"공동해손약관" 검색결과 101-120 / 505건

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  무역계약의 신용장거래부터 대금결제까지 과정

  컨테이너로 유조형식이다.2.상단 개방 컨테이너3.평명 받침 컨테이너4.측면개방 컨테이너5.자동차컨테이너=>도로화물운송.ICC(B)=>분손담보조건(with average:W.A) 전손 및 공동해손 ... ,단독해손인 분손등을 담보하는 조건인데 일정 비율 미만의 담보조건은 담보하지 않는다.3.ICC(C)=>단독해손부담보(free particular average:FPA),분손을 제외한 ... 명시되어 있는 담보-묵시담보=>해상보험증권의 보험약관에 명시되어 있지않지만 보험계약당사자 사이에 당연히 알고 있거나 당연하게 이행되리라 여겨지는 내용2)면책위험1.면책위험의 의미=

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.07.09 | 수정일 2019.07.22

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  [해상운송] 공동해손

  공동해손에 관한 국제 규칙1) 요크 - 앤트워프 규칙2) 하터법3) 공동해손약관4) 신 제이슨 약관5. 공동해손의 적격범위6. 공동해손의 비용손해7. ... 이와 거의 같은 뜻의 약관이 협회 기간약관(선박)과 협회 항해약관(선박)에도 규정되어 있다.4)신 제이슨 약관 [영] new Jason clause원래 공동해손(共同海損)을 발생시킨 ... 협회 화물약관에 포함되어 있는 약관의 하나이다.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.19

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  해상보험증권

  전손담보(TLO) - 현실전손 및 추정전손에 한하여 보험자가 담보의 책임을 지는 조건으로,이는 분손, 곧 공동해손이나 단독해손의 경우에는 보상하지 않는 조건으로서 실제로는 거의 이용되지 ... 분손부 담보(F.P.A) 1912년 최초로 만들어진 협회적하약관으로 보험목적물의 전손 및 공동해손의 경우 손해를 보상하는 조건 입니다이는 선박의 좌초, 침몰, 화재, 충돌로 인한 경우 ... 이외의 단독해손 손해를 보상하지 않으므로 단독해손부담보조건이라고도 합니다.2.

  리포트 | 72페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.05.06 | 수정일 2017.11.08

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  약관과 조항의 정리

  즉 공동해손의 손해를 운송인이 화물주에게도 분담시킨다는 취지의 약관이다. ... (船體)의 손 상이 발생한 경우에 화주도 운송인(선주)과 공동으로 책임을 지고 그 손해를 분담하도록 하는 약관. ... 신용도의 하락이나 전매차익의 상실과 같은 간접 손해에 대해서는 책임을 지지 않는다는 것이다.- New Jason clause : 선화증권의 이면 약관 가운데, 공동 해손에 의한 선체

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.08

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  해상 적하보험

  협회화물약관 : 구약관과 신약관*(3) ICC신약관[ICC(A), ICC(B), ICC(C)]의 면책범위면책위험ABC피보험자의 고의의 위법행위 통상의 누손, 중량, 용적의 통상의 감소 ... 수리를 위해서 화물을 양하하는 데 소요된 비용 및 재선적 비용 임시수리비 : 손상된 선체를 임시 수리한 경우 자금조달비용 : 공동해손비용(구조비 등)을 지불하 기 위해 자금을 현지조달한 ... 재난에 발생할 가능성이 있는 손해를 방지하기 위하여 자발적으로 화물을 구조한 자에게 지급하는 보수목적물의 안전 및 보존을 위하여 피보험자에 의하거나 피보험자를 위해 소요된 비용으로 공동해손비용과

