"중국주요항만" 검색결과 141-160 / 3,004건

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  파키스탄시장의 위험과 기회

  일반적으로 자녀-0.4%) 등 일부 국가를 제외하면 주요 수입국으로부터의 수입이 증가했다. 중국으로부터의 수입은 여전히 17.5%에 달하는 증가세를 나타냈으며, U.A.E. ... , 국내 총생산의 8.5%를 구성하고 있는 최대산업이다 그 이외의 산업은 발달 정도가 미약하여 최근까지만 해도 전형적 프로젝트 시장으로 일반 소비재는 밀수가 주도적 이었고 도로, 항만 ... 최근 들어서는 파키스탄 주요 수입품인 산업 설비 및 기계 수입에 있어 중고 류의 중소형 설비 도입 현상이 두드러지게 나타나고 있다.

  리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.11.29

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  지역사회간호학 국가별 재난(감염병) 사례연구

  특히 해외에서의 유입에 대응하기 위해 공항과 항만을 통해 위험 지역에서의 입국자를 대상으로 발열검사, 검역설문 등을 실시했으며, 사스위험 지역 입국자에 대한 추적조사를 통해 감염의심자가 ... 인도에서는 주요 병원에서의 의심환자 및 자가격리 환자를 위한 원격 진료 및 약품 배달 등을 포함한 온라인 홈 케어 서비스를 제공하고, 군의관 차출∙국군 병원 개방∙군용 차량 지원 등의 ... 서론코로나바이러스감염증-19는 2019년 12월 중국 우한에서 처음 발생한 이후 중국 전역과 전 세계로 확산된, 새로운 유형의 코로나바이러스(SARS-CoV-2)에 의한 호흡기 감염질환이다

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.02.06

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  대만 사전조사

  제2의 도시로는 가오슝시, 타이완 최대의 공업 도시인 동시에 타이완 제일의 항만이 있다.주민의 언어중화민국의 공용어는 베이징 방언을 기초로 한 표준 중국어이다. ... 주요 공업 생산품은 시멘트, 석유, 라디오, 텔레비전, VTR, 전자 계산기(전산기), 컴퓨터 시스템 기기 등이다. ... 따라서 타이완 사람들은 종파를 넘어 깊게 종교와 접점을 가지고 있다고 말할 수 있다.인구 구성과 주요 도시인구는 2378만명이다. 인구증가율은 0.34%(2007년).

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.05.15

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  인도네시아 Jokowi 정부가 실시하고 있는 국가개발정책의 특징을 분석하시오

  또한 인도네시아는 자국 주도로 인도, 태평양 지역 구상을 제시하고 있으며 인도양과 태평양을 잇는 허브 지역이 되려고 노력할 뿐만 아니라 항만 인프라 건설을 통해서 물리적 연계성을 강화하려고한다 ... 경제 정책을 주요 정책으로, 2기에는 기조를 유지해나가며, 인도, 태평양 지역에 대한 구상을 통한 해양 주축국가 형성, 더 나아가 아세안 중심성 유지에 좀 더 박차를 가하는 모습으로 ... 경제에 관한 신조는 인프라 없는 국가는 경제 성장을 이룰 수 없다는 것으로 국가개발정책 1기에는 인프라 개발, 산업의 고도화, 디지털 경제에 대한 육성, 외국인들의 투자 활성화 등의 주요

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03 | 수정일 2022.06.30

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  동남아시아 인터모달 운송망 현황 및 향후 발전방향

  간은 트럭으로 운송하고 그 후 중국 충징에서 폴란드까지는 철도로 운송을 한다. ... 내륙운송망에 탁월한 접근성을 가진 소수의 항만에 화물량을 집중시키도록 했다.Land Bridge로 인해 모든 여정이 단일운송수단의 통제와 책임하에 놓이게 됐으며 또다른 특징으로는 ... thailand-poland-first-landbridge-rail-multimodal-collaboration/ Supply Chain Asia. 2017.03.27.이 서비스는 태국 촌부리에서 폴란드 스위드니스까지 연결하는 트럭, 철도 복합운송 태국 – 라오스 – 베트남 – 중국

