"중국철도" 검색결과 81-100 / 10,228건

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  통일과 동북아시아 경제 촉진의 연구 - 유라시아 철도 연결의 경제적 효과를 중심으로-

  유라시아철도란 유라시아대륙을 관통하는 철도망으로, 이 사업은 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 만주횡단철도(TMR), 몽골횡단철도(TMGR) ... 현재 동북아는 중국과 러시아를 중심으로 빠르게 발전하고 있다. ... 기술개발 및 기술격차아래 표에서 볼 수 있듯이 각 국가 간 철도를 연결할 때 한국과 북한, 중국은 궤간의 차이가 없이 표준궤를 사용하고 있어 그 연결에 별 어려움이 없다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.11.29 | 수정일 2020.06.24

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  의화단 운동에 대해서

  파산 → 농민들의 경제적 고통 가중 → 반외세 운동 시작 독일의 산둥성 진출 → 철도 부설권 획득 - 토지 구입 문제를 둘러싸고 중국인과의 갈등 - 구입한 토지 내 분묘 및 민가 ... 대고포대를 해체하고 베이징에 공사관구역을 설정하며 베이징과 산해관 사이 철도연변에 열강 군대가 주둔한다 . 3. ... 철거 → 중국인들의 반발 - 산둥 지역의 의화단 활동↑ 1898 년 1 월 15 일 프랑스 신문 ( 열강들의 중국 분할 구상 풍자 만평 )2.

  리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.12.02

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  근대 중국의 역사적 사건

  반환될 예정이었던 남만주의 뤼순(旅順)과 다롄(大連)의 조차 기간을 99년으로 연장하고, 남만주 철도 주식회사의 철도 이권을 연장하는 등 남만주와 동부 내몽골에서 일본의 우월권을 ... 근대 중국의 역사적 사건근대 중국의 역사적 사건으로는 삼국간섭을 비롯하여 일본의 21개조 요구, 5-4운동등이 있습니다. ... 대여 금지(제4호), 희망 조건 형식으로 일본인 고문을 중국 정부에 들일 것(제5호) 등이었습니다.중국에 대한 일본의 무리한 요구는 국제 문제로 파급되었고, 중국 내에서도 불평등한

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.15

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  부산 트라이포트 자료조사 - 해진공 서포터즈

  중국 상하이상하이는 세계 1위의 항만에다 푸동 국제공항을 연계한 플랫폼을 구축 운영하고 있다. ... 경남도는 진해신항이 완공되면 부산항의 연간 하역물량이 3092만TEU까지 확대돼 중국 상하이항, 싱가포르항 등과 컨테이너 물동량 1, 2위를 다투게 될 것으로 기대한다. ... 유라시아 철도 관문도시 조성으로 동북아 제1의 물류허브 구축- 부산역 : 국제여객 철도역, 부산신항역 : 철도 및 항만물류 통합처리 거점인 국제화물 철도역 구축부산항 제2신항(진해신항

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.05.16

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  중국시진핑 시대 대외관계에 대하여 프로포절

  이에 중국에서는 해운에 의한 무역에의 의존을 줄이고 대륙을 관통하는 철도를 연결해서 자원을 이동시키겠다는 것이다. ... 일대일로 사업이 진행되는 동안은 해외에 파견되는 철도, 건설, 토목 등의 노동 수요가 필요해서 중국인들의 실업 문제를 어느 정도 해소할 수 있기 때문이었다. ... 왜냐하면 국가를 관통하는 철도를 건설하기 위해서는 다른 국가의 협조를 얻어야 하기 때문이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.29

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  무역실무 2020-1학기 기말과제물

  인천 또는 부산에서 중국의 렌윈항까지는 해상으로 이동한 뒤 이 중국횡단철도에 환적 되어 러시아 국경을 통과한 뒤 시베리아횡단철도에 연결 되어서 북유럽과 중동 지역까지 갈 수 있는 횡단철도이다 ... 더불어 유럽과 아시아 대륙 사이를 연결하는 중국횡단철도이다. ... 예를 들어 동북아시아에서 뉴욕까지 운송할 때에 선박으로만 운송하는 것보다 미국 서부에서부터 미국 동부까지는 철도를 이용하는 것이 10일 정도 운송기간을 단축 할 수 있다고 한다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.28

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  일대일로 프로젝트 미-중 경쟁에 대한 아세안 국가들의 인식대응과 의견

  중국이 해당 국가에 통상이나 안보 이익을 얻고자 지원을 명분으로 거액의 돈을 빌려주고 철도, 항만, 도로, 댐 등을 구축해 주는 방식인데 참여국들이 부채의 덫에 빠지는 경우가 많아지는 ... 비록 경의선 7조 9,000억, 동해선 14조 8,000억 등 북한 철도 건설비용, 북한의 철도 노후화로 인해 터널, 교량, 신호, 통신 시스템 등 비용의 문제가 있지만 이번 코로나 ... 등은 친 중국적 태도를 보인다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.10.28