  리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.11.25

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  해상보험 용어정리

  특히 종래의 W.A나 F.P.A조건에서는 단독해손에 대하여 상당한 제한을 가하였지만 신약관에서는 담보위험에 의한 손해로 인한 전손 분손에 관계없이 보상되며 더욱이 소손해에 대하여도 ... 보험계약자가 되기 위한 자격에는 법률상 별도의 제한은 없다 개인과 법인을 불문하고 다수인이 공동으로 보험계약자가 될 수도 있다.3.피보험자보험 계약의 실질적인 주체이다. ... 보험증권의 신양식의 본문약관은 종전양식의 본문약관보다 아주 간결하게 되어 있는데 그 내용은 준거법약관, 타보험약관, 약인약관, 선서약관으로 되어 있다.난외약관 : 종전양식에 있던 이태릭서체약관과

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.10.17

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  ICC(F.P.A) VS ICC(C)

  공동해손약관: 공동해손 및 구조비는 외국에서 작성된 정산서에 의거하거나, 또는 해상화물 운송계약에 그렇게 규정되어 있으면 York-Antwerp규칙에 의거 정산된다.H. ... ICC(F.P.A)조건분손부담보조건(Free from Particular Average)은 구증권(S.G Plicy)상의 담보위험 때문에 생긴 손해 중 현실전손, 추정전손, 공동해손 ... 단독해손부담조건은 아래와 같은 조건을 부담한다. 아래 조건은 약관을 간단하게나마 정리하려고 노력한 것이다.

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.10

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  구약관과 신약관의 비교분석

  보상범위ICC (A/R)ICC (WA)ICC (FPA)전손담보 – 실제로 거의 일어나고 있지 않음.공동해손 손해방지비용 구조비 특별비용특정분손 1피난항에서의 양하에 기인한 손해 3 ... 충돌,접촉 피난항에서의 양하에 기인하는 손해 공동해손 희생손해 투하선적,하역 중 포장단위 당 추락전손 선박의 외부로부터의 해수,강수,호수물의 침수로 인한 전손 선박의 외부로부터의 ... 보험의 목적의 통상적인 누손, 통상적인 중량손, 또는 용적손 또는 자연소모 3. 이 보험의 대상이 되는 운송에서 통상 발생하는 사고에 포장 또는 준비의 불완전 혹은 부적합 4.

  리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.07

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  함부르크규칙에 있어 운송인의 책임,헤이그-비스비 규칙과의 차이점을 중심으로

  이에 따라 종래에 공동해손으로 처리해오던 손해 또는 대부분 비용이 운송인의 단독부담으로 되고 따라서 P&I보험료가 크게 인상될 수밖에 없었다.헤이그 규칙에서 사실상 면책되던 선박화재에 ... 책임원칙나) 실제운송인의 책임다) 항해과실면책, 화재면책 및 면책카탈로그의 폐지라) 책임기간의 연장마) 운송인의 책임한도액 인상바) 손해에 관한 통지기간과 제소기한의 연장사) 중재약관의 ... 책임원칙, 실제운송인의 책임, 항해과실면책, 화재면책 및 면책카탈로그의 폐지, 책임기간의 연장, 운송인의 책임 한도액의 인상, 손해에 관한 통지기간과 제소기한의 연장 그리고 중재약관의

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.12.29

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  해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙

  항해과실면책 , 화재면책 및 면책 카탈로그의 폐지 공동해손으로 처리해오던 손해 또는 대부분 비용 이 운송인의 단독부담으로 되고 따라서 선주상호 보험료가 크게 인상 함부르크규칙 책임원칙04 ... 책임제한금액 컨테이너약관 신설 화재에 관한 면책 책임제한 불인정사유 선박의 잠재적 하자 제소기간 헤이그 / 헤이그 - 비스비규칙 차이점04-1 . ... 레셉툼책임 ( 무과실책임 ) 영국의 보통법 ( 모든손해에 대한 절대적책임 ) 18 세기말 해상운송인 면책약관 절정을 이름 하터법의 제정 (1893) 해상운송인 책임의 변화01 .

