"타이어 트레드" 검색결과 141-160 / 196건

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  유통갈등 해결 성공사례

  위하여 신상품인 아쿠아트레드 타이어를 독립적인 딜러들에게만 공급하기로 하였다. ... ▶경로와 매출액을 동시에 확대: 굿이어(Goodyear) 타이어는 독립적인 딜러들에만 의존하던 정책을 바꾸어 할인점에도 타이어를 공급하기로 하였는데, 독립적인 딜러들의 반발을 무마하기

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08

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  [디자인]세계 걸작 디자인 - 타이어 디자인

  대부분 트레드 패턴(Tread Pattern)에 따라 결정된다. ... 이처럼 타이어 디자인은 트레드 부분의 성능 위주의 디자인과 사이드월 부분의 심미성 위주의 디자인으로 이루어진다.{) 「디자인 경영우수사례」, 산업자원부 한국산업디자인진흥원, 2001 ... {{트레드( Tread, 직접 노면과 접촉하는 부분)노면과 접촉하는 부분으로 두꺼운 고무층으로 되어 있다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.12

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  람보르기니(사)의 탄생배경

  새시2도어 쿠페 랙 앤드 피니언 (파워) 모두 더블 위시본 모두 V디스크 205 / 50 ZR15 (345 / 35 ZR15)형 식트랜스미션수동 5단길이 x 너비 x 높이 휠베이스 트레드 ... 특징PrologueBackgroundFeatureTrendEpilogue최고시속 0  100 km/h 가속 시가지 주행연비성 능301 km 5.1 초 3.2 km/ L보디형식 스티어링 스스펜션 앞 / 뒤 브레이크 앞 / 뒤 타이어

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.21

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  [공학기술]Flexible Composites : Tire and Belt

  타이어는 일반단일고무와 달리 여러 첨가물을 이용해서 만든 복합소재이다.벨트는 이러한 타이어 구성요소중 하나로 트레드와 카카스를 강하게 묶어서 트레드의 강성을 높여주는 역할을 하는 띠를 ... 발열이 작다타이어의 구성요소(B)바이어스 타이어 예전부터 사용되어온 타이어 로 카카스를 구성한 코드가 중심선을 중심으로 약 40'를 이루는 타이어.각도값에 따른 바이어스 타이어의 외형차라디얼 ... 라디얼 타이어가 바이어스 타이어보다 수명이 오래간다.(높은강도의 벨트는 바이어스 타이어보다 트리드를 덜 손상시키기 때문.)단점 독특한 구조때문에 생산가격이 높다.

  리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.06

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  [경영학원론]한국 타이어 생산 종류와 수출 방식

  타이어는 도로나 선로 또는 지면을 구르는 바퀴의 바깥쪽 원주부를 말한다.타이어를 구분하는 방법은 사용 목적과 용도, 트레드 패턴의 차이, 재질에 따라 구분할 수 있다.먼저 타이어의 ... 경주용 타이어는 레이싱 타이어로도 불리 우는데 이 타이어는 다른 타이어들과는 달리 고속으로 커브를 통과할 때도 옆 미끄럼을 하지 않도록 트레드 페턴도 가늘게 되어 있으며, 정지성이 ... 트레드 패턴의 차이에 따라 나누어 보게 되면 크게 세 가지로 나눌 수 있다. 리브(rib), 러그(lug), 블록(block)이 그것이다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.24

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  타이어 제조 프로세스 (직접그린 pert 도)

  접촉하는 부분인 트레드와 타이어의 옆부분으로 승차감을 좌우하는 사이드 월을 만드는 공정이다. ... 비드 공정성형공정은 인너라이너, 바디프라이, 비드, 사이드월등을 조립하는 1차 성형과 벨트, 캡플라이, 트레드를 조립하는 2차 성형으로 나누어지는데 자동화 시스템으로 성형기에서 1, ... 울트라 하이 퍼포먼스 타이어(UHPT)라고 부르는 고성능 타이어는 흔히 광폭 타이어라고 부른다.

