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"한화손해사정" 검색결과 101-112 / 112건

  • [법학과] 외화채권의 변제
    사실관계원고(원양어업회사) X는 피고(해상보험회사)Y와 선박에 대해 손해보험계약을 체결하고 보험금을 납부하엿다. ... 그 후 이 선백은 남태평양 미국령 캐롤라인 군도에서 좌초되어 미화 261,475원에 달하는 손해를 입엇다. ... 종래판례그 동안 대법원판례는 일관하여 외화채권의 환산시기를 변제하기로 하였던 시기, 즉 이행기로 보고 이행기의 환율에 의하여 환산한 한화로 변제하면 충분하다고 판시하여 왔다.3.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.02
  • 한국 회계분식의 사례
    *부실채권보다는 전환출자를 통해 주식을 갖는 것이 유리한 속사정삼일 회계법인 *절대 분식회계는 아니다. ... 철저히 짜맞춰 올 경우 규명하기 어렵다”소액주주들의 대봉기 참여연대 vs 청운회계법인참여연대 - 1999.8.9 청운회계법인 공인회계사 7명 상대로 서울지방법원에3,000만원의 손해배상 ... 상대로 소송 (75억원) (위헌법률심판청구 때문에 답보상태) vs 금융회사 우리은행- 안건,산동소속 회계사13명(131억원) 예금보험공사- 공적자금 회수를 위해 금융회사에게 상대 손해배상
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.05
  • 육상운송인과 해상운송인의 손해배상 책임 비교
    그러나 운송인의 고의, 중과실에 의한 손해의 경우에는 일반원칙으로 돌아가 특별손해에 대하여도 그 사정을 알았거나 알 수 있었을 때에는 동 손해도 전액 배상해야 한다. ... 당사자간에 지급통화나 적용환율에 관하여 약정을 하는 경우에 그 약정은 유효한 것으로 해석하는 것이 일반적이며, 우리나라 법원은 운임 등을 외화로 지급키로 한 약정이 있는 경우 한화청구를 ... 산정에 있어 특별손해를 제외시키고 손해배상액을 운송물의 도착지가격으로 배상액을 정형화하였다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.04
  • [국제분쟁사례] 운송계약상 체선료 지급청구 및 물량보장의무위반으로 인한 손해배상청구
    이에 대하여 피신청인은 신청인이 한화나 일화로 지급한 부분에 대해서는 실제로 지급한 화폐로 정산하는 것이 형평에 맞다고 주장한다. ... ◐운송계약상 체선료 지급청구 및 물량보장의무위반으로 인한 손해배상청구◐{신청인: H해운회사피신청인: S물산회사청구의 원인: 운송계약상 체선료 지급청구 및 물량보장의무위반으로 인한 손해배상청구품목 ... 사정이 이와 같다면 시장상황을 고려하여 합의에 의하여 체선료율을 정하기로 한 이 건 운송계약의 정신에 비추어 볼 때 신청인은 피신청인에 대하여 선적항에서의 체선료는 청구하지 않기로
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.26
  • [한국기업론] IMF 이후 현대의 구조조정
    현대 家 관련 기업 (2003년 9월 기준)현대 해상화재(6 : 정몽윤)현대해상 화재보험, 현대해상 투자자문, 현대해상 자동차손해사정, 경일 산업개발 등기 타• 현대종합상사 – 2003년 ... 18%), 수출액 152억 4천만 $(전체의 11.7%) • 1997년 04월, 국민투신증권(現 현대투신) 인수 • 1998년 이후, 한남투신, LG 반도체, 기아자동차, 한국생명, 한화에너지 ... 현대그룹의 해체원인 – ④ 정경유착- 한남투신, LG반도체, 기아 및 아시아 자동차, 한국생명, 한화에너지, 인천정유, 강원산업 등 8개 기업 인수(피 인수기업 장부상 부채 총액 :
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.24
  • [민법] 외화채권 사례
    (대판 1991.3.12, 90다2147 전원합의체)A(주식회사 동화)는 그 소유 원양어선에 대해 B(제일화재해상보험회사)와 보험금을 미화 385,000달러로 하는 손해보험계약을 체결하였다 ... 보험금을 지급하여야 하게 되었다(상법 658조 참조).A와 B는 보험금지급액에 관해 소송상 오랜 시일을 끌다가, 원고 A는 항소심에서 미화 385,000 달러의 지급을 구하는 청구를 한화 ... 대판 94다 61120은 특단의 사정이 없는 한 기준환율에 의하여 환산함이 상당하고 대고객 전신환매도율에 의하거나 대고객 전신환매입률에 의하여 환산할 것은 아니라고 판시하였다.3.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.10