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.05

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  군사혁신과 현대전쟁-베트남전쟁 연구(발표자료)

  미국이 캄보디아 내전 군사개입으로 전장이 캄보디아, 라오스 등인도차이나 전역으로 확대됨. ● 1972년 4월 남베트남민족해방전선이 대규모 봉기를 일으키자, 미국은 북베트남의모든 항만에 ... 파병- 동아시아조약기구(SEATO)에 파병 요청, 한국, 호주, 뉴질랜드, 태국, 필리핀 등이 참전 ● 남베트남민족해방전선은 1968년 1월 30일 구정대공세로 미국과 동맹국들의 주요시설 ... 인도차이나 공산당 조직● 제2차세계대전 발발 후 1940년 9월 일본이 베트남 및 인도차이나 점령- 호찌민을 중심으로 1941년 5월 19일 베트남독립연맹 결성- 1941년 9월 19일 중국

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.04 | 수정일 2022.03.07

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  신해운동맹 report / 해운동맹과 경영 전략에 관하여

  이는 15개 주요 선사 중 가장 높은 감소율이었고 감소를 한 선사는 오직 현대상선과 일본 K라인뿐 이었습니다. ... 수송할 화물이 부족한 불황기에는 모든 노선을 자체적으로 운항하기엔 비용, 효율성이 떨어지는데 동맹 선사 간 선박과 항만을 공유할 경우 노선 운행 시 발생하는 문제점을 보완할 수 있기 ... COSCO, 일본 K라인, 대만양밍, 한진해운, 대만 에버그린 선사가 포함되어 있습니다.O3 경우 14.2%를 차지하며 프랑스의 CMA-CGM, 중국 CSCL, 쿠에이트의 UASC

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.30

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  인도네시아 조코위 정부가 실시하고 있는 국가개발정책의 특징을 분석하시오

  또한 인도네시아는 자국 주도로 인도, 태평양 지역 구상을 제시하고 있으며 인도양과 태평양을 잇는 허브 지역이 되려고 노력할 뿐만 아니라 항만 인프라 건설을 통해서 물리적 연계성을 강화하려고한다 ... 경제 정책을 주요 정책으로, 2기에는 기조를 유지해나가며, 인도, 태평양 지역에 대한 구상을 통한 해양 주축국가 형성, 더 나아가 아세안 중심성 유지에 좀 더 박차를 가하는 모습으로 ... 본론 2-1) 경제적 특징1기에서부터 추진된 인프라 개발, 산업 다각화 및 고도화, 디지털 경제 육성, 외국인 투자 활성화 등의 주요 경제정책은 유지되면서, 경제민족주의에 따른 일부

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.02

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  한중관계

  한중관계의 주요 쟁점1) 영토 주권 - 서해 불법조업중국이 서해 불법조업을 하는 이유로는 첫째, 불법 조업 수익이 담보금보다 크고, 둘째, 중국과의 외교적 문제의 약점이 우리나라에 ... 그리고 대내적 요인으로는 철도, 항만, 도로, 해운 등 인프라 투자에 따른 지속가 ... 특히 중국 개혁개방의 ‘총설계사’로 불리던 등소평은 이러한 상황 앞에서 중국의 미래를 깊이 고민하기 시작했다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.07 | 수정일 2020.10.13

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  자원민족주의와 자원외교 ppt 자료입니다. (국제정치경제의 이해, MB정부 자원외교)

  5%의 추가 로열티를 받기로 했다.)아프리카의 자원민족주의2아프리카 국가들의 '패키지 개발' 요구 -자원 개발기업들에게 채굴권 자원 탐사 및 개발권을 내주는 대신 도로, 철도, 항만 ... 28.6% 차지) -국내소비 에너지 중 96%를 수입에 의존  자원 빈국인 우리나라에 해외자원 확보는 국가의 숙명사업이명박 정부의 자원외교5MB정부 출범 이후 진행된 자원개발 주요 ... 세계 생산량의 97%가 중국에서 나오고 있다.  '산업의 비타민' '산업용 무기'중국의 희토류 자원무기화3중국의 희토류 자원무기화3중국의 희토류 자원무기화3자원민족주의와 자원외교4

