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"선박의 대형화" 검색결과 141-160 / 5,957건

  • 쇄빙선의 역사와 오늘날 한국의 쇄빙선(2022)
    2020년대에 들어서기까지 이 보다 큰 출력을 가진 쇄빙선은 없었다.그림 4 최초의 바다항해 쇄빙선 Yermak1-4 핵 쇄빙선과 LNG 쇄빙선 : 오늘날에 건조되고 있는 대부분의 대형 ... 해당 쇄빙선의 이름은 Fram으로 현재까지 건조된 목재선박 중 가장 튼튼한 선박으로 알려져 있다.그림 2 최초 극지방 항해 쇄빙선 koch, 17세기그림 3 노르웨이 쇄빙선, Fram1 ... -3 증기기관, 디젤기관 : 산업혁명 이후 증기기관 선박들이 세계 곳곳에서 등장하고 쇄빙선도 점점 진화의 길을 걷게 되었다.
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.12.20
  • 인천 내항 재개발 찬성의 근거
    또한 5만톤급 이하의 선박만 입항이 가능하므로 선박 대형화 추세에 부응할 수 없다는 단점이 있다. ... 대형 컨테이너 물류화되고 있는 시점에서 내항은 5만톤 이하의 선박만 입항이 가능하며 입출항 시간이 길고 잦은 갑문 폐쇄 등 제한 조건이 많아 비효율적이다.무엇보다도 재개발을 해야하는 ... 단계적으로 1,8부두 먼저 재개발 한다고 해도, 선박과 화물차로 인한 공해가 발생할텐데 이런 지역을 시민친수공간이나 관광지로 개발할 수 있다고 생각하는지?
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.22
  • 다큐프라임 먼지 3부 감상문
    이 에피소드에서 내레이션은 아직 대형선박을 분해할 수 있는 기술이 부족해 인부들이 직접 하나하나 분해해야 한다고 설명한다. ... 그중에서 특히 기억에 남는 에피소드가 있는데 그것은 바로 ‘파키스탄의 선박해체공’ 에피소드이다. ... 이러한 기술 부족과 장비 보급의 부족은 인명피해를 낳을 뿐만 아니라 대형 쓰레기인 폐선을 처리하는 데에도 매우 비효율적이고 나아가 환경오염까지 유발하는 것이다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.17 | 수정일 2023.06.14
  • 무역운송 시험문제 제출 과제
    지선운임은 항만시설의 확충이 필요하고, 모선이 직접 기항하기 위해 대형선박에 대한 운임을 말한다.X4. ... ②① 운송의 효율성을 높이기 위해 선박, 항공기 등 대형화되고 있다.② 항공사 간 네트워크 보다는 가격할인으로 경쟁우위를 차지하려는 추세에 있다.③ 국제운송 기업 간 전략적 제휴를
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.14
  • (사회복지학개론)세월호와 가습기 살균제 사건을 바라보는 두 가지 관점
    세월호가 4월 16일 오전 8시 50분경 전라남도 진도군 조도면 근처 해상에서 침몰해 전체 탑승객 476명 중 172명만이 생존했고, 299명의 사망자와 5명의 실종자가 발생한 대형 ... 구조하였으나, 정부가 사고대책을 세운다는 이유로 우왕좌왕하는 사이에 구조 작업은 늦어지고 침몰 후 더 이상의 생존자를 찾지 못한 채 세월호 침몰 사건은 많은 사망자 수를 남기며 대형 ... 또한, 사고의 책임을 선박회사와 소유주, 탑승객들의 안전을 지키지 못한 선원들에게만 있다고 판단하며 피해자와 유가족들의 배상문제 또한 이들의 책임이라고만 본다.
    방송통신대 | 3페이지 | 3,500원 | 등록일 2023.02.01 | 수정일 2023.02.02
  • 자율운항선박 현황과 해외사례 검토를 통한 시사점
    항해는 가능할 정도로 발달 9 월말 대형 수조에서 모형선박의 운항 성공 # 세계 해운산업의 전환을 알리는 신호탄 # 무인선박에 대한 국제 운송 규정이 마련되는 대로 네덜란드 , 브라질공장의 ... 자율운행 선박 이란 ? ... # 선정이유# 자율운행선박# An autonomous ship 선박의 사고를 줄이기 위해 자율운항을 제어하는 시스템 선박의 위치 , 속력 등 항해 정보를 실시간으로 제공하는 첨단 장치
    리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.05.06 | 수정일 2020.05.26
  • EDI와 국제규칙
    현재, 물류운송 분야에서는 컨테이너수송의 발달로 인하여 수송시간의 단축, 수송량의 확대, 선박의 대형화가 이루어졌으며, 또한 오늘날 항만시설의 근대화, 하역장비의 기계화 등으로 인하여 ... 선하증권을 발행하지 않고, 선하증권의 내용을 구성하는 정보를 전자적 방법에 의해 운송인의 컴퓨터에 보관하고, 운송인이 부여한 '개인키'(Private key 비밀번호)를 사용하여 운송인(선박회사
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.02.01
  • 사회복지학개론 ) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다.0
    특히 피해자는 임산부와 아이들을 중심으로 다수 발생했는데, 2006년 이후 대형 종합병원 등에 다수의 피해자가 입원하는 상황이 발생한다. 2011년 3월 이후, 원인 미상의 중증 폐 ... 게다가 관료 부패로 인하여 선박 사고를 사전에 충분히 예방하지 못했다는 점 역시 문제가 된다. ... 그러나 2008년에는 관련 규제가 완화되었으며, 이를 통해 노후 선박이었던 세월호가 수입될 수 있었다.