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.11.14

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  국내타이어 산업과 Goodyear 타이어

  IZEN KW11(강력한 스파이크 타이어)- 신감각 트레드 디자인- 눈길, 빙판길에서의 강력한 제동 및 견인력- 스터드형 임에도 향상된 승차감과 소음성능(4) 기본 타이어? ... (굿이어 타이어)1) 승용차 타이어특징장점V자형 트레드 디자인주행성능, 배수력 향상아라미드 재질의 나선 오버레이와 방진 컴파운드내열성능, 접지성능, 충격흡수 향상림 프로텍터휠 보호, ... 국내 타이어 산업과Goodyear 타이어Ⅰ.국내 타이어 산업 동향(1) 국내타이어 시장 점유율2003년도 2분기 매출액을 기준으로 파악한 국내 타이어시장 점유율은한국타이어 46.3%

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.25

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  Ferrari 360 Modena

  무게를 줄이는 것 뿐 아니라 F355에 비해 차체의 강성이 40%나 향상되었다.제 원크기 - 길이X너비X높이 : 4477×1922×1214mm - 휠베이스 : 2600mm - 트레드 ... 최종감속비 : 4.440보디와 섀시- 보디형식 : 2도어 쿠페 - 스티어링 : 랙 엔드 피니언(파워) - 서스펜션 : 앞, 뒤 모두 더블 위시본 - 브레이크 : V디스크(ABS) - 타이어

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.19

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  휠얼라인먼트 실험

  캠버를 두는 이유a..앞바퀴가 하중을 받았을때 아래로 벌어짐 방지b.주행할때 바뀌가 탈출 하는것을 방지c.킹핀 경사각과 함께 오프셋 량을 작게하여 핸들 조작 쉽게.d.바퀴의 트레드 ... 타이어의 마모c. 차량쏠림d. 핸들의 조장이 어렵다.?캐스터(CASTER)? ... 휠얼라인먼트의 필요성노면회전저항은 연료소모및 타이어마모등에 있어 비경제적인 주요원인이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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  [자동차의 세계]자동차의 구성 장치에 대한 자세한 설명 자료

  벨트는 래디알 타이어, 벨트 바이아스 타이어에 있어서 트레드와 카카스 사이에 원주방향으로 놓여 진 강력한 보강대이고 브레카와 같은 임무도 지니지만 카카스를 강하게 죄여 트레드부의 강성을 ... 카카스는 타이어 내부의 공기압 및 하중, 충격에 견디는 역할을 해야한다.브레카는 바이아스 타이어의 카카스를 보호하기 위해 트레드와 카카스 사이에 삽입된 코드층으로써 외부로 부터 받는 ... 충격을 완화하고 트레드의 갈라짐이나 외상이 직접 카카스에 달하는 것을 방지함과 동시에 고무층과 카카스의 분리를 방지하는 역할을 한다.

  리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.24

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  폐타이어 재활용 (활용방안)

  재활용방법 중에는 고무부말 가공법도 가능한데 폐고무분말을 생산하는 방법으로 상온 파쇄방법과 냉동파쇄방법이 있으며 일부는 재생타이어제조공정에서 트레드를 일정하게 깎아내는 과정에서 발생되는 ... 폐타이어 재활용 기술 개발재활용 기술발생 및 회수폐타이어 파쇄 방식재활용 방법과 현황국가별 처리 현황폐타이어 재활용폐타이어 recycle폐타이어 재활용재활용 기술 개발의 촉진 폐타이어 ... 고무분말 제조 기술 폐타이어 열분해 기술개발 폐타이어 착색제 제조 기술 폐타이어 활성탄 제조 기술폐타이어 재활용 방법 재활용 방법별 현황 폐타이어 재활용 기술내용폐타이어 발생현황

  리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.09.04

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  자동차 차량종류별 공기저항계수

  하지만 너비가 좁은 차는 트레드 ( 좌우 타이어 사이의 거리 ) 도 따라서 줄어들어 코너링할 때 많이 쏠리게 된다 . 이는 운동성능을 떨어뜨리는 요인이다 . ... 따라서 스포츠카의 트레드는 넓게 설계하고 , 고속성능을 위해서는 차체 높이를 낮추는 방법을 사용한다 .

  리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.24

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  무형 자산의 중요성 및 사례

  또한 자동차의 타이어 트레드의 분리 현상 문제에 대한 고객 불만 제기를 초기에 심각하게 받아들이지 않고 서로 책임 떠넘기기에만 급급했던 포드자동차와 파이어스톤 타이어사 역시 결국 큰

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.14

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  나노기술동향

  ,기타응용고성능 타이어용 트레드대기업, 중소기업, 벤처기업 포함 약 160여 업체Summary나노기술은 현재의 경제적, 기술적 정체상태를 극복할 수 있는 가능성이 가장 큰 돌파기술( ... 않는 타이어나노 크기의 그을음 입자를 타이어에 적용자동차 관련 나노기술연료 전지고분자 전해질형 연료전지 개념도연료전지 차량 모형자동차 관련 나노기술수소가스 센서공기 중에 4%의 수소가 ... 타이어와 그을음 입자 Degussa 코T 매출액보다 크고, 바이오에 비해 10배 이상 큼 - CNT(탄소나노튜브)와 QD(양자점)등 나노 소재 매출 : 130억불 - 나노가 일반

