"노면전철" 검색결과 81-100 / 225건

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  TOD, TransitMall

  **대중교통전용지구(Transit Mall)▲Transit Mall 단면도*배치도 및 단면도보행교통보행승용차를 포함한 일반 차량의 진입을 금지시키고 노면전차, 경전철, 버스 등 대중교통수단과 ... 활성화가 필요한 구간 버스 정차장 등의 설치가 가능한 구간*대중교통육성법(안) 중 대중교통전용지구 관련 조문공간구성의 기본원칙*국외 사례도심의 중심상업지구 내에 4개의 Tram이 운행 노면전차

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.22

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  태양의 도시 프라이부르크(Solaregion Freiburg) 발표자료

  , 노면전차 , 버스 등 대중교통을 값싸고 편리하게 이용할 수 있도록 요금체계를 만들면서 나온 것이다 . ... 노선의 축소 및 진입 제한 , 주차요금 인상 , 주택 지구 주차우선권 제도 등 실질적인 교통정책을 펴나갔다교통 시스템 ' 레기오카르테 ( 환경정기권 )' 는 자가용 승용차 대신 전철 ... 레기오카르테는 국철 , 버스 , 노면전차 등 거의 대부분의 대중교통 수단에 통용되며 , 티켓 한 장으로 지역 내 모든 교통수단을 마음껏 이용할 수 있다 .

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.19 | 수정일 2014.03.23

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  미래의 신교통시스템

  차량과 혼재된 노면경전철에서 안전성을 찾기는 힘들다 .끝 ~~!!{nameOfApplication=Show} ... 그러나 노면경전철에 의한 교통체계변화 및 차량과의 혼재운영은 차량지체를 발생시켜 오염원인으로 작용할 것이다 . 또한 , 경전철은 정차시 상당한 소음을 발생시키는 경향이 있다 . ... 하지만 이미 자동차 위주의 도로가 되어버린 우리나라에서는 경전철의 노면운행은 기대하기 어렵기 때문에 모노레일 같은 선로운영시스템 이외에 노면운행을 하는 신교통수단의 경우에는 정시성이

  리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.11.10

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  신교통수단에 대해 조사하고 분석한 후 관광과 연관시킨 발전방향, 외국의 대중교통수단에 대한 우리나라 수용 방향

  노면전차(Light Rail Transit:LRT)'는 전차로 이해하면 쉽다. ... 철제차륜형 AGT'은 서울 도심에서 60년대 초까지 운행됐던 노면전차의 개선된 형태로 '트램카'로도 불린다. ... 주행하는 전차.19세기 말 도로교통 근대화의 한 방편으로 미국에서 처음으로 실용화되었다. 1920년대 이후에는 기동성이 우수한 버스의 보급으로 쇠퇴하여, 미국에서는 대부분의 도시에서 노면전차가

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.03

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  대중교통(대중교통수단)의 필요성과 역사, 대중교통(대중교통수단)의 통행배정과 정책 실태, 대중교통(대중교통수단)과 NGO참여, 대중교통(대중교통수단)과 북한 대중교통, 향후 대중교통(대중교통수단)의 관리 방안

  .- 선진국 대도시는 노면교통혼잡에 대처하기 위하여 지하철위주의 도시교통체계로 전환한 반면, 국내는 도시교통체계는 시내버스와 같은 노면교통위주의 교통체계를 그대로 유지하고 있다.? ... 전철의 굴곡노선운행 및 완속 운행으로 인하여 수도권 외곽주민의 통행시간이 길어져 불만이 많다.- 시내버스의 경우, 지방자치단체간 또는 업체간 이해상충으로 서울도심까지의 운행에 어려운 ... 실정이다.- 환승주차장의 입지가 부적절하고, 운영체계도 합리적이질 못하다.□ 결국 자동차승용차위주의 노면교통체계 형성으로 사회적 비용손실이 급증하고, 대중교통(특히 지하철)서비스의

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2011.03.29

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  대중교통체계관리 발표용 ppt

  대중교통의 종류 시간당 최대 수송인원 : 30,000~63,000 명 장점 - 고용량 , 고속 - 전기사용으로 공해 및 연료의 문제가 용이 - 다른 노면 교통수단에 영향 없음 - 소음 ... 수요에 대처 용이 - 직접적인 시설투자를 필요로 하지 않음 단점 - 수요가 높을 경우 ➜ 증차 ➜ 교통혼잡 ➜ 속도 및 서비스수준 저하 ➜ 다른 교통수단으로 승객 이전 - 다른 노면교통수단에 ... 환승 – 개선 방법 환승 센터 사례 청량리역 환승센터 ( 평면형 ) 기존에 노변에 있던 버스정거장을 정리하여 건설 하루 약 5 만 명이 이용하는 환승시설 버스↔지하철 / 전철↔택시71

  리포트 | 83페이지 | 9,800원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10

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  현재의 과학의 발전이 미래의 삶에 영향을 미치는 사례조사

