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"정기선 부정기선" 검색결과 141-160 / 221건

  • 팬오션보고서완성 최종[1]
    , 부정기선 실무, 특수선실무, 계약관리보험실무, 선박구조안전운송, 해운재정경리)에 대한 2주간의 집중교육이 실시된다. ... 교육훈련1) 인재교육체계해운실무교육사원-대리급 대상으로 해운영어, 해운경리, 정기선/부정기선 실무, 선박 보험 등 해운 전 분야에 대한 전문교육을 사내에 개설하여 학점이수제중 필수과정으로 ... 기업연혁1966 범양전용선주식회사 설립1972 DRY CARGO 운송 부문으로 사업영역 확대외항 해운 운임 수입 1억불 돌파1977 한국 - 북미간 재래정기선서비스 개시1983 범양상선주식회사로
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.02
  • 국제물류주선업 보고서-2
    이에 따라 정기선 화물의 제조, 판매, 물류의 일체화 요구되어 운수업이 전통적인 운송의 개념을 뛰어넘어 생산기업의 유통, 제고 등 물류관리의 일부분을 담당하게 되었다.2) 국제물류 ... 또한 컨테이너선의 대형화와 함께 기업의 통합, 합병, 인수, 협력관계의 재편성 등에 따른 ‘경영의 대규모화’를 촉진시켰다. ... 현황1) 정기선 화물의 제조, 판매, 물류 일체화 요구2) 국제물류 시장에서 차별화를 도모3) 국제물류주선업계 '빈익빈' 심화2. 국제물류주선업 대표적 회사 사례2-1.
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.03
  • [운송론] 해상선하증권에 대해 설명하시오
    선하증권으로 나뉜다.용선계약서부 선하증권이란 화주가 특정항로 또는 일정기부정기선을 용선하는 경우 선박회사와 화주간에 체결된 용선계약에 의거 발행된 선하증권을 말하며, 정기선 선하증권은 ... 정기선사가 발행하는 유일한 운송계약의 증거이므로 부정기선에 이용되는 B/L보다 훨씬 포괄적이고 보호약관과 항해의 성격 또는 화물의 특성상 요구되는 추가조항들을 포함한 모든 특수조건을 ... 신속하게 자금을 융통할 수있게 한 것이다.유통불능은 전매, 양도가 허용되지 않는 B/L로 기명식에 배서금지의 문언이 있는 B/L이다.다섯째, 계약의 성격에 따라 용선계약서부 선하증권과 정기선
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.25
  • STX 기업분석 및 사업소개
    있다.- 적/양하 작업시 각 25톤 이상의 적재 능력을 가진 크레인을 구비한 Handy, Handymax, Panamax 사이즈의 특화된 선대를 주축으로 하는 정기선 영업 4부는 ... ● 영업개요- 정기선영업3본부는 발틱해/유럽, 흑해, 남미의 주요 항구로부터 대서양 횡단 항로를 포함하여 극동/동남 아시아 각 항구까지 차별화된 Breakbulk 정기선 서비스를 제공하고 ... 영업개요- STX Pan Ocean은 1973년 한국-일본간 컨테이너 정기선 영업을 시작으로 '한국 근해 수송 협의회'의 선두주자로서 고객의 소중한 화물을 안전하고, 효율적으로 운송함으로써
    리포트 | 40페이지 | 5,900원 | 등록일 2009.07.04
  • 국제물류 요약
    해상운송방식해상운송방식 = 정기선운송, 컨테이너운송, 부정기선운송, 전용선운송정기선 운송 (대형선사 담합[해운동맹], 정기취항, 항해일지/공정운임표공지)컨테이너운송 = 대량의 원료화물을 ... 운송이 가능, 운임이 정기선에 비해 탄력적(수요 공급에 민감)전용선운송 = 부정기선의 일종으로 냉동선 유조선 목재전용선 자동차 운반선등해운업 (해상여객운송사업, 해상화물운송사업, ... 제외한 가공제품의 대부분이 의존, 환적 용이부정기선운송 = 지정항로 운항기일이 없고 필요에 따라 운항, BULK화물의 대량운송에 이용, 정기선에 비해 저렴원료 화물의 대량 신속 저렴한
