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"새만금 물류" 검색결과 101-120 / 264건

  • 새만금간척사업의 비용편익분석
    환황해권의 중심지 부각- 신항만 건설로 환황해권 물류전진 기지 구축6. 고용증대 : 13,390천명(연인원)- 사업시행 기간 중 각종 공사에 의한 고용창출 효과Ⅱ 투자비용? ... 새만금간척사업의 비용편익분석새만금간척사업의 비용편익분석에 대하여 조사하면서 비용편익에 대한 정확한 수치에 대하여는 나타내지 못 하였습니다. ... 사업비 3조 4,756억원- 방조제 : 2조 1604억원, 내부개발 : 1조 3152억원Ⅲ 농업용지 조성을 위한 새만금 간척사업의 경제성 분석간척이익 항목간척 비용 항목농산물 증산
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.12
  • Korea credit bureau 합격 자기소개서 ( 신용평가정보회사)
    그룹 간의 시너지를 이끌어내어 계열사(동부 증권, 동부 한농, 동부 화재, 동부 물류)의 협업으로 새만금의 간척지를 농촌 클러스터로 만들자는 기획안으로 그룹의 신성장 동력을 발굴해
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.18
  • 전북지역의 경제 현황 및 활성화방안
    다른 공항(울산, 사천)주변 발전상을 직접 확인해 보십시오.밀레니엄 신도시건설, 산업단지 건설 및 전자·항공산업을 유치하고 물류기지, 유동시설, 골프장 및 관광산업 등이 발달 되도록 ... 유Tourism코스 개발 및 수소연료전지 실증 및 보급네트워크 프로그램 실시 등 수소연료전지 분야 등 4개 사업에 2,750억원,새만금 Semi Off-Shore 및 On-Shore ... 빨간색은 전북의 고유한 전통문화를, 노란색은 전북의 맛을 상징하며, 윗부분은 이를 토대로 발전하는 미래로서, 첨단신산업을 뜻하는 청색과, 전북의 친환경 녹색산업 및 이의 전지기지가 될 새만금
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.12
  • 부산항의 운송수단별 발전방향
    사회 중심지(서울-평양)간 연계 및 대중국 교류거점도시(신의주, 새만금?군산, 목포? ... 이러한 항만의 화물유치 능력 증대는 자연스럽게 항만배후단지의 부가가치 물류활동에 대한 수요기반을 확대하고, 종합물류서비스 사업 등의 비즈니스 기회를 창출하는데 큰 도움이 될 것이라고 ... 중심항만으로 한국, 중국, 일본, 대만, 홍콩을 한국철도공사 부산지사.3) 항공운송① 공항이용 실적김해공항의 항공화물은 계속 감소 추세. 2008년 기준으로 현재 김해공항의 항공물류
    리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26
  • 농업경영학4E)농업미래첨단산업인이유와 미래첨단산업을 농업경영에 받아드리기 위한요인0k
    농기자재, 유통물류시스템 등 국내외 첨단농업, 기술을 총 망라하여 선보임으로써 농업이 고부가가치산업으로 떠오르고 있다. ... ·남포 등 2곳을 묶어 새만금특구로, 남부의 영산강Ⅲ-1 등 4개 간척지를 영산강특구로 지정한 것이 절실히 요구되고 있다.또 농대 출신 대부분이 비농업 분야로 돌아서는 문제를 풀기 ... 간척지 12곳을 3개 벨트로 묶어 거대 농산업 특구로 지정하고 첨단 수출 농업의 전진기지로 삼는 것이 필요하다.구체적으로 북쪽 시화·화옹 등 4개 간척지를 묶어 시화특구로, 중부의 새만금
    리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.03.18
  • 새만금 사업에 관한 리포트(새만금 논쟁)
    신항만과 축소된 간척지에 물류전진기지와 복합단지(첨단산업 및 영농산업단지) 건설 나. ... 방조제는 군산 부안간 교통거리 66km를 33km로 단축 3. 10만톤급 이상의 대형선박 접안 가능한 선착장 건설가능 (부산항 경유 불필요해 물류비용절감) 4. ... 새만금 논쟁새만금 공사 현황새만금 갯벌 간척사업 만경강, 동진강 하구인 군산항-고군산군도-변산반도를 33km 방조제 (세계최장)로 이어 바다와 갯벌을 농지와 담수호로 만드는 사업 개발면적
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.12
  • 새만금 사업과 한국사회변동
    ■문국현 후보 : 지속가능 세계정상회의 새만금 유치와 전주 문화중심도시 지원, 익산 내륙물류중심도시 육성 등의 방안을 제시했다. ... ■이명박 후보 : 그동안 시간이 흘렀고 환경도 변한 상황이므로 재검토돼야 하며 복합산업단지와 첨단농업단지, 물류, 관광기능 강화를 통해 동북아의 거점지역으로 육성해야 한다고 밝혔다. ... 본 론 (1) 갈등쟁점 (2) 개발론자의 주장 (3) 반대론자의 주장 (4) 앞으로의 새만금 사업의 향방은? (5) 새만금 간척사업에 대한 사회학적 고찰 및 함의 3.
