"다수단 대중교통망" 검색결과 141-160 / 895건

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  남부권신공항 개발을 통한 관광교류의 확대방안

  국제교통수단으로서 대중화 된 항공기는 신속함과 안전성, 쾌적함을 기반으로 하여 일반 교통기관으로서의 확고한 입지를 굳혔고 세계를 시간과 공간의 두 측면으로 단축시킴으로서 일반 대중화가 ... 항공교통은 다른 교통수단과는 다르게 막대한 자금과 시설을 요구하지만 오늘날 국제관광에서 관광객 수송 면에서는 중추적인 역할을 담당하고 있어 관광산업에 큰 기여를 해오고 있다.오늘날 ... 그러므로 공항을 건설 할 때는 공항의 파급효과를 최대화 시킬 수 있는 넓은 배후지역을 확보하고 여러 지역으로 교통망 구축이 잘 되어 있는 입지를 설정하는 것이 가장 중요하다.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.08.06 | 수정일 2015.11.06

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  통신비 인하정책 효과 및 해결사항 [무료와이파이,와이파이,통신비,통신비용]

  이런 통신비 인하 정책에 대한 대중적 지지거 높다. 그 이유는 통계청 자료에 따르면 통신비는 의식주, 교육비, 교통비 다음으로 가계지출 중 가장 많은 비중을 차지하기 때문이다. ... 이처럼 가계 지출에 큰 비중을 차지하는 통신비 인하는 대중에게 절실할 수 밖에 없다.2. ... 따라서 인위적인 요금인하로 통신사들의 투자 여력이 줄면 5G 통신망 등 차세대 기술 투자가 줄어들게 되고 4차 산업혁명의 핵심 분야인 ICT 산업 생태계를 약화시킬 우려도 있다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.07.05

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  Avenue - 국내와 해외의 거리비교분석을 통한 발전방안 모색

  성격 미네아폴리스 시의 중심상업지역의 쇠퇴화 추세를 방지하기 위한 방안으로 설계about avenueArchitectural DesignKNU니콜렛 몰 (미국)보행자 동선의 개선 대중교통수단의 ... 도시로서의 기반과 이미지를 갖춘 거리는 외부로부터 문화 인력의 유입을 촉발함으로써 도시발전의 강력한 수단이 된다 선진국이 앞 다투어 문화산업을 육성하려는 것은 이러한 논리에서 이다 ... 상업지역의 핵 도로체계가 격자를 형성 동서방향의 주 도로와 남북방향의 횡단도로로 지역이 분할about avenueArchitectural DesignKNU강남대로점과 격자형 가로망

  리포트 | 45페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.02.11

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  [한국의 도시] 한국의 도시발달(발전과정), 형태와 기능 및 구조, 우리나라 도시화와 도시문제

  따라서 서울, 부산,평양과 같은 대도시의 전차교통은 도시 형태의 새로운 윤곽을 형성하였다.1950년대 이후 버스가 대중교통수단으로 이용되면서 도시의 형태는 버스노선을 따라서 발전하여 ... 따라서 교통수단을중심으로 한 형태는 도시 내의 교통수단 발달에 따라 도보 교통형, 우마차교통형, 철도 및 전차 교통형, 자동차 교통형, 전철 및 지하철 교통형 등으로 분류된다.1900년 ... 발달하면 도시가 외곽으로 확대 성장하게 되는데, 이것은 대부분도시 내부의 교통수단의 발달과 밀접한 관련을 갖는다.

  리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.04.07

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  한국 자동차 산업 구조 분석 리포트

  등장 (소형비행기, 대중교통의 발달)- 사회 간접 시설의 부족 (세계 각처에서의 도로 교통망 부족)6. ... 국내의 환경적 요인- 기존시장의 포화상태 (설비의 과잉 공급으로 인한 초과 공급에 따른 시장의 포화)- 소비자의 편리성과 안정성에 대한 욕구 증가 (레저용 및 다기능 자동차의 선호) ... 유통망에 대한접근?정부와 법적규제?기존기업의 보복?대체제에 대한구매자의 성향?대체재의상대가격산업 내의 경쟁?집중도?제품차별화?초과 생산능력?변동비 대 고정비 비율?시장성장률?

