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"침몰선박 관리시스템" 검색결과 81-100 / 177건

  • 청해진 해운 인사관리의 문제점
    세월호 침몰사고2014년 4월 16일 인천-제주 노선을 운행하던 선박 세월호가 전라남도 진도군 맹골수도 해역 인근에서 침몰하는 사고가 발생하였다. ... 청해진 해운인사관리 문제점목차1-1. 청해진 해운이란?1-2. 세월호 침몰사고1-3. 인사관리의 중요성1-4. 청해진 해운과 인사관리의 문제점1-1. 비정규직의 문제점1-2. ... 우리나라도 이러한 시스템을 구비하기 위해서는 무엇보다도 먼저 안전교육의 베테랑 직원이 교육할 수 있도록 채용, 배치되어야 한다.
    리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.08.15
  • 응급 및 재해 대응 응급체계
    한반도 실정에 맞는홍수유출 및 홍수범람모형의 개발, 집중호우에 대응하는 중소규모 댐 운영 기술의도입 등을 통합한 기술개발이 시급함: 국가안전관리 GIS 시스템은 기상정보, 방재자원정보 ... (b) 2014년 세월호 사고: 2014년 4월 16일 인천 여안여객터미널을 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰해 수백 명의 ... 예년의 2배가량인 93회의 지진이 발생=> 한반도 지진관측사상 4번째로 강한 규모 5.1지진 2014년 4월 충남 태안 앞바다에서 발생(d) 해상조난: 5년간 총 7,479척의 선박에서
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.02.21 | 수정일 2023.05.15
  • 해양환경계획
    해양쓰레기 조사 및 수거용 선박의 개발과, 수거된 쓰레기의 종합처리시스템 구축을 통해 해양쓰레기관리사업의 본격적인 실시? ... 신규제 오염물질에 대한 감시역량을 제고하고 침몰선박으로부터 유출되는 오염에 대한 처리능력향상을 도모? ... 선박 밸러스트수에 의한 해양환경 위해요인을 제거할 수 있는 기술개발◇ 해상안전관리체계 구축?
    리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.15
  • 레포트-세월호 참사에 대한 내 생각
    부실이 지적되었으며, 해수부는 "운항관리자 독립성 강화와 운항관리를 개선할 것"이라 했다. ... 임긍수 목포해양대 해양운송시스템학부 교수는 "세월호 여객선 참사 원인이 암초가 아닌 급선회에 따른 외방경사로 추정 된다" 고 밝혔다. ... 혹은 이보다 더한 재앙적 수준의 참사로 일어나는 것을 막기 위해서라도 이에 대한 원인의 규명과 안전에 대한 예방과 재난에 따르는 신속한 구조를 통해 대 참사를 예방하고 신속한 구조 시스템
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.28
  • A+ 응급 및 재해 대응 의료체계 응급간호
    한반도 실정에 맞는홍수유출 및 홍수범람모형의 개발, 집중호우에 대응하는 중소규모 댐 운영 기술의도입 등을 통합한 기술개발이 시급함: 국가안전관리 GIS 시스템은 기상정보, 방재자원정보 ... (b) 2014년 세월호 사고: 2014년 4월 16일 인천 여안여객터미널을 출발, 제주로 향하던 여객선 세월호가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰해 수백 명의 ... 예년의 2배가량인 93회의 지진이 발생=> 한반도 지진관측사상 4번째로 강한 규모 5.1지진 2014년 4월 충남 태안 앞바다에서 발생(d) 해상조난: 5년간 총 7,479척의 선박에서
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.01.27 | 수정일 2023.05.15
  • 21세기 포괄적 위기에 대비한 국가위기관리체계 발전방향
    세월호 여객선 침몰 사고로부터 우리나라 국가위기관리체계의 문제점을 살펴보자. 첫째, 위기관리 예방 단계의 문제점이다. ... 일상적인 체계(시스템)와 능력으로 해결하기 어려운 상황을 초래하기 때문에 관련 기관과 인원들의 협조와 노력을 요구하고 위기대상은 한정되어 있지 않아 어느 누구도 위기로부터 자유로울 ... 또한 선박의 안전 운항을 위해 필수적인 평형수 등 안전 위협요소 를 규제하거나 점검하는 노력이 없었으며, 선장 등 승무원의 안전 운행 규정 준수 여부도 점검되지 않았다.
