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"선박운항" 검색결과 101-120 / 3,653건

  • 국제법상의 해적 레포트
    선박위해처벌법선박위해처벌법은 해상구조물 및 운항 중인 선박의 안전을 위태롭게할 목적으로 행한 해상테러에 대응하기 위하여 제정하였다. SUA협약의 국내 이행법이다. ... 이 법률에서는 폭행·협박·상해·살인죄(제5조), 선박 납치죄(제6조), 선박 등의 손괴죄(제7조), 선박 운항 기기·시설의 손괴죄 등(제8조), 위험 물건 설치·탑재죄(제9조), 거짓 ... 그러나 오늘날의 선박 자동화, 첨단화에 따라 선박운항에 많은 수의 선원이 필요 없게 되었고, 초대형 상선조차도 소수의 인원에 의해 관리되기 때문에, 무장한 1인에 의해서도 쉽게 공격을
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.16
  • [사회복지학개론 공통] 참치캔을 따다가 다치면 조심하지, 애좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다.
    다른 선박운항관리규정에 비해 상대적으로 부실함에도 세월호의 운항관리규정은 승인을 받았다. ... 세월호의 운항관리규정은 해경과 운항관리실(해운조합), 항만청, 한국선급, 선박안전기술공단이 포함된 위원회에서 심사해 지난해 2월 25일 인천해양경찰서가 최종 승인했다. ... 또한 선박의 정식 항해를 위해 선사는 첫 출항 1주일 전 해경에 운항관리규정을 심사, 증명 받도록 되어있다.
    방송통신대 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.04.16 | 수정일 2020.09.22
  • 해상손해에 대해 설명하시오.
    예방 조치로는 선박의 정기적인 점검과 유지 보수, 운항자의 교육과 훈련, 최신 기상 정보를 활용한 항로 계획 등이 있다. ... 둘째, 인적 요인으로는 선박 운항자의 과실, 부주의, 관리 소홀 등이 있으며, 이는 교육과 훈련, 엄격한 관리 감독을 통해 예방할 수 있다. ... 선박 손해는 선박의 구조적 손상, 기계적 고장, 화재, 침몰 등을 포함하며, 이는 주로 선박의 노후화, 정비 불량, 해상 사고 등으로 인해 발생한다.
    방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.11
  • 국제운송
    만재시킬 수 있을 만큼 충분한 양의 화물을 가지는 운송계약형태이다.(3) 운항선박1) 정기선(Liner)정기선은 사전에 확립된 운항일정에 의해 규칙적으로 반복운항하며, 일정량의 선복을 ... 계약형태는 대부분 개품운송계약이다.2) 부정기선부정기선은 정해진 항로 및 운항스케줄이 없이 필요에 따라 수시로 운항하는 선박을 말한다. ... 일정 기간 용선자에게 대여하고 선장, 승무원, 선용품 및 연료 외에 본선의 사용 및 운항에 필요한 일체의 비용을 임차인인 용선자가 부담하는 선박의 임대차계약에 의한 용선계약이다.(
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.25
  • 크루즈에 대하여
    곧 크루즈란 유람선을 이용한 독특한 관광여행으로 정기운항의 여객선이 아닌 선박회사가 포괄요금으로 관광객을 모집하여 운항하는 것으로 위락 여행자에게 다수의 매력적인 항구를 방문하는 항해여행을 ... 아쿠어러스호와 총통수 19089톤, 승객 800명, 선원470명 규모의 유람선 등을 운항하고 있다.이들 선박은 모두 2인1실을 기본으로 한 객실을 갖추고 하다. ... 목적으로 하는 역사도시, 항구도시, 휴양지, 자연경관이 뛰어난 곳 등 관광적인 요소가 내재되어 있는 여러 국가의 관광지를 기항하면서 안전하게 운항하는 선박관광으로 정의한다.
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.15
  • 당신이 기상예보관이 된다면
    또 초속 20m이상의 강풍이 예상되어 모든 선박 운항이 통제와 항공편 운항까지 결항될 수도 있으니 사전에 운항 정보를 필히 확인 꼭 하시길 바랍니다. ... 파도도 높게 일어 방파제나 해안가를 넘는 곳이 많아 소형어선과 선박들을 단단히 결박하여 피해가 없도록 각별히 주의하시길 바랍니다. ... 특히 제주 먼바다를 포함한 동해상에 강풍과 높은 파도가 예상되어 해안가 지역에는 향해 및 선박 등은 시설물 관리와 침수피해에 각별한 주의가 필요할 것으로 보입니다.
