타깃이다. 앞으로 고령자는 증가하고 부는 자신을 위해 혁신적인 제품을 사기 위해 쓰인다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.07.30

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  외국어를 공부하면 좋은 이유

  운전 방향도 다르다.비슷한 면이 더 많기도 하지만 그래도 다른 면이 많아 배울 수 있는 것이 많다. 공중도덕이라던지 그런 다른 면을 보면 식견이 넓어진다. ... 사회 다큐 프로그램을 보다보면 한국도 곧 겪게 될 심각한 노숙, 고령, 연금, 취업난 문제가 눈에 보인다. 학자는 아니지만 이런 것을 보다보면 식견도 넓어진다. ... 시야가 전체적으로 넓어졌다고 생각하는 이유는 일본이 한국보다 30년 이상 앞선 사회이기 때문에 한국에 적용이 가능한 면이 있기 때문이다.한국이 겪고 있는 인구감소, 고령화는 전부 일본이

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.08.21

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