    리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.10.09
  • 세월호 침몰 사건과 탐욕
    심지어 사고가 사백여회가 난 선박에 대한 정상적인 관리와 개선을 한 것이 전무하고 심지어 선박에 대한 점검기록도 이루어지지 않았거나 조작으로 일삼았다. ... 불법개조, 부실한 고박, 과다 적재, 형식적인 운항관리 등 모든 선박 운항과 관련하여 제대로 된 것이 하나도 없었다. ... 이번 사건의 원인들이 다양하게 나타나고 있지만 모든 것은 결국 제도와 시스템을 운영하는 사람으로 귀결된다고 할 수 있다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.19
  • 논술 / 안전불감증 - 세월호 관련 논술문
    고 말하며 국가 전체의 안전 시스템에 대해 강조했다. ... 선박 내부가 폭발해서 발생한 것이라고 추측했다. ... 무리한 냉각탑 위치 이동에 따른 삼풍백화점 붕괴사고, 폭우가 내린 날 공사를 강행한 관리자들에 의한 노량진 배수진 사건, 제설작업미비에 의한 경주리조트 붕괴사건까지 우리는 이미 안전
    리포트 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.31 | 수정일 2020.07.21
  • 패러다임과 세월호 침몰 원인 분석
    한국해운조합은 여객선 안전운항관리선박 안전관리체제 관련 업무를, 한국선급은 선박 검사업무를 각각 독점하고 있다. ... 더불어 긴급성과 중요성에 따른 시간관리를 통해 리더 및 구성원은 효과적인 업무관리를 가능케 한다.2. ... 기인하는 것으로 보며 조직개편이나 내규 개선과 같은 구조(시스템)의 개편을 통해 조직문제를 해결할 수 있다고 전제한다.
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.11.18
  • 세월호 침몰 사건 등 대형 사고를 통해 본 한국사회의 사회피로증후군 분석과 대책
    세월호 선박침몰은 승무원의 소명의식과 해피아로 불리는 관피아 그리고 전관예우 구조과정에서의 혼란 선박의 불법개조를 통한 과적 등등이 원인이지만 이러한 모든 것들에 대한 제도와 규정 ... 세월호 사건은 아직 진행 중이고 이 사건의 경우 아직 침몰선박의 인양작업이 완료되어야만 정확한 원인이 밝혀질 수 있지만 현재까지 나타난 잠정적인 원인은 종합적인 사고의 원인이 있었다는 ... 소위 관피아로 표현되는 해수부 관료들이 관리 감독 부서에 퇴직 후에 포진하면서 발생되는 안전에 대한 비용을 줄이기 위한 형식적이고 부실한 안전감독과 전관예우를 통한 각종 규제의 회피
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.15 | 수정일 2014.09.29
  • 세월호 사건 행정학
    억원 절감 이라며 규제완화 옹호 여객선 운용 시한 20 년 30 년 매입 후 수익 증대를 위해 세월호 개보수를 통한 객실 증축 선박 설비 안전 검사 기관 세월호 안전도 이상 無 평가 ... 구축이 필수적임을 시사하고 , 동시에 민간과의 교류를 통한 협력 시스템이 필요하다 . ... 세월호 사 건 전통적행정학 신공공관리 뉴거버넌스 1 2 3 4세월호 침몰 사고 분석 1 사고시간 : 2014 년 4 월 16 일 오전 08 시 48 분 경 사고해역 : 전라남도 진도군
    리포트 | 15페이지 | 6,000원 | 등록일 2015.01.09 | 수정일 2020.07.19
  • 한국 산업과 권장 운송 수단
    ,폭발침몰기관손상인명사상안전운항저해합계59109-62533109고가의 전자 전기 제품을 운송하기 위해서는 가장 우선시 되어야 할 부분은 안전성이다. ... ICT 산업은 전기 및 전자기기 제조업의 일환으로 정보 기술과 통신 기술의 합성어로 정보기기의 하드웨어 및 이들 기기의 운영 및 정보 관리에 필요한 소프트웨어 기술과 이들 기술을 이용하여 ... 안전성 국토교통부 항공철도사고조사위원회2012사고발생(건수)인명피해(명)항공기조종사과실기체이상기상악화원인불명기타합계사망부상합계113-15145 통계청, 선박용도별 해양사고발생현황화물선충돌접촉좌초전복화재
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.03
  • 인간과사회1A)2014년1월1일부터 6월30일까지 일어났던사건가운데하나를골라서-세월호- 사회학적사고나사화학적상상력을발휘하여분석해 보시오. 사건의내용과경위를간단히요약한후에이사건을0k
    이중 상당한 돈이 세월호 증축에 사용되었고, 이후 톤수 239전관리기본법」을 개정해 안행부의 재난관리 기능을 대폭 확대했으나 이번 참사에서 안행부가 중심이 된 재난체계는 전혀 구실을 ... 리프트 백을 투입했고, 야간구조작업을 위한 오징어잡이 어선은 침몰 나흘째, 잠수부들의 이동을 돕는 대형바지선은 침몰 5일째인 4월 20일에야 뒤늦게 투입하는 등 희생 최소화 기회를 ... , 광대역 비상대응 통신망 연계를 위한 기술 등이 필요하다.사고 예방을 위해 ▲재발 방지를 위한 사전 탐지시스템 구축 ▲사고관련 센서 기반 인공 지문 실시간 분석 및 처리시스템 ▲광대역
    방송통신대 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.09.05
  • [행정법A+] 공무원의 의무 - (부제: '세월호 참사'와 '공무원의 본분')