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  신해혁명 전개 과정에 대한 탐구보고서 - 도서 '아Q정전'과 '당신들의 중국'을 기반으로

  이에 따라 철도 국유화를 반대하는 대규모 민중 시위가 발생했다. 5월 14일, 창사에서 시위가 벌어졌고, 이를 시작으로 창사에서 주저우까지 철도 노동자들의 반대시위가 벌어졌다. ... 철도 국유화는 기술적인 면에서도 문제를 일으켰으며, 이 국유화 작업은 각 지방에서 이루어지는 배우나 거지들의 푼돈까지도 모인 민족 자본을 기반한 철도 부설과 정면충돌을 하겠다는 의미였다 ... 성선회는 부패한 정치만을 주도했을 뿐만 아니라 철도를 강제로 국유화시켜 그걸 담보로 삼아 열강에게 차관을 얻으려고 시도한 것이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.06

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  대한통운 포워딩 합격자소서

  선택하는 이유는 지리적으로 바다 근처에 있어서 한국과의 이동도 편리하고 국제도시인 상하이와 칭다오 난징 등 주변 큰 도시와 인접해 있을 뿐만 아니라 여러 도시를 잇는 장쑤 성의 철도 ... 저는 국제무역사와 무역영어를 통해 습득한 전문지식을 10분 활용하기 위해 처음에는 해상, 철도, 항공 등의 포워딩 전 과정에 대한 경험을 쌓아 전문성을 먼저 쌓고 필요시에는 제가 가진 ... 중국적 역량과 함께 중국 사무소에서 근무하면서 대한통운의 글로벌 네트워크 경쟁력에 도움이 되고 싶습니다.3.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.19

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  근대 중국의 역사

  계기신식교육을 받은 쑨원은 어수선한 청나라 말엽에 근대혁명인 신해혁명을 일으키게 됩니다.신해혁명은 철도파업에서 시작이 되었는데요 전국적으로 확산이 되면서 중국의 역사를 완전히 바꾸어 ... 중국국민당이 중국의 최대 세력으로 등장을 하게 됩니다.난징을 수도로 한 중국국민당 정부는 중국공산당과 내전을 치르게 됩니다.국민당은 초반에는 세력이 강하였지만 내부적으로 분열이 되면서 ... 근대 중국의 역사청나라 말엽에 쑨원의 주도로 일어난 신해혁명은 중국이 전통국가에서 벗어나 근대국가로 넘어가는 계기가 되게 됩니다.신해혁명중국이 전통국가에서 벗어나 근대국가로 넘어가는

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.08.05

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  [동양문화사]중국과 일본의 근대화에 대해 서론, 본론, 결론 형식을 갖춰 서술하시오

  또한 철도와 전신을 부설함으로써 근대적 인프라를 확보하고자 하였으나, 철도 부설이 풍수에 영향을 준다는 이유로 반대가 심해 빠르게 설치가 이루어지지는 못했다. ... 중앙집권을 통해 세수를 확보하면서 일본은 이를 근대화를 위한 사회간접자본에 투자하였고, 전신용 회선과 철도부설, 항만 준설 등이 빠르게 진행되었다. ... 중국의 근대화(1) 아편전쟁 이전의 중국사회아편전쟁 이전 청나라는 건륭제의 즉위 이후 태평성대를 경험하고 있었다.

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.11.03

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  중국의 일대일로사업과 관련된 국가들의 현재의 모습

  라오스중국의 원난성과 라오스의 수도인 비엔티안을 잇는 총연장 1035Km의 길이인 철도를 개통한다. ... 중국 철도망 구축으로 인해 글로벌 인프라를 구축하여 중화민족을 부흥시키겠다는 꿈이 현실화 되고 있다. ... 그러나, 이 철도의 지분은 중국기업이 70%이고 라오스국영기업이 30%를 갖는 구조라 온전히 라오스에게 이득이 생긴다고 볼 수 없는 구조이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.24

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  일대일로 정책과 발전

  란저우를 잇는 1,776km 구간의 고속철도 개통, 이 철도는 중국 동부 장쑤성 쉬저우로 연장해 3,176km의 최장 고속철도가 될 예정->2015. 04 : 신장자치구 카스와 파키스탄 ... 파다르항을 잇는 3,000km 구간에 철도, 도로, 에너지 수송관 등을 건설할 계획-21세기 해상 실크로드->2012. 06 : 중국의 차관과 기술원조로 완공된 파키스탄 함반토타항 ... 육상 실크로드 구축을 위한 철도,인프라 시설을 개선하여 국제적으로 서로 연결할 수 있는 공간 플랫폼을 창출하겠다고 말하고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.07 | 수정일 2020.10.13