  리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14

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  적하보험 분쟁사례에 대한 이해 및 분석

  희생손해- 투하- 쌍방과실 충돌약관에 의한 손해- 담보위험으로 인한 항해 종료 시 양하, 입고, 계반비용- 공동해손, 구조비(단, 면책위험으로 인해 발생되는 것은 제외)② ICC( ... (침몰, 좌초, 모래접촉, 화재, 다른 접촉물과의충돌)등의 손해를 보험자가 보상하는 조건이다.③ 분손담보조건(W/A)보험자가 전손과 공동해손은 물론, 단독해손에 대하여 책임을 부담하는 ... 일부에 손해가 발생하는 취급을 하도록 하고 있다.② 분손부담보조건(FPA)분손부담보조건이란 보험목적물의 전손의 경우와 분손 중 공동해손의 경우와 손해방지비용, 구조비, 특별비용, 특정분손

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.16

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  무역과보험 정리

  C Clause는 보험자의 보상범위가 가장 좁은 조건으로, 구약관의 단독해손무담보조건에 해당됩니다. ... 런던 보험자협회와 로이즈 보험자 협회는 서로 공통되는 이익관계를 많이 가지고 있지 때문에 동 의회를 결성하여 공동대응을 취하는데, 대의적인 위원회가 기술 약관 협회(Technical ... 공히 보장성보험으로만 개발할 수 있음.ⓑ 손보사에서는 보험기간 1년 이상 15년 이내의 상해보험은 저축성 보험으로 개발이 가능≫ 제3보험의 종류① 상해보험우연하고도 급격한 외래의

  시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.03

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  해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관

  설치하여 공동보조를 행하는데, 대표적인 위원회가 기술 및 약관 위원회이다. ... (ICC)의 위험약관에 열거된 담보위험 이외의 위험으로 발생한 파손을 보상받을 수 있다.④ Leakage/Shortage(누손/부족손)액체 또는 기체화물이 용기에서 유출되어 나가는 ... 손해를 말하며, Shortage(부족손)는 주로 중량의 감소(Weight Shortage) 혹은 수량부족(Loss in quantity)에 따른 손해를 말한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.17

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  경희대 경영학과 보험학원론 기말고사 기출 족보 및 해설 자료

  화재보험 보통약관이 적용된다고 할 때, 갑은 보험사로부터 얼마를 보험금으로 지급받는가? ... (1) 4,000만원 (2) 2,500만원 (3) 5,000만원 (4) 공동보험조항을 위반하였으므로 전혀 보상을 받을 수 없음답: (2)I) 보험가액 * 80% Min(보험가입금액 ... 다음 중 피보험자가 음주운전을 한 경우 우리나라 자동차보험약관의 보상내용과 가장 거리가 먼 것은?

  리포트 | 6페이지 | 20,000원 | 등록일 2018.04.21 | 수정일 2022.12.25

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  [생활법률 공통] 5개의 문제 각각에 대하여 교재와 TV강의 및 핵심학습자료를 참조하되, 국가법령정보센터를 검색하여 현재 시행되는 관련 법령을 근거로 하여 답변을 핵심요지 위주로 간략히 서술하시오

  피대습자는 피상속인의 직계비속 또는 형제자매이어야 한다.4) 재(再)대습상속피상속인의 자녀에게 대습원인이 발생한 경우에 대습상속을 해야 할 손자녀에게 대습원인이 생기면 그 손자녀의 ... 역사적인 사실이다 자본가 사용자에 비해 상대적으로 열악한 지위의 노동자가 생계를 위해 어쩔 수 없이 저임금 장시간 노동을 택할 수밖에 없고, 이는 개개인의 기본적 인권은 물론 전체 공동체의 ... 노동관계 법령뿐만 아니라 상대적 강자가 불공정한 조건으로 강요한 계약은 사회 정의에 반하기에 이러한 계약의 효력을 부인하고 자유의 제한을 가하는 것은 임대차보호법, 이자제한법, 약관규제법

