"파나마운항권" 검색결과 121-140 / 190건

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  해상운송의 이해

  정기선운임의 종류 선하증권과 해상화물운송장의 비교 컨테이너 운송 컨테이너의 종류 수입통관 절차 수입통관의 시기 보세제도 보세공장제도편의치적에 주로 이용되고 있는 국가들이다.라이베리아, 파나마 ... 연료비는 선박운항반면에 항해속력이란 파도가 있는 해면에서 상당량의 화물을 적재하고비교적 평온한 해면에서 행한 속도시험 결과 정한 속력이다.선박의 최고속력이란 시운전시에 그 선박의 가장 ... 스케쥴 보유운항 Frenquency단가가 낮은 재래벌크화물상대적인 고부가가치품선적제품의 특징부 정 기 선정 기 선구 분(Open Rate)운임동맹에서 화물운임을 해운동맹에서 결정한

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.02.17

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  [선박][조선][선원][선박 역사][선박 분류][선박 안전도][선박 출입신고제도][선원 조건][배][조선산업]선박의 역사, 선박의 분류, 선박의 안전도, 선박의 속도, 선박의 피난처, 선박의 출입신고제도, 선원의 조건

  이러면 조파저항이 극소화되어 속도 향상 및 운항 성능의 안정이 실현되는 것이다. ... ) : 파나마 운하를 통과할 수 있는 가장 큰 화물선이다.Handymax(35,000~49,999 DWT)Handy-Size(20,000~34,999 DWT) : 세계 어느 항구에도 ... 건화물선Cape-Size(80,000 DWT 이상) : 수에즈 운하를 통과하기에 너무커서 남아프리카의 희망봉을 돌아서 운항하는 선박이다.Panamax(50,000~79,999 DWT

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.21

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  선박의 분류

  ※특성: 운항에 따른 위험 부담이 작고, 수익률 및 제반 운항 면에서 적합한 크기의 선박▶분류① Bulk Carrier: 10,000 ~ 35,000 DWT 혹은 25,000 ~ 43,000 ... Bulk Carrier: 35,000 ~ 55,000 DWT 혹은 43,000 ~ 55,000 DWT② Tanker: 35,000 ~ 50,000 DWT■ Panamax 개요▶개념: 파나마 ... DWT■ Suezmax 개요▶개념: 수에즈운하를 통행할 수 있는 최대 크기의 선박을 의미하며 통상적으로 만재한 상태에서 운하를 통행할 수 있는 수에즈 운하 (길이 193 km) 는 파나마

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.23

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  [파노마운하] 파노마 운하

  미국이 관리해 온 파나마운항권은 1999년 12월 31일을 기해 파나마로 이양되었다1999년 12월 31일 파나마운하의 소유권이 미국에서 파나마로 넘어간 것은 1977년 파나마 실력자 ... 이 조약에 의해 1999년이후부터 파나마가 파나마운하에 대한 운영권을 갖게 됩니다.미국이 파나마 운하의 건설과 운영권에 관여하게 된 배경은 1849년 캘리포니아 골드 러시로 파나마는 ... 체결된 협정(1903. 11. 18).이 조약은 미국이 신생공화국 파나마에 금전적 보상과 보호 보장을 하고, 파나마는 그 대가로 미국에 파나마 지협(地峽)을 가로지르는 운하의 독점적

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.08

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  국제 리스

  구 조 차주가 되는 명목회사(paper company)는 주로 파나마나 리베리아 등에 설립되는데 이 나라에 회사를 설립하면 절차가 간단하고 설립 및 유지비용 이 저렴하기 때문이다. ... 금융기관들이 담보로서 취득하는 것은 다음과 같다. (1) Shipbuilding Contract 및 Refund Guarantee (2) 본선에 관한 1순위 선박저당권 (3) 본선 운항

  리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.20

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  [물류]세계의 허브를 꿈꾸는 한반도

  파나마 운하는 대서양과 태평양을 연결하는 교통요충으로 파나마 운하의 황화론이 제기됨에 따라 세계의 관심이 쏠리고 있다. ... 홍콩, 중국, 미얀마, 영국, 바하마, 파나마에 항만 네트워크를 구축하고 있다. ... 허브포트란 세계 정기선이 다니는 간선항로에 위치하고 있어 대형 컨테이너선이 허브 앤 스폭 운항전략에 따라 기항하는 항만을 가리키는데 이는 일정 지역의 물류중심지와 환적중심항 역할을