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.26
  • 대운하에 대한 나의 생각
    바로 독일과 네덜란드로 독일은 물류비용을 줄인다는 것을 목적으로 대운하를 건설하였고, 실제로 물류비용을 절감했다.그리고 세계에 한 곳 밖에 없는 배가다니는 다리와 같은 관광상품도 개발했다 ... 이러한 환경파괴는 새만금 때처럼 엄청난 반대에 부딪힐 것이다. ... 새만금간척과 대운하4. 대운하의 타당성 여부오래전부터 인간은 물길을 이용하여 짐을 운반하고 먼곳으로 이동하는 통로로 삼기도 했다.
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.12 | 수정일 2016.09.22
  • 물류박람회 견학보고서
    견학 장소: 세계물류박람회 (새만금전시관)3. 견학 일자: 2007년 10월 12일4. ... 물류박람회는 전라북도 새만금군산산업전시관에서 개최되었으며, 전시회장은 총 7개로 이루어져 있었다. 15개국 200개 기업이 참석한 고 바이어도 1500명이나 되는 큰 박람회였다. ... 견학 내용및 후기물류시간에 교수님께서 말씀하셨던 세계물류박람회를 견학하기 위해 오전 9시까지 공학관 앞에 다같이 모였다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.27
  • 인천(송도청라영종) 신도시 개발 계획
    , 국제도시로 성장하기 위해서는 공항의 접근성이 가장 중요합니다.정부가 경기경제자유구역을 경기만에 지정을 해도, 황해경제자유구역도, 새만금경제자유구역도 인천공항 접근성 때문에 많은 ... 개요지금까지는 태평양시대로 서울과 부산 등의 도시가 국가의 중심도시였습니다.세계무역 및 힘의 중심이 미국, 일본 등을 중심으로 한 태평양 쪽에 있고, 그 지역과 교역이 많다 보니, 물류 ... 물류비용 등을 지불해야 할 것으로 보이며, 그만큼 국제공항의 접근성은 중요해 보입니다.송도국제도시에서 인천공항까지 걸리는 시간은 약 15분입니다.인천대교는 수도권의 대동맥을 넘어,
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.06
  • 경제자유구역 지정의 문제점, 개선방안 및 효과와 대책.
    의료 교육 IT r&d등 첨단 산업지식산업과 전자 기계관련 부품 소재산업에 기반을 둔 발전을 목적으로 한다.새만금/군산 경제자유구역은 다양한 개발구상과 효율적 개발이 가능한 새만금 ... 중심지로서동북아 중심의 지정학적 위치와 세계 최고 수준의 공항/항만 그리고 물류기반을 활용하여 동북아물류 중심지로 발돋움 한다.3. ... 인천의 영종도, 송도, 청라지구가 최초로 경제자유구역으로 지정되었으며, 10월에 부산ㆍ진해와 광양만 일대가 경제자유구역으로 지정되었습니다.2008년 4월 25일 황해 (평택 당진) 새만금
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.04
  • 대운하건설에 대한 타당성
    바로 독일과 네덜란드로 독일은 물류비용을 줄인다는 것을 목적으로 대운하를 건설하였고, 실제로 물류비용을 절감했다. ... 게다가 운하 자체가 수질 자체를 악화시키기 때문에 수질오염도 심각해진다.이러한 환경파괴는 새만금 때처럼 엄청난 반대에 부딪힐 것이다. ... 새만금도 완성되면 경제적 효과가 분명이 있는 것이었지만 환경파괴 문제 때문에 시일을 끌면서 바닷물에 그냥 돈을 흘려버리는 사태로 이어졌다.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.04
  • [새만금간척사업]새만금간척사업의 경제성, 필요성에 대한 분석
    29,870,000,000원 내국인 35,780,759명 * 110% = 39,358,835명 39,358,835명 * 700000원=275,511,844,300원 물동량 및 운송에따른 물류 ... 목차새만금 사업의 문제 분석새만금 사업의 현 진행상황향후 새만금 추진계획새만금 사업의 경제성, 타당성1.새만금 사업의 문제 분석1. ... 새만금 사업의 문제분석새만금 찬반 논쟁 ◆ 찬성측 (1) 갯벌의 재생 가능성 (2) 수질문제 ◆ 반대측 (1) 새만금 지역의 뭇 생명 (2) 갯벌의 가치 평가 (3) 수질문제2.새만금
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.31
  • 설비계획과 배치
    당진~대전, 당진~천안 고속도로가 2009년과 2012년 각각 개통된다.서해안 벨트 남단에선 정부가 새만금 간척지를 최첨단 물류 및 관광도시로 개발할 계획이다. ... 인천 송도·청라·영종지구에 이어 최근 경기도 평택과 충남 당진·아산 등이 황해경제자유구역으로, 전북 군산과 부안은 새만금·군산경제자유구역으로 각각 지정됐다.지난달 31일 착공된 제2서해안고속도로 ... 지하철(1호선), 기차(KTX), 평택항 등을 보유하여 물류 및 제품 수송에 있어 여러 가지 길을 이용하여 다른 수도권 지역 보다 편리하고 빠르게 식품업에 중시되는 전국(특히 수도권
