"정기선 해운업" 검색결과 101-116 / 116건

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  [국제운송론] 정기선과 부정기선의 차이점

  이 정기선의 운항을 주로 하는 해운업자를 정기선 해운업자라고 한다.정기선운송은 무역화물을 운송할 때에 정기선을 이용하는 것을 말한다. ... 한정하지 않고 화물이 있을 때마다 또는 선복의 수요가 있을 때마다 또는 화주가 요구하는 시기와 항로에 따라 화물을 운송하는 것을 부정기선이라 하고 이러한 방식으로 선박을 운항하는 해운업자를 ... 정기선(1) 정기선(운송)의 정의정기선서비스에 사용되는 선박을 정기선, 부정기선운송에 사용되는 선박을 부정기선 또는 용선이라고 한다.우선 정기선에 대해 살펴보면 정기선은 정기항로에

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20

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  [국제 물류]국제 물품 운송

  화물 운송장) CAN(항공 화물탁 송장)국제 물품 운송국제 운송 방법운송서류해상운송특징 – 대량운송, 원거리 운송, 운송로 자유로움, 국제성, 속도느림 계약 종류 개품운송 계약(정기선 ... ) 용선 계약(부정기선) 기간 용선 –일정 기간 항해 용선 –특정 항해 구간 나용선-선박 자체만 임차정기선(LINER)-화물수량에 관계 없이 정기적취항해운 동맹 필요-경쟁 방지, 운임 ... CONTAINER LOADING PALLET LOADING 운송계약과 책임 AWB/ CAN -추정적 증거 무과실 증명 없으면 면책어려움 계약 당사자 항공화물 운송 대리점 항공운송 주선업자

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.25

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  [국제운송론] 운송론

  정기선 운송의 개념과 특성1.정기선의 개념-영업방식에 따른 구분으로 일정한 항로에 정해진 계획에 고시된 운임율과 스케줄을 가지고 화물의 양에 관계없이 규칙적으로 반복 운항하는 것2. ... 항공운송위탁-도착지에서 화물을 인수, 구분하여 수화인에게 인도-자체운송약관과 태리프를 가짐③항공화물 운송대리점-항공운송사업자를 대리하여 화물운송계약을 체결, 화물운송의 중계, 알선을 주된업으로 ... 고밀도해운동맹의 개념과 동맹의 변화전망1.개념:정기선사간에 여러 가지 영업과 관련하여 협정을 체결한 국제적 해운 카르텔. 1870년경 영국과 인디아 라인에서 발생2.해운동맹의 변화와

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.20

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  [무역] 운송산업의 현황과 경쟁력 증대방안

  해운 산업의 현황과 경쟁력 강화 방안1) 세계해운산업의 동향(1) 정기선 해운시장 동향-아시아권 경제의 안정 및 세계 경제성장 회복으로 세계 컨테이너물동량은 높은 증가세를 나타내고 ... 부족으로 기초 연구를 수행할 수 없는 실정.이는 연구능력 부족이라기보다는 정부와 해운업계의 비전과 의지부족 에 기인-우리 해운업계의 기본적인 인프라인 해운단체 입주 건물은 대 표 ... 성이 전혀 없음.입주 건물들이 우리 해운업계를 대표할 만한 상징적인 건물이 없음.

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.12

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  [무역운송] 인터넷 무역운송

  은행업계의 신용장 처리업무, 해운업계의 선하증권 처리업무를 간소화를 통한 업무 효율 향상3. ... 이러한 정기선을 운영하는 해운업자를 정기 해운업자라 한다.2)부정기선과 전용선부정기선(tramp or tramper)이란 일정한 항로나 규칙적인 항해없이 화주의 요청에 의하여 어느 ... 해상운송1)정기선정기선이란 선박회사가 정기선로(regular line or liner)의 운항 스케줄에 따라 정기적으로 선박을계속적·반복적으로 운항하는 것을 말한다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.11

