"중국 해운" 검색결과 141-160 / 4,175건

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  충남대학교 무역학과 대학원 입시 자기소개서 성공패턴과 입학시험 면접시험 기출문제 논술주제 지원동기작성요령

  사람들이 기를 쓰고 바다를 개척해서 조선업과 해운 산업을 발달시키는 이유도 바로 이런 특성 때문.국제무역에 있어서도 거래방식은 국내거래와 별반 차이가 없다. ... 3) 러시아 우크라이나 전쟁후 우리나라의 대중국 무역관계는 어떻게 진행되리라고 판단되나요?4) 러시아 우크라이나 전쟁후 중국과 미국의 패권 경쟁은 어떻게 진행되리라고 판단되나요? ... 고대시대 때 이미 그리스, 로마 제국, 중국 춘추전국시대 국가들과 실크로드를 통해서 대규모로 무역이 행해지면서 유구한 뿌리를 자랑한다.

  자기소개서 | 165페이지 | 8,900원 | 등록일 2022.07.02

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  부산 해안가 도심 수변공간의 스카이라인 형성연구 및 개선방향 (논문형식)

  홍콩 센트럴 지역중국 광동성 남쪽해안에 위치한 홍콩의 공식명칭은 ‘홍콩 특별행정구‘로 총 면적1,104k㎡, 총 인구 약 700만명의 도시이며, 홍콩섬, 구룡반도, 신제 및 그 밖의 ... 수많은 사람이 찾는 관광지인 만큼 해안가에는 다양한 숙박시설과 상업시설이 위치하고 있다.(2) 경제활동사람들은 해운대에 왔을 때 더 좋은 경관과 편의를 가진 숙박시설을 원했고 해운대 ... 일반상업지역의 법규상 최대 용적률은 1000%까지 가능했으며 해운대의 일반상업지역은 최고높이 120m 까지 건물을 지을 수 있었다.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.07

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  한국해양대학교 편입 자기소개서

  따라서 다양한 나라와 원활한 소통을 위해 외국어 능력이 중요하다고 생각하여 영어를 기본으로 하고 중국, 일본 등 인접 국가의 언어를 자연스럽게 구사할 수 있도록 배움 중에 있습니다. ... 따라서 국내 최초로 해운 전문 경영과정이 설치된 본교에서 받은 체계적인 교육을 바탕으로 다양한 곳에 진출한 선배님들과 교류하며 해운 전문가로서 성장하는 것이 궁극적인 목표이며 나아가 ... 한국해양대학교해운경영학부편입 자소서1. 지원동기 및 학업준비 노력 (공백포함 500자)2. 편입 후 학업 계획 및 관심 분야 (공백포함 800자)3.

  자기소개서 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.02.26 | 수정일 2022.12.29

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  국제경영_영산대학교_학점은행제_2015년 12월 20일 한국ㆍ중국 FTA가 발효되었다. 1. 한ㆍ중 FTA의 의의를 서술하시오. 2. 한ㆍ중 FTA에 의한 한국측의 득과 실을 서술하시오."

  해운업계는 아시아 역내서비스를 주로 하는 중소형 선사를 중심으로 물동량 증가에 따른 수혜가 예상된다.엔터테인먼트 분야는 우리나라 기업이 중국 엔터사 지분 49%를 보유할 수 있게 됐고 ... 유치 확대를 통한 일자리 창출중국의 투자 확대될 뿐 아니라,중국시장을 겨냥한 미국,유럽기업의투자 또한 확대. ... 차이 및 중국의 수요 급증으로 한국의 대중 수출확대 예상된다.2)섬유의류산업:전반적으로 중국의 대한국 수출 증가 예상된다.3)철강산업:중국의 상대적 고관세 감안시 한국의 대중 수출

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.05.29 | 수정일 2024.05.06

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  동북아 물류중심지화의 등장배경과 추진방향, 정책제언

