"한반도대운하프로젝트" 검색결과 101-120 / 225건

• 

  (중앙대) 행정학원론 - 정책형성과정에 의한 대운하정책

  하지만 한반도대운하 추진 과정에서 많은 반대가 있었고 이에 따라 한반도 대운하 정책은 유보된 상태이다. ... 대운하 프로젝트는 무엇 하나 제대로 정리된 게 없다. 비용과 편익 분석도 사람과 기관에 따라 제각각이다. ... 이때 정책의제 설정, 정책문제의 인식과 정의 등의 작업이 이루어진다.이명박 대통령은 한반도 대운하를 공약으로 내세우면서 대통령에 당선되었고 한반도 대운하는 당연히 정책의제가 되었다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.05

  다운로드 장바구니
• 

  대운하에 대한 찬성의견

  단순한 물류, 환경적인 이익 차원이 아닌 종합적이고도 효율적인 국가번영프로젝트가 바로 한반도대운하입니다.- 개요/지형/물류편대한민국은 현재 경제, 문화, 물류, 환경적인 면에서 총체적인 ... 운하반대론자들은 한반도대운하 사업이 경제성도 없으며 국가를 파탄으로 이끄는 사업이 될 것이라고 주장합니다. ... 한반도대운하는 이 같은 대한민국의 총체적인 위기를 정확하게 진단하고, 치료하는 종합적인 처방이라 할 수 있겠습니다. 한반도대운하의 기본 개념은 뱃길 되살리기, 물길 잇기입니다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.17

  다운로드 장바구니
• 

  4대강 사업의 득 과 실에 관한 고찰 리

  빙자한 대운하건설 우회추진논란이 점차 비등점을 향해 가고 있다. ... 저번 대운하 건설에 도 우리는 나중에 4대강 사업 완료 후 얻을 수 있는 이득을 얻을 수는 없다고 생각합니다. ... 미국은 테네시강 개발사업으로 대공황 극복 및 경제 재건시켰으며, 인도는 다모다르강 유역 개발사업으로 국가 신성장 동력 확보하였으며, 독일은 하벨강 복원 프로젝트를 통해 자연상태에 가깝게

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.09.24

  다운로드 장바구니
• 

  총론 편 - 대제목요약)토목시공기술사및 토목품질시험기술사 요약편

  한반도 운하(4대강 정비)건설의 목적Ⅲ. 한반도 대운하의 기본요소Ⅳ. 한반도 대운하 건설계획시 고려사항Ⅴ. 경부대운하 주요 시설계획 현황(예)Ⅵ. ... 대운하 건설에 대한 비용편익비(B/C)에 대한 타당성 조사(투자안 가치평가)Ⅶ. 한반도 대운하 건설에 대한 문제점Ⅷ. 한반도 대운하 건설에 대한 대안 제시Ⅸ. ... 문제점 및 개선대책문제) 한반도 대운하(4대강정비) 건설계획의 타당성,문제점,대책(비용편익분석,4대강 정비사업)답)Ⅰ. 한반도 대운하 건설의 개요Ⅱ.

  시험자료 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.16

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하

  정부 여당 관계자들 발언을 종합해보면, 대운하 논란이 총선에 불리하므로 일단 피하고 보자. 대운하 프로젝트는 비용과 편익 분석도 사람과 기관에 따라 제각각. ... 국토해양 부는 24일 업무보고 때 대운하 프로젝트를 거론하지 않았지만, 이명박은 “큰 시각에서 우리 국토 구조를 바꿔놓을 필요가 있다”며 우회적 언급. ... 발표된 대운하 계획한반도 사업구상 1한반도 대운하 추진운동본부 'www.kogc.or.kr' , 대운하 정보의 대운하 상식 5번3.

  리포트 | 87페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.06.11

  다운로드 장바구니
• 

  이명박 정부의 정책 연구 - 한반도 대운하 정책을 중심으로

  한반도 대운하 정책그림 이명박 정부의 한반도 대운하 구상이명박 정부의 한반도 대운하 정책의 기본목적은 저렴한 수송로 확보, 국토 균형발전, 수자원 보호 및 효율적 이용, 특성화된 관광 ... 즉 한반도 대운하 정책은 경제? ... 이명박 대선캠프에서 정책기획팀장을 맡았던 곽승준 고려대 경제학과 교수는 대운하 프로젝트의 총비용과 총편익을 각각 16조 2863억원과 37조 4999억 원으로 추정하기도 했다.

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.08

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하란?