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.12

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  고무에대한 원리와 역사와 향후 미래 사회에 끼칠 영향

  (ENR: Epoxy clized Natural Rubbers): NR의 내온도성, 내유성 보완하여 타이어 트레드, 운동 기계용으로 사용함.(2) 열가소성 천연고무 (TPNR: Thermoplastic ... 고무의 이용법은 고무지우개를 시작으로 계속 연구되었고, 공기 타이어를 포함하여 오늘날과 같은 고무공업이 확립되기 시작하였다. ... Hofmann ⇒ 부타디엔 중합 성공(2) 특 성.1) 흐름성과 내마모성이 우수함.2) 용도 ⇒ 타이어, 신발창, 범퍼, 콘베어 벨트등.6.3.2 스티렌 부타디엔 고무.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.19

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  자동차공학(차량공학)에서의 현가장치

  트레드 변화6. 롤 센타, 롤 축7. 롤 강성8. 차량 측면에서 본 서스펜션 순간 중심9. 전후 강성10. 전후력 컴플라이언스 스티어11. 횡 강성12. ... 또, 킹핀 오프셋은 조타륜에 있어서 타이어 접지점 A와 킹핀 축과 노면의 교점 B와의 좌우 방향의 거리이다. ... 그림 7-24에서는 상기 목적에 더하여 엔진 룸이 비교적 폭 넓은 전륜 구동차에 채용하기 위하여 짧은 어퍼 암을 타이어 상방에 배치하여 과도한 캠버 변화를 억제하고 있다.

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.31

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  [플라스틱] 타이어에 대해서

  트레드 패턴을 이해하면 자신에게 가장 적합한 타이어를 고를 수 있다. ?트레드 무늬는 리브, 트래드, 블록 등 3가지 기본적인 패턴에 이 무늬들을 서로 조합시킨 것들이 있다. ... ●트레드 속에 숨은 과학멋진 트레드 무늬는 상품으로서의 외관보다는 제동력과 구동력의 증가, 조정성과 안정성의 향상, 미끄럼 방지, 타이어 방열과 소음 발생의 감소, 승차감 향상 등에 ... ●커프 (Kerf)타이어의 트레드면에 적은 흠을 넣도록 설치한 것으로,타이어의 가류용 금형(몰드)에 모양의 것을 장치하여가류 하게 된다.?

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.04

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  천연고무에 대하여.

  (NR Latex + Peracetic acid)* NR의 내온도성, 내유성 보완하여 타이어 트레드등 기계부품, 운동 기계용으로 사용함.(2) 열가소성 천연고무 (TPNR: Thermoplastic ... 더구나 이것은 타이어로서 오늘날 고무 사용량의 대부분을 차지하는 승용차, 트럭, 비행기가 나타나기 이전의 일이었다.합성고무. ... 천연고무의 새로운 동향.천연고무는 기계적 강도, 내마모성, 동적특성이 합성고무에 비해 우수하여 항공기 부품, 자동차 타이어, 방진용으로 사용되고 있음.(1) 에폭시화 천연고무.

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.20

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  [공학]디젤기관의 사용분야

  사용 예푸조-뉴370SW HDi구 분 항 목 NEW 307SW HDi 크기 및 중량 전 장(mm) 4,428 폭(mm) 1,762 고(mm) 1,580 휠베이스(mm) 2,708 트레드 ... 사용 예아우디-Q7아우디 Q7 Dimension 길이×너비×높이(mm) 5086×1983×1737 휠베이스(mm) 3002 트레드 앞/뒤(mm) 1651/1676 공차중량(kg) 2240 ... 휠 17 /18 타이어 245/65R17, 245/60R18 연료공급 연료탱크용량(ℓ) 78 기타 최소회전반경 (m) 5.76.

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.24

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  차륜정렬(wheel alignment)

  킹핀 옵셋을 반경으로 회전하면서 조향되지만 캠버를 연결하여 반경을 작게 함으로써 핸들 조작력을 경감하는 것이 가능하다) - 스핀들의 부담을 경감(자동차 하중이 트레드 중심에서 수직 ... 안쪽 바퀴는 타이어의 끌림과 마모를 감소시키기 위해 더욱 토아웃된다)4. ... 노면과 스핀들 선단의 길이가 작아질 때 즉, 조향을 할 때 타이어가 노면에 의해 내려가기도 하지만 실제적으로는 그 만큼 차체가 올라가므로 위치에너지가 주어진다.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.17

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