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.26
  • [환경]새만금간척사업에 대한 사업설명
    새만금 역할 해운산업 정필수박사가 21세기 동북아 물류전망과 새만금활용,'96.10 4일 한국산업은행 한송호 연구원이 새만금내부개발을 위한 효율적 자금조달 방안 관하여 말씀하였다.1997.5.20일 ... 조기에 수립하여 줄 것 등을 건의하면서 청와대, 국무총리, 재경원, 해양수산부, 환경부, 농어촌진흥공사 등 관련기관에 정책에 반영하여 줄 것을 단지, 국제공항, 국제항만, 국제 물류단지 ... 본론: 1.새만금 종합개발사업의 개요2.새만금 사업의 현황3.새만금지구 개발의 배경과 경위4.새만금 사업의 문제점5.새만금사업의 쟁점사항결론: 새만금 사업에 대한 나의생각서론새만금
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.04
  • 무엇을 위한 대운하 인가? 대운하에 대한 비판 발표
    물류, 관광, 지역개발) (2) 원하면 얼마든지 편익과 비용의 크기를 바꿀 수 있음 과거의 사례 : 새만금간척사업, 경부고속철도사업우리에게 운하는 필요한 것인가? ... 운하를 파야 할 필연적인 이유 없음 물류 증가에 대한 대비라는 주장의 허구성 물 관리를 위해 운하가 필요하다는 주장의 허구성 환경친화적 물류 수단이라는 주장의 허구성 수질이 개선된다는 ... , 관광, 지역개발 중 어느 것이든 타당성이 없을 것이 분명 (1) 물류는 이미 경제적 타당성이 없는 것으로 판명 (대체물류수단에 비해 너무나 비경제적인 것으로 판명) (2) 관광
    리포트 | 23페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.07
  • 경제자유구역 3년의 추진성과와 향후 발전계획
    경북새만금?군산지정일‘03.10‘03.12‘08.4위치인천(연수구, 중구, 서구)부산(강서구)경남(진해시)전남(여수?순천? ... 일부 지역은 당초 목표한 첨단산업 중심의 투자나 첨단 글로벌 기업유치보다 개발 사업과 항만 물류 등 인프라 구축에 급급하고 있다. ... 우리나라는 지리학적으로, 사회적 인프라(IT, 물류 등)가 세계적 수준이어서 동북아 경제중심으로 도약할 수 잇는 잠재력을 지니고 있다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.09
  • [항만개발][항만개발 효과][항만개발 건설비용][항만개발 오탁방지시설][항만개발 고려사항][항만개발 방향]항만개발의 효과, 항만개발의 건설비용, 항만개발의 오탁방지시설, 항만개발의 고려사항, 항만개발의 방향
    /선석(최대 2만 톤급)- 포항영일만신항 : 13,038억원/24선석 = 543억원/선석(최대 3만 톤급)- 보령신항 : 2,307억원/20선석 = 115억원(최대 3만 톤급)- 새만금신항 ... 또한 항만운영사업과 관련되는 하역서비스, 예선서비스, 트럭서비스, 철도서비스, 물류서비스 등도 종합적으로 수행할 수 있도록 사업활동에 대한 규제도 하지 않았다. ... 항만개발의 부대효과1) 항만투자효과를 가져온다2) 항만비용의 절감효과이다3) 내륙수송비의 절감과 항만서비스의 부가가치 획득이다4) 새로운 항로 개설에 따른 교역촉진 및 물류비용 절감효과이다5
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • [사회과학]환경정책 비교분석(새만금사업, 경인운하
    인천터미널과 주 운수로를 건설하고 최종적으로 2012년에 완공할 계획이다● 경인운하사업의 쟁점 (찬성의견, 반대의견)물류비 감소와 교통난 완화, 홍수피해 절감경인운하사업과 관련한 주요 ... 이런 쟁점부분에서 경제적 환경적문제에 대해 정부 입장과 환경단체(시민단체)에 대해서 알아보기로 한다.1) 정부입장 (건설교통부, (주)경인운하)건설교통부와 (주)경인운하는 물류비 감소와 ... 또한 환경파괴와 치수효과도 없다고 발표하였다 내용을 살펴보면 굴포천 주변지역주민의 피해를 막는데는 굴포천 정비사업과 굴포천 방수로 사업만으로도 충분하며, 물류비감소로 인한 경제적 효과는
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.10
  • 저가항공사 현황, 저가항공사 발전방향
    , 군산 경제구역을 중심으로 물류 및 관광객 수요에 대비한 저비용 항공사이다. ... 각각 부산-후쿠오카와 부산-오사카 노선을 취항하면서 부산 기점 국제선 노선 취항세 박차를 가하고 있다.(4) 이스타항공아시아나 항공 퇴직 조종사들이 중심이 되어 만든 항공사로, 새만금
    리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.09
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2024년 09월 04일 수요일
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대