    리포트 | 47페이지 | 3,900원 | 등록일 2010.10.20 | 수정일 2014.01.21
  • 국제운송론
    정기선부정기선구분정기선부정기선스케줄지정항로 정기 반복운행공시된 스케줄 준수가 핵심매항차마다 항로. ... OCP운임체일부 또는 전부를 대절하여 운송하는 방식이며, 부정기선(Tramper)이 속한다.8. ... 정기선(Liner)의 특징은 기항지가 정해짐, 불특정 다수화주의 소량화물의 수송을 대상, 선사마다 평등한 서비스를 제공, 오늘날 무역운송의 일반형태(잡화선)이며, 정기항로는 해운동맹이
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2016.09.06
  • 무역 총론
    하는 경우에 주로 이용 (2) 해상운송의 특징 대량수송 원거리 수송 수송비 저렴 수송로의 자유성 국제성이 높음 속력이 늦음(3) 해운서비스의 형태 ① 정기선 (Liner) 선박회사가 ... 동일항로에 정기적으로 선박을 운항하는 것으로 일정량의 선복을 공시된 운임률을 적용해서 장기적이고 안정적 으로 화주에게 운송서비스를 제공하는 것을 목적으로 함 특징 반복되는 항해 공공서비스의 ... (Usance Credit)제 13강 선적서류,해상보험, 국제운송 및 물류1.
    리포트 | 59페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.01
  • 해상운임의 정의와 종류, 그리고 실제 적용 사례
    -1-(1) 해상운임의 정의(2) 해상운임의 결정방법(3) 운임수준에 영향을 주는 요소(4) 정기선, 부정기선 운임의 특징2. ... 운임 -ㆍ 부정기선 운임은 수요과 공급의 균형에 의해 규정되는 자유경쟁시장이다.ㆍ 부정기선의 운임수준은 상한과 하한 사이를 급속하게 움직이는데 상한운임은 단기간에 형성되지만, 하한운임은 ... 해운서비스의 수요측면 - 운임부담능력이 최고한계,해운서비스의 공급측면 - 공급원가를 최저한계로 정함. )(2) 해상운임의 결정방법ㆍ 해상운임은 일반운임이론과는 상이한 면이 존재한다.- 부정기선
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.11
  • 정기선운송의 모든것
    정기선 운송의 특징정기선 운송은 항해일정을 공시하여 일반화물의 운송을 인수하기 때문에, 부정기선 운송에서와는 다른 다음과 같은 특징을 가지고 있다. ... 정기선 항로의 운항방식5. 정기선의 운임6. 정기선 운송에 관한 주요 서류결론. 앞으로의 전망1. 정기선 시장에 대한 전망< 서론 - 정기선 운송의 의의와 특징 >1. ... 이유는 다수의 화주로부터 소량화물을 인수하여 운송하고 운임도 공시된 운임표에 따르기 때문에 부정기선처럼 자유거래에 의하여 결정할 수 없기 때문이다.1.
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.13
  • stx 기업소개 및 조사
    주 요 사 업 부부정기선 사업부 부정기선 영업 1 본부 대형선 영업 2 본부 부정기선 영업 2 본부 대형선 영업 1 본부 STX pan ocean 사업정보Handymax 와 Super ... Handymax 영업을 강화하기 위해 편성된 영업 본부 현재 12 척의 사선을 포함한 약 40 척 이상 선박을 운영 부정기선 영업 2 본부 부정기선 영업 1 본부 Small Handy ... 사업부STX pan ocean 사업정보정기선 사업부 미주팀 Inter-Asia 팀 구주팀 중동팀 Russian -Pacific 팀 STX pan ocean 사업정보STX pan ocean
    리포트 | 45페이지 | 3,900원 | 등록일 2009.10.08
  • [물류관리사 자격증]화물 운송론 시험 대비 완벽 정리!
