"선복운임" 검색결과 101-120 / 489건

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  물류와 SCM, 해상물류

  저렴· 자유로운 경쟁시장· 선복의 공급이 물동량 변화에 대해 비탄력적3) 정기선 운송과 컨테이너화· 정기선 해운 : 정해진 항로를 규칙적으로 반복하여 운항하는 운송형태· 불특정 다수의 ... 경영체제를 말한다.· 전망 : 동북아시아를 중심으로 컨테이너물동량은 지속적인 성장세가 유지될 것① 물동량 증가추세로 시장점유율을 높이조를 늘림② 유럽항로, 북미항로 등 주요항로에서 선복의 ... 부정기선과 정기선1) 부정기선· 벌크화물 : 단위비용을 줄이기 위해 대량 화물을 해상 운송수단으로 운송하는 모든 화물- 대량 운송하여 화물 운임 부담력이 낮아 운임 저렴- 화물의 종류에

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.12.12

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  해상운송시스템

  (Lump sum Charter)화물의 선적량에 관계없이 일정선복의 운임총액을 얼마라고 정하여 실제 적재수량과는 관계없이 운임을 결정하는 방식일대일 용선계약(Daily Charter ... 제공용선자는 약정된 선복을 자신에게 편리한 방식으로 화물종류에 국한받지 않고, 신축성있게 선복을 활용할 수 있다.*..PAGE:183. ... 부 정 기 선Transportation부정기선(Tramper)정기선운송과는 달리 일정한 항로나 화주를 한정하지 않고 화물수요에 따라 화주가 요구하는 시기와 항로에 선복을 제공하여 화물을

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.09.09

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  해운동맹과 미국의 신해운법

  부정기선의 운임은 수요와 공급에 의해 결정된다.선복수요가 커지면 운임은 높아지고, 수요가 적어지면 운임은 낮아진다. ... 해운업의 가장 중요한 경쟁이 바로 이 운임경쟁이기 때문이다.1.2 항해협정(Sailing Agreement)항해협정은 특정의 항로에 있어서 배선선복량을 조절 및 제한하고 선복과잉에 ... 이때 발생한 손실은 동맹선사가 공동으로 부담함1.1 운임협정(Rate Agreement)운임협정은 운임의 과당경쟁으로 인한 운임하락을 막기 위해 운임을 협정하는 것을 말한다.

  리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.11.21 | 수정일 2019.11.11

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  석유류공급사업과 해운업

  등 시장상황에 관계없이, 생산 및 원자재의 안정적 선복유지를 위해 외국적 선사의 진출입을 제한하고 있습니다.□ 외국의 Cabotage 사례○ 미국 : Jones Act에 의해 미국 ... □ 도서민 운임지원제도○ 도서지역에 거주하고 있는 도서민들의 도서 교통편의 증진 및 도서민의 삶의 질 향상을 위하여 여객선의 운임을 일부 지원하는 제도로서 농림어업인 삶의 질 향상 ... 및 농산어촌지역 개발촉진에 관한 특별법 제35조의 2 및 해운법 제44조의 규정에 의거 국가 또는 지방자치단체가 예산의 범위 안에서 여객선 이용자에 대한 운임과 요금의 일부를 지원할

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.18

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  해운동맹과 글로벌얼라이언스(해운동맹에서 글로벌 얼라이언스로의 변화과정).PPT

  share 설정: 동맹 해운선사별로 선복에 따라서 화물선적량 할당-항해 수 결정: 일정기간 내 선사별 투입선박횟수 제한..PAGE:71) 해운동맹의 의의▷ 해운동맹의 장/단점운송기간이 ... 체결한 국제적인 협약(Kartell).▷ 해운동맹의 특징-항해협정: 지정 범위 내에서만 영업활동을 하도록 제한-운임협정: 동일 화종 및 항해구간별로 운임을 동일하게 설정-선사의 적취 ... PAGE:51) 해운동맹의 의의..PAGE:61) 해운동맹의 의의▷ 해운동맹의 목적: 해운업계의 과당경쟁을 회피할 목적으로 운임을 비롯한 운송조건(적취량, 배선 등)에 관하여 협정을

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.17

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  해운 산업불황 및 경영이슈 & 해운사의 위기경영전략

  P3 는 29 개 노선에 255 척의 선박을 투입해 총 260 만 TEU 에 달하는 선복을 운영할 계획 3 개사의 해운시장 점유율은 노선별로 30~40% 에 달하는 등 유럽선사들의 ... G6 는 180 만 TEU 의 선복을 투입해 기존 아시아 - 북구주 5 개 , 지중해 1 개 , 아시아 - 미주동안 6 개 노선에 아시아 - 북미서안 12 개 , 대서양 항로 5 개 ... 대비 30% 수준으로 운임 경쟁력 제고 셋째 , 용선료는 프리미엄을 받을 수 있음 넷째 , Eco-ship 운항비용이 기존 선박보다 대폭 낮음 운임비용 감소 운임비용 감소3 해운

  리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.11.28

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  국제무역사 1,2급 자격증 취득대비 - 무역용어 정리(2)

