"대운하 찬반" 검색결과 101-120 / 193건

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  4대강 살리기

  , 강들을 연결시키기 전에 필요한 준설 사업 , 강폭 확대 , 제방 사업이 다 포함됨 대운하 사업 주요 내용 - 연결 터널 및 인공 수로 굴착 - 운하용 보 및 갑문설치 - 여객 ... 수질과 서식지의 질 떨어짐 하천의 어패류에 부정적 영향 강물 생태계의 혼란 수질악화subject 4 대강 사업과 대운하 ★ 4 대강 사업 ★ 사업기간 : 2012 년까지 사업비용 : ... 14~16 조 ( 대운하 ) 와 비슷 예산을 낙동강 유역에 집중 투입 강의 수위를 올리는 것은 같음 4 대강 정비사업은 하천 준설 과 제방 설비 라는 두 가지 사업을 축으로 하는데

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.27

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  4대강 사업에 대해

  , 농업용저수지를 연계 운영하고 , 수질을 고려해 방류수질개선 차원에서의 반대 정부 – 오탁 방지막 이용 하지만 오탁 방지막의 효율은 많아야 30% 도 되지 않음수자원 차원에서의 찬반 ... 처리장 가동→생명의 강 일본의 아라카와 강 - 평소에는 공원으로 쓰이고 본류에서 물이 넘치면 홍수를 조절하는 저류지가 됨사대강 사업이 앞으로 해결해야 할 과제 정부와 국민의 공감대 ... ) 로 8 억 ㎥ 확보 중소규모 다목적댐 건설로 2.5 억 m3 기존 농업용저수지 증고 (96 개 ) 로 2.5 억㎥ 확보경제적 차원에서의 반대 교통로로서의 경제성 없 음 독일 운하의

  리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.08

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  대운하에 대한 나의 생각

  대운하에 관한 나의 생각- 이명박 정권이 들어섬에 따라 대운하 사업에 관한 찬반 논쟁도 뜨겁게 대립되고 있다.대운하 사업은 한반도에 물길을 내어서 그 길을 통해 화물수송을 하는 것이라고 ... 대운하를 건설하기 위한 인력은 실업을 줄일 수 있을 지언정, 대운하 건설이 완성되었을 때, 물류를 운반하는 운송업계 종사자들의 실업은 어찌 될지 고민해 봐야 하는 일이다.또한 대운하가 ... 대운하 사업을 만약 실시한다면.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.29

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  세계의 대표적인 운하와 경부대운하

  이제까지의 찬반론들에는 운하주변 수역을 직접 돌아보고 관련 공무원이 아닌 사용자의 의견을 참고한 글은 발표 된 것이 없는 것 같다. ... 강력한 반대와 데모등으로 작업이 중지된 적도 있으며, 여행중에 얻은 자료와 유람선 선장들과의 대화에 의하면, 아직도 독일인들은 운하의 찬반론자로 갈라져 있다고 한다.? ... 지금 대운하 상류는 대부분 말라 붙었거나, 운항불가능 상태가 되어 버렸거나 산업쓰레기장으로 변했다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.25

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  매체비평문 100분 토론 파헤치기

  이는 최근 한달(2007년 5월 기준)의 ‘100분토론’ 주제(대선주자 공약 검증 1탄 한반도 대운하, 대선정국 어디로 가나, 한나라당 후보 경선, 과연 가능 한가)만 보더라도 쉽게 ... 신해철은 ‘100분토론’에서 기존의 패널들이 정장차림의 의상만을 고집한데 비해 선글라스를 끼고 팔에는 문신을 하고 나와서 시청자들이 그것이 옳은 것인가 잘 못 된 것인가 찬반논쟁이 ... 우선 ‘100분토론’의 시간대 자체가 국민들의 참여를 더욱 어렵게 만드는데 자정을 넘어서 시작하여 1시간 40분을 방송해 새벽 2시에 가까워서 방송이 끝난다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.03

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  세계적인 운하와 한국의 경부대운하(특징과 규모,경제성,환경파괴문제,파급효과)의 대한 최종리포트입니다.

