"적하보험" 검색결과 81-100 / 1,375건

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  해상보험

  적용되는 선박보험과 선박의 적하에 적용되는 적하보험으로 나누어집니다. ... 적하에 관련되는 것에는 적하 외에 희망이익(적하가 무사히 목적지에 도착한 경우에 확실하게 얻어진다고 볼 수 있는 이익), 각종 비용·운임을 대상으로 하는 것이 있습니다.Ⅱ. ... 해상보험해상보험이란 항해 중에 사고로 생기는 선박이나 화물의 피해를 보상하는 보험이며 해상보험의 기원은 그리스에서 로마로 전해왔고, 중세기에 지중해 연안에서 널리 이용되었던 모험대차에서

  리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.12.18

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  해상운송인의 책임과 면책 범위

  - 보험자의 담보위험과의 관계해상운송인의 책임과 면책 범위목 차해상운송인의 책임과 면책보험자의 담보위험협회적하약관상 담보위험과 면책위험해상운송인의 면책사유와 담보위험의 분석해상운송인의 ... : 영업상의 화주의 내항성담보책임 완화를 주된 목적으로 하는 약관구 협회적하약관수탁자 약관 : 피보험자가 운송계약에 따라 손해배상청구시 우선 보험자에게 보상을 받고 피보험자의 운송인에 ... 육상운송용구의 전복 또는 탈선 본선, 부선 또는 운송용구의 물 이외의 일체 다른 물체와의 충돌 또는 접촉 아래의 사유에 인한 보험목적의 멸실 또는 손상 공동해손희생손해 투하신 협회적하약관ICC

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.15

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  구증권약관과 구협회적하약관

  구증권약관과 구협회적하약관(1) 구 증권 약관구 증권의 약관은 본문약관, 이탤릭체약관 및 난외약관으로 구성된다.1/ 본문약관은 모두약관, 양도약관. 소급약관. ... [표] 위험약관상 위험의 분류(2) 구 협회적하약관구 협회적하약관은 A/R, WA, FPA의 3가지 종류의 약관이 있으며, 모두 14개 조항으로 구성되어 있다. ... 또한, 만약에 중간의 기항항 혹은 피난항에서의 양하작업, 창고입고 작업 및 계속운반을 위해 특별비용을 지출했을 경우에, 만약 별첨의 협회적하약관(WA)에서 책임을 지는 것이라면 이러한

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.26

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  해상보험론 기말고사

  따라서 우리 상법은 선박보험과 관련하여 보험자의 책임이 개시될 때의 선박가액을 보험가액으로 정하고 있으며, 적하보험의 경우 화물이 선적된 시간과 장소에서 적하의 가액과 선적 및 보험에 ... 피보험이익의 견적가액으로서 적하보험의 경우에는 통상 화물을 선적하는 지점과 선적할 때에 있어서의 가액이다.Implied warranty : 묵시담보는 보험증권에 그 내용이 명시되지 ... 그러나 보험의 목적물인 선박이나 적하의 해상보험에서는 이동의 범위가 광범위하기 때문에 손해발생의 시점과 장소에 있어서의 보험가액을 산정하는 것이 곤란한 경우가 있을 뿐만 아니라, 손해발생의

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.08

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  공동해손 보고서

  우리나라 상법 제 832조에서 공동해손을 글자 그대로는 선박과 적하의 공동위험을 면하기 위하여, 선장이 선박 또는 적하에 대하여 한 처분으로 인하여 생긴 손해와 비용으로 정의하고 있다 ... 또한 공동해손비용을 입체했을 때 입체금액을 담보하는 보험료도 공동해손으로 인정된다. ... 예컨대, 선박의 입항비용, 적하의 양륙비용 외에 적하의 창고료, 재선적비용, 출항비용 및 항해계속을 위한 선박수선비도 공동해손으로 인정된다.희생주의공동해손처분과 상당인과관계가 있는

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.24

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  [무역학개론] 국제운송 - 보험조건과 손해배상의 범위