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.10.21 | 수정일 2024.04.28
  • 무역운송
    따라 정해진 항로를 규칙적으로 반복 운항하는 선박이다. ... 선주는 선박운항에 필요한 모든 용구와 선원까지 승선시키고 선박이 운행가능한 상태를 유지하여 선박을 빌려주게 된다. ... )은 화주가 원하는 시기와 항로를 운항하여 물품을 운송해주는 선박이다.
    리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.13
  • 국제운송
    항구세 등 운항비를 부담한다.2/ 항해용선계약선적항에서 양륙항까지 1항해를 기준으로 체결되는 용선계약이다. ... (schedule)에 따라 정해진 항로를 규칙적으로 반복운항하는 형태로 소량의 공산품 또는 잡화를 개품운송계약에 따라 실어나르는 데 이용되고 있다. ... 대량운송이 가능하고, 경제적이기 때문에 원거리 이동이 필물품의 국제운송에 가장 적합한운송형태로 널리 이용되어 왔다.2) 해상운송의 형태(1) 정기선정기선(liner)은 사전에 확립된 운항일정
    리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.08.30
  • 국제물품운송(해상운송, 컨테이너운송, 복합운송, 항공운송)
    이 분류는 선박의 크기나 속력 등에 의한 것이 아니라 선박운항양식의 차이에 따른 것이다. ... 따라서 정기선운송에 사용되던 선박이 부정기선운송으로 운항되기도 한다.1) 정기선운송두 개 이상의 항구 사이를 사전에 확정된 운항일정에 따라 규칙적으로 반복하여 항해하는 선박을 정기선 ... 따라서 정기선운송은 불특정 다수의 화주 또는 여객에게 서비스를 제공하고 만선이 되지 않더라도 예정된 일정에 따라 운항하의하여 운항할 경우를 말한다.
    리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.22
  • 편의치적제도와 전략적제휴에 대하여
    다섯째, 편의치적국들은 선박운항 및 안전기준 등에 대해 규제하지 않기 때문에 이러한 부문을 충족시키기 위한 비용의 절감을 꾀할 수 있다.앞서 살펴보았듯이, 이러한 다양한 이점들이 ... 등록함으로써 선주의 국가가 요구하는 엄격한 법률을 피하고 세금혜택, 인건비 절감, 선박금융지원 등의 혜택을 받을 수 있는 선박등록제도이다.선박은 등록한 국가가 그 선박의 국적이 되는 ... 이러한 글로벌제휴체제 구축이 구체화된 것은, 1995년 2월 구주항로에서 TSA 공동운항그룹이 해체되어 말레이시아 MISC사 및 네덜란드 Nedlloyd사가 미국 APL사 및 일본
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.03
  • 해운리스크 종류 및 리스크 헤징 사례
    선박운항위험 : 선박충돌사고, 해양오염사고, 해적에 의한 나포 또는 선원상해, 태풍 등 환경요인에 의한 선박침몰 등이 있다. ... 있어 예기치 못할 사고가 발생할 수 있는 선박운항위험, 거래처의 계약위반으로 인한 신용 위험 등이 있다.1. ... 규제 강화 : 국제해사기구가 시행하는 ‘선박 황산화물 배출규제’ 등의 규제로 인해 규제를 대비하기 위한 추가비용을 투입해야하거나 또는 운항상의 문제가 발생할 수 있는 위험이다.② 재무
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.06
  • [무역] 국제물품운송
    공표된 운항일정에 의해서 특정한 항로만을 왕복운항 한다. 둘째, 불특정다수 화주의 소량화물, 여객, 우편물 등의 수송을 주요 대상으로 한다. ... 첫째, 고정된 운항일정과 항로가 없으므로 항로의 선택이 자유롭다. 둘째, 대량화물 등의 수송을 주요 대상으로 한다. ... 셋째, 고정된 항로, 운임표 등에 의하여 평등한 서비스를 제공한다.2) 부정기선운송(1) 부정기선의 의의부정기선(tramper)은 정해진 항로를 규칙적으로 운항하는 정기선과는 달리
    리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01
  • (위험) 사례에 대해 개인 혹은 국가와 사회의 책임인가
    운항과 관련한 강력한 안전기준이 제대로 수립되지 않았다는 것을 그 이유로 들 수 있다. ... 또한, 선박을 운영하는 회사의 경우에도 선장 면허가 만료된 무자격자를 해당 세월호의 선장으로 고용했고 이 과정에서 무자격 계약직 선장을 암암리에 고용해왔던 선박 운영 실태가 드러났기 ... 당시 진도 팽목항 인근을 지나던 세월호는 무허가 선장의 운항 실수와 기상 악천후, 해양경찰의 구조과정에서의 판단 미스 등으로 인하여 단원고 학생 250명과 교사 11명, 일반인 43명을
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.19
  • 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.