  신용장 방식 - 환어음 서식1) FCL(Full Container Load) cargo 부지약관(unknown clause)관계있음 S/R(Shipping Request, 선복요청서 ... cargo와 LCL cargo가 있는데, 선적절차는 각각 다음과 같다.42) LCL(Less than Container Load) cargo S/R(Shipping Request, 선복요청서 ... 수입신고필증 기재사항*■ 수출실적 인정금액 : 수출통관액 FOB기준 ■ 수입실적 인정금액 : 수입통관액 CIF기준관세(종가세) = 과세가격(FOB가격+운임+보험료) X 관세율총부가가치세표준

  리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.09.17

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  [해상운송과 운송서류] 해상운송계약의 의의와 종류, 해상운임의 형태, 운송서류의 종류

  선복용선계약은 A항에서 B항까지의 계약선복(즉, 계약톤수)에 의해서 합계 얼마로 정하고 실제의 적재수량에는 관계가 없는 방법에 의한 계약을 말하며, 이 경우의 운임을 선복운임(lump-sum ... 해상운임의 형태운임선지급(Freight Prepaid)은 CIF 또는 CFR조건에 의한 수출의 경우 수출업자가 운임을 부담하므로 통상 운임은 선적지에서 선불된다. ... [해상운송과 운송서류] 해상운송계약의 의의와 종류, 해상운임의 형태, 운송서류의 종류목차해상운송과 운송서류Ⅰ. 해상운송계약의 의의Ⅱ. 해상운송계약의 종류Ⅲ. 해상운임의 형태Ⅳ.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.18

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  경북대학교 온라인강의 무역상무론 기말고사 필기

  화주에게 선복(ship's space)을 제공하고 용선료를 대가로받는계약부정기선에 주로 이용되며 용선계약서 작성, 일부용선계약과 전부용선계약 →항해용선과 정기용선 및 나용선항해용선 ... 운임률화주에대한 책임항공사운송주선업자운송약관항공사자체자체약관항공화물 운송장항공사 발행 MASTER자체 HOUSE●항공운임- 운임산정 원칙- 종가운임과 중량운임 *운임 = 운송요금 ... + 부대요금1) 체결 증거서류2) 수령 증거서류3) 요금 청구서● 항공운임 종류- 일반화물요율- 특정품목할인요율- 품목분류요일- 컨테이너당 운임- 종가운임● 복합운송 Multimodal

  시험자료 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.30

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  해상물류, 물류와 SCM

  중심으로 컨테이너물동량은 지속적인 성장세가 유지될 것 ① 물동량 증가추세 - 시장점유율 높이기 위해 세계 주요 선사들은 선박건조를 늘림 ② 유럽항로 , 북미항로 등 주요항로에서 선복 ... 동북아 / 동남아항로정기선의 기본운임 1. ... 상의 운임률 적용 · 주로 컨테이너선과 재래선 사용 · 대표적 항로 : 아시아 / 북미항로 , 아시아 / 유럽 ( 구주 ) 항로 , 대서양 항로 · 아시아간 역내항로 중심 항로 :

  리포트 | 26페이지 | 6,000원 | 등록일 2017.12.12

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  복합운송인과 복합운송주선인

  심화1) 전문적 조언자 2) 수출입거래 촉진 3) 운송계약의 체결 및 선복의 예약 4) 관계서류의 작성 5) 통관수속 6) 운임 및 기타 비용의 일체 지불 7) 수출화물의 검사 8 ... 일관운송 서비스를 받아들이기 위한 해당상품의 운임 부담력 또는 수급의 완급에 따라 최적은 운임시스템 선택이 가능화주측면운송서비스 광고 집화 필요 없음인원과 공간 최소화 → 경비절감운항 ... 예약선하증권(B/L: Bill of Lading), 선복예약서(S/R: Shipping Request), 부두수령증(D/R: Dock Receipt), 수출입허가서(export or

  리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.11.16

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  컨테이너

  선복이용증대 나. 항만생산성 증대의 필요성 다. 비생산적인 비용의 감소 라. 노동집약형 탈피 마. 선박회항시간 단축 바.기업이윤의 증대의 필요성-4-Ⅲ. ... 공동운항(Joint Service) - 두개 이상의 선사가 합작회사 형태로 수척의 선박을 공동으로 투입하되, 각 선사별로 독자적인 운임, 서비스 조건 등을 정하 여 운항한다.라. ... 콘소시움항(Consortium) - 여러 정기선사가 별도의 회사를 설립하여 선박의 공동 스케줄 작성, 운송장비 및 터미널의 공동사용, 운임수입과 화물수송량의 공동배분 (Pooling

  리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.07.08

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  해운의 역사 및 대내외 환경변화

  태평양항로의 거의 무한대의 시장수요에 부응하기 위한 일본 선주들의 의욕적인 발주에 따라 조선시설을 가능한 한도까지 확장하였다.그 외에도 유럽의 중립국들도 독일의 무차별 공격에 따라 상실된 선복을 ... VLCC의 운임은 계선점 이하로 급락하였으며, 많은 탱커 오너들이 도산하거나 경영에 치명적인 손상을 입게 되었다. ... 현대 해운역사1) 1차 세계대전 이후 해운2) 운임동맹의 결성과 리베이트제3) VLCC4) 컨테이너선의 등장Ⅲ. 해운환경의 변화1) 대외환경변화2) 대내환경변화1.