  리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.08.25

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  한국의 경영환경에 맞는 사업부제조직의 운영방법에 대해 논하시오. (삼성물산의 사업부제조직)

  삼성물산은 국제화와 함께 현지화전략을 병행하여 세계각국에 지사와 지점을 설립하였고 1990년대 이후에는 개방화의 물결과 함께 중국, 베트남, 동유럽, 러시아 등으로 교역대상국을 확대시켜 ... 건설 부문은 세계 수준의 기술 역량을 바탕으로 세계 각지에서 초고층 빌딩과 주택, 최첨단 플랜트, 항만과 교량 등 다양한 프로젝트를 수행하고 특히 초고층 분야에서 세계 정상의 위치에 ... 성과급제를 실시하게 되었다.삼성물산의 기존 사업부제 조직은 조직원들의 전문성 강화와 효율적인 조직원 연결 및 조정이라는 장점도 있지만 사업부장에게 인력, 경비, 자금 등에 대한 주요한

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.10 | 수정일 2020.10.30

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  외국인 선원에 대한 인권침해에 관한 고찰 - 우리나라 연안·근해 어선 및 원양 어선의 사례를 중심으로 -

  서 론우리나라에는 원양어선 및 연안어선, 근해어선 등에 종사하는 많은 국내·외 노동자들이 있다. 1970년대 이후 수산·어업분야 특히, 원양어업은 우리나라가 달러를 벌어들이는 주요 ... 이러한 이유로 현재 우리나라 원양어선 및 연안어선, 근해어선의 상당수 선원은 중국, 인도네시아, 베트남, 필리핀 등지에서 모집된 외국인 이주노동자들로 채워지고 있다. ... 우리나라 정부차원의 정책적·제도적 개선방안1) 외국인 선원 이주노동자 도입과정의 공공성 확보.현재 외국인 선원이 우리나라로 오기위한 평균 송출비용은 중국 1,071만원, 인도네시아

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.07

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  부산의 마이스(MICE)산업에 대한 레포트

  성장할 가능성이 있다고 내다봤다.특히 기업들은 부산지역 MICE산업의 강점으로 △바다·산 등 자연환경(22.4%) △컨벤션(회의장)과 숙박시설 집중에 따른 편리성(17.3%), 중국 ... 2008년 5월 30일 “MICE산업 협력단체회의”가 문화체육 관광부에서 열린 바 있다.이렇게 MICE 산업이 주목을 받으면서 황금 알을 낳력을 제고시켜야 한다.부산은 전통적인 항만도시이고 ... 양성하는 역할을 할 수 있어야 할 것이다.고승환 한국은행 부산본부 경제조사팀 과장은 “부산시는 MICE행사를 적극적으로 유치하는 한편 역내업체들에 참여할 기회를 늘려야 한다”며 “해외 주요

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.26 | 수정일 2020.10.29

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  러시아외국계기업,러시아산업별현황

  투자대상국 (한국수출입은행 해외경제연구소가 선정) -2008년 24개국 중 5위를 기록 -2009년 중국, 베트남에 이어 3위를 차지출처 : 한국수출입은행출처 : 한국수출입은행, ... : 한국수출입은행, 삼성경제연구소출처 : 한국수출입은행, 삼성경제연구소출처 : 삼성경제연구소투자업종 : 제조업과 도 소매업 중심 건설, 금융 및 부동산업 등으로 확대 - 우리나라 주요 ... Capital 모스크바지역을 중심 물류센터 확보경쟁 - 극동연해주지역 시베리아 횡단철도 수송 보스토니치항의 물동량 매년 45% 한국으로서 지리적으로 근접, 대도시에 비해 독보적 항만

  리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.11.02

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  인도경제 성장사례

  인도 정부는 화학, IT, 자동차, 항만 등의 25개 분야를 선정하여 지원하도록 했다. ... 그렇게만 된다면 어쩌면 10년, 20년 후에는 중국에 버금가는 '큰 나라'가 되어 있지 않을까. ... 그러나 이후로도 지속적인 경제성장을 이어가기 위해서는 경제성장에 영향을 미치는 주요 문제점들에 대한 해결이 필수적이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.02.07