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  [무역관련] 개품운송과 선하증권의 이해

  통상 개품운송은 정기선(liner)을 이용하고 있다.개품운송의 경우에는 계약절차를 간소화하기 위하여 일반적으로 운송계약서는 작성하지 않고 간단한 선복신청서(shipping request ... (海運), 육운(陸運) 또는 공운(空運)을 교대로 이용하여 운송되는 경우, 환적할 때마다 운송계약을 맺는 절차 및 비용을 절약하기 위하여, 첫 번째의 운송업자가 그 전운송구간(全運送區間 ... Through B/L은 일반적으로 해운 및 육운을 겸하여 발행되는 선하증권이며, 보통의 선하증권인 동시에 철도의 화물상환증(railway bill of lading)을 대용한다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.08.14

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  해상운임

  , 이때 적용되는 운임을 경쟁운임이라 한다.3) 접속운임(OCP Rate)이것은 북미내륙의 육상운송의 종착역에 해당하는 OCP지역으로 운송하는 경우 해상운송업자가 육상, 항공운송까지 ... 정기선 운임의 의의와 구성(1) 정기선운임의 의의정기선 운임과 부정기선운임은 그 결정의 구체적 양식 및 변동의 양상이 다르다. ... 그리하여 정기선운임은 부정기선에 비하여 안정적이고 수급의 변동이 운임에 미치는 영향도 적다.(2) 정기선운임의 구성정기선 운임은 기본운임과 화물의 형상, 항만사정, 화물의 특수성,

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.12

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  [무역학원론] 해상운송

  해운서비스의 형태1) 정기선해운. ... 영국이 부를 축적함에 있어서 해운업과 보험업·은행업 등이 크나 큰 역할을 해왔다는 것은 통설로 되어 있음. ... 용선이란 선주나 운송업자가 선박을 이용하는 자를 위하여 선박의 전부 또는 일부를 빌려주어 이용 가능케 하는 것- 즉, 선복의 확보 내지 공여행위이므로 동선박이 정기선운항이든 부정기선운항이든

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.10

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  [무역운송] 무역 운송의 형태

  내부규제.운임협정- 해운업에 있어서의 경쟁은 결국 운임에 관한 경쟁이므로 이것을 규제하는 운임협정은 모든 해운동맹에 공통되는 기본적인 협정이다.가맹사들로 하여금 사전에 협정된 동일한 ... 정기선 항로는 한 일 항로에서 동남아 항로, 호주항로, 중동항로,지중해항로, 유럽항로, 아프리카항로, 북미주항로, 남미항로 까지 9개 항로로 이루어져 있다.정기선 운송의 대상- 정기선 ... 단일 항해 운송을 약정하는 것2) 정기용선 계약(기간용선)- 일정기간 동안 선복의 전부 또는 일부를 용선하는 계약3도 자유로이 가입시키는 방식으로 북미항로에서 주로 운영되고 있다해운동맹의

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.02

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  [무역] 해상운송물류

  운임요율은 미리 운임표(tariff)에 의하여 공시되는데, 많은 항로에서는 정기선해운업자간에 해운동맹(海運同盟)이 결성되어 운임및 기타 운항 조건이 협정되어 있다.부정기선 회사는 정기선 ... 해상운송의 업무.(1) 정기선 운송일정한 항로에 선박을 취항시켜 정해진 항해일정 및 운임률표에 따라 운항하는것을 사전에 공포하고 행하여지는 운송서비스로 주로 개품 운송 계약(다수의 ... 해운의 연장구역에 포함시킨다.근대 해운은 주체가 범선 HYPERLINK "http://100.naver.com/search.naver?

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.26

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  [물류] 부산항의 현황과 중심항으로서의 발전계획

  해운시장, 장기하락세 지속컨테이너 물동량 급증은 선사들의 컨테이너선 확보를 위한 과열경쟁을 유발하였고, 이는 결국 1990년대 후반 이후 세계 정기선 해운시장의 선복량 증가율이 컨테이너 ... 이러한 컨테이너 화물의 급증은 주로 제조업의 글로벌화, 국제교역의 자유화, 일반화물의 지속적인 컨테이너화 등에 기인한 것으로 분석된다.특히 극동지역의 컨테이너 물량은 중국의 급성장에 ... 역할 전환을 요구받고 있으며, 그 결과 단순히 결절기능(nodal function)의 효율성만을 강조해온 기존의 항만 경영으로는 급변하는 국제 환경에서 생존하기 어렵게 되었다.③ 정기선