  이제까지의 찬반론들에는 운하주변 수역을 직접 돌아보고 관련 공무원이 아닌 사용자의 의견을 참고한 글은 발표 된 것이 없는 것 같다. ... 강력한 반대와 데모등으로 작업이 중지된 적도 있으며, 여행중에 얻은 자료와 유람선 선장들과의 대화에 의하면, 아직도 독일인들은 운하의 찬반론자로 갈라져 있다고 한다.? ... 지금 대운하 상류는 대부분 말라 붙었거나, 운항불가능 상태가 되어 버렸거나 산업쓰레기장으로 변했다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.21

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  4대강 사업을 통해 사회적 쟁점의 합리적 해결방안을 위한 자신의 관점 수립

  무리하게 추진되다 좌절된 한반도대운하사업과 달리, 4대강사업은 대선공약에도 포함되어 있지 않던 것이 어느 날 갑자기 정체를 드러냈다. ... 생태계 복원, 중소 규모 댐 및 홍수 조절지 건설, 하천 주변 자전거길 조성, 친환경 보(洑) 설치 등을 추진한다는 내용이다.이 사업은 초기부터 국민의 반대로 포기를 선언한 한반도 대운하 ... 현재진행형인 정부의 정책이지만 정책의 수립과정에서부터 현재까지도 명확한 합의가 되지 않아 찬반의견이 분분한 상황이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.22

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  신문 비교

  과연 어떤 기사가 한 쪽에서는 선택되고 또 다른 한쪽에서는 묵살 당했는지 『한겨레』와 『조선일보』를 보겠습니다.- 대운하 반대 기사2008년 4월 1일 화요일, 대운하를 반대하는 ‘ ... 이 대담에서 가장 큰 화두는 당시 쟁점이 이었던 ‘대운하 갈등’이었습니다. ... 평소 대운하에 관해 부정적 입장을 취해 오던 『한겨레』는 “과연 더 크게 더 빨리 발전하는 것, 경제 성장만이 중요한 것인가?

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.09

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  정책분석

  그 동안 시행된 대규모 국책사업들은 찬반의 입장 차이가 너무 커서 정책을 바라보는 시각도 상당 부분 다를 수밖에 없었다. ... 이 사업은 초기부터 국민의 반대로 포기를 선언한 한반도 대운하 사업의 명칭만 바꾼 것이라는 의혹이 일부 시민단체와 언론사를 중심으로 제기되고 있다. ... 있기는 하지만, 정부가 이를 해결하는 것이 옳으며 또 해결해야 한다고 많은 사람들 간에 합의가 있기 전에 정책결정자들이 먼저 이를 정부의제로 채택하여 심각하게 검토하는 것이다.한반도 대운하를

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.24

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  [한반도대운하]한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향

  한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향서론한반도 대운하가 경제적으로나 환경적으로나 그 영향이 막대하기에 그에 따른 찬반의견 대립이 고조된 상황이다. ... 한반도 대운하를 통해서 모색해 볼 수 있을 것이다. ... 그 청계천의 감격보다 수백 배, 수천 배의 감동이 한반도대운하를 통해 이루어질 것이다.한반도대운하는 운하가 지나가는 물길을 따라 관광권역을 만들고 그 권역들을 벨트화 하여 관광명소로

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27

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  한반도 대운하에 대한 의견

  한반도 대운하에 대해서 찬반 논란이 많은 가운데 나는 여러 이유들 때문에 이 한반도대운하 건설에 반대하는 의견을 가지고 있다.내가 반대하는 이유 두 번째로는 경제적 실용성이 없다는 ... 한반도 대운하에 대한 의견지금 이명박 대통령이 공약중의 하나인 한반도대운하 건설이 이슈가 되고있다. ... 대운하를 사용하기 위해 물이 필요한데 물의 대부분을 대운하를 사용하는데 쓰인다면 수도권의 물공급이 어려워 질수 있다. 또한 우리나라는 현재 UN이 지정한 물부족 국가이다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.27

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  [한반도대운하]한반도 대운하에 대한 시대적고찰

  한반도 대운하에 대한 시대적고찰경부운하와 경부고속도로는 근본적으로 다릅니다이곳의 경부운하 찬성론자들과 MB지지자들이 경부운하를 옹호하면서 “경부고속도로 건설시 그렇게 반대하더니 건설 ... 관광과 환경개선이익에 대해서도 별 이득이 없음을 39번 글과 44번 “MB의 경부운하 기본구상의 문제점”에서 이미 논증했습니다. ... 이 때 박정권은 경부고속도로 건설이라는 그 때는 국가재정에 비해 엄청난 규모의 사업 추진을 결단합니다.이 때 찬반양론이 무성했던 것으로 압니다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.10

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  우석훈 `직선들의 대한민국`에 대한 독후감(A+서평)

  대운하 건설에 대한 찬반 양측의 입장과 국토 생태라는 또 다른 관점에서 바라보면 다채롭게 문제를 검토하는 시각을 갖게 해준다. ... '한반도 대운하'를 비롯한 개발지상주의에 찌든 대한민국의 모습을 그리고 있기 때문이다. ... 물론 그 내륙개발의 다른 이름은 대운하이다. 놀라운 것은 대한민국의 거의 모든 개발정책들이 환상적인 조감도 한 장으로 의사결정 된다고 하는 그의 주장인데...

