"도요타 중국" 검색결과 121-140 / 3,244건

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  산업,자동차산업의 개요,세계 자동차산업,국내 자동차산업,자동차산업의 전

  국가별 자동차 시장 현황 주요 브랜드 ( 점유율 ) : 도요타 (42.7%), 혼다 (16.0%) 과점에 가까운 시장 자동차 보급 : 포화 상태 일본 시장개요{nameOfApplication ... 국가별 자동차 시장 현황 차량등록 제한정책 서부개발 정책 신에너지 차량 보급정책 JV 지분제한 완화 정책요인 중요성 부각 중국 산업개요Ⅱ-3. ... 국가별 자동차 생산현황 2013 년 세계 자동차 생산량 7,385 만대 2013 년 자동차 판매량 8,124 만대 대비 90.9% 미국 / 유럽 / 중국 3 대 시장의 생산비중 52.8%

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.08

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  현대자동차

  도요타 와 혼다 등과 같은 선진 메이커에서는 이미 시장을 선점하기 위한 행동 및 개발을 하고 있는 반면, 현대차의 경우 90년대부터 기술개발에 착수하였으나 아직 전반적인 경쟁력은 선진업체에 ... 주기적으로 하는 것이 가능해, 다양해진 고객의 욕구는 현대자동차에게 기회요인으로 작용한다.(4) 위협 (Threat)현대자동차는 같은 시기에 해외진출을 계획하고 있던 GM, Ford, 도요타 ... 이때부터 중국의 자동차산업도 크게 도약하게 된다. 2009년에 중국시장은 미국시장과 더불어 세계 최대의 시장으로 떠올랐으며 중국의 자동차시장은 승용차시장 위주로 급성장하였다.

  리포트 | 12페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.12.22 | 수정일 2021.04.16

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  현대자동차는 어떻게 해서 업계의 게임체인저가 되었는가?(친환경동력 자동차를 중심으로)

  그리고 현재 중국의 LPF 배터리와 한국의 삼원계 배터리가 치열한 경쟁 중이고 추후 삼원계 배터리가 시장우위를 확실히 점하게 된다면 현대자동차의 성장에 가속제로 작용할 것으로 보여진다.또 ... 아이오닉5와 기아 EV6 론칭 당시에만 해도 도요타 및 렉서스는 하이브리드에 집중을, 폭스바겐 그룹, 벤츠, BMW. ... 미국시장 및 유럽시장에서 현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스는 고전을 면치 못하였고, 일반 상용차 부분에서도 미국에서는 도요타 유럽에서는 독일 3사, 르노 등 기존 유럽 브랜드의

  리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.04.25

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  전기차 배터리 보고서

  토요타는 파나소닉과 전기차 배터리 양산을 위한 합작사를 설립하였고, 파나소닉은 테슬라와 합작사를 설립하여 운영중에 있다. ... 지난해만해도 일본의 파나소닉과 중국의 CATL이 1위를 다투었지만 올해는 LG화학이 누적 점유율 24.2%로 1위를 차지하였다. ... 이러한 상황에서 한국, 중국, 일본 등 삼국 기업간 헤게모니를 차지하기 위한 노력을 펼치고 있다.2. 배터리의 구성전기차 배터리는 3가지로 구분할 수 있다.

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.18

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  기계공학- 스마트 공장의 신축 또는 기존의 공장을 고도화한 사례에 대한 보고서

  Toyota(일본)은 JIT체계 고도화를 통해 공급망 정보의 통합관리를 제공하고 있으며, Haier(중국)은 생산라인 변경, 공장인력 감축하여 설비능력을 상승시켰다. ... 독일의 ‘인더스트리 4.0’, 미국의 ‘산업 사물인터넷((IIoT, Industrial IoT)’과 같은 첨단 제조혁신 정책, 중국의 ‘중국제조 2025 전략’, 일본의 ‘산업재흥플랜 ... 공장 자동화에서 개별공정의 모듈화를 통해 소비자 수요를 충족하는 유기적/지능적 맞춤형 제품을 생산하는 스마트공장 구축이 핵심과제이다.(1) 국내외 스마트공장 도입 사례미국, 독일, 중국의

