"선박 금융" 검색결과 141-160 / 5,507건

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  [글로벌 경영론] 우리나라 삼성, 현대 기업에 관한 SER-M SWOT분석 (SER-M new SWOT Matrix)

  통한 선박금을 선박금융 직접대출 확대 가능성 - 부채비율, 재무건전성 유지에 긍적적으로 작용하며, 해외 수주경쟁력이 강화될 것으로 예상 내부 자원 (Resources) 발주국이 부품을 ... 예상 - 중국 조선업체 : 경기와 밀접한 관련이 있는 상선 위주로 활동해 불황에 직격탄 맞음 - 우리나라 업체들과 중국, 일본 기업들과의 기술력 격차는 지속 혹은 확대 가능성 정책금융기관을 ... 실적 유지 위한 저가 수주 가능성 - 단, STX조선해양 등 중소형 조선사에 비해 상대적으로 양호 내부자원 (Resources) 1983년부터 세계 조선업계 점유율 1위 기업 - 선박

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.22

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  항만경제론 기말고사 A+자료(항만요율과 비용, 우리나라 하역요금 체계, 항만 물류서비스, 글로벌터미널)

  -우리나라 항만시설사용료 체계선박료(선박입출항료, 접안료, 정박료, 계선료), 화물료, 여객터미널이용료, 항만시설전용사용료로 분류할 수 있고 선박료의 비중이 91%를 차지.2.항만시설사용료의 ... 주요 항만의 배후단지1.국내 항만배후단지 개발계획-제 2차 항만배후단지개발 종합계획① 2008 국제금융위기 이후 세계경제의 불안정성이 가중되어 항만 물동량의 증가세는 둔화되는 추세②동북아 ... (관세특혜, 자유로운 수출입 등),상하이 자유무역 지구는 점점 커지고 개혁,개방으로 금융경쟁력을 강화 시키며 서비스 시설의 다양화를 통해 기업 유치를 극대화 하고 있다.2)싱가포르항아시아와

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.05

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  2000년대 이후 한국 조선업 현황 및 미래 전망

  이는 중국에 비해 금융 지원이 미흡한 것이 주요 원인으로 판단된다. 중국의 대부분 거대 기업들은 중국 정부를 등에 업고 막대한 보조 지원금을 받으며 성장한다. ... 선박을 수주한 중국 조선소는 총 247개인데, 190개 조선소가 올해 들어 한 척의 선박도 수주하지 못한 것이다. ... 최근에는 코로나 19여파로 인해 전체 선박 발주량이 많이 줄어서중국의 급격한 경제성장이 이루어지면서 2013년부터는 저렴한 인건비를 앞세운 중국 조선소들의 물량 공세에 선박 생산량

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.26

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  국제수지 연구

  우리나라의 선박이나 항공기가 상품을 나르고 외국으로부터 받은 운임, 외국관광객이 국내에서 쓴 돈, 국내기업이 외국기업으로부터 받은 특허권 사용료 등이 서비스수입이 된다. ... 반대로, 우리나라가 외국에 지급한 선박과 항공기의 운항 경비, 여행 경비, 기술 용역 대가(royalty)등은 모두 서비스 지급으로 나타난다.본원소득수지는 급료 및 임금 수지와 투자소득수지로 ... 다음으로 자본수지는 상품이나 서비스의 거래를 통하지 않고 우리나라의 기업, 금융기관 등과 외국의 기업, 금융기관 등이 자본거래를 해서 새기는 수입과 지출의 차액을 말하는데, 자본거래의

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.04

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  해상보험이란먼저 해상보험이란 국제무역거래의 당사자인 화주나 운송인에게 운송중에 발생할 수 있는 사고로 인한 손실을 보험자에게 전가하는 금융계약을 말한다. ... 우리나라의 상법에서는 이러한 보험가액 불변경주의를 운송보험, 선박보험, 적하보험, 희망이익보험에 사용하고 있다. ... 해상보험의 목적물은 기본적으로 세계 각국으로 이동하는 상품과 해당 상품을 이동시키는 선박이다. 즉 해상보험의 목적물은 여러 국가를 이동하게 되는 것이다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.12