  기본조건적하보험의 기본조건으로는 구협회적하약관상 전위험담보조건(A/R), 분손담보조건(W. A.), 단독해손부담보조건(F. P. A.) ... 기본조건1) 구협회적하약관상 보험조건(1) 전위험담보조건(2) 분손담보조건(3) 단독해손부담보조건2) 신협회적하약관상 보험조건(1) ICC(A) 조건(2) ICC(B) 조건(3) ICC ... 등의 손해를 보상하는 조건으로서 단독해손 이외의 모든 손해를 보상하는 조건이다.2) 신협회적하약관상 보험조건(1) ICC(A)조건전위험담보조건(R)과 유사한 것으로 보험자는 일반면책위험

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.07

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  해상보험론 해상위험 레포트

  또한 적하의 신속하고 안전한 수송은 선박이 항해해야 할 항로와 밀접한 관계가 있으며 일단 적하에 손해가 발생한 경우 그 발생 여부에 따라 선박의 항로를 문제로 해야 하며 해상보험자에게 ... .위험변동의 실례03 위험부담과 인과관계1.위험부담2.인과관계04 보험기간1.보험기간의 의의2.적하보험의 보험기간3.선박보험의 보험기간해상위험의 의의위험이란 재해 또는 사고를 말한다 ... 특히 적하보험증권의 경우 보험목적물이 양도되어 그것에 수반되어 보험증권이 양도되어도 보험자가 가지는 위험에는 커다란 변동이 발생하지 않기 때문이다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08

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  해상보험과 관련된 대법원 판례 2가지 조사

  따른 해상보험 분쟁해결의 특수성우리나라 대부분의 해상보험계약에서 적용되고 있는 보통보험약관인 영국의 협회적하보험 및 협회선박보험 약관은 기본적으로 “이 보험은 영국의 법과 관습에 따른다 ... 이 사건에서 보험대리점이 적하보험은 인수할이는 보험자의 책임에 관한 것이라고 볼 수 없다. 따라서 이에 관하여는 영국법이 아니라 우리나라의 약관규제법이 적용된다. ... 적하보험과 달리 선박보험의 높은 재보험 의존도 때문에 계약의 성립부터 책임문제까지 모든 사항을 영국법으로 판단할 수 밖에 없다는 의견이 있으나, 원칙적으로 재보험은 원보험과 법률상

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.17

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  [해상보험] 해상위험과 해상손해

  멸실되거나 손상되어 그 손해를 피보험자가 단독으로 부담하는 손해를 말한다.나/ 공동해손공동해손(General Average)이란 선박 및 적하 등이 공동의 위험에 처하여 이로부터 벗어나기 ... 기타의 모든 위험(all other perils)(2) 해상손해1) 개념해상손해(marine loss)란 항해사업(marine adventure)에 관련된 적하 ? ... 해상손해는 보험계약에 약정한 피보험이익에 한정되며 또한 그 보험사고와 인과관계가 있는 손해에 한정된다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.01

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  [무역학] 해상위험의 내용

  첨가해 사용하고 있다.구약관에서 사용하는 협회적하약관(ICC : institute cargo clauses)은 1912년 런던보험자 협회가 주관해 그간 사용하던 약관에 기초를 두고 ... 본문약관 옆에 클레임 발생 시 피보험자가 취해야 할 각종 조치 및 절차 등을 일괄규정하고 있는 중요약관(important clauses)이 있다.증권의 이면(뒷면)에 협회적하약관, ... 이후 1982년 신협회적하약관이 제정되기전까지 위00년이라는 세월이 흐르는 동안 그 성격이 많이 바뀌었다. 14가지의 담보위험 가운데는 국제조약에 의해서 이미 사라진 위험도 있고,

