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"서울시 대중교통" 검색결과 141-160 / 3,182건

  • 도시계획 연구발표 ppt (재래시장연구)
    2000년 남대문 관광특구 지정남대문 시장의 블록, 필지 프로그램 분석∎ Block Analysis수서전도 1861수서전도 남대문경성도 1910경성시가도 1933경성전도 1946서울특별시가지도1968 ... -대중교통과 맞닿아 있는 7개의 지점을 선정하여 설치∎ New Namdaemun market∎ New Namdaemun market4. ... 관광상품 쇼핑 거리- 도로와 관계를 맺는 층은 두 블록의 지상 층으로, 일반 주거 지역에 nalysis남대문시장 교통접근 - 서울 중심부에 위치해있어 도심목적, 도심통과 교통량이 집중되어
    리포트 | 45페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.12.02
  • 미래에셋 교환학생 장학금 29기 합격 자기소개서
    장애인 교통권에 대한 시위를 접하고, 한국의 교통약자 대중교통 이용률은 약 30%에 그친다는 것을 알게 되었습니다. ... 대학생활 중 가장 기억에 남는 활동이 무엇이며 그 이유에 대해 구체적으로 기재해주세요. (700자)[빅데이터를 활용한 골목경제부활 프로젝트]서울시, KT 주최 골목경제부활 프로젝트에서 ... 반면 오스트리아의 교통약자 대중교통 이용률은 한국의 3배 이상입니다. 게다가 알프스산맥에 인접한 파견교의 도시인 xxx에는 휠체어 전용 산악로와 장애인 전용 스키장이 존재합니다.
    자기소개서 | 3페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.10.09
  • 제2롯데월드사업개요, 제2롯데월드성공사례
    확장과 송파대로 대중교통환승센터 설치비용으로 각각 200억원, 450억원 등 총 650억원을 롯데가 서울시에 기탁하는 내용으로 교통영향개선대책을 수립했다. ... ㎡(3500여 평)로 확장해 대중교통 이용률을 높이는 방안을 마련 중이다. ... 송파지역 광역교통개선대책이 수립된 것은 당시 청계천이주사업과 위례신도시 건설 등으로 교통량 증가가 예상된 데 따른 것이었다. 2005년 교통영향평가 당시만 해도 서울시는 탄천동측도로
    리포트 | 13페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.08.16
  • 행정복지센터를 중심으로 추진되고 있는 맞춤형 복지 등장 배경을 서술하고, 자신이 살고 있는 지역의 맞춤형 복지 추진 사업을 구체적으로 소개한 후, 맞춤형 복지정책의 발전방향 및 과제에 대하여 서술하시오. 지역사회복지론
    지원이란 서울시에 거주하고 있는 임산부에게 임신 12주 이후부터 출산 전까지 매월 5만 원의 교통비를 지원하는 맞춤형 복지 사업이다.4) 청년 교통비 지원청년 교통비 지원이란 서울시에 ... 거주하고 있는 19세 이상 34세 이하의 저소득 청년에게 매월 최대 10만 원의 대중교통 요금을 지원하는 맞춤형 복지 사업이다. ... 자신이 살고 있는 지역의 맞춤형 복지 추진 사업 소개나는 서울시에 거주하고 있으며 서울시는 모든 한국 지역중에서도 가장 다양한 맞춤형 복지 사업을 추진하는 것으로 유명하다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.15
  • 3기신도시와 GTX가 수도권 수요와 공급에 미치는 영향
    거점시설로부터 보행권 내 수평적 용도 복합성, 대중교통 거점시설이 계획된 블록의 수평적 용도 복합성,대중교통 거점시설의 수직적 용도 복합성,대중교통 거점시설의 입체적 공간구조 특성을 ... 이와 같은 맥락보면 서울에 인접한 3기 신도시의 개발과 동시에 GTX와 같은 광역교통망의 확충은 서울의 주택수요를 완화하는데 기여할 수 있겠지만 점차 쇠퇴하고 있는 서울시 구시가지와 ... 연구한 조웅전(2022)의 연구에 따르면 통근통행이 집중하는 8시부터 9시까지의 데이터를 이용하여,서울을 종점으로 하는 서울대 도시권의 통근통행량과 통근시간이 GTX개발로 통근통행시간은
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.05.06 | 수정일 2024.05.13
  • [A+자료] 지역사회간호학 케이스 스터디/강동구 보건소
    지리적 특성- 대한민국 서울특별시의 남동부에 위치- 18개 동으로 구성- 북쪽으로는 한강을 경계로 하여 경기도 구리시, 서쪽으로는 천호대교를 기점으로 광진구와 인접- 동쪽으로는 경기도 ... 하남시와 경계하며 남쪽으로는 강동대로를 중심으로 송파구와 이웃- 중부고속도로의 시발점으로 서울 동부의 교통요충지로서 상일IC를 통하여 바로 강동구 진입이 가능하고 올림픽대로를 통하여 ... -현재 남자 흡연율 28.9%-현재 비흡연자의 가정실내 간접흡연 노출률 0.8% (서울시 평균 0.2)Ⅳ. 건강관련 행위39.