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.29

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  국내 또는 해외의 교통정책 및 제도(미국의 전기차 지원 정책)

  토요타 미국 법인은 최근 의회에 서실효성이 없다는 것을 강조한 바 있다.일본의 자동차 제조사인 혼다 역시 토요타와 입장을 같이 하면서 미국 정부가 노동자들 사이에 불필요한 갈등을 조장한다고 ... 미국에서 전기차의 보급이 확대된다면 연쇄적으로 전기차 공급망 상에 놓인 다른 기업들도 성장을 할 수 있으며, 배터리 공급망이 탈중국화되어 중국에 대한 의존도를 해소할 수 있다는 점에서도 ... 이에 더해서 전미자동차노동중국과의 전략적인 경쟁 등 여러 가지 요소를 염두에 둔 것으로 분석된다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.06

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  (취미와예술 C형) 교재의 4장 “취미로서의 여행, 관광”의 3절 “현대관광의 발전 요인

  대표적으로 최근 실시된 일본의 토요타 코리아가 일본정부 관광국과 공동으로 ‘스마트에코투어리즘’캠페인을 실시하였다. ... 일본의 잘 알려지지 않은 여행코스를 소개함과 동시에 토요타 하이브리드 차량을 타고 자연과 문화를 관찰하며 자연에서 받은 영감을 많은 사람들에게 알리는 좋은 프로그램으로 꼽힌다고 한다 ... 미용과 성형수술을 목적으로 중국 사람들이 한국에 잠시 머물렀다 가는 그러한 사례들만 보다가 점점 미용을 넘어 건강, 치료 목적으로 한국 또는 타국으로 가서 직접 치료를 받는 사례도

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.17

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  A+학점, 테슬라 플랫폼 전략, 자율주행 비즈니스 모델 분석

  최근 중국 정부로부터 소비세 10% 감면을 받고 상하이 공장 준공으로 연가 15만대 추가 생산능력을 갖추었다. 향후 연간 총 55만 대의 전기차를 생산할 수 있다.4. ... 6위는 워렌 버핏의 버크셔 헤서웨이, 7위는 디즈니, 8위는 넷플릭스, 9위는 인텔이나 엔비디아의 경쟁사인 반도체 회사 AMD(Advanced Micro Devices), 10위는 중국의 ... 테슬라의 시장 가치ㅇ 테슬라의 차 생산량은 포드 판매량의 10분의 1 수준 밖에 되지 않지만 시가총책은 현재 1,500억 달러로 포드와 GM의 시가총액을 합한 것보다도 크며 도요타

  리포트 | 8페이지 | 3,800원 | 등록일 2020.06.01

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  전기차 시장분석보고서

  3위 자동차 부품업체 마그나 인터내셔널과 전기차 파워트레인(동력 전달장치) 분야 합작법인(JV)설립 → VS 매출이 정상궤도에 오르며 2021년 하반기 흑자 전환 기대■ (일본) 도요타 ... 전고체 배터리 분야의 최강자로 순수 전기차 시장 진출에는 다소 미진한 편주요 자동차 브랜드별 탄소배출량 순위제조사2019g/km2018g/kmΔ19 vs 18g/km2018순위1도요타97.599.8 ... ) 중국의 CATL, 현대차의 EV 배터리 3차 물량 입찰에서 2개 차종의 수주에 성공 → ‘脫중국’추진에 국내 기업들과 경쟁 심화 가능성?