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  세계 속의 화교, 한국 속의 화교

  세계 7대 선박 왕 가운데 2명이 화교라고 한다.5. 화교 자본의 특성화교들은 전 세계에 그들만의 금융 네트워크를 구축하여 자본의 신속한 이동을 도모하였다. ... 세계 10대 화상기업또한 세계 10대 갑부 중 화교가 4명이나 포함되어 있다고 볼 수 있고, 화교들이 보유하고 있는 선박은 총5,000만 톤으로, 전 세계의 12% 점유하고 있다. ... 있다. 1997년 시작된 아시아 금융위기 이후 화교 자본의 특성이 변화하였다.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.24

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  전략적인적관리 ) 소속된 직장(선박 물류)의 비전과 철학이 무엇인지를 찾아보고 전략적 인적자원관리(SHRM)에 미치는 영향에 대하여 구체적인 사례를 들어 보고하시오

  특히, 국내의 해운산업 같은 경우에는 모두 대규모 선주가 되고자 금융비용을 감당하고 선박을 추가 매입, 제작하여 파산의 위험부담이 높다. ... 선박 물류의 비전과 철학선박이란, 넓게 말하면 물 위에 떠다니며 물류를 운반하는 교통기관을 말한다. ... 특히, 우리나라는 세계 선박의 생산량 중 중국을 뒤이어 2위로 33.9%를 차지하고 있을 정도로 높은 비율을 차지하고 있으며 선박은 세계의 무역에 가장 큰 부분을 차지하고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.02.05

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  무역거래의 의의

  해당하는 경우를 수출로 정의 하고 있다(대외무역법시행령 제2조 3).첫째, 매매, 교환, 임대차, 사용대차, 증여 등을 원인으로 국내에서 외국으로의 물품을 이동하는 것(우리나라 선박에 ... 특히 수출거래가 복잡 다양화되고 특수화됨에 따라 물품의 매매뿐만 아니라 사용대차, 교환, 증여 등도 수출의 범위에 포함시켰다.또한 우리나라 선박이 공해상이나 외국의 영해에서 채취 또는 ... 그리고 무역거래에는 환율변동에 따른 환위험이 수반되며 아울러 수입제한, 환거래제한 등 정책변동으로 인한 비상위험이 발생할 수 있다.2/ 무역보조수단의 필요무역거래는 운송, 보험, 금융

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.20

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  한국자산관리공사 캠코 상식문제 기출문제 모음집

  다음 중 캠코의 금융시장 안정지원 업무가 아닌 것은?1) 선박펀드2) KSP3) 아시아 금융안전망 구축4) 서민금융나들목6. 다음 중 캠코의 전략목표 및 전략과제가 아닌 것은? ... 1) 선박펀드 2) 자본확충펀드 3) 캠코펀드 4) 해운펀드109. 금융기관의 대출 및 지급보증 중 원리금이나 이자를 제때 받지 못하는 돈을 뜻하는 것은? ... 선제적으로 대응하기 위해 조성된 구조조정기금의 운용을 맡아 선박펀드, CR-R재산 위탁개발 필요성으로 올바르지 않은 것은??

  시험자료 | 38페이지 | 8,000원 | 등록일 2020.08.28

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  제무제표분석과가치평가,삼성중공업,대우조선해양

  조선업계의 침체에도 불구 빅 3 흔들림 없지만 , 중ㆍ소 조선업체들 줄도산 조선업 뿐만 아니라 해양플랜트 , 그린에너지 사업등 새로운 영역 개척 국제 조선업 시장 상황  글로벌 금융위기와 ... 현대중공업 조선산업 시장점유율 ( 선박건조량 기준 )  2008~2010 년 중국에게 시장점유율 1 위를 내줌  2011 년 다시 중국을 제치고 1 위 등극 일본은 점유율 면에서 ... 유럽재정 위기로 조선사의 신규 상선 발주가 크게 줄어듬  중국의 고부가가치 선박 수출 비중 확대  일본 조선업체들이 한국과 중국 업체에 대항하기 위해 통합을 서두름  해양플랜트