    방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.28
  • 가톨릭대학교 성심교정-자기소개서(일반행정)
    하지만 수로폭에 비해 선열이 길어 기동을 보조해줄 수 있는 선박이 필요했습니다. ... 협력하여 문제를 해결했던 경험에 대하여 서술해 주시기 바랍니다. (500자 미만)[안전 vs 예산 절약]2019년 5월 구조함정에서 근무할 당시 태풍 피항 간 좁은 수로 내에서 대형함정을 ... 또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다.
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.27
  • 국가정보원-자기소개서(운영지원)
    하지만 수로 폭에 비교해 선열이 길어 기동을 보조해줄 수 있는 선박이 필요했습니다. ... 풀기위해 노력을 기울였던 경험에 대하여 기술해 주시기 바랍니다. (500자 이내)[안전 vs 예산 절약]2019년 5월 구조함정에서 근무할 당시 태풍 피항 간 좁은 수로 내에서 대형함정을 ... 또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다.
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.27
  • ,해상보험 사례,세월호와 보험 관계,선체보험,여객공제보험,여행자보
    조명탄 빙하와의 충돌 빙산을 관찰하기 위한 망원경 사고의 원인 빙산을 추적하기 위한 로프의 길이보험의 역사를 바꾼 배 ‘ 타이타닉 ’- 사고의 원인과 결과 사건의 결과 7 개의 대형보험회사와 ... 바꾼 배 ‘ 타이타닉 ’- 사고의 전개과정 목적지 : 미국 뉴욕 1912 년 4 월 10 일 영국 사우스 햄프턴 출발 승객과 승무원 2,220 여명 중 총 사망자 1,513 명 선박 ... 라디오법 ’ 제정 사건의 영향돌아오지 못한 배 ‘ 세월호 ’- 사고의 내용 청해진 해운 세월호 : 2013 년 3 월부터 인천 - 제주 항로 투입 여객 · 화물을 같이 적재하는 선박
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.10
  • [울산대학교 A+] 건조공학 중간고사 족보
    선박 건조 공정= 설계 :- 대형화 , 고속화 , 자동화 , 전용화ㆍ초대형선:suez운하 폐쇄로 인한 운항비 절감이 원인이였음ㆍ전용선: container선, LNG선, barge carrier ... 조선공업의 미래= WISE 선박 (world leading, Intelligent, Safety, Environment Friendly)가. ... 기본 설계- 선주의 제시 조건을 만족하는 선박의 제원 성능 결정ㆍ 화물 적재 능력ㆍ 속도ㆍ 선체 구조강도ㆍ 복원성능ㆍ 항행성능(저항 추진 성능ㆍ 하역능력ㆍ 거주성 등- LINES,
    시험자료 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.07.06
  • 항만하역시스템 이해
    포항항 부산항 , 마산항 , 울산항 등에 있다 .고철 전용부두 고철 부두 물류흐름과 하역장비참고문헌 자료 : 해양수산부 (2013), 「 항만하역장비 현대화 기본계획 수립연구 」 초대형 ... 안벽 (Quay) 선박이 항만에 입항한 후 컨테이너를 하역하기 위해 선박이 육상 측과 최초로 연계되는 기반시설물 . 2. ... 외부 이송장비를 통해 선박에서 하역된 컨테이너나 선박에 적재할 컨테이너 , 외부로 반출 ․ 반입할 컨테이너를 일시적으로 적재 , 보관할 때 사용하는 장비 .