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.02.18 | 수정일 2020.08.27

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  한강르네상스프로젝트 수상택시를 중심으로

  이러한 교통량과 비례해 증가하고 있는 교통체증으로 인해 서울시는 골머리를 앓고 있다. 때문에 현재 서울시 교통에 제일 필요한 것은 새로운 교통망의 확보라고 할 수 있다. ... 또한 다목적 댐이 건설 되어 있으며 용수로 이용 되고 있다. ... 하지만 20분이라는 짧은 시간에 도착 함에도 다른 교통수단으로 옮겨 탈 때 소요되는 시간 때문에 단축 효과가 반감된다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.14

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  part 7 정책 part

  ex)환경단체, 국토교통부//그린벨트규제에는 협력, 댐건설에는 대립적인 입장참여자간의 관계가 안정적이지 못함! ... 영향: 이렇게 형성된 네트워크는 쟁점이 소멸되면서 연대는 해체되고 네트워크는 함께 행동한 참여자간 연락망이 유지되는 정도의 느슨한 형태로 남게 됨.주제: 정책공동체(철의 삼각+정책전문가 ... 경쟁적 규제정책많은 수의 경쟁자들 중에서 몇몇 개인이나 집단에게 일정한 재화나 용역을 공급할 )교통규제정책 비용부담자 분산된 다수, 수혜자 분산된 다수.

  시험자료 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.08.03

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  미국의 대중교통의 문제점과 배울점

  미국 대중교통 수단의 배울점결 론서 론미국의 광대한 국토는 무엇보다도 잘 발달된 교통수단 및 교통망을 갖추고 있다. ... 미국의 교통의 발달의 역사2. 미국의 대중교통 수단3. 미국 대중 교통 수단별 이용객 현황4. 미국 대중교통 수단의 문제점5. ... 이러한 현상 속에 백인의 대중교통 이용 증가는 기대하기 어려울 수 있다.* 대중 교통 수단은 가난한 유색인종들의 교통 수단이다.미국의 기본적 대중교통 수단은 자동차이다.

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.08 | 수정일 2024.08.23

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  [관광지리]국내 관광교통의 발전 방안

  ( 환경 친화적 대체 연료를 사용하는 자동차 : 특소세 경감 버스 회사 : 재정적 지원 ) 대중교통 이용 활성화 대중 교통 도시 육성 및 추진 도시 철도망의 체계적 구축 수도권 외곽 ... 국내 관광교통의 발전 방안 육상교통을 중심으로 본목 차 I. 서론 II. 육상교통의 의미 III. 육상교통의 발달과정 i ) 교통수단의 발달 ii) 도로망의 발달 IV. ... 교통의 발전을 위해 다방면의 노력이 필요함참고문헌 한국교통연구원 , 수시연구보고서 “ 21 세기 육상교통의 전망과 정책방향” 관광연구저널 , “ 국내 관광지리학의 연구동향 분석”

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.10

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  [청소년복지] 청소년복지시설의 종류와 시설의 역할을 기술하고 각 시설별 설치현황을 조사하세요

  청소년문화의집은 생활권 수련시설로서 도보나 대중교통수단으로 쉽게 접근할 수 있는 주택가, 도심지 혹은 근교에 설치되어왔다. ... 따라서 청소년수련관은 청소년의 건전한 정서함양에 적을 실시하는 시설로 도보나 대중교통수단으로 쉽게 접근할 수 있도록 주택가, 도심지 또는 도심지 근교에 설치되며, 각종 취미활동, 문화활동 ... , 위기 청소년 지원을 위한 지역 사회 안전망이다.3.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.04.21