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.16

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  코로나바이러스 팬데믹 사태와 그 이후

  또한 대외금융자산의 축적에 따라 우리나라가 2014년 순 대외채권국으로 전환된 이래 본원소득수지(이자, 배당) 흑자 규모가 점차 확대되고 있다. ... 치명률은 0.11%이고 2차 접종까지 완료한 숫자는 33,700,823명이며 최근 추가적인 백신 접종을 하고 있으나 호응이 대단히 낮은 편이다.2, 최근 무역수지 적자 원인 및 분석금융위기 ... 주력품목 가운데 휴대폰·디스플레이 수출은 생산기지 해외이전, 중국 업체와의 경쟁심화 등으로 감소세를 지속하고 선박은 과거의 공급과잉 여파가 이어졌으며 자동차도 해외시장 점유율 하락

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.12.06

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  임베디드 시스템 개요

  자동항법 장치, 영상분석 기반 항만/해운, 선박기계 등- 기타. 금융(보안용), 유통(2) 추세- 임베디드시스템은 과거에는 단순하고 하드웨어적인 면이 강하였음. ... 조선용 임베디드SW: 선박의 항해 장비를 구동하고 선박 정보를 수집, 분석, 가공하여 유지보수하기 위한 SW. ... 정보 가전(TV, 홈네트워크 등), 금융기기(ATM, KIOSK, POS 등). 게임(아케이드 게임기, 모바일/온라인 게임, 시뮬레이션 게임 등).

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.08.05

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  고급 해상보험론 - 핵심 내용 정리(3)

  종류1) 재산손실리스크: 재산손실리스크는 동산과 부동산으로 리스크가 구분되는데 동산에 해당하는 리스크에는 환율변화, 도난, 금융/투자리스크, 차량손해 등이 있다. ... 선박보험계약의 체결절차와 선박보험 청약사항 및 선박보험요율 산출자료 작성선박보험의 계약을 위해서는 선박보험요율을 문의하고 보험회사로 하여금 보험요율을 산출할 수 있도록 보험회사에서 ... 보험요율 문의를 위해 기재하여야 할 선박보험 청약사항을 서술하시오.조건3. 선박보험 계약을 가정하고, 특정한 선박 하나를 선정하여 선박보험요율 산출자료를 작성하시오.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.10

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  국제경제

  수출액, 수입액 계상 (= 수출액 - 수입액)… 수출 > 수입 → 수지(차액)는 흑자(+)- 서비스수지 : 서비스* 거래 결과 발생한 수입과 지급 계상ㅇ 서비스수입 : 우리나라 선박이나 ... 항공기가 외국으로부터 받은 운임, 외국관광객이 국내에서 쓴 돈, 국내기업이 외국에서 받은 특허권 사용료, 비자발급수수료 수입 등ㅇ 서비스지급 : 우리나라가 외국에 지급한 선박과 항공기의 ... 증가금융자산 감소금융부채 감소금융부채 증가⑤ 기타- 가격 : 거래당사자간에 합의된 실제가격(시장가격)ㅇ 증여, 원조 등은 실제 거래를 가정하여 가격 평가ㅇ 수출입상품가격은 본선인도가격

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.24

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  방송통신대_무역보험론_해상보험의 역사에 대해 기술하시오.

  기업 보험성해상보험은 무역회사나 선박회사나 해운 업자 등이 주로 이용하이나 적하를 담보로 하여 금융업자로부터 일정한 금액을 융자받고, 항해가 무사히 종료되면 차용한 원금에 높은 이자를 ... 선원을 비롯한 모든 인간의 인위적인 위험이 원인이 되어 발생하는 사고를 당하게 되면 매매계약에 따라 매수인인 모험대차의 대부13세기경부터 한자(Hansa) 상인이 독점하고 있어서, 금융의 ... 선박에서의 적하가 무사히 끝나고 귀환하면 고액의 원리금을 회수할 수 있었지만, 그렇지 않으면 큰 손해를 보는 것이 바로 해상보험의 원시적인 형태의 거래였다.