  특히 창원국가산단과 마산수출자유지역에 소재한 제조업체들의 물류비용 절감으로 수출 경쟁력이 크게 향상되고 장기적으로는 정부가 추진하는 해운산업 활성화 정책으로 거제 지역 조선업체들도 ... 접안할 수 있는 규모로 개발될 예정이고, 개발은 2030년 9선석, 2040년 12선석으로 순차적으로 완료된다.제2신항 개발을 통해 항만물동량이 늘어나면 터미널운영사, 하역사 등 해운 ... 특히 우리나라 물류허브화 전략의 핵심변수인 중국과의 협력적 경쟁구도를 실현하기위한 보다 심화된 연구가 필요하다.한국과 중국 양국간 물류발전이 보이고 있는 차이와 다양성은 양국 물류협력에

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.05.30

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  항만경제론 기말고사 A+자료(항만요율과 비용, 우리나라 하역요금 체계, 항만 물류서비스, 글로벌터미널)

  중국 국영기업 COSCO 그룹의 자회사, 선사기반 GTO로서 글로벌 해운네트워크를 고려한 수출입 화물 중심의 투자전략을 펼침제3절. ... 중국의 항만 배후단지인 보세구는 특수경제구역이고 다양한 특혜들이 있다. ... 특성화 정책 시행2.해외 항만배후단지 개발 현황-컨테이너 물량처리 실적 1,2위 상하이항,싱가포르항, 9위 두바이항, 유럽의 관문역할인 로테르담항1)상하이항 배후단지상하이 항은 중국과

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.05

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  자본주의 대예측 독후감

  중국으로 대변되는 국가자본주의 역시 주주를 국가로 바꿔 놓았을 뿐이지 국가를 최우선순위로 잡는다는 점이 핵심이다. ... 먼저 해운업계에 대한 관심이 크게 없는 사람이라면 머스크라는 기업에 대해 생소할 것이다. ... 첫 번째 경제체제는 미국을 비롯한 대부분의 서구 국가들에서 볼 수 있는 주주자본주의이고, 두 번째는 중국과 신흥 시장에서 인기를 얻고 있는 국가자본주의이다.

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 (50%↓) 1500원 | 등록일 2022.08.10

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  코로나19 시대의 교육

  미국 항구 혼잡도 역시 크게 상승하였다가 최근에는 다소 완화되는 모습이크라이나 전쟁 등 세계 상황으로 유럽 지역의 인플레이션도 상승세를 지속하고 있다.글로벌 공급망 교란으로 인한 해운 ... 미치는 모습이다. 2021년 말부터 확산되기 시작한 오미크론 변이 바이러스는 낮은 치명률에 비해 높은 전파력을 보이면서 운송업 구인난이 다시 발생한 바 있으며, 글로벌 선박회사들의 해운동맹 ... 일부 전문가들은 중국인들에 대한 전면적인 출입 금지 등을 주장하였으나 실효성 등을 이유로 정부는 받아들이지 않았다.

  리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.10.12

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  COVID-19 이후 해상운송 산업의 변화

  결정요인으로 설정하고자 했다.위의 물류 산업 변화 양상에 입각하여 본 고는 코로나19가 해상운송시장 네트워크에 가져온 테크놀로지적 변화를 가공급의 지연이며, 셋째는 선박 공급의 중국 ... 해운 비즈니스, 해양산업의 4차산업혁명과 해양디지털통신의 발전, 미래지향적 해양 생태계 구축 등 다양한 방면에서 글로벌 해양산업은 성장을 겪고 있는 것이다. ... 그러나 같은 해 하반기 무렵 미국의 경제활동이 재개되고, 연말 블랙프라이데이로 인해 물동량 증가는 지속되었다.해운업계의 공급부족은 항공운송에도 영향을 미치고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.07.26

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  글로벌 관광산업 트렌드에 대한 소개 (공급자 측면)

  이러한 데이터를 바탕으로 중국어를 사용하는 관광객들이 보다 편리하게 시내를 구경할 수 있는 콘텐츠를 정비한다거나, 이들의 입맛에 더 잘 맞을만한 외식 아이템을 적극적으로 개발하는 등의 ... 해운대의 야경은 지난 2016년에 전 세계 아름다운 도시 순위 5위에 들기도 했다. ... 실제로 관광객들이 가장 많이 찾는 부산의 관광지는 해운대 해수욕장이며 그 다음이 광안리 해수욕장 등이다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.13