    직원중개인여객제한적 취급(카페리)X해상운송의 운임제도- 부정기선의 경우 전쟁 및 동란, 작물 및 화물의 공급문제에 따라 운임이 변할 수 있음정기선부정기선- 품목별 운임 : 운임요율표기준 ... 부정기선운송으로 나누어진다.구분정기선운송부정기선운송운항형태규직성과 반복성불규칙성운송인보통운송인, 공중운송인계약운송인, 전용운송인화물의 성격이종화물동종화물화물의 가치고가저가운송계약선하증권용선게약서운임동일운임 ... , 운임률적용, 운임동맹선박의 수요/공급으로 결정서비스화주의 요구에 따라 조정선주와 용선자 간의 협의선박고가, 구조복잡, 컨테이너선저가, 구조단순, 벌크선조직대형조직소형조직화물의 집화영업부
    시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.17
  • 무역운송(총괄적인 무역운송 중심)
    부정기선은 일반 건화물을 취급하는 건화물 부정기선과 화물의 성질에 따라 특수한 시설을 갖춘 유조선, 곡물전용선, 목재선용선 등과 같은 특수전용선이 있다.(1) 용선계약부정기선을 이용할 ... 부정기선이 주로 취급하는 화물은 주로 1차 산업이다. 부정기선은 용선계약에 의해 운송된다.부정기선의 운임은 당시의 수요와 공급에 따라 선주와 화주간의 협상에 의해 결정된다. ... 부정기선 운송부정기선은 고정항로, 운항일정 등이 없이 주로 단일 제품을 소수의 화주로부터 위탁받아 불규칙적으로 운항하는 형태이다.
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.17
  • 국제운송의 정의와 종류
    셋째, 고정된 항로, 운임 등에 의하여 선사마다 평등한 서비스를 제공하고 있다.② 부정기선운송부정기선(tramper)은 정기선의 경우와는 달리 일정한 항로가 없이, 하주가 요구하는 ... 운임이 그때그때의 화물의 수요와 공급에 의하여 결정되므로 수시로 변동한다.부정기선의 경우 치열한 자유경쟁을 통하여 운임이 결정되므로 정기선의 경우에 볼 수 있는 것과 같은 카르텔의 ... 또한 생산과 소비는 각 국가의 생산구조나 뚜렷하게 발달하고 있지만 무역화물의 수량면에서 볼 때 해상운송화물은 아직도 압도적인 비중을 차지하고 있다.1) 해상화물 운송의 형태① 정기선운송정기선
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.07
  • 한국 해운 산업의 현황 / 한국 해운산업의 전망
    따라 상승 예상구분20062007200820091/42/43/4'09.10수출520520500580560520520수입480480460520500470470(단위 : $/TEU)⁈ 부정기선 ... 세계 5대 해운강국 도약을 위한 추진 과제1. '09년도 해운현황 동향 및 '2010년도 전망 ⁈ 개 황 ㅇ '09년 동안 정기선, 건화물선, 유조선부문 강세 지속 - 미국, 일본, ... 해운산업의 변화 추이 ⁈ 해운산업의 특징 ㅇ 국가 산업발전 단계에 따른 산업이전이 없음 - 전통 해운국이 계속 주도세력 유지(유럽,미국) - 개발도상국가의 진입이 어려움 (특히 정기선
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10
  • [국제물류]국제해운정기선과 전략적제휴
    정기선 해운과 부정기선 해운3. 세계 컨테이너 정기선 항로,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4Pⅰ. 정기선항로 구분 ⅱ. ... 정기선 운임,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7Pⅰ.정기선 운임의 설정기준 ⅱ.정기선 Tariffⅲ.정기선 ... 용선계약 (Contract by charter party)은 선주가 특정화주의 석유, 곡류등과 같은 대량 화물을 운송하는 것으로 부정기선에 주로 이용된다.2. 정기선 해운ⅰ.