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.06.19

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  근대 네덜란드의 세계 상권제패

  동인도 회사는 아시아 내부의 지방 무역이 발전하는 데 커다란 역할을 하였다.(5)금융업의 발달무역이 발달하면서 금융업 분야들이 생겨났다. ... 선박 통행료를 적게 낼 수 있는 플류트선을 탄생시켜 최대한 많이 이윤을 남길 수 있었다. ... 블릭스로 농촌 산업 구조도 변하였고 청어 잡이와 농업을 통해 모은 초기 자본의 상당부분이 소형선박을 제작하는데 들어갔다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.04

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  유럽의 경제사 연구 - 저지대 국가들 (벨기에, 네덜란드) 의 흥망사를 중심으로 -

  동인도 제도와 서인도 제도로의 긴 원양항해를 위해서는 대형 선박이 필요했다. ... 발트해 연안의 독일 여러 도시가 뤼베크를 중심으로 상업상의 목적으로 결성한 동맹으로 북해 및 발트해 지역은 하나의 독립적 무역체계를 이루고 있었다.무역의 특징①각 항구에 정박한 선박들은 ... 네덜란드의 금융은 지속적으로 번성하다가, 1763년 7년 전쟁이 종료되면서 금융위기에 직면했다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.06

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  2020 부산항만공사 합격자소서

  우수기술의 분석과 현장조사를 거친 뒤 상품 시장성과 상용화 방안 등의 사업 타당성, 사업계획서를 작성하여 금융정책 지원기관으로부터 안정적인 금융지원과 기술육성 지원을 받을 수 있도록 ... 금융지원 및 창업 컨설팅 업무를 수행하면서, 고객의 입장에서 먼저 생각하려 노력하였습니다. ... 노력을 하셨는지에 대해서 구체적으로 기술하시기 바랍니다.[ 2020년 부가가치 창출형 종합 물류항만 ]부산항만공사는 작년 2019년 컨테이너 물동량 2,200만TEU, 부산항 입항선박

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.25

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  COVID-19 이후 해상운송 산업의 변화

  블록체인 물류기술물류기술내용국제무역기술화물의 조달, 운송관리, 추적, 세관 및 무역금융의 시간, 비용 최적화(사례) 동아프리카 ⟷ 유럽 간 냉장물품 수송 : 30개 기관, 200건 ... 더불어 화물의 조달, 운송관리, 추적, 세관 및 무역금융의 시간과 비용을 최적화하여 국제무역에서 더욱 빠르고 간결한 물류 시스템을 구축할 수 있게 되었다.블록체인을 물류시스템에 적용하여 ... 이에 따라 국제운송서비스를 제공하는 물류기업들과 해운기업들은 지리적으로 서비스 범위를 늘리고 선박의 규모도 키우는 동시에, 인수합병을 통해 기업의 규모 또한 확대해 왔다.글로벌 공급사슬의

  리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.07.26

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  북극항로의 정의와 장단점 및 국내외 영향

  뿐만 아니라 석유거래소, LNG 벙커링 대비 등 금융, 자원분야에서 꾸준히 부가가치를 생산하는 것이 핵심이다. 다음은 부산항과 광양항이다. ... 어떤 방식으로든 북극해를 통항하는 선박들은 부산을 중계지로 선정할 가능성이 매우 높고 부산은 지리적 조건뿐만 아니라 선박 수리, 급유, 선용품 보급 등 선박운항과 관련한 거의 모든 ... 그렇다고 쇄빙선 같은 특수 선박을 건조하는데는 일반 선박의 약 다섯배의 비용이 들기 때문에 금전적 부담이 될 수 있다.3.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05

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