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  [사회과학] 한국과학기술의 발전을 돌아보며

  그러나 5년 전 까지만 해도 장밋빛 전망이었던 조선업, 해운업이 ‘해운조선’의 위기에서 보듯 다른 산업들도 언제 휘청거릴지 모른다. ... 덧붙여, 우리의 과학기술발전을 아는 것도 중요하지만, 지정학적 위치가 가까운 중국과 일본의 과학기술에도 관심을 가져야 한다는 귀중한 말씀을 다시 한 번 가슴에 새겨본다.2.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.09.05

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  신종전염병 분석과제

  해운대 백병원에서 감기증상을 보였던 할아버지께서 중동에서 왔다고 하시는 바람에 해운대 백병원이 비상이였었는데 알고보니 해운대 중동에서 왔다고 하신거였다 ..메르스란 무엇인가 ? ... 사스 2002 년 말 , 중국 광둥에서 시작되어 홍콩을 거쳐 확산 . ... 사스바이러스 최초발생지 중국에서 지리적으로 가장 가까운 나라임에도 불구하고 발빠른 초기 대응으로 감염자 4 명 , 사망자 0 명 사스 모범국마지막 나의생각 메르스가 초기대응에 실패하

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.01.11

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  총수익스왑(Total Return Swap) 사례 분석

  대한항공이 계열사인 한진해운에 대한 공정거래법상 채무보증 금지를 위반했다는 논란이 있었으나 공정위는 TRS 계약에 대해 채무보증에 해당하지 않는 입장임 한진해운 영구교환사채 (2014 ... 부채비율이 1000% 가 넘는 SK 해운 재무구 조 개선을 위해 3850 억원 규모의 유상 신주를 SK ㈜가 TRS 계약을 체결하여 삼성증권이 인수하게 한 사례로 SK 해운의 유상증자에 ... 유동화 관련 TRS 활용 사례 중국국채 TRS 기반 합성 CDO 상품 도입 투자수익 증대측면 -. 2008 년 금융위기 이후 저금리로 인한 수익성 악화를 타개하기 위해 금융기관 들이

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.25

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  국내외 최신 건축물의 BIM 적용 사례 분석

  부산 해운대의 LCT 복합개발사업은 주거 건물 중에서 당시 우리나라 최고 수준의 높이인 101층에 달하는 441m 규모의 대형 복합개발프로젝트였다. ... 발생하는 점이 줄어든다는 여러 장점이 있다고 응답했다.2) 실제 BIM 적용 사례(1) 우리나라의 사례_2017년 포스코우리나라에서 BIM을 적용한 사례로는 포스코 건설의 부산 해운대 ... ) 독일 민간 및 공공 분야 사례_2017년3) 중국 상하이 타워의 사례_2019년III.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.16

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  기독교계열 4년제 종합대학교 교수임용 자기소개서_ 자기소개서 전문가에게 유료첨삭 받은 자료입니다.

  , 2006년부터 2016년까지 약 4,000억원의 예산을 직, 간접적으로 유치하고 조성하여 2010년에는 제18차 한·중 해운회담에서 XX시와 중국 산동성 간 국제여객선 정기항로 ... 및 선박관리를 담당하며 해운 물류에 대한 업무 전문성을 키웠습니다. ... 추진해 온 해운 항만사업의 경험까지 누구보다 차별화 된 전문역량을 보유하고 있다고 자부합니다.이처럼 다양한 경험과 전문성을 바탕으로 향후, XX대학교 XXXXXXX학과 전공교수로서

  자기소개서 | 4페이지 | 7,000원 | 등록일 2023.10.25

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  최근 1년간의 신문기사에서 제조기업의 글로벌 공급망의 불확실성에 의한 피해 사례를 최소 3개 이상 제시하고