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.09.07

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  항해용선계약의 절차 및 사례

  Sum Charter): 주로 잡다한 화물을 혼적할 때 이용일정선복의 운임총액을 얼마라고 정함실제 적재수량과는 관계없이 운임을 결정하며, 선주는 공적을 염려하지 않아도 된다는 장점이 ... (Voyage charter): 1회의 항해를 단위로 하고 화물의 양에 따라 운임을 계산하는 것화물의 실제 선적량에 따라 책정한다.GENCON 서식 사용2) 선복용선계약 (Lump ... 이의 증빙으로 선복확정서를 작성하여 용선주, 화주 및 중개인이 각각 1부씩 보관한다.(5) 용선계약서 작성선복확정서에 의거 정식용선계약서를 작성한다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.01.06

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  화물 운송 부정기선의 이해

  , 철광석 , 석탄 , 곡물 , 시멘트 , 합판 등의 저가대량화물 지역별 , 시기별로 불규칙적이고 수요에 따라 수시로 항로 결정 - 범세계적 시장을 형성 완전경쟁 시장에 가까움 선복공급을 ... 부정기선 시장 및 운임 채산 04. 용선계약의 체결과정 05. ... 부정기선 시장 및 운임 채산 04. 용선계약의 체결과정 05.

  리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.06.25

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  FOB조건과 CIF조건에 대한 경제적 기능 및 역할

  운임과 보험료까지 수출하주가 부담하도록 되어 있는 것이다.구체적으로 보면, FOB조건의 무역 거래에서 수입하주는 선복을 수배하여 수출업자에게 통보해 줄 의무가 있으며, 보험료와 해상운임을 ... 즉 FOB조건은 화물의 수출에 필요한 선복수배와 해상운임, 보험료를 수입업자가 부담하도록 되어 있는 반면, CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요한 모든 비용과 위험부담 이외에 해상 ... 해상운임, 보험료를 수출업자 또는 수입업자의 비용 부담이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.02

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  운임보험료 포함인도조건

  운임과 보험료를 유리하게 책정할 수 있음수입상1. 선복수배와 부보의 수고가 없음 2. 동일품의 가격을 자국의 도착항 가격으로 비교가능 3. ... 실물이 멸실되어도 보험으로 보상*CIF조건의 문제점*환시세 변동에 따른 환차손 부담 선복수배와 부보의 복잡한 수속을 밟아야 함서류상 환불에 해당하므로 하자물품에 대한 입증책임을 짐 ... ) : 보험료, 운임, 환비용 포함 -CIF cleared : 보험료, 운임, 통관비 포함 -CIF landed : 보험료, 운임, 양륙비 포함 -CIF customs duty paid

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.01.13

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  해상운송과 해상보험

  복합운송 등이 있음운송계약 : 당사자의 일방이 화물을 한 장소로부터 다른 장소로 운반한 뒤 정당한 권리자에게 운반하여 줄 것을 운송인이 화주에게 약속하고, 상대방이 이에 대하여 운임을 ... 船貨證券) 선하증권 (船荷證券)2사업부전략기능별 전략해상운송은 무역거래에서 가장 많이 이용되는 운송방법 대량수송과 원거리수송 수송의 안전성과 저렴한 수송비해상운송의 특성선박회사선박(선복 ... 시멘트 등 저가의 대량 산화물의 경우에 이용되며, 이러한 화물의 성질 또는 형태에 적합하도록 특수한 시설을 갖춘 특수전용선을 이용함특 징선주와 화주와의 자유로운 계약에 따라 항로와 운임이

  리포트 | 39페이지 | 5,800원 | 등록일 2016.01.16

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  FOB조건과 CIF조건에 대한 비교 고찰

  운임과 보험료까지 수출하주가 부담하도록 되어 있는 것이다.구체적으로 보면, FOB조건의 무역 거래에서 수입하주는 선복을 수배하여 수출업자에게 통보해 줄 의무가 있으며, 보험료와 해상운임을 ... 즉 FOB조건은 화물의 수출에 필요한 선복수배와 해상운임, 보험료를 수입업자가 부담하도록 되어 있는 반면, CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요한 모든 비용과 위험부담 이외에 해상 ... 해상운임, 보험료를 수출업자 또는 수입업자의 비용 부담이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.03

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  인코텀즈 2010(INCOTERMS 2010)

  셋째,험 분기점이 선측 난간 대신 선복 적재(Vessel on board)로 변경되었다. ... ), CIF(운임ㆍ보험료 포함조건), Freight or Carriage Paid to(운송비지급인도조건) , Free or Free Delivered(지정 목적항 반입인도조건) , ... 그 11가지의 조건에는 Ex Works(공장인도조건), FOR/FOT(철도인도조건), Free(지정 선적항 반입인도조건), FAS(선측인도조건), FOB(본선인도조건), C&F(운임포함조건

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.07 | 수정일 2017.04.10

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