    공무원과 침몰 원인의 연관성먼저 선박에 대해 알아보자. 일본에서 들여온 중고 선박 세월호의 정원은 800명이었다. ... 인천항 운항 관리자가 화물 과적과 고박(固縛) 상태를 철저히 점검하기만 했어도 세월호가 침몰하는 일은 없었을 것이다. ... 하지만 ‘감시 대상’에게 ‘감시’를 맡기는 말도 안 되는 관리 시스템을 만들어 놓았으니, 관련 해양수산부 공무원들의 책임을 묻겠다는 것 자체가 어불성설이다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.30 | 수정일 2015.01.29
  • 직업윤리와 국가안전시스템을 통해 본 세월호 참사
    또한 세월호는 배의 안전검사와 직원교육 , 무리하게 화물을 많이 실기도 하는 등 선박 안전관리 체제의 총체적 문제점을 가지고 있었다. ... 이를 통해, 세월호 사태의 직접적 원인과, 재난을 가중시킨 원인은 위험상황에서 승객의 안전을 최우선으로 하는 선원들의 기본 윤리의식의 실종과 기업 자체의 관리 시스템부패의 결과라고 ... 그러나 침몰이 일어나기까지의 과정과 수많은 탑승객들이 희생되었다는 점을 보면 그 속에는 우리사회의 전문직, 공직자들의 직업 윤리와 국가 전체의 대응시스템에 깊은 원인이 있다는 것을
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.27 | 수정일 2014.06.08
  • 세월호 사건을 통해 나타난 정부 대응의 문제점과 501오룡호 사고 그리고 해양사고 유형별 원인 분석과 우리나라 선박안전관리체제 개선방안
    인명사상을 가장 많이 유발한 사고유형은 충돌, 화재·폭발, 침몰, 전복 등의 순이었다.3. 선박의 전복사고 원인별 분석가. ... 분야별로 구분된 긴급대응시스템 및 긴급상황번호다. 사고대응 관련 행정기관 간 협력 실패2. 501오룡호 사고가. 사고 개요나. 사고 원인다. 사고 이후 대응Ⅲ. ... 이 선장과 김 선장은 사고 당일 아침부터 오룡호가 침몰할 때까지 교신했다고 사조산업 측은 밝혔다.
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.10 | 수정일 2015.04.02
  • 파농을 다시 생각해야하는 이유
    배가 침몰한 후 재난관리 당국과 기타 여러 기관은 해상에서 일어나는 선박 침몰 상황에서 부처 간 팩스와 전화를 통해서만 정보교환이 이뤄졌고 각자의 역할은 제대로 수행하지 못했다. ... 세월호 사고 당시 해수부와 해양경찰, 소방방재청 등 재난관리 당국은 개별시스템을 운영하며 각각 대응하고 있었다. ... 현시대에서 이 결국, 세월호 사건이 터지고 그들의 곪아있던 시스템은 대참사로 이어졌다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.23
  • STX팬오션 기업분석 및 해운업 산업분석
    Fast Track : 실질적으로 금융권이 원리금 상환을 유예 해주는 정도 · 해운업의 특수성 을 고려하지 않는 방식의 신용평가 → 불이익 발생 소지 전문적인 선박 금융 시스템의 ... 팬오션 매각 추진 입장 발표 프라이빗 딜 공개 매각 하 지 만 산업은행에 인수 검토 요청STX 팬오션 사건일지 산업은행 인수 거부로 법정관리 신청 산업은행 “ 인수 실익 없어 인수 ... 포기 ” 법정 관리 行 STX 팬오션을 매각해 , 매각대금을 STX 그룹 정상화에 사용하려던 계획 무산STX 팬오션 사건일지 2013. 11 회생계획 인가 - 회생절차 본격 돌입
    리포트 | 35페이지 | 4,200원 | 등록일 2014.06.06
  • 세상읽기와논술
    그러나 조류가 거세 작업이 어려웠으므로, 정조 시간대에 맞춰를 늘리기 위하여 선박 우측에 있는 사이드램프를 철거한 것으로 알려졌다(문화일보, ‘선수 옆문 무리한 구조변경 세월호 무게중심 ... 결과 등을 반영하고 접근 가능여덟째, 책임 있는 관련기관 및 관련자에 대하여 민·형사,행정적 책임 및 정치·도의적 책임 추궁.아홉째, 관련 법제 및 관행 개선을 통한 확실한 재발방지시스템이 ... 우리나라의 재난 및 안전관리 실태1) 우리나라 재난관리의 특징2) 재난관리 업무의 분산체계3) 중앙안전대책위원회의 기능 미약3. 나의 의견Ⅲ. 결론-참고문헌-Ⅰ.
    방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.04.21 | 수정일 2016.09.17
  • 2014년 1월 1일 부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 사회학적 사고나 사회학적 상상력을 발휘하여 분석해 보시오.
    또한 여기에 공무원의 관리소홀도 한 몫을 담당했다. ... 세월호는 20년된 선박을 일본에서 구입해서 무리하게 증축 개조해서 복원력을 많이 상실한 상태에서 선박을 운영했기 때문으로 보는 것이다. ... 그로부터 1분 30초 뒤 해경 측은 선박 이름이 무엇인지 물었고, 최초 신고자는 "세월호"라고 답했다.
    방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.05
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2024년 09월 03일 화요일
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5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대