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.08

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  한반도대운하에 관해서

  찬반여론은 엄청나게 뜨거웠다. ... 이명박 대통령의 당선과 동시에 국민의 한 가슴속에 불안과 희망 두 가지 측면을 이명박 대통령은 안겨주었다.TV에서도 흔히 접할 수 있는 대운하 건설에 대한 찬반여론, 국민의 일원으로써 ... 대운하 분석5. 한반도 대운하란?6. 예상 공사비 및 공사기간7. 한반도 대운하의 장점8. 한반도 대운하의 단점9.

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.05

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  [한반도 대운하] 찬성 반대입장

  경제성 논점결론1.정리및 견해2.참고문헌서론이명박 대통령당선자의 공약사항 1순위인 대운하 건설..후보자 당시부터 대운하에 대한 찬반여론은 엄청나게 뜨거웠다. ... 이명박 대통령의 당선과 동시에 국민의 한 가슴속에 불안과 희망 두 가지 측면을 이명박 대통령은 안겨주었다.TV에서도 흔히 접할 수 있는 대운하 건설에 대한 찬반여론, 국민의 일원으로써 ... 대운하의 장점1.

  리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.16

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  핵심 쟁점별 한반도 대운하 대해부(월 최다판매 자료 선정)

  목차■한반도 대운하의 정의서론■한반도 대운하에 대한 찬반■독일 운하의 사례■한반도 대운하의 역사본론■한반도 대운하에 대한 주요 쟁점▲자연조건▲물동량 문제▲운하 운송상의 속도문제▲과연 ... 이에 대한 한반도 대운하의 역사 및 찬반의견을 주요 쟁점별로 살펴보도록 하겠다.■ 독일운하의 사례이명박 후보는 24m 높이의 독일 MD운하(마. ... ▲한반도 운하와의 유사첨과 차이점■한반도 대운하에 대한 본인의 견해결론■ 한반도 대운하의 정의한반도 대운하(韓半島 大運河)란 이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.09

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  경부운하의 효과 및 비판

  이러한 한반도 대운하건설이 최근 찬반논란을 일으키며 사회에 큰 이슈가 되고 있다. 이에 본 글에서 한반도 대운하 건설의 장 ? ... 단점과 관련하여 찬반의견에 대해 살펴본 후 나의 의견을 피력해보고자 한다.Ⅱ. 본 론1. 경부운하란???최근 경부운하는 한반도 대운하와 연계되어 발표되고 있다. ... 물길을 이어 한반도 대운하를 완성한다는 계획이다.경부운하의 총 길이는 550∼600km로 예상된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16

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  `4대강 정비사업`

  ■ 또 다른 논란거리 4 대강 정비 사업 = 대운하 ? ... 추진경과 및 사업의 개요 ■ 사업 예산 ( 변경된 내용 )23 제 2 장 4 대강 정비 사업의 주요 찬반 논리 VS24 ■ 물 부족 문제 2.4 대강 정비 사업의 주요 찬반 논리 찬성 ... 대부분의 예산은 2010 년 ~ 2011 년 사이에 집중 투입할 예정22 1-3 .

  리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.13

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  한미fta_찬성_주장

  요즘에 이슈화 되고 있는 한반도 대운하도 밀실행정으로 몰래 계획을 짜고 추진하고 있다고 하는데 이는 매우 잘못된 것이다. 특히 대운하 같은 계획은 물론 운하가 자기 다. ... FTA는 세계화시대에 맞춰 거부할 수 없는 하나의 양상으로 찬반을 따지기 보다는 FTA체결에 따른 계획을 새워야 한다고 생각한다. 또 소비자의 입장에서 FTA체결은문이다. ... 멕시코의 경우 NAFTA 체결 후 연 평균 105억 달러의 미국의 대 멕시코 직접투자가 증가했다고 한다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.27

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  4대강 사업 찬반론과 수질오염실태와 개선방안에 대하여

  ’의 사전작업한반도대운하에 대한 여론의 반대가 거세지자 2008년 6월 19일, 이명박 대통령은 국민이 반대하면 한반도 대운하를 사업 추진본부'를 만들었다. ... 그리고 이명박 대통령이 다시 한 번 ‘4대강 살리기’와 ‘한반도 대운하’가 관련이 없다고 발표하였지만 사실상 사업의 내용이 유사해 언제든지 ‘한반도 대운하’로 이어질 가능성이 크다. ... 환경 정책론- 4대강 사업 찬반론과 수질오염실태와 개선방안에 대하여목 차Ⅰ. 4대강 살리기 찬?

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.27

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