  방송통신대 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.09.06

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  무역보험 기말 예상문제 총정리

  일정한 단독해손에 대해 보상하지 않음.구분보상손해A/RWAFPA1.화물의 전손???2.공동해손???3.비용손해???4.본선,부선의 침몰,좌초,충돌,화재로 인한 단독해손??? ... 같은 위험과 손해 사이에 상당인과관계가 요구되는 위험/공동해손 희생, 투하 등과 같은 단순 인과관계만을 요구하는 위험/본선 또는 부선에 선적이나 양륙작업 중 바다나 갑 혁명, 내란, ... 7.위의 4~6 이외의 단독해손??X8.악천후에 의한 해수손해??X9.아래 면책사항 이외의 모든 외부적, 우발적 손해?

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15

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  해상보험계약

  공동해손공동해손(general average: G/A)이란 공동해손행위에 따라 공동해손희생(고의적인 비상조치에 의해 보험의 목적에 발생한 손해)과 공동해손비용(보험의 목적에 관하여 ... ◎ 공동해손의 정산: 공동해손의 손해액, 즉 공동해손배상액을 결정하고 동시에 이를 부담하는 재산액, 즉 공동해손분담가액을 결정해야 한다. ... 공동해손부담금· 공동해손행위 : 공동의 위험에 처한 재산을 보호하기 위해 이례적인 희생 또는 비용을 임의로 그리고 합리적으로 발생하게 하는 행위· 공동해손손해 : 공동해손행위로 인하여

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20

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  공공해손에 대한 검토

  그러나 오늘날 요크·앤트워프 규칙은 외항해운에 관한 용선계약 약관·정기용선계약약관·해상보험계약갹관 등에서 공동해손관계의 규준으로 채용되고 있기 때문에, 이미 세계적인 상관습이 되었고 ... 따라서 실제의 공동해손관계는 거의 예외없이 국제적인 보통거래약관인 요크·앤트워프 규칙(YAR : York-Antwerp Rules)에 의하여 규율되고, 상법은 보충적으로 적용될 뿐이다.요크 ... (1)공동해손의 의미(2)공동해손의 조건(3)공동해손과 요크·앤트워프 규칙(4)공동해손의 사례Ⅲ.결론보고서를 작성하며Ⅳ.참고문헌Ⅰ.서론고전무역에서 무역선은 항해가능 적하 량보다 많은

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.09

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  ICC(C)조건과 2009(FPA)조건 비교

  두 번째 약관 제 1조 제 2항에 해당하는 것으로 공동해손희생 등 2가지 사유에 해당하는 손해이다. ... 이때 적하의 위험을 부보하는데 적용하는 약관을 협회적하약관이라고 한다.국제무역거래에서 이용되고 있는 해상보험조건은 런던보험자협회와 로이즈보험자협회가 공동으로 제정한 약관이다. ... 통상의 누손, 중량 또는 용적의 통상의 감소, 자연소모3. 포장 또는 포장준비의 불완전, 부적합4. 물품고유의 하자. 성질5. 지연6. 선박소유자. 관리자.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.26

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  선주책임상호보험(P&I클럽) 및 보험의 주요내용

  선원의 소지품의 손해, 가입선박상의 적하에 대한 충돌배상액, 회수불능의 공동해손의 적하분담액, 회수불능의 공동해손의 선박부담액도 보상된다.⑧조합이 용인하는 특례가입선박의 운항에 수반해서 ... Sue & Labour(손해방지비용)해상보험의 경우 일반적으로 피보험자에게 손해방지의무를 지우던가, 손해방지비용의 보상을 약속하는 취지의 약관, 즉 손해방지 약관을 주된 해상보험계약에 ... 선박보험에서 보이는 Co-Insurance(공동보험)와 같은 비율적 공제나 혹은 적하보험에서 보이는 Franchise(설정한도 미달 시는 부담보, 초과 시는 공제 없이 전액담보)와

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.17

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