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.12.22
  • 시장과정부_지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부), 각 두 기관이 민간기업으로 개방되어 경쟁할 경우 발생될 득과 실은 현재 국내 현황 및 이에 대한 민간기업 개방 사례
    본격적으로는 1981년 서울특별시 지하철 공사를 설립하게 된다. 이후 빠른 속도로 2호선에서 4호선까지의 연상 사업을 펼치게 된다. ... 이러한 문제에서 서울교통공사 노조 등 25개의 단체는 대중교통에 재정에 대한 부분은 공공이 책임지는 영역이라고 주장하며 요금 인상안에 대한 철회를 촉구하고 있다. ... 서울교통공사는 국가에서 운영하는 대중교통의 운송체제로써 서비스가 되어지고 있다. 이러한 서비스 중 기존에 진행되고 있는 노인 인구에 대한 무료 혜택에 대한 고심이 깊어지고 있다.
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.02
  • '공유경제는 시장 경제에 바람직한가?' 레포트
    오포는 따릉이(서울특별시), 쿠키(인천광역시) 등 다른 공공자전거 서비스와 비슷하게 별도 어플리케이션을 스마트폰에 설치하여 이용하는데, 시에서 운영하는 것과는 달리 오포는 자전거 거치대가 ... 또한 서울시에서 직접 우버 택시의 문제점 5가지를 지적하기도 했다. ... 이 사례를 통해 알 수 있는 오포(OFO)의 긍정적 측면은 자전거를 손쉽게 이용할 수 있어 자가용이나 대중교통 오토바이 등 교통량이 소량 줄어들었고 교통량 감소와 자산의 활용성을 높여
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.07.10
  • (장애인복지론) 장애인과 관련된 최근 이슈(장애등급제 폐지, 탈시설, 장애인차별, 장애인이동권, 노동권 등)
    지하철 등 도시철도를 보면 서울시의 경우에는 2015년에 발표한 ‘장애인 이동권 증진을 위한 서울시 선언’을 통해서 2022년까지 서울시 모든 지하철역에 엘리베이터를 설치하고 2025년까지 ... 장애인 아니면 장애인을 위한 별도의 교통체계로 운영할 수 있는 대중교통특별교통의 이원체계로 운영할 지에 대해 고민하였다. ... 미국은 정상화 이념에 따라서 통합적 대중교통 시스템으로 운영하였고 일본과 영국은 특별운송서비스를 초점으로 하여 특별수송체계로 이원화 하여 정책을 추진했다.