  서론글로벌 공급망 불확실성 요인에는 여러가지가 존재하는데 우선 미국과 중국 간의 전략적 경쟁은 글로벌 시장경제를 뒤흔들며 원자재 가격과 유가상승을 부추겼고 최근 국내에서 벌어진 요소수사태 ... 병목현상과 저탄소 경제의 전환으로 가속화되는 산업 환경변화 때문에 글로벌 공급망의 불안은 위험요소가 되고 있다.이러한 글로벌 공급망을 새로운 시대에 준비하지 못한 기업들이 많은데 대부분 중국과 ... 앞으로의 수십 년간 공급망 전반에 많은 변화가 있을 것으로 예쌍되며 제조와 공급망 전략을 수립하는 사람들에게 통제불능 요인으로 의사결정 리스크가 더욱 높아지게 된다.1) 이스라엘 해운

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.16

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  국제금융론 ) 1. 지난 5년(2014∼2018년) 동안 우리나라 국제수지와 환율 동향을 다음과 같이 설명하시오.

  서비스수지 역시 작년과 마찬가지로 적자의 폭이 증가하였으며 이는 중국인 관광객 감소로 인한 여행수지의 적자 규모 확대 및 국내 해운 업체들의 동시다발적인 구조조정 등으로 인한 운송수지의 ... 서비스수지의 경우, 2016년에 들어 한진해운의 구조조정으로 인해 운송수지가 적자로 돌아서게 되면서 전년보다 적자의 규모가 27억 달러 증가하였다. ... 우선 상품수지의 경우 흑자 규모가 대폭 감소하였는데, 이는 유가상승으로 인한 수입 규모의 증가 및 중국 업체의 공급 확대 .

  방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.12.06

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  코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리 기업의 대응책에 대하여

  코로나 19 바이러스는 처음에는 중국이나 한국, 일본 등 동북아시아 일대에서 창궐했으나 이내 유럽, 미국 등 전 세계 각지로 퍼져나간 것은 바이러스에 감염된 사람들이 해당 국가, 해당 ... 국경 봉쇄가 이어졌고, 물류와 해운이 사실상 마비되었기 때문이다. 그리고 이러한 글로벌 공급망의 손상은 코로나 팬데믹이 종식된 이후에도 한동안 지속될 것으로 보인다. ... 해운과 항공 운송도 팬데믹으로 인해 활동이 위축되면서 물류 공급 자체가 줄어들다보니 물류 운송료는 오를 수밖에 없었다. 2021년 말을 기준으로 상하이 컨테이너 운임지수는 5,000포인트를

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.29

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  한국인의 해양문화에 대한 관심과 의식

  그러나 동아시아는 동해와 남해 황해와 동중국해가 있고, 그 넓은 바다를 중국 대륙과 만주 및 일본열도 등이 둘러싸고 있다. 이른바 지중해적 모습을 띄우고 있다. ... 우리나라는 해운과 조선 등을 제외하고 해양활동이 뚜렷한 발전을 보이지 못하고 있는데 그 이유는 앞에서 말했듯이 ‘의식 지체’ 현상 때문이라고 생각한다. ... 지금껏 우리나라의 해양정책이 해운과 항만, 해양과학기술과 같은 해양활동이 중요하다는 인식으로는 발전했으나, 양적인 성장에만 관심이 치우친 채 ‘해양 의식’과 ‘해양 문화’와 같은 의식의

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.26

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  DHL & FedEx 심층 비교분석(기업소개, 국제특송, 서비스 종류, 경영전략, 차별화전략, 광고전략, 사회적 책임)

  특히 국제특송업체로서는 처음 중국에 진출한 뒤 아시아의 허브를 중국의 여러 지역에 두는 형식으로 대 중국 사업을 확장하고 있다.④ 녹색물류 실현 : 탄소배출량 절감또한 FedEx는 ... DHL은 통관을 좀 더 빠르게 해줌으로써 해운회사들이 초과정박에 대한 비용을 줄일 수 있도록 도울 수 있었다.3) 경쟁사와 차별화된 가시성 입증DHL 은 미국 조지아 공대 공급망 및 ... 1969년 하와이의 호놀롤루와 샌프란시스코를 오가며 세계 최초의 국제특송 서비스를 시작하게 된다.2) 화물 도착 전 선적서류 배송 서비스 최초 시작1960년대 말에서 70년 초반 해운산업이

  리포트 | 47페이지 | 10,000원 | 등록일 2023.10.18

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