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06

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  크루즈 관광

  그 폭이 767보잉 항공기의 날개보다 넓어 파나마 운하를 항해할 수 없을 정도. ... 한강 유람선은 2개의 회사가 운항하다가 현재는 단일 회사 운항의 실태에 있으며 대부분의 항해가 강변유람으로 운항되고 있으나 연말연시나 특별한 경우에는 파티선 으로 전세되기도 한다. ... 한강유람선을 운영하는 세모유람선은 6척의 일반 유람선과 쾌속선 1척을 운항하고 있는데 여의도-잠실-뚝섬에 선착장을 두고 6개 항로를 운항한다.

  리포트 | 20페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.11.26

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  운하, 이래도 찬성하시겠습니까?

  운하의 정의운하는 선박의 운항이나 농지의 관개, 배수 또는 용수공급을 위해 인공적으로 만들어진 수로를 말한다. ... 반면 유문운하는 파나마 운하와 같이 운하 양쪽의 바다나 강의 수위차를 조절하기 위하여 갑문이 설치된 운하를 말한다. ... 세계의 주요 운하세계에서 가장 널리 알려져 있고 세간에 가장 유명한 운하를 꼽으라면 파나마 운하와 수에즈 운하를 들 수 있다.

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.24

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  [산업분석론]크루즈선 시장동향 및 국내 조선업계의 대응전략

  크루즈선은 운항의 정기성, 객실등급, 선박의 내부시설, 예약관리 및 승무원 서비스에 있어 정기여객선과 구분된다.크루즈선과 정기여객선의 차이출처 : 이경모, ‘크루즈 관광산업의 이해’ ... 선박의 크기를 제약하던 파나마 운하가 2015년 확장 완료되면 대형화 추세가 가속화될 전망이다. 10만 GT 초과 초대형선은 1995년에 전무하였으나, 2006년에는 24척(7.3%

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.03

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  STX Pan Ocean(STX팬오션) 소개 및 기업분석 ppt

  선박을 말한다.◎ Capesize수에즈운하를 통과하지 못하고 남아공의 케이프타운과 남미의 케이프타운을 경유해서 운항한다고 케이프사이즈라고 한다.현재 STX에서 보유한 컨테이너선의 ... .◎ PanamaxPanamax Canal Maximum 의 준말로서 태평양과 대서양을 잇는 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 선형으로 65,000 DWT에서 73,000 DWT까지의

  리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.16

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  경영학원론 리포트 -DHL

  각국 및 대륙간 정규 운항 스케줄에 의한 국제 항공 화물 서비스를 제공하며 1990년에는 국제항공 운송협회(IATA：International Air Transport Association ... 있으며 여러 종류의 지방항공기를 이용하여 아프카니스탄과 이라크를 포함한 중동지방의 많은 나라들에 서비스를 제공하고 있다.DHL 의 남미항공(Latin America airline)은 파나마

  리포트 | 57페이지 | 6,000원 | 등록일 2009.09.16

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  한반도 대운하에 대해

  , 독일운하, 수에즈운하를 알아보겠다.먼저 파나마 운하는 커다란 호수가 있는데 낚시의 명소이다. ... 그래서 대운하 건설의 여러 가지 부문에 대한 찬성의 입장과 반대의 입장을 비교·정리해보고 가능한 최대한의 객관적인 시각으로 한반도 대운하 건설에 대해 알아보고,30km/h로 운항하면 ... 알아본 세 곳의 운하의 특징은 운하가 있어서 관광지가 된 것이 아니라 유럽의 중세문화가 묻어나는 관광지에 운하가 있어서 시너지 효과를 내었을 뿐이다.이 주장을 뒷받침해보기 위해 파나마

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15

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  복합운송

  NVOCC:Non-vessel Operating Common Carrier)형 복합운송인1984년 해운법 제3조 17항은 NVOCC란 “해상운송에 있어서 자기 스스로 선박을 직접 운항하지 ... 항구까지는 미국대륙횡단철도망(주로 DST)에 의해 운송됨.(2) MLB Service의 특징1) 운송의 출발지 또는 도착지가 미국의 항구인 점.2) 미국서안항/동안항 또는 걸프만항간 파나마운하를