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.23

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  경영학개론_경영패러다임의 전환과정을 단계별로 설명하고 관련사례를 조사하시오. (2)

  도요타의 JIT 'Just In Time 이라는 적기생산방식을 말한다. ... 판매를 필두로 중국 시장으로 몰려갔다. ... 중국에서는 개혁개방을 선택하여 국가의 발전을 모색하였다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.17

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  경영4 국제경영학 현대 기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명

  품질과 브랜드 이미지가 개선되면서 꾸준히 증가하였다. 2008년 금융위기로 판매 대수는 허락하기도 했지만, 기발한 마케팅 캠페인의 성공, 한국 정부의 환율 정책, 주요 경쟁자인 도요타의 ... , 인도, 러대수 및 시장 점유율을 보면 현대차의 중국 진출은 늦은 편이었지만, 1년 만에 5만 대를 판매하면서 중국 자동차 시장에서 입지를 확보하기 시작했다. ... 점차 점유율을 회복해 나갔고 2009년에는 중국 시장에서 2위를 차지하고, 2010년에는 3위를 차지하였다.성공적인 인도 진출을 바탕으로 중국 진출이 성공하게 되면서 2001년에는

  방송통신대 | 9페이지 | 3,100원 | 등록일 2024.03.11

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  포터의 산업 경쟁력 분석 모델 중, 대체품의 위협에 대해서 최근에 글로벌 환경에 비추어 사례를 들고, 그에 대한 앞으로의 대안에 대해 서술하시오

  GM·포드·폭스바겐·도요타 등 전통적인 자동차 제조사들은 물론이고 BMW·벤츠·아우디 등 프리미엄 브랜드까지 가세하며 치열한 생존경쟁을 벌이고 있다. ... 현재까지 알려진 바에 따르면 세계적인 경기침체 장기화, 중국 업체의 급성장, 미국·유럽연합(EU)과의 통상마찰 심화, 일본 엔화 약세 가속화 등이 대표적인 요인으로 꼽힌다. ... 그중에서도 특히 중국 시장에서의 저가 제품들과의 경쟁 심화 및 미국 내 자동차 업체 간의 경쟁 심화 그리고 국내 완성차 업체와의 경쟁 심화 등 다양한 분야에서 이러한 부분들을 살펴볼

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.11

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  기업의 해외생산 성공 사례를 조사하여 설명. 다국적기업론

  관세를 회피하기 위해 해외생산을 전개하였다. 1960년대 당시 개도국은 수입품의 국산화 및 공업화를 달성하기 위해 수입 제품에 고율의 관세를 부과하고 있었고 일본은 이를 피하기 위해 토요타 ... 개혁개방 정책을 계기로 중국 시장 진출을 위해 생산거점 및 시장으로 중국에서 해외생산을 시작했다. ... 딕슨사의 요청이 받아들여져 중국산 연필에 대해 반덤핑관세가 부과되었고, 소비자들은 가격이 오른 중국산 연필 대신 다시 미국산 연필을 소비하기 시작하였다.

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.08 | 수정일 2024.07.11

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  삼성 SDI 합격 자소서

  실제 테슬라나 벤츠, 토요타 등 완성차 업체에 납품을 하거나 할 예정인 일본기업이나 중국완성차 업체와 거래를 하는 중국기업에 비해 삼성SDI는 상대적으로 팔로워의 위치에 있다고 생각합니다 ... 하지만 동시에 이 배터리 시장에서 삼성SDI는 LG화학, SK이노베이션과 같은 국내 기업 뿐 아니라 일본의 파나소닉이나 중국의 CATL과 같은 글로벌 기업과도 치열한 경쟁을 벌여야 ... 폭스바겐이나 현대자동차 등 몇몇 완성차 업체는 자체개발을 염두해 두고 있는 상황에 있습니다.하지만 미국과 프랑스, 현 대한민국 등 세계적 추세의 그린뉴딜 정책과 더불어 헝가리와 중국

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.08

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  배터리 전쟁 독후감

  일본에서 유일하게 니켈금속 하이브리드 배터리를 사용하는 도요타와 테슬라에 리튬이온 배터리를 공급하는 파나소닉, 스미토모 등이 눈에 띈다. ... 저자는 리튬의 가능성을 가장 먼저 알아차린 나라로 중국을 꼽는다. 1940년대 신장에서 리튬을 발견한 중국은 1960년대 수소폭탄을 개발해 전략광물로 활용했다. ... 호주는 중국이 환경 문제로 본토에서 리튬 채굴을 줄이고 있는 상황에서 자국의 리튬 광산을 공공외교의 강력한 무기로 활용하고 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.02.14