  • [회사법] SK글로벌 분식회계 사건과 분석
    발생하게 한 때에는 그 감사인은 제3자에 대하여 손해배상책임이 있고, 이 손해배상책임은 그 청구권자가 당해 사실을 안 날로부터 1년 이내 또는 감사보고서를 제출한 날로부터 3년 이내에 ... 외부감사에 대한 법률위반 등에 관한 조사는 하지않았으며, 조사 이후에도 솜방망이 제재를 하는데 그쳤다.금감원은 최근 발생한 현대상선의 대북비밀지원 당시 3000억원데 대한 회계장부누락, 한화그룹의 ... 위와 같은 분식결산 및 부실감사로 인하여 상실하게 된 주가 상당액이라고 봄이 상당하고, 이 사건의 경우 이와 같은 분식결산 및 부실감사로 인하여 상실하게 된 주가 상당액은 특별한 사정
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.21
  • [무역보험론] 제조물책임법의 관련대책
    다 제조물책임법의 시행이전에 전문성과 중립성을 겸비한 원인규명기관의 정비 및 설치는 주요한 선과제의 하나이다.(2) 중소기업에 미치는 영향1) 자금의 부족: 중소기업의 현 자금 사정을 ... 고려해볼 때 손해배상 능력은 상당히 취약하다. ... 미국 뉴욕주 브롱스 지방법원의 배심원단이 지난 5일(현지시간) 쏘나타의 자동 안전벨 트를 문제삼아 현대자동차 미주법인을 상대로 소송을 제기한 교통사고 피해자 가족에 게 950만달러(한화
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.09
  • [국제경영학] 상해 이마트 중국형 할인매장
    이러한 문제를 해결하기 위해서는 하나당 약 5엔(한화로 50원)의 칩을 사용하는 것이다. ... 이러한 문제는 결국 적시에 상품이 입고 할 수 없기 때문에 할인점에게 있어 가장 치명적인 손해를 보게 된다. ... 국내의 자금 사정이 어려운 것은 사실이지만 우선 중국의 법 체제에 의하면 중국에서 벌어들인 수익의 일정 비율 이상은 해외 반입이 되고 있지 않다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.27
  • [경영정책, 항공사업 기업다각화] 금호그룹과 아시아나 항공의 다각화 전략
    환차손 최소화 : 운임을 현행 한화 기준에서 미 달러화 기준으로 변경 추진 3. ... ※아시아나에 끼친 손해 : 외화 손실은 비행기 도입을 위한 외화부채에서 발생 -24억 달러 장기(1년 이후 상환)부채 : 1천억원 단기(1년 이내 상환)부채 : 5백억원 손해 발생년간 ... 금융시기의 아시아나▶ 수요자 감소 이유 • 화물운송의 끊임없는 수요유지가 필요 • 국외 : 신인도 하락 인한 사업수요 감소 • 구제 금융으로 인해 현금시장의 동결 - 수요자들의 자금 사정
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.04
  • 문민정부와 국민의정부 경제개혁 비교 및 평가
    재계 합의내용(1998년12월)추진현황정유-한화에너지 정유부문 현대정유 인수-현대전자, 한화에너지 정유부문 인수계약 체결(99.4)-한화에너지, 인천정유로 명칭 변경-실사평가 완료( ... 또 문민정부는 사정과 개혁 이라는 기치 아래 공직자 재산공개등 일련의 개혁조치를 추진했고, 신경제 5개년 계획에 앞서 시행한 신경제 100일 계획(3.22-6.30)에서는 단기 견기부양책을 ... 시행(99.9%)경영진단 실시외국계 컨설팅 업체에 경영진단 의뢰한전, 한국통신, 담배인삼공사, 가스공사(98.10-99.3)자율, 책임, 투명 경영체제 구축경영계약제도, 이사감사의 손해배상책임제도
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.07
  • [기업경영] 금호그룹과 아시아나
    국내 : 구제 금융으로 인해 현금시장의 동결 - 수요자들의 자금 사정 악화, 항공수요 감소2) 아시아나에 끼친 손해 : 영업 실적 저조로 인한 재정 구조 악화3. ... 환차손 최소화 : 운임을 현행 한화 기준에서 미 달러화 기준으로 변경을 추진했다.3. ... : 외환손실은 비행기 도입을 위한 외화부채에서 발생-24억 달러장기(1년 이후 상환)부채 ; 1천억 원단기(1년 이내 상환)부채 ; 5백억 원 손해 발생2.
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.06
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2024년 07월 08일 월요일
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