    다른 선박운항관리규정에 비해 상대적으로 부실함에도 세월호의 운항관리규정은 승인을 받았다.- 기업의 불법적 경영2009년 대한민국 해운법 시행규칙이 개정 되며 여객선 운용 시한이 ... 한국선급은 세월호의 증축 등에 대하여, 2차례에 걸쳐 문제가 없다고 평가했고, 세월호의 경우 선박의 무게중심을 고려하지 않은 무리한 화물 과적이 비일비재하게 일어났다. ... 해운법 시행규칙이 개정되며 이미 폐선이나 다름없던 세월호를 싼 값에 사와 온갖 불법 증축에 과적운항을 해도 문제된 적이 없었으니 청해진해운은 불법을 저지르며 운항을 할 수 있었다.
    방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03
  • 국제운송
    단기 운항계획을 자사의 홈페이지에 고시하거나 화주들에게 정기적으로 제공하기 때문에 화주는 선박운항계획을 쉽게 알 수 있고 표준화된 선적신청서를 사용하여 적합한 선박을 인터넷으로 ... 부정기선 운송과 정기선 운송으로 구분되며 이들 운송에 투입된 선박을 각각 부정기선 및 정기선이라 한다.(1) 부정기선 운송부정기선(tramper)은 고정항로, 운항일정 등이 없이 ... 특히 우리나라의 경우는 육상운송에 의한 국제교역이 불가능하기 때문에 대부분의 수출입 물동량은 해상운송에 의존하고 있는 실정이다.1-2 해상운송의 형태해상운송은 선박운항형태에 따라서
    리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17
  • 해상보험
    시운전 및 인도에 이르기까지 이에 따른 제반 손해를 보상해 주는 보험이다.3/ 선박불가동손실보험 : 보험사고로 인하여 선박운항하지 못하게 되었을 경우 선주나 선박운항관리자가 입게 ... 선박보험에는 선체보험, 선박건조보험, 선박불가동손실보험 등이 있다.1/ 선체보험 : 선박을 대상으로 하는 보험이고, 선체 ? 선박자재 ? 의장용구 ? 기관 ? ... 항해용구 및 기타 비품 등을 포함하는 선박을 보험목적물로 한다.2/ 선박건조보험 : 선박의 건조 ?
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.22
  • 해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오
    사실상 제 아무리 글로벌한 거대 선사라고 해도 모든 거점 항로를 모두 운항하는 것은 불가능하다. 그러므로 각 선사들은 해운동맹을 맺어 항로과 선박을 공유하는 것이 핵심이다. ... 서론 해운동맹(shipping conference)이란 최소 두 회사 이상의 정기선 운항업자가 특정 항로를 이용할 시 상호 간에 기업적 독립성을 존중하면서, 글로벌 해운사 간의 공동운항 ... 하지만 해운사는 미주노선 외에도 세계 여러 다양한 노선을 운항해야 한다.
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19
  • 환경규제에 따른 저유황 연료유 사용이 내항선박과 선사에 미치는 영향
    : MEPC) 제70차 회의(2016.10)에서 2020년부터 국제항로를 운항하는 모든 선박에대해 연료유 황함유량 상한선을 3.5%에서 0.5% 이하로 규제하기로 결정했다.”1) 이에따라 ... 즉 선령이 높거나 소형 선박인 경우 향후 폐선 가능성과선박의 화물적재 공간 등의 이유로 스크러버 장착보다는 저유황유 도입을 고려하는 경우가상대적으로 많은 것이다. ... 이에 국내 선사들은 선박 연료를 기존 고유황유에서 저유황유로 교체하는 방식, 선박에 탈황설비인 스크러버(scrubber)를 장착하는 방식, 액화천연가스(LNG) 추진선을 도입하는 방식으로
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.06.25
  • 관광교통발전,관광교통의개념,관광교통의성격,항공교통,철도교통,육운,해운
    여객선 수송을 주목적으로 하는 선박으로서 , 법규상 13 인 이상의 여객을 수송할 수 있는 객실설비를 갖춘 선박을 의미 상업항공이 발달한 현 재 정기여객선 운항은 쇠퇴하고 관광을 목적으로 ... 화물선 화물의 운송을 목적으로 하는 선박 또는 12 명 이하의 여객이 탑승할 수 있는 선박을 말한다 . ... 기상상태, 기항지 여객동태 등 안전운항에 필요한 항로상황정보를 선박 출항 전에 선장에게 제공하여야 한다 . ④ 사업자는 여객선에 대한 일일, 월별, 분기별 점검정비계획을 수립·시행하여야
    리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.03.15
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2024년 09월 16일 월요일
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대