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  방송론 총 정리 필기

  2000년 통합 방송법으로 인수합병 증가다채널 다매체 시대로 접어들면서 다양한 형식의 PP가 나타남? ... 경쟁시대 도입- 64년 10월 1일 AFKN에서 주한 미군들을 위해 FM방송- 순수 국내방송은 서울FM방송주식회사 FBS가 처음으로 시작- 이후 90년대부터 평화방송, 불교방송, 교통전문 ... ‘방송이 무엇인가’[방송의 사전적 의미]- Broadcast(Broad + cast): 넓은 곳에 뭔가를 던진다 = 메시지를 대중에게 전달한다- 放送(놓을 방 + 보낼 송): 원래는

  시험자료 | 44페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.09.12 | 수정일 2016.10.02

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  복합환승센터

  사회경제활동 에 필요한 기능을 복합 개발 도보 및 자전거 등 비동력 교통수단을 이용해 접근 하여 생활수요를 충족할 수 있도록 상업시설ㆍ문화시설ㆍ업무시설 등 다기능의 복합적인 집적개발 ... 복합환승센터 개발 기본계획 추진방향구 분 국가기간 복합환승센터 광역복합환승센터 일반복합환승센터 지정권자 국토해양부장관 시도지사 ( 국토해양부장관 승인 ) 시도지사 환 승 특 성 국가기간교통망 ... 환승거리 및 환승시간 단축 – 대중교통 활성화 및 시너지효과 도모 3. 대중교통 이용 활성화 환승 센터의 목적1.

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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  노사관계연구 시험 대비 핵심요약

  정당성 기능은 사회적 균형을 추구하여 대중적인 동의를 유지하고 작업장에서 권리와 의견을 촉진한다. ... 산업지구 각각은 경쟁과 협력의 복잡한 연결 망에 소속되어 있는 거의 동등한 소규모 기업들로 구성되어 있다. 둘째는 기업연합이다. ... 그러므로 교통의 발달 및 증기력의 활용을 통해서 시장이 커질수록 그만큼 분업도 활성화되며, 궁극적으로 국가의 부가 증가하게 된다.스미스의 국부론을 정리하자면 다음과 같다 시장이 확장되면

  시험자료 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.01.15

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  LG패션 인적자원관리

  대중교통 : 58.7% 일반버스 : 21% 자가용 : 38% 전세버스 : 2.7% 기타 : 0.6% 3 . ... 대중교통 : 58.7% 일반버스 : 21% 자가용 : 38% 전세버스 : 2.7% 기타 : 0.6% 65.7% 14.3% 3 . ... : 9% 20 대 : 62.7% 30 대 : 25% 40 대 이상 : 3% 동행인 친구 : 51.6% 연인 : 18.4% 가족 : 14.4% 단체 : 14.3% 기타 : 1.3% 교통수단

  리포트 | 58페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.07.24

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  엔터테인먼트산업론

  예술경영과 문화산업 등의 변화양상 등을 본인이 찾아 정리하고 교통정리 할 것1. ... 모든 신호체계의 처리 및 전달기술이 디지털로 융합되고 통일되는 추세에 따라 방송망과 통신망으로 이원화되어 있던 기존의 상이한 전송체계는 점차 하나로 통합되는 추세를 보이고 있다. ... 지상파 텔레비전과 라디오를 중심으로 동시에 일방적으로 프로그램을 단순 전송하던 아날로그 방송이 디지털화에 따라 보다 다양화되고 지능화된 수단과 경로를 통해 방송 프로그램뿐 아니라 각종

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.22

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  스포츠와 경제[sports & economy]