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  국제경영학 ) 현대기아자동차그룹 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력

  중국 시장에 대한 의존도가 높은 폭스바겐이 향후 시장 선두에서 물러나 현대·기아자동차그룹에 그 자리를 내줄 가능성이 높을 것으로 점치고 있다.지난해 반도체 업황 부진 속에서도 현대 ... ·기아자동차그룹이 글로벌 3위 자리를 유지할 수 있었던 가장 큰 요인으로는 ‘SUV 차량과 친환경 자동차 판매’로 지목되고 있으며, 시장 안팎에서는 하이브리드차에만 집중하고 있는 토요타와 ... 현대자동차의 경쟁 상대인 폭스바겐, 토요타, 쉐보레 등과 비교했을 때, 현대자동차의 라인업은 소형에서부터 대형에 이르기까지 굉장히 다양하다.현대·기아자동차가 계속해서 새로운 모델을

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.08

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  Independence Study (북경 현대자동차, 연산석화)

  특히 대다수의 협력 업체가 공장과 40km이내의 반경에 위치하고 있고 있어 필요한 부품을 적시에 제공할 수 있었으며 이는 도요타의 JIT(Just In Time) 전략을 북경 현대자동차에서도 ... 앞서 언급한 바와 같이 북경 현대자동차는 중국에 진출한 외제차 기업 중 가장 늦은 시기에 중국에 진출을 했다. ... 우선 다른 외제차 기업들이 중국에 진출할 때 기존에 중국에 있던 공장들을 단순히 인수 또는 보수하여 사용을 하는 경우가 많았다고 한다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.17

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  General Moters Coporation,지엠의 합작투자,지엠대우,상하이지엠,GM

  04 년 인도에 R D 센터 설립 계획 03 년 GM 자동차 , 인도에 6 천만불 투자하여 기술센터 건립 08 년 GM, 스페인 내 자동차 생산 감축기업소개 - 위 기 GM 이 도요타에게 ... 50 여 개 공장 소유중국 진출중국 진출중국 진출중국 진출중 국 자동차시장 점유율QnA{nameOfApplication=Show} ... 전체 자동차 생산의 80% 를 담당 합자기업 지분비중 50% 제한 규정 진입 초기 중국 시장 환경중국 진출 - 자동차시장 점유율중국 진출 - 상하이 GM 중국 국유 3 대 자동차 제조

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.20

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  정치적 위험의 개념, 원인, 유형, 관리를 설명하시고, 정치적 위험과 국가적 위험을 비교 설명하시오.

  예를 들어, 일본의 자동차 제조업체인 토요타는 인도에 진출할 때 현지 기업과 합작 투자를 통해 시장에 진입하였다. ... 예를 들어, 20로, 무역 전쟁으로 인해 2019년 미국과 중국 간 교역액은 전년 대비 14.6% 감소하였다. 국제 관계도 정치적 위험을 증가시킨다. ... 이를 통해 토요타는 인도의 정치적 및 규제 환경에 적응할 수 있었고, 성공적으로 시장에 안착할 수 있었다. 성공적인 정치적 위험 관리 사례로는 스페인의 .

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.30

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  [독후감] 2022 누가 자동차 산업을 지배하는가

  최근 들어서는 일본의 도요타가 극적으로 효율적인 공장 운영과 판매 전략으로 세계판매1위를 거머쥐고 전세계의 MBA에서는 너도나도 토요타의 전략을 배우로 일본으로 향했다.디젤게이트로 ... 들여다 보자.중국은 2030년까지 인공지능 분야에서 중국이 세계 최고 선진국이 되겠다고 선언했으며, AI의 개방적R&D체제 구축 및 중국 정부에 의한 AI산업의 전면적인 지원이 표명 ... 자신감을 읽을 수 있다.이 책은 일본의 경영대학원 교수로 재직하고 있는 저자가 작성하여 한국의 현대기아자동차의 구체적인 사례는 빠져있는 부분이 아쉽지만, 많이 알려져 있지 않던 중국의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.09

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