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22

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  해상운송과 해상보험

  피보험이익해상보험계약의 보험목적물은 선박, 적하, 운임이지만 실제로 보험부보의 대상이 되는 것은 물체 자체가 아니라 그 물체에 대하여 특정인이 가지고 있는 이해관계를 피보험이익(insurable ... 해상보험* 참고문헌[해상운송과 해상보험]1. ... 줄 것을 약속하고, 피보험자(insured :보험금 수취할 자이며, 실제 보험자와 보험계약을 체결하고 보험료를 지급하기로 약속한 자는 보힘계약자이다)는 그 대가로서 보험료를 지급할

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.16

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  인코텀즈 2010과 2020의 개정내용의 특징을 비교하여 서술

  이때 매도인은 협회적하약관(C) 또는 이와 유사한 약관에 일치하는 부보조건으로 적하보험계약을 체결하여야 하며, 보험금액은 매매계약에서 정한 대금의 최소 110% 이상이고, 보험계약통화는 ... CIP와 CIF의 적하보험 부보수준 차별화5. 각 규칙 내의 10개 조항 순서와 조문 표제 일부 변경6. ... CIP와 CIF의 적하보험 부보수준 차별화인코텀즈 2010에서는 CIP와 CIF에서 같은 수준의 보험 부보 의무를 졌으나, 2020에서는 두 규정에서 보험 부보 수준을 차별화했다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.21

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  무역학 ) INCOTERMS2020의 핵심쟁점에 대한 자유주제 - CIF 조건과 CIP 조건의 부보수준 차별화

  이점으로 인해 적하보험은 매도자의 면책위험 대부분을 담보하는 특징을 가지게 된다.그래서 손해가 발생을 하면 보험자가 보험계약에 따라 피보험자에게 보험금을 지급하고 피보험자가 구상대위권을 ... 하지만 매도자의 책임에는 여러 가지로 제한이 되기 때문에 매수자는 이와 관련으로 보험을 들게 되는데 바로 적하보험이다. ... CIP와 마찬가지로 매도자가 매수자를 위해 보험 계약을 체결을 합니다.여기서 INCOTERMS2020에서 CIP와 CIF에서 적용되는 적하보험의 부보조건이 달라지게 된다.

  리포트 | 13페이지 | 4,300원 | 등록일 2021.03.06 | 수정일 2021.03.12

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  무역영단어

  보세창고 인도조건Bulk Cargo 살화물(무포장화물)Buyer's Market 매입 주 시장CAD(Cash Against Documents) 서류상환불Cargo Insurance 적하보험Certificate ... 이익Insurance Policy or Certificate 보험 증권(보험증명서)Insurance Premium 보험료Insured 피보험자Insurer 보험자(보험회사)Inventory ... LCL) 혼재 화물Letter of Credit(L/C) 신용장Letter of Guarantee(L/G) 수입화물 선취보증장Local B/L 국내 선하증권Manifest(M/F) 적하

  시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.08

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  2023 구매자재관리사 해외조달 실무 요약본

  90일 초과 10일단위 0.016% 할증보험증권과 보험약관- 해상보험증권 개정 : 1779년 영국 로이드 보험 증권 채택, 1912년 적하보험특별약관 제정구협회적하약관(INSTITUTE ... + 난외약관 + 협회적하약관무역조건과 해상보험무역조건과 해상보험 : 자가 부보하는 것이 원칙이나 CIF, CIP 조건은 예외- 그룹E : 출발지 인도조건, 매수인 임의처분할 수 있는 ... 보관할 경우 60일 경과하면적하보험 효력이 종료되므로 별도 담보조치, 명시기간 보다 연장하는 경우보험요율 ICC(A) 30일 0.048%, 60일 0.0.96%, 90일 0.144%

  시험자료 | 34페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.08.14

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  무역자동화에 대하여 설명하시오

  적하보험업무의 EDI처리는 빠르고 정확한 적하보험 청약이 가능하고, 보험증권을 무역업체가 직접 출력하여 사용하므로 보험증권 전달시간이 절약되어 무역 업체가 조기에 네고하여 자금을 회전할 ... 오퍼는 해외공급자로부터 받는 국외 오퍼와 해외공급자의 국내 대행자인 무역대리업(Offer상)으로부터 받는 국내발행 오퍼가 있다.7/ 적하보험업무무역업체가 EDI방식에 의해 적하보험을 ... 부보하는 경우, 무역업체는 적하보험 청약전자문서(APPCIP)를 작성하여 보험회사에 전송하고, 보험회사는 보험증권 발급통보전자문서(CIPADV)"'를 무역업체로 전송하게 된다.