  , 유한계급의 증가 , 팀 조직의 용이성 등을 통해 스포츠의 발전에 기여했다 ’ (2) 도시화증기기관과 내연기관의 발전 , 도로교통망의 확충 인적 이동 및 물류 이동을 가능 스포츠 ... 생산 , 유통 , 판매하는 산업 운동경기의 목적 뿐 아니라 레저 일상용품 사용 스포츠 용품 산업의 특징 대부분 다품종 소량 생산체계 수공업위주의 노동집약적 생산방식 1 인당 부가가치 ... 프로레슬링 인기 대중은 민족의 한과 아픔을 스포츠를 통해 달램 - 프로스포츠의 본격화 1982 년 프로야구 , 1983 년 프로축구와 프로씨름 볼링 (1996), 농구 (1997),

  리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.05 | 수정일 2017.09.25

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  [항공관광교통사업] 항공운송사업의 본질(개념,구성요소,분류), 항공운송사업서비스 현황(대한항공과 아시아나항공 운송서비스), 항공운송 마케팅전략

  항공운송은 선택적이며 공공성이 없는 교통기관이라는 일부의 견해도 있으나, 대중교통기관은 국민의 사회적 생활을 위하여 필수불가결한 이동수단이라는 관점에서 바라보아 한다. ... 경제적인 특성으로 인하여 가장 체계화된 교통시스템과 정보조직망을 활용하여 인적 ? ... 타교통수단과 수직적 결합을 통하여 판단되어야 한다. 예를 들면 항공사의 마케팅 활동이 단순한 항공기 좌석만을 판매하는 관점이 아니라 주말여행 ?

  리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.03.13

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  다음과 같은 상황의 변화가 생겼을 때 자동차시장의 균형가격과 균형거래량에 어떤 변화가 올 것인지 예측하고 이유를 설명하시오.

  왜냐하면 불편함과 기다림이 해소되어 사람들은 대중교통과 철도망으로 빠르게 이동할 것이며 교통체증에서 벗어나고 내가 운전을 하지 않아도 된다는 점에서 수요가 늘어날 것으로 전망한다. ... 도심으로 들어오는 승용차나 도심에서 밖으로 나가는 승용차 모두 통행료를 내야 한다.이 제도의 목적은 교통혼잡지역에서 승용차의 사용을 억제하고 대중교통을 활성화하려는 데 있다.혼잡통행료를 ... 현재 맞벌이 부부의 증가, 주 5일제 근무로 인해서 주말에 자가용이 돌아다니는 편이며 주중에는 통행료가 부과된다고 치면 대중교통을 이용할 것이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.24

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  우리나라 소도읍의 구성과 new urbanism의 비교

  보행위주의 생활패턴 회귀는 대중교통수단을 적극 활용하여 현대문명의 혜택을 모든 시민에게 충분히 제공할 수 있는 지역사회 건설을 지향하며, 공동체 생활을 위한 도시공간 계획을 갖는다. ... 복합용도 및 다양성을 가질 것, 다양한 사회계층, 연령층의 주민이 공존할 수 있는 주택의 혼합과 건축과 도시설계의 질적 수준을 높일 것, 대부분의 시설과 활동거점은 고밀도로 하고, 대중교통수단의 ... 또 다다. 소도읍의 기능은 농촌중심기능 뿐만 아니라 도시형 취락기능, 도시적 산업기능, 심지어 대도시의 위성기능 등 다양한 도시적 기능과 성향을 나타내고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.23 | 수정일 2016.01.20

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  녹색 교통

  우리나라 교통 현실 ■.3 만원 ) 12 ■ 녹색교통수단인 대중 ᆞ 대량 교통수단 이용 저조2. ... 외국의 녹색교통정책 동향 EU : 철도 ․ 내륙수운 활성화 , 교통수단간 연계 , 대중교통 활성화 , 혼잡통행료 부과 등을 통한 통행 최소화 등 추진 * Marco Polo 프로그램 ... 교통 개선 효과 지하 깊숙한 공간에 광역철도망을 건설하는 것은 막대한 비용을 초래한다는 점이 문제점으로 지적된다 .

  리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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