    방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.20 | 수정일 2023.02.21
  • 사회복지현장실습 내용, 기관의 특성, 실습소감
    실습기관의 특성실습기관이 위치한 동대문구는 서울특별시 동부 중앙에 위치하며 청량리 지역, 경동시장, 청과시장을 중심으로 부도심 근린생활 기능을 수행하는 동부 서울의 중심지로써 주요 ... 대중교통 이용이 용이하고, 배봉산을 인접하고 있어 쾌적한 환경을 갖고 있다는 특징이 있다.최적의 자연경관 속 요양시설? 도심 내 최적의 자연경관 유지? 배봉산 산책로와의 연결? ... 간선도로와 청량리역 등 지하철 1호선, 2호선이 통과하는 주요 교통관문의 역할을 하고 있다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.29
  • 방송대_22학년도1학기)_장애인복지론(공통) 장애인과 관련된 최근 이슈(장애등급제 폐지, 탈시설, 장애인차별, 장애인이동권, 노동권 등) 하나를 선택하여, 권리 관점에서 현황 및 문제점 등을 작성
    둘째, 서울의 모든 지하철역에 엘리베이터 설치이다. 전장연에 따르면 서울시 지하철 중 엘리베이터가 설치되지 않은 역은 총 30개이다. ... 전장연의 시위 결과 서울시에서도 지하철역 내 엘리베이터 설치를 2024년까지는 완료하겠다고 다시금 약속하였다. ... 현재 전장연은 장애인 이동권과 관련하여 대중교통을 중심으로 논의하고 있으나, 대중교통을 타기 어려운 시각장애인들의 경우 다른 장애인들에 비해 더 큰 어려움을 겪고 있다.
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.14
  • 생태 · 환경의 인문학적 성찰 (미세먼지에 대한 문제점을 중심으로)
    서울특별시의 경우, 매월 넷째주 수요일을 ‘대중교통 이용의 날’로 지정하여 자가용 사용을 줄이려는 시도를 하고 있다.② 도시에서도 나무와 같은 여러 가지 식물들을 많이 심는다. ... 자가용보다 대중교통을 이용하면 배기가스 배출량을 줄일 수 있다. ... 아이비, 고무나무, 산세베리아 등이 대표적이다.2) 미세먼지를 줄이는 방법① 대중교통을 이용한다.앞서 말했듯 미세먼지가 발생하는 요인 중 하나가 자동차 등에서 뿜어내는 배기가스이다.
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.26
  • 장애인복지 정책 중 하나(장애인차별금지정책, 장애인소득보장정책, 장애인고용정책, 장애인교육정책
    휠체어 장애인이 저상버스를 이용하기 위해서는 승하차 시 경사로를 이용해 탑승하고, 안정적으로 자리를 잡는 데 충분한 시간이 필요하지만, 버스 배차 간격을 맞추는 것이 최우선인 대중교통의 ... 예를 들어 서울에서 출발할 때는 안양시까지 장애인 콜택시 이용이 가능하지만, 안양에서는 서울시 장애인 콜택시를 부를 수 없기 때문에 안양에서 서울로 이동할 때는 장애인 콜택시를 이용할 ... 지방정부마다 운영하는 방식이 제각기인 바람에 대중교통을 이용한 지역 간 이동이 사실상 불가능에 가깝기 때문이다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.09
  • 지속가능 교통/도시를 만들기 위한 정책방향 PPT
    정부는 다양한 공공기관 이전을 통해 지방 도시 활성화를 위해 노력 중 서울시 대기오염물질 중 39% 는 자동차로 인한 오염 등 교통부문이 차지 서울시는 승용차의 버스 , 택시의 98% ... 정보소통광장 경유차 등록현황 서울시 대기질 : 하지만 여전히 공해저감을 위한 저공해조치 미완료 차량이 많으며 서울시 대기질 역시 뚜렷한 개선의 모습은 보이지 않음 출처 : 서울시 ... 지속가능한 도시 / 교통을 위한 도시정책 방향의 제시 ● 녹지 및 농지의 보존 ● 대중교통 사용 인센티브 제공 및 ‘ 카풀 ’ 제도 적극 도입 승용차가 가지는 교통 / 도시 개선에
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.07.13
  • 최근 우리나라에서 장애인복지의 가장 큰 이슈를 선정하여 관련 내용을 소개하고 이를 해결하기 위한 자신만의 제도, 정책 등의 대안을 제시하시오.
    인터넷 뉴스를 보니 전국장애인차별철폐연대(전장연) 회원들이 교통약자이동편의 증진법 개정을 촉구하는 시위를 벌인 것이었다. 필자는 직장에 출퇴근을 할 때 대중교통을 이용한다. ... 서울시가 이들의 탈시설 권리를 위한 예산을 적절히 편성 해줘야 하는데 서울시는 지키지 못했다.이걸 해결 하려면 정부나 국가가 법으로 장애인 편의시설 도입 의무화를 하는 것이다. ... 서울시가 얼마나 자신들의 목소리를 들어주지 않았으면 이렇게 까지 하였을까? 라는 생각도 해본다. 평소에는 장애인들을 전혀 신경 쓰지 않고 살았다.