  이명박 대통령이 취임 이전부터 줄기차게 추진해 온 `한반도대운하 프로젝트`가 현실로 다가왔기 때문이다. ... 한반도 대운하란?2. 한반도 대운하의 자연조건3. 한반도 대운하의 경제, 사회조건4. 한반도 대운하의 경제성5. 한반도 대운하의 환경성6. ... 하지만 이명박 대통령의 ‘한반도대운하 프로젝트’가 점차 현실화될수록 반대 여론 또한 거세지면서 국민 여론이 크게 대립하고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.15

  다운로드 장바구니
• 

  이명박 정부의 실용주의

  대운하 프로젝트’를 꼽았다.한반도 대운하 프로젝트는 서울과 지방, 수도권과 비수도권, 도시와 농촌 등을 가로 지르며 진행되므로 경제적 효과는 물론 궁극적으로 국가 전체의 발전을 이끄는 ... 불구하고, 보수신문 중앙일보가 실용주의를 하나의 새로운 '시대정신'으로 추켜세우며, 이명박 씨를 그것의 담하는 것이어서 실제 운하구간은 40km 정도이기 때문에 대운하 보단 한반도 ... 한반도 대운하를 반대하는 시민단체의 거리집회와 서명운동을 선거법 위반으로 유권해석 함에 따라 적법성에 대한 논란이 일었다.찬성 측의 논지· 퇴적물 준설로 장기적으로 생태계의 복원에

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.24

  다운로드 장바구니
• 

  대운하 건설 찬성

  한반도 대운하 건설해야 하는가?(찬성)★한반도 대운하 프로젝트란? ... 하지만 대운하에 들어서는 터미널이나 상업시설 등이 들어서면 운영수입이 크게 증가할 것이기 때문에 한반도 대운하의 경제적 편익은 더욱 커질 것이다.(2)물류학적 효과①내륙수운은 도로 ... 이 대운하 건설을 통해 제2의 경제도약을 이루겠다는 것이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.07

  다운로드 장바구니
• 

  4대강 유역 현황 보고서

  이는 이미 한반도 대운하 사업 예산 18조원을 뛰어넘은 금액이다. ... 또한 시민단체들은 4대강 정비사업이 한반도 대운하를 이름만 바꿔서 전초작업으로 재등장시킨 것이라는 의혹을 제기하고 있다. 4대강에 설치하는 보는 마스터플랜에서 발표한 16개 보 외에 ... 문제의 이해 측면과 관련하여1. 4대강 사업의 문제점(1) 대운하 사업의 연장이 아닌가?

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.29

  다운로드 장바구니
• 

  [4대강 정비사업]4대강 정비사업 문제점과 추진 배경, 대운하와의 관련성 검토

  라. 4대강 살리기 = 한반도 대운하?1) 생태 하천 제방 VS 운하용 제방2) 4대강 정비 사업이면 어떻고 운하면 어때?3. ... 얼마 전 서울대 교수 등 학계가 4대강 정비 사업에 대해 ‘한반도 대운하를 위한 기반 조성 사업이다’라며 이를 지적하고 나섰다. 4대강 사업의 하도 정비나 자연형 보 건설 등은 조금씩만 ... 정책의 실제 효과에 대해 많은 경제학자들과 시민단체, 환경단체에서는 열띤 토론과 비판, 분석들이 오고 갔으며, 더불어 ‘한반도 대운하 정책의 사전 작업이 아니냐?’

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.12

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하에 대한 찬성과 반대

  대운하한반도 대운하 프로젝트는 대선용 공약이 아니다. ... 서론한반도대운하란 무엇인가? 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다. ... 한반도대운하의 핵심은 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하이다.

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.28

  다운로드 장바구니
• 

  [대운하건설] 찬성, 반대입장정리, 다른나라의 예-시대적연구

  , 환경적인 이익 차원이 아닌 종합적이고도 효율적인 국가번영프로젝트가 바로 한반도대운하입니다대한민국은 현재 경제, 문화, 물류, 환경적인 면에서 총체적인 위기의 시대를 맞이하고 있습니다.이 ... 대부분의 수로가 기존의 하천을 활용하는 것이여서 실제 운하구간은 40km 정도이기 때문에 대운하 보단 한반도 대수로로 부르는 것이 더 적절하다는 의견이 있다. 2006년 11월 부터 ... *경제성에 관한 고찰국민 65% "대운하 경제성 없어"국민 10명 중 6명 이상은 '경제성이 없다'는 이유를 들어 새 정부가 추진 중인 '한반도 대운하 건설'을 반대하는 것으로 나타났다.매경인터넷이