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10

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  이명박 대통령의 대운하 사업, 가능한 것인가

  운하(Canal)란선박의 통행이나 농 지의 관개, 배수를 위해 육지를 파 서 만든 인공수로(Waterway)를 포함해서 기존의강을 운항할 수 있도록 댐이나 보, 갑문을 설치하며 교량을 ... 한국은 대형선박조선 수주량에서 세계1위를 계속 유지하고 있고, 항공화물수송에서는 대한항공이 세계1위의 자리를 지키고 있으며, 파나마 운하를 통과하는 세계선박 중 한국은 화물수송량에서

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.17

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  [크루즈산업]크루즈 산업의 미래

  대륙 , 아시아와 극동지역, 대서양 해안, 바하마 , 발트 해, 버뮤 다 , 카리브 해 동 안 , 카리브 해 서 안 , 하와이 , 지중 해 , 멕시칸 리 비 에라 , 노 훼어 , 파나마 ... 해양시설과 인력의 측면에서도 삼면이 바다로 둘러싸여 있고 접안시설을 조금만 정리해도 크루즈 운항에 큰 무리가 없는 시설을 전국에 갖추고 있다고 볼 수 있다. ... 있어 서구의 선박이 일본에서 중국, 중국에서 일본, 일본에서 동남아, 동남아에서 일본, 또는 극동 러시아나 태평양에서 동남아시아 지역으로 운항하기 위해 거쳐야 하는 위치에 있다 .

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.28

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  한반도 대운하에 대해서

  예를 들면, 파나마 운하의 가툰갑문과 같이 갑정 8.84m의 갑문(갑실은 길 이 300m, 너비 33m, 수면이 낮을 때 수심 13.7m)이 3단계로 연결되어 총갑정 약 26m를 ... 따라서 운항일수는 대략 330~350일 정도로 예상하는데 반대자들이 주장하는 것처럼 몇개월씩 운항이 불가능한 경우는 없다.반대를 위한 반대는 감정적으로 서로를 상처주게 될 것이다. ... 따라서 주장하는 100시간이 넘는 운항시간은 독일의 경우를 단순 적용한 수치이며, 수십년 전 독일의 RMD운하 건설시의 기술을 적용하는 것은 타당하지 않다.따라서 60시간 이상 걸리는

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.10

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  대운하 건설

  전 세계적으로 2.3 정도 나오는 운하는 파나마 운하나 수에즈 운하 정도라고 한다. ... 운하보다 바다로 가는 것이 속도가 더빠른데 화물 운항이 중지 된 것은 경제성이 없어서 화주들이 이용을 하지 않아 문을 닫았던 것이다. ... 1)선박의 통행이나 농지의 관개 배수를 위해 육지를 파서 만든 인공적인 수로를 포함 해서 기존의 강을 운항할 수 있도록 댐이나 보 갑문을 설치하여 교량을 높이고 강폭 을 넓히거나 바닥을

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.20

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  [경영]해운동맹

  운항하는 서비스에 두 개의 loop 추가, 하나는 내년 초에 추가 예정-태평양항로 - 총 17개의 loop 운항 예정, PSW항로에서 9개, PNW가 4개, AWE가 4개 운항 예정4 ... 양 동맹은 우선 내년부터 아시아~유럽,아시아~지중해 항로에서 협력을 시작하며,이후 파나마를 경유하는 아시아~북미 동해안 신규 서비스도 선 보일 예정이다.- CKYH- COSCO, K-Line ... 예를 들면, 선종, 기항지, 운항 기간의 장단 및 직원 능력 등을 통한 경쟁이 있기 마련인 것이다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.30

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  돼지독감 국제경영

  파나마의 경우 하루 40회 운항되는 멕시코 노선을 일일이 모니터하기로 했으며, 아르헨티나는 멕시코를 경유해 귀국하는 선박 및 항공기에 탑승했던 승무원들을 상대로 돼지 인플루엔자 감염

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.06

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  복합운송

  All Water Service 공동운항선박회사에는 K-Line, NOL, NYK 등이 있다.(2) American Land Bridge Service(ALB)미국대륙의 동서 거리는 ... 경로북미항로의 운송서비스에는 운송기간을 미국의 항만까지(port to port)로 한정하는 한진해운, 외국의 BBS, Ever- green, Maersk, NYK 등이고 극동－파나마－북미동해안

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.27

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