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.05.15

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  컨테이너 해운의 변천

  ) 정기선해운의 경영형태의 변.세계 CONTAINER 선대 및 취항 현황▣주요 컨테이너선사간 제휴그룹의 선박운항현황그 룹선 사척수선박량(TEU)주요항로서비스(항차/주)항로당 투입척수NewWorldAllianceMOLAPL현대상선623836115,76379,918112,958 ... 잡다하게 조약 또는 각 기관에 의하여 규정되어 있다.컨테이너는 위의 정의에서 본 것처럼 그 도입초기에 역사적 발전과정이나 지역 및 사용자에 따라 규격이 달라 지역별로 또는 선사나 운송업자 ... 컨테이너 운송형태 출현의 영향1) 정기선사의 컨테이너 운송방식 도입을 위한 투자확산 - 교통자본의 합리화, 극대화2) 정기선화물의 해륙에 걸친 일관수송 실현3) 하역형태의 기술적 변혁4

  리포트 | 48페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.04

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  [운송론] 운송론

  운송론해상운송의 형태1.Liner(정기선)1) 일정한 운송계획에 따라 특정 항로만을 규칙적으로 왕복 운항하는 선박을 말함.2) 일반화물(general cargo)을 운송하고, 주로 ... 경우도 있다.(10) Through B/L(통 선화증권)운송화물을 목적지까지 운송하는데 선주가 다른 선박을 이용하는 경우나, 육상운송이나 해상운송을 이용하여 운송될 경우 최초의 운송업자가 ... 위한 고정비용으로 인해 운임은 대체로 높음.4) 주로 개품운송개약(contract of affreightment)에 의하고 해운동맹에 의해 운영됨.2.

  시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.23

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  화물운송론

  해상운송의 형태 1) 정기선운송 (Liner) ①정기선운송의 의의 ②정기선 항로 ③정기선화물( 일반화물, 특수화물)3. ... 해운동맹 1) 해운동맹의 의의 2) 해운동맹의 종류 - 개방적 동맹 (Open Conference) - 폐쇄적 동맹 (Clossed Conference) 3) 해운동맹의 기능 ① 운임협정 ... 철도운송 관련제도 1) 철도소운송업의 개념 2) 철도소운송 운임 요금 제도 ·소운송요금 + 철도운임 + 철 ship) 부정期船 一般不定期船(tramper) 불포장적재화물선(bulk

  리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.15

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  [화물운송론] FOB,CIF INCORTERMS 해상운송 개론

  특히 유의할 것은 화물수량의 표시, 선적일시, 하역일시, 체선관계등 상당히 전문적인 지식이나 경험을 필요로 하는데, 초심자에게는 직접 계약에 임하는 것이 바람직하지 못하므로 관련 해운회사의 ... 취항하는 정기선(liner)과 화물에 따라 그때그때 원하는 곳까지 화물을 운송하는 부정기선(tramper)이 있다.④ 운임부과기준운임은 통상해당물의 중량과 용적을 비교하여 많이 산출되정기선의 ... 없을 경우는 통상 수출자에게 CIF조건의 가격을 요구함.이는 수입자의 나라로 물건을 도착시키는데 드는 비용을 포함한 물품의 가격을 말하는 것으로서 흔히 아프리카, 중남미 등 선박업이

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.15

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  [해상운송] 해상운송

  전문 해운업자는 화물을 운송하고 받는 운임과 용선비용의 차액을 얻게 된다.2) 항해용선(Voyage Charter : Trip Charter)항해용선은 화주가 선박을 특정 항구(1개항 ... 연료비, 항만사용료, 하역비 등을 부담해야 한다.자기 화물을 운송하기 위해 선박을 일정 기간 용선하는 경우도 있지만 대개 다른 사람의 화물을 운송하고 운임을 벌기 위해서 전문적인 해운업자들이 ... 해 상 운 송무역과 해운은 상호 필수불가분의 관계로 무역의 발달 없이 해운도 발달할 수 없고 해운의 발달 없이 무역의 발달을 기대할 수도 없다.

  리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.12.07 | 수정일 2016.03.16

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