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.08.26
  • 교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시(교통체계분석 과목)
    영국 저상버스 도입률 2017 년 99%제 3 차 서울시 교통약자 이동편의 증진계획 ( 안 ) 2018 년 수립 . 22 년까지 계획 . 5 년단위 법정계획2-1. ... 저상버스 100% 도입 현재 서울시 저상형 버스 도입률보 불가 . 출입문 앞에 자리잡을 수 밖에 없음 . 타고 내리는 일반인들 동선 방해 . 눈치 받음 . ... 일반인이 대중교통을 잘 사용할 수 있는 방법은 무엇일까 ?
    리포트 | 32페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.03.19
  • 자신이 거주하고 있는 지역의 주된 지역사회문제는 무엇이며, 이에 대한 대응으로 적절한 사회복지실천모델은 무엇인지 연결하여 논하세요.
    내가 속한 지역사회의 특성과 주된 문제내가 거주하고 있는 지역은 서울시 종로구이다. ... 나는 현재 서울시 종로구에 거주하고 있다. 나는 내가 거주하는 종로구를 정말 좋아한다. ... 이에 따라 유동인구가 200만 명이 넘는 등 서울 교통의 핵심적 지역이라고 할 수 있다.
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.10
  • A+ [지역사회간호학, 지사간] CNP, 용산구 보건소
    통근, 통학 시 교통수단 이용률⑤ 교통 이용 만족도유형2020년서울용산대중교통이용 만족도6.816.79대중교통 수단별 이용 만족버스7.207.08지하철7.307.25택시5.865.98⑥ ... 진단 경험자의 치료율서울시에 비해 36.7% 낮음10낮은 건강검진율서울시에 비해 4.9% 낮음,작년 대비 5.6% 감소5감소하는 아침 결식 예방인구 도 ... 서울시도 이와 비슷한 추세를 보이고 있고, 2021년에는 서울시가 43.3%, 용산구가 40.5%로 용산구의 건강생활 실천율이 2.8% 낮은 수치를 나타내고 있다.③ 신체활동 실천율
    리포트 | 87페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.09.17 | 수정일 2023.09.18
  • 장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단인 장애인 콜택시를 확대하고 접근성을 높이기 위한 편의시설을 확대하는 것에 대해 자신의 논리를 제시하시오.
    내용우리나라에는 약 200만 명의 장애인이 있고 그중 교통약자로서 휠체어를 이용하는 장애인은 30만 명 정도다.하지만 현재 서울시에만 있는 장애인 콜택시는 법정 기준치에도 미치지 못하고 ... 개정을 통해 장애인 콜택시 운행 대수를 늘리고 배차 시간을 단축시켜 장애인들의 이동권을 보장해야 한다.또 지하철역 엘리베이터 설치 및 보도 턱 낮추기 등 대중교통 시설 개선 사업을 ... 법적으로는 중증장애인 등 교통약자가 장애인 콜택시를 거주지 제한 없이 이용할 수 있도록 보장하고 있다.다만 이 법에 따라 특별교통수단의 운영에 관한 세부사항은 지방자치단체의 조례가
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.07.03
  • 주거환경론(시대에 따른 시영아파트 건축적 환경 변화모습)
    그 결과, 1970년 4월 8일 서울특별시 마포구 창전동 소재의 와우지구 시민아파트 5층 건물이 붕괴해 해당 아파트 입주민과 인부 수십 명이 사망, 부상당하는 참사가 일어났다. ... 서울시 같은 경우에는 "서울시도시개발공사"라는 시 공기업체를 설립하여 공사에서 아파트를 건립한다. ... 근처 버스가 다녀서 대중교통은 편리하다. 2층은 비가 새지 않지만 2층의 잘못으로 1층에 물이 새는 경우가 많다고 한다.
    리포트 | 17페이지 | 12,900원 | 등록일 2021.04.08 | 수정일 2021.04.11
AI 챗봇
2024년 09월 01일 일요일
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- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대