  또한 노면 운행과 무가선이라 공사기간이 짧고 건설비도 절감된다.< 전염성 병원체 검지 로봇시스템 >? ... 국제해사기구(IMO)는 위그선을 저탄소 배출 '에너지 절감형 교통수단'으로 지정했다.해양수산부는 위그선 고가 경전철의 50%에 불과하며, 배기가스 없는 친환경 교통수단으로 주변 상권

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.06

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  일본여행 지침서

  왕복 300엔의 구마모토의 명물 노면 전차를 타고 일본 3대성인 구마모토지로마에역에 도착하여 구마모토성 야경을 구경하는것을 추천드립니다.무론 벳푸에서 조금 일찍 온다면 5:30분에 ... 무궁화나 새마을호를 이용할 경우 약간의 편차는 있지만 무궁화호는 22,000정도가 소요되고 새마을호는32,700원이 소요되며 KTX를 이용할 경우 전철가격을 포함해서 41,200이 ... 소요됩니다 물론 무궁화호는 4시간정도 새마을호는 3시간40분 KTX는 2시간이 소요되지만 전철 이동시간과 출발시간을 따져보면 무궁화호를 타는것이 가장 바람직한 결정입니다.그렇게 8:

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.13 | 수정일 2014.11.18

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  49_영국 도크랜드_도시개발사례_도시설계사례_단지설계사례_도크랜드_템즈강_도시재생사례_런던도크랜드_1500

  튜브 ( 런던지하철 ), 런던 시내버스 , 도크랜드경전철 (DLR), 노면전차 (Tram), 수운서비스 (London River Service) 등의 운영 및 총연장 580km 의 ... 교통 혼잡통행료 업무 등 이러한 관련업무의 전담 운영 및 관리를 통하여 TFL 은 지하철 , 버스 , 경전철 , 노면전차 , 자전거 , 택시가 함께 어우러지는 교통 연계시스템에 각별한 ... 도크랜드를 동서로 가로질러 런던도심과 동쪽 끝 주거지역인 백턴지역을 잇는 경전철을 건설 하였다 .

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.11

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  미래의 신교통시스템

  철제차륜형 경전철은 서울특별시 도심에서 1960년대 초까지 운행하던 노면전차의 개선된 형태로 트램 카로도 불린다.한국에서는 발상단계지만 경전철이 검토 중인 곳에 대표적으로 김해~부산 ... 장점을 딴 새로운 형태의 대중교통 수단인 GRT는 버스+전철의 혼합 형태로 중앙분리대 옆에 있는 폭 2.5m 전용차로를 고무바퀴로 달리는 대형버스를 말한다GRT는 노면운행이 가능한 ... 운행정보제공시스템과 사전요금지불방식, 수평승하차 시설 등을 갖춘 정거장을 설치해 기존 도시철도와 같은 정시성과 신속성, 편리성 등을 확보할 수 있다.5) 트램 - tram car노면전차

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.11.10

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  생태도시정의, 유형, 국내외 사례, 한국생태도시 문제점

  독일 프라이부르크 교통정책- 기존 지하철보다 작은 규모의 경량 전철로 고가나 지하가 아닌 일반 도로 노면위에 만들어진다. ... 노면전철은 대부분 기존도로를 그대로 이용하기 때문에 다른 도시철도에 비해 건설비가 적게 든다. ... 유럽에서는 ‘트램(tram)’이라고 불리는 ‘노면전차’로 기존 도로의 중앙 부분에 철로를 깔고 전기공급선을 연결해 그 위를 달리는 방식이다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.26

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  터널의 유지관리

  계측기기의 성능보존 및 계측결과의 신뢰성 확보를 위하여 적절한 방법과 절차에 따라 유지관리하여야 한다.****< 보충 자료② > 기존선 터널의 건축한계 확보방안 ****기존선을 전철화 ... 있다.2004년 4월에 서울∼부산 전 구간의 우선 개통을 목표로 추진 중에 있는 경부 고속철도 건설사업은 서울∼대구 구간에서는 고속신선을 건설하고, 대구∼부산 구간 등은 기존선을 전철화하고 ... 특히 한냉지에서는 노면결빙, 고드름으로 큰 지장을 줌으로 누수는 반드시 방지하지 않으면 안된다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.21

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  지하철과 경전철

  다른 노면교통수단에 영향을 미치지 않음?소음이 없으며 도시미관에 영향을 미치지 않음?막대한 건설비?장기간의 건설?노선 및 정차장 위치의 경직성경전철? ... 역할과 노면교통을 대신한 업무연락수단으로서의 역할을 수행한다. ... 특히 대도시에서의 노면교통의 한계에 이르렀고, 고층건물로 인해서 도로개선이 불가능하기 때문에 지하철, 노면 및 공중 등의 입체적 교통체계를 구축하지 않을 수 없어 모노레일이 검토되고