  리포트 | 8페이지 | 6,800원 | 등록일 2023.02.01

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  (A+ 레포트) Incoterms2020 와 incoterms 2010의 비교, 정리

  조항에서의 보안 관련 의무사항 강화”3) “개별 규칙 내 10개 조항의 순서, 조문 표제 일부 변경”4) “ D규칙 : DAT 에서 DPU로의 변경사항”5) “ CIF 와 CIP 의 적하보험 ... CIF 와 CIP는 둘 모두 매도인이 보험계약 체결의 의무를 지게 되는 조건이다. 2010 에서 CIF와 CIP 모두 협회 적하약관(C)의 부보 조건으로 통일하였지만, 2020에서는 ... 조건)CIP는 CPT규칙에서 물품에 대한 위험을 대비하여 매도인이 매수인의 위해 cargo insurance 즉, 적하보험을 부보하는 부보계약 내용이 추가된 것 이외에는 동일하다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.07.14

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  [해상보험] 해상보험에서의 현실전손과 추정전손

  선주는 영국해상보험법 제60조 제2항 2호에 근거하여 보상을 청구할 수 있습니다.? 적하의 위부: 적하보험의 경우, 보험목적인 적하를 수송하던 선박이 심한 습니다. ... 또한 'Sanday' 사건에서 설정된 항해의 상실 원칙은 선박에는 적용되지 않고, 적하에만 적용됩니다.나) 이행불능약관-협회적하보험약관과 협회적하파업보험약관: Sanday 사건을 반영하여 ... , 1982년 협회적하전쟁보험약관 제3조 제7항과 협회적하파업보험약관 제3조 제8항에 "이 보험은 항해 또는 항해사업의 상실 또는 이행불능으로 인한 청구를 담보하지 않는다"는 이행불능조항이

  리포트 | 19페이지 | 4,900원 | 등록일 2023.07.08

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  해상보험계약의 체결과 보험금의 청구

  해상적하보험에서 이용되고 있는 보험조건은 기본조건과 부대조건으로 구분된다.(1) 기본조건해상적하보험에서 피보험자는 협회적하약관 A 약관, 협회적하약관 B 약관 및 협회적하약관 C 약관 ... 협회적하약관은 다시 협회적하약관 A약관(ICC A), 협회적하약관 B 약관(ICC B), 협회적하약관 C 약관(ICC C)으로 구분된다. ... Cargo Clause: ICC)과 협회선박약관(Institute Hull Clause: IHC)으로 구분되는데, 해상적하보험에는 협회적하약관이 적용된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.03

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  물류경제학 족보정리(Authorized Economic Operator, 컨테이너화, 선하증권, sea way bill)

  >경하배수톤수둘의 차이=Dead weight(DWT : 얼마나 많은 물건을 실을 수 있는가(중량))(만재적하 배수톤수)=최대로 싣을 수 있는 화물무게( ‘=.만재중량톤)즉, 선박의 ... ->세 개 모두 운송인이 보험을 들어 그 비용을 운임에 전가시키나 화주가 보험을 따로 드나 똑같다. BUT 운송인(선주)은 개개 화물의 가치를 몰라 가치를 평균하여 보험에 든다. ... 반대로 화주는 개개화물의 가치를 잘 알기 때문에 가치에 맞게 보험에 든다.9. 8번과 연계, 운송없더라도 인명피해 나면 무조건 물어줘라), 1만불이상은 과실책임주의, 과실추정주의,

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05

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