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  중국과 일본의 근대화에 대해 서론, 본론, 결론 형식을 갖춰 서술하시오

  또한 철도와 전신을 부설함으로써 근대적 인프라를 확보하고자 하였으나, 철도 부설이 풍수에 영향을 준다는 이유로 반대가 심해 빠르게 설치가 이루어지지는 못했다. ... 중앙집권을 통해 세수를 확보하면서 일본은 이를 근대화를 위한 사회간접자본에 투자하였고, 전신용 회선과 철도부설, 항만 준설 등이 빠르게 진행되었다. ... 중국의 근대화(1) 아편전쟁 이전의 중국사회아편전쟁 이전 청나라는 건륭제의 즉위 이후 태평성대를 경험하고 있었다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.07

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  현실주의로 바라본 일대일로

  시설련통(設施聯通)은 기초시설 건설 및 인프라를 연결한다는 내용으로, 중국과 연선 국가 간 기술표준 시스템 및 교통 인프라(철도 등), 에너지 인프라, 정보 인프라 구축 등으로 나누어 ... 이에 시진핑 국가주석은 일대일로를 주창하며 중국의 세계적 영향력을 확대하려 했다.일대일로가 세계 경제 저성장 시대에 새로운 동력이 되고, 대륙 및 해양을 넘나드는 철도 등 인프라를 ... 일대일로는 “6랑6로다국다항”(六廊六路多國多港)을 추구하고 있다. 6대 경제회랑을 중점으로 도로, 철도, 수로, 항공로, 파이프라인, 정보망의 6개 인프라를 건설하고 여러 나라의 여러

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.01 | 수정일 2022.05.19

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  한진해운 해외영업직 합격자소서

  남북이 통일되어 육로가 개방된다면 한반도에서부터 시작되는 철도가 중국과 러시아를 통해 유럽까지 이어지는 세계 최장의 유라시아랜드브릿지를 완성하여, 한국을 물류거점으로 한 세계 물류 ... (TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)의 연결에 따라 육상 물류 거점을 확보해야 합니다. ... 매장을 운영하고 상품을 판매하면서 단골고객도 생겼고 중국어 실력도 향상되었지만, 저는 만족하지 못했습니다.

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.11

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  의화단 운동

  독일은 칭다오를 독일철도의 기점으로 삼아 중국 내지까지 진출하기 위해 철도부설권을 얻었다. ... 이에 산둥 성 중국인들은 철도부설 반대운동을 일으켰는데, 철도부설이 끝나면서 많은 중국인 운수 노동자들이 일자리를 잃게 되어 이들도 의화단에 가세하면서 의화단 운동이 더욱 확대되었다 ... 철도부설 공사가 시작되면서 철도가 경유하는 지역마다 묘를 파헤치고 민가를 철거해야 했기 때문에 토지구입 문제를 둘러싸고 그 지역 중국인들과 충돌이 빈번하게 일어났다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.11.20

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  중국의 외교전략 일대일로

  철도 길이만 8.1만 Km인 거대 프로젝트의 총 투자액은 약 8,000억 달러로 추정된다. ... 중국 서부 및 중남부 지역과 유라시아 핵심 거점지역에 철도, 도로, 항만, 공항 등 사회간접자본사업으로 육상 해상 연계망을 건설하여 운송인프라를 구축하고 아시아인프라개발은행 (AIIB ... 중국의 외교전략１．

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.30

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  해외시장 북한철도시장

  41'00(황해남도 강령군 등암리), 북쪽 끝은 북위 43°00'36(함경북도 온성군 풍서리)에 놓여 있다.북한 지역의 해안선은 2495㎞, 국경선은 1369.4㎞이며 이 가운데 중국과 ... 물 류의 흐름에서는 ‘막힘없는 물류’를 실현하고 하나의 경제권을 형성해 가는 기초가 될 수 있다.그동안 남한은 전후 냉전체제 속에서 북한과 이념적으로 대결 구도를 지속해 온 탓에 중국 ... 북한 환경 분석에 따른 철도 시장(1) 철도 시장 선정이유(2) 북한 철도 산업의 특징(3) 북한 철도 산업의 현황(4) 물류체계통합에 의한 우리나라의 이점(5) 남북철도 수립 방안4

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.12.06

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  세계의 교량

  이 교량은 중국에서 대만으로 가는 철도 교량과 도로 교량으로 이루어져 있습니다. ... 철도 부분은 대만 해협에 가로 지어진 가장 긴 철도 교량이며, 전 세계에서 가장 긴 해협 교량 중 하나입니다. ... 이 교량은 중국 복건성과 대만의 푸젠성을 연결하며, 교량 자체의 길이는 약 55킬로미터(약 34마일)에 달합니다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.06.01

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