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.10
  • 선하증권이란
    특정항해 (voyage) 또는 일정기간(time)동안 부정기선(tramper)을 용선하는 경우, 화주와 선박회 사 사이에 체결된 용선계약(charter party)에 의하여 발행된 ... : 정기선(liner)에 의한 개품운송계약하에서 정기선박회사가 발행하는 선하증권을 말한다.② 용선계약선하증권(Charter Party B/L) : 화주가 대량화물을 운송하기 위하여 ... 법적효력은 정식선하증권(Long Form B/L)과 동일하므로, 신용장거래에서 수리 가능한 서류로 되어있다.(7) 정기선선하증권과 용선계약선하증권① 정기선선하증권(Liner B/L)
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.14
  • 해운기업의 국제화
    해운기업은 그 업무영역에 따라 정기선회사, 부정기선회사 및 전용선회사 등으로 구분된다.Ⅱ. ... 글로벌 서비스망 구축이 가능해질 것이다.3) 기항지의 거점화와 피더화컨테이너선박의 대형화와 정기선사간 전략적 제휴의 확산으로 정기선사들은 자사의 대형선박을 수용할 수 있는 소수 대형 ... 현재 세계 정기선 해운시장은 6개 글로벌 제휴그룹으로 재편하고 있으며, 덴마크 Maersk, 싱가폴 NOL은 미국선사였던 Sealand, APL를 각각 합병하였다.
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19
  • 해상운송의 형태
    Liner(정기선) 2. Tramper(부정기선)Ⅱ. 해상운송계약(개품운송계약과 용선계약)1. 의 의 2. 종 류Ⅲ. 하역비 부담에 의한 분류1. 의 의 2. 종 류Ⅳ. ... Tramper(부정기선)1) 고정된 항로 없이 수요에 따라 어느 곳이든 운항하는 선박을 말함.2) 주로 곡물, 광물 등 Bulk cargo(산적화물)나 운송수요가 급증하는 화물이 대상이 ... 조출료와 체선료(Dispatch money & Demurrage)(1) 용선운송에 이용되는 부정기선은 수요가 급증하는 화물이나 곡물 등 산적화물에 주로 이용되므로, 정박기간이 길어진다면
    리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21
  • 해상보험과 국제운송
    일반 건화물을 취급하는 건화물 부정기선과 화물의 성질에 따라 특수한시설을 갖춘 냉동선, 유조선, 곡물전용선, 목재전용선 등과 같은 특수 전용선이 있다.2) 정기선 운송(liner)소량의 ... 해상운송의 형태1) 부정기선 운송(Tramper)고정항로, 운항일정 등이 없이 주로 단일제품을 소수의 화주로부터 위탁받아 불규칙적으로 운항하는 형태이다. ... 화물을 불특정 다수의 화주로부터 위탁받아 운송업을 행하는 형태이다.고정된 항로(정기선 항로)를 따라 선적량에 관계없이 공시된 운항 일항표에 의해 규정하고반복적으로 운항 정기선에서
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24
  • 해상법에 관한 정리(시험자료)
    -주로 부정기선 운송에 이용함-불특정 항로에 부정기적으로 행해짐-주로 선형은 중소형, 경제속력임-계약내용은 각각의 계약마다 따로 정함-재운송 계약이 가능함.3)용선계약의 정의선체용선계약 ... -재운송계약을 허락하지 않음.(2)용선계약1)특정의 하주에 대하여 운송인이 선복의 전부 혹은 일부를 제공하여 화물운송계약을 체결하는 것-대량화물 운송에서 이용, 부정기선 운송에서 주로 ... -주로 정기선 운송에 이용함.-특정항로에 정기적으로 행해짐.-선형은 대형이고 고속임.-계약 내용은 B/L 약관에 의함.
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.17
  • 아이템매니아 이벤트
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2024년 09월 14일 토요일
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- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대