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.04

  다운로드 장바구니
• 

  칼포퍼Karl Popper 형 토론 `한반도 대운하 찬반 토론형 리포트`

  입론저는 한반도 대운하 건설에 대해 찬성하는 입장입니다.우선 한반도 대운하 건설이 어떤 것인지 그리고 어떠한 이점이 있는지에 대하여 설명하겠습니다.먼저 한반도 대운하란 무엇인지 설명하겠습니다.한반도 ... 대운하는 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한 물길로 연결하여 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 대규모 프로젝트입니다.※ 한반도 ... [ 3 ] 반대 측 제 1토론자의 입론저는 한반도 대운하 건설에 반대하는 입장입니다.제가 한반도 대운하를 건설에 반대하는 이유에 대하여 설명하겠습니다.※ 대운하는 국민 기만이다.대운하는

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.06

  다운로드 장바구니
• 

  [러시아][러시아 시베리아][러시아 모스크바][러시아 노보시비르스크][러시아 상트페테르부르크]러시아의 시베리아, 러시아의 모스크바, 러시아 노보시비르스크, 러시아 상트페테르부르크

  모두가 장대하고 아름답기 그지없다. ... 네바 강변과 그 델타 위에 세워진 상트페테르부르크는 시가지의 15%가 수면으로 도처에 운하와 강이 흘러 일년 내내 거의 비와 안개로 덮인다. ... 이 프로젝트는 1907년에 이미 러시아와 미국의 전문가들에 의해 제기되었지만 1917년 10월 혁명으로 무산됐다.

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

  다운로드 장바구니
• 

  [논문]환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하

  대운하에 대하여이명박 대통령의 취임과 함께 대선공약으로 내걸었던 한반도 대운하 프로젝트를 적극추진하고 있다. ... 한반도 대운하 프로젝트는 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 잇는 인공수로를 건설하여 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하를 이루려는 계획으로 정부는 이 프로젝트로 ... 환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하< 목 차 >Ⅰ. 대운하에 대하여Ⅱ. 수질오염Ⅲ. 식수오염Ⅳ. 생태계파괴Ⅴ. 홍수 및 가뭄Ⅵ. 대운하에 관한 전반적 비판Ⅰ.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16

  다운로드 장바구니
• 

  4대강유역의 개발의 문제점과 추진방안0k

  4대강에 16개의 보를 설치하는 등의 4대강 살리기는 한반도 대운하와 다를 것이 없다”고 주장했다.3) 수질 개선 뚜렷한 대책 없어정부가 수질 개선을 4대강 사업 목표 가운데 하나로 ... 적극적으로 나서서 우리주변의 환경을 더욱 개선하기 위한 노력을 기울여야 할 시대가 되었고,“한반도 대운하” 사업은 탁월한 경제성과 함께 우리의 환경과 생태, 수질의 개선, 관리 능력을 ... 대통령자문 지역발전위원회 최상철 위원장은 “4대강 살리기 사업은 대운하와는 사업 목적부터 다르기 때문에 전혀 상관이 없다”고 말했다.그러나 야당과 시민단체는 정부의 4대강 살리기 프로젝트

  리포트 | 18페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.04.28

  다운로드 장바구니
• 

  한반도대운하의 장단점

  한반도 대운하 정책이란 ?? ... TEU 가량 을 한반도 대운하가 흡수한다고 가정항수있다. ... -민자사업한반도 대운하사업은 민간투자업체가 주체가 돼 추진하는 수익형 민간투자사업이기 때문 에 만에 하나 한반도 대운하가 건설되어 적자가 발생하더 라도 그 손실분은 정부가 아닌 민간투자업체의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.12

  다운로드 장바구니
• 

  [한반도대운하]한반도 대운하건설이 미치는 영향

  [Report]주제: 한반도 대운하 건설의 미치는영향목차Ⅰ. 한반도 대운하 건설계획Ⅱ. 한반도 대운하 건설의 필요성과 기대효과① 물류비용의 절감② 경제적인 효과③ 문화? ... 다른 예로 지난 2007년 4월 이해찬 전 총리가 개성-서울 대운하를 제안했는데, 당시, 한강하구 준설과 운하 개발프로젝트가 갖는 가치가 최소 30조원에서 최대 100조원이 될 것이라고 ... 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.08

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하가 국가재정에 미치는 영향

  한반도 대운하 사업이 국가재정에 미치는 부정적 영향가. 막대한 운하 건설비용경부운하 사업은 공사비만 해도 15조에서 20조에 달하는 초대형 건설 프로젝트다. ... 한반도 대운하 사업의 연혁한반도 대운하의 시초는 박정희 대통령 시절 검토돼 온 남한강 주운(舟運)사업이다.? ... 한반도 대운하 사업의 이론적 배경1.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.15

  다운로드 장바구니