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.07

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  일본의 교통 문화 PPT

  평균 수송인원이 많다 ( 세계 고속철도 수송량의 약 50% 이상 차지 ) 신간센 일본 대중문화의 이해 16 조 - 30노면전철은 열차 칸이 2 칸으로 이루어진 작은 전철 표를 개찰구에 ... 일본 대중문화의 이해 16 조 - 31 전차 ( 노면 전철 )모노레일 일본 대중문화의 이해 16 조 - 32 1964 년 최초 도쿄모노레일 등장 . ... 일본 전철 , 지하철 연혁 23 일본 대중문화의 이해 16 조 -경제적 수송 수단으로 만들어진 닛폰철도 1872 년 10 월 도쿄 신바시 ~ 요코하마 구간 일본 최초 철도 개통 상품

  리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.28

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  지하철과 신교통시스템

  노면철도(SLRT)도로노면상에 레일을 부상하고 차량을 주행시키는 노면철도, 궤간 0.762mm, 1,067mm, 1,435mm 3종류가 있고 정거장 간격 200~300m, 레일은 45KgHT레일 ... 신교통시스템 경량전철1) 경량전철의 개요경전철(Light Rail Transit)은 수송용량 5,000명/시간 ~ 30,000명/시간으로, 지하철 차량보다 작은 규모로서 일정한 궤도를 ... 경전철의 특징가.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.04

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  [사회과학]독일의 대중교통에 대하여

  , 인근도시 연결전철, 노면전차의 3종류의 궤도교통이 도시내 전지역을 연결하고 있음- 프랑크푸르트시 소속인 도시내 운행전철은 7개 노선을 가진 지하철(특급, 급행, 완행 등)로 중앙역을 ... ) 1,100회- 일일 이용승객 : 약 35만명- 주요 특징 : 기차 및 전철(31개 노선)이 연계되어 중앙역 앞의 노면전차, 버스 등과 환승 가능? ... (TRAM) : 47개 노선- 도시내 운행전철(U-bahn) : 7개 노선※ 프랑크푸르트 시내 운행요금 : 1회권 1.6유로, 일일권 4.35유로- 인근도시 연결전철(S-bahn)

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.25

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  녹색교통과 사례, 친환경도시교통, 자건거이용 촉진사례, 친환경녹색교통과 해외 사례

  공공교통에 대한 기본적 사고방식은 기존의 노면전차 및 개량형 노면전차를{{로스엔젤레스의 노면전차와 노면전차 노선도2. 차량 통행 감소 · 억제 시책{. ... 이는 비효율적인 교차로의 운영과도 무관하지 않은데 앞으로 자동차의 사용이 줄어들 경우 도로의 운영방안을 바꾸고 도로 공간을 버스나 전철 등 대중교통 및 자전거, 보행용으로 전환시킬 ... 및 개량형 노면전차를 채용했다.

  리포트 | 16페이지 | 3,400원 | 등록일 2009.12.13

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  신교통수단의 종류와 사례

  혼잡시간대 도심 통과료 부과, 자가용 보유세의 부과 등과 같은 적극적인 수요관리 정책이 실시되었던 점이 주목된다.급변하는 대도시 교통 환경에 대응하기 위해 일본의 여러 도시에서 노면 ... 무궤도 전차는 가공 복선식의 전차선에서 차량이 집전장치를 통하여 전력공급을 받아 레일을 이용하지 않고, 노면 위를 주행하는 버스형 차량의 수송기관이다.◎ 트롤리 버스의 배경전차를 궤도 ... 경전철 범주에는 소형전철·모노레일·궤도버스·자기부상열차등이 포함된다.◎ 경전철의 특징- 현대인의 취향에 맞도록 1분~2분 이내로 짧은 시격의 배차가 가능하며, 역간 거리가 짧 고,

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.09

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  미래의 철도차량(모노레일 및 자기부상)

  미래의 철도경전철신형노면전차(SLRT) 노면위 또는 분리된 전용괘도를 저상형 차량이 주행하는 대중교통 시스템 자동안내주행차량(AGT) 철제차륜 : 기존 선로 활용 및 기술적 용이 고무차륜 ... : 전용 가이드 웨이를 따라 운행,건설비가 저렴경전철거리에 따른 이동수단 이용자 밀도경전철친환경 근거리 도심 운송수단으로 각광 철제 차륜 및 고무 차륜 사용으로 목적에 맞는 자유로운 ... 선택이 가능 모노레일, 자기부상열차, 괘도 버스도 일종의 경전철로 인식경전철자기부상 열차차륜이 없어 초고속 주행가능(차세대 신칸센은 580km/h로 개발계획) 접촉부가 없음으로 풍절음

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.22

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  한국도시생활사 1950년대 교통이야기

  때문에 시민의 전차이용도는 감소되고 마침내 노면전차 철거론이 강력히 대두되고 그 대안으로 고가철도 및 지하철도 등의 고속전철이 구상되었다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.02

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