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  세계해양산업, 해양개발, 해양상품개발, 해양 관광 활성화 방안

  [표2–1] 국가별 마리나항만과 요․보트 보유 비교(ICOMIA, Boating Industry Statistics 2009, 한국은 2010년 말 기준)한편 해양레저 장비 수출 규모는 ... 그리고 해운대가 유명한 만큼 사람들에게 “부산=해운대”라는 인식이 널리 알려져 있기 때문에 부산의 주요안대교↔ 이기대↔ 오륙도66,000원쿠키투어(Cookie Tour)동백섬(누리마루 ... 달러로 매년 4.8%의 증가세를 보일 것으로 전망하고 있으며, 뉴질랜드, 네덜란드, 인도 등에서도 요트산업을 국가전략산업으로 지정하여 총력을 기울이고 있으며, 아시아에서는 대만, 중국

  리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.17

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  CJ 대한통운 기업분석

  CJ대한통운은 초중량 화물운송에서부터 항만하역, 소화물, 택배에 이르기까지 다양한 운송 사업에 진출. ... 되었음. 2000년대 초반의 13%대 성장에 이어 2000년대 후반에는 5%내외의 성장으로 점차 둔화되는 것으로 보이고 있음.세계 물류시장의 규보 및 GDP대비 물류비 추이는 미국과 중국이 ... 국토부의 21세기 글로벌 물류강국의 실현이라는 비전 아래 2014년 물류산업 경쟁력 강화를 위해 물류산업의 경쟁력 강화와 선진화, 신성장동력 육성, 항만인프라 안전시스템 강화를 중점과제로

  자기소개서 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.03

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  (역사의현장을찾아서) 교재 제4부 ‘근대화와 도시의 변모’를 참고하여 자신의 거주하는 지역을 답사하면서 근현대시기동안 변모의 흐름

  이후 경인 철도 부설, 항만 정비, 도로건설, 택지 조성 등으로 인천항은 조선에서 제일가는 국제무역항으로 성장하게 되었다.개항 이후에 중국과 일본의 문화가 유입되어 일본 조계를 중심으로 ... 청국 상인들은 1888년 기선회사를 설립해 중국과 인천항 사이에 항로를 설치했고 상점들이 개설되기도 했다. ... 이같은 행위는 결국 일제강점기에 있어서 대구가 더 효율적이고 빠른 식민화를 경험하는데 주요한 역할을 했다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.12

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  쓰나미(지진해일)의영향과방재대책

  국립방재연구소에서는 2012년까지 동해안의 주요항만과 해수욕장에 대한 40여 곳의 침수예상도를 활용한 지진해일대응시스템을 구축할 계획을 가지고 있따. ... 지진해일은 8시간 후에 하와이에 도달하고 22시간 후에는 남반구의 칠레 해안까지 전파되었다.한편 남서쪽으로 전파된 지진해일은 일본 혼슈 남쪽을 따라 동진하다가 류큐 열도를 통과하면서 중국 ... 피난유도활동, 구호활동이나 복구활동 등을 위한 유용한 정보를 기재한 지도이며 기재된 사항은 범람예상과 범람실적, 피난이 필요한 구역, 피난장소, 피난을 필요로 하는 원호자가 있는 시설, 주요

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.08

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  중국 광저우 유통사업계획

  광저우시의 주요 상권은 구도심인 리완구 , 웨시우구와 신도심인 톈허구에 분포 하며 , 다른 도시에 비해 도매시장이 특히 발달하였음 . Ⅴ. ... 2002 년 2008 년 2010 년 상하이 2010 년 에어컨 162 234 261 200 휴대상권 광동성 광저우 난사구 중심상권 • 보세상거래자유구역 • 현재 가장 낙후지역 • 항만입지 ... 중국 내 유통사업복합단지 조성운영계획 ( 안 )사업의 배경 Ⅰ-1. 중국 정부의 전자상거래 규정 개정 1.

  리포트 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.04.13

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