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.05
  • 최근 국내 물류회사를 찾아서 조사해 보기
    설비물류는 산업기계와 공장설비, 대형의 중량화물 등을 대상으로 국내외 네트워크 및 자사의 선박을 활용한 차별화된 물류서비스를 제공한다. ... 물류용기의 임대는 국내외 용기의 공급 및 회수와 유지 보수 등 용기를 관리하기 위해 필요한 서비스를 제공하는 것이다.벌크물류는 현대차그룹 내에서 철강과 설비 및 건설부문의 고중량의 대형화물을 ... 서비스항로 및 선박현황은 전체 서비스 항로를 최적으로 운영하기 위해 60여척의 다양한 선박을 보유하고 있다.벌크운송은 풍부한 노하우와 다양한 네트워크를 통해 철광석, 석탄, 원유,
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.25
  • 스마트 야드 구축을 통한 조선산업 원가 경쟁력 강화
    서론조선 산업의 수퍼사이클이 끝난 2010년 대 초반부터, 중소형 조선소는 여러 가지 이유로 대부분 쇠락을 길을 갔지만, 국내의 빅 3 대형 조선소는 유가의 고공행진과 더불어 시작된 ... 스마트 야드IT 기술을 선박 자체에 적용하는 것이 스마트 선박이라면 선박의 설계, 생산, 조달, 관리 등 다양한 선박 건조 분야에 IT기술이 접목되는 기술은 스마트 야드로 통칭되고 ... 이러한 스마트 야드 분야는 디지털 선박 건조를 위한 야드 내 유무선통신 인프라 구축, 선박 건조 프로세 강화
    리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.08.08 | 수정일 2022.08.23
  • 선박은 얼마나 더 커질 것인가 발표
    대형화가 가능 하지만 , 경제적 측면에서 현재 선박 대형화 어려움참고자료 선박 대형화 추세 ( 그래프 ) https://clarksonsresearch.wordpress.com/2014 ... 국제무역경제학부 20151800 서 보미1 선박 대형화 추세 최적 선형의 결정 미래 선형 추측 2 3선박 대형화 추세 유조선 – 정체현상 벌크선과 컨테이너선 – 상승세최적 선형의 결정 ... 촉진 요인 조선기술의 발전 해상 물동량 증가 하역 기술 발전 항만시설 및 장비 개선최적 선형의 결정 물리적 기술적 요인 대형화 저해 요인 역내교역의 증가 → 해상운송 거리 단축 선박의
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.03
  • 인천항만공사 면접(최종합격)
    소형선으로 화물을 모아 중심항만에 기항하는 대형모선에 화물을 중계하는 허브포트 위주의 운항패턴이 자리 잡아 가고 있다. ... 한국해양수산개발원(KMI)도 초대형 선사(20,000TEU 이상)들은 극초대형선에 대해 1일 6,000move의 서비스 수준을 요구하고 있는데, 이러한 작업은 무인자동화만이 대안이 ... [항만의 고민거리로 떠오른 선박대형화]지금까지의 항만 경쟁력은 선박과 화주, 화물을 획득하는 게 전부였다.
    자기소개서 | 18페이지 | 8,000원 | 등록일 2021.03.02 | 수정일 2021.04.30
  • 최근 해운물류와 관련한 최신 동향 및 사례
    보급이 확대되면서 미국, 영국, 유럽 국가 등 주요 선진국들도 국경 봉쇄 완화를 하면서 해운 산업이 점차 회복되나 싶었지만 2021년 3월23일부터 3월29일까지 파나마 선적 초대형 ... 그리고 최근 전세계적으로 환경에 대한 인식이 높아지고 있어 어떤 화주들은 물류기업 선택 시 LNG 연료 선박을 선택하는 경우도 있다고 한다. ... 이에 한국 정부는 2025년까지 자율 운항 선박을 개발하여 운항 효율성을 극대화하고, 항만 내 화물 처리 전 영역에 대해 자동화 운영 기술 및 장비 개발 등 다양한 스마트 해운물류
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.16
  • 재난과 안전 (재난 대처 사례)
    선박의 부품 또한 노후화되어 있었고 선박 검사에서도 문제가 있었다. 즉 화물 과적, 무리한 선체 증축, 운전 미숙 등의 복합적인 이유를 원인으로 보고 있다. ... 직접적인 원인은 조타수의 조타미숙으로 급격한 변침(항로를 변경하는 것)시 배가 기울며 선박에 제대로 고정되어 있지 않은 화물이 한 쪽으로 쏠려 선박이 복원성을 잃고 침몰하게 된 것이었다 ... 또한 5층으로 무리하게 확장 공사를 하며 5층에 식당가를 들였으며 원래의 설계에는 없던 벽돌 벽이나, 대형 냉장고, 온돌 바닥을 위한 엄청난 양의 콘크리트가 추가되며 하중이 3~4배가
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.19
  • 2018 해양진흥공사 합격 자기소개서
    해운산업은 초기 투자비용이 많이 필요하므로 중소형 해운사들이 대형 해운사로 성장하기 위해서는 정책자금 지원이 필요하다고 생각합니다. ... 재무ㆍ비재무 측면을 고려하여 해운산업 특성에 맞게 자금을 지원하는 한편, 중소형 해운사들의 M&A를 지원하여 대형 해운사로의 성장을 돕겠습니다.4.위에 기술한 경험/경력사항에 대해 ... 선박의대형화와 정기선사의 얼라이언스 재편은 물론, 선박에 대한 환경규제 강화와 4차 산업혁명의 물결이 밀어닥치고 있습니다.
    자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.26
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2024년 09월 05일 목요일
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1:25 오후
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- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대