"항해 안전" 검색결과 141-160 / 3,371건

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  국가정보원-자기소개서(운영지원)

  또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다. ... 저는 전술토의를 제안하고 안전책임자로서 현장에서 사용하는 장비의 제원과 능력을 수치화하여 설명하고 임무의 가장 중요한 원칙인 안전을 강조했습니다. ... 결국, 안전을 위한 별도 지원 전력의 필요성을 역설한 끝에 상급부서를 설득하는 데 성공했습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.27

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  (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오

  해상보험 계약 상에서 보험사고는 항해 중, 항해와 관련하여 발생하는 모든 사고이다. ... 특히 대규모의 자산을 다루는 기업들의 경우 더더욱 안전망을 만드는 것이 중요하다고 할 수 있다. ... 발생하지 않을 때에는 보험료를 내는 것이 관점에 따라서 아깝다는 생각이 들지도 모르지만 이러한 만약의 상황을 대비해서 내가 얻게 될 수 있는 피해를 재정적으로 보전해줄 수 있는 안전망을

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

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  한국선원복지고용센터 서류합격 자기소개서(행정)

  또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에, 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다. ... 안전을 위해 별도 호송전력의 필요성을 역설한 끝에 상급부서를 설득하는 데 성공했고, 추가 전력을 확보하여 안전사고 없이 성공적으로 임무를 수행할 수 있었습니다.3. ... 저는 상급부서에 전술토의를 제안하고 안전책임자로서 현장에서 사용하는 장비의 제원과 능력을 수치화하여 설명하고 임무의 가장 중요한 원칙은 안전이라는 것을 강조했습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.16

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  경기교통공사 행정3급 팀장 자기소개서

  또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다. ... 결국, 안전을 위한 별도 지원 전력의 필요성을 역설한 끝에 상급부서를 설득하는 데 성공할 수 있었습니다. ... 현장 안전책임자로서 전술토의를 제안하고 현장에서 사용하는 장비의 제원과 능력을 수치화하여 꾸준히 설득했습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.26

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  [자료조사]운송 협약 정리

  책임책임구간물품을 선박에 선적한 때로부터 그 선박에서 양륙한 때까지의 기간(From tackle to tackle)책임원칙 : 과실책임주의운송인은 자기의 관리하로 들어온 화물의 안전을 ... 폐지로테르담 규칙은 항해과실에 대한 면책을 폐지함에 따라 함부르크 규칙처럼 항해과실을 운송인 책임의 일반원칙에 따라 처리하도록 하고 있다.화재 면책함부르크 규칙과는 달리, 화재에 ... 법의 일반원칙에 의거하여 화주가 운송인의 과실여부에 대하여 입증하여야 한다.책임의무감항능력 주의의무운송인은 발항 전과 발항 당시에, 아래의 상당한 주의를 다하여야 한다.㉠ 선박을 항해에

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.21

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  해상운송인의 책임과 면책 범위

  이른바 Tackle to Tackle 원칙 선적전과 양하후의 운송구간은 면책특약 가능Hague Rules(1924)책임 원칙(과실책임 원칙) 운송인은 자기의 관리하에 들어온 운송물의 안전을 ... 사건 개요 항로정한이 국내연안으로 한정되어있기 때문에 사고선박이 국내연안 외 항해시 추가보험료를 보험자에게 납무하여 오다가 항해구역변경에 따른 번잡함을 피하기 위하여 '94. 1. ... 부터 잔여보험기간까지 일괄적으로 항해구역 확장담보를 하기로 합의하고 추가요율의 보험료를 납부 하지만 확장담보 전인 '93. 12. 21.

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.15

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  2017년~2022년 2학기 요트와 크루즈 중심 해양관광론 퀴즈, 기말 족보 총 정리본 입니다.

  답: 자율 정박2020년 1학기 퀴즈 5문제문제 1) 요트의 종류항해와 항해기술에 부족함이 있을 수 있다.4) 모든 요트의 운항 상태, 안전성, 그리고 선원의 복지는 선장의 책임이다 ... 답: 원양항해에서 스피드는 안락함이나 안전성보다 더 중요하다.18. 선원의 역할이 아닌 것은?답: 마지막 결정을 내리는 것은 선원 개개인의 권한임을 기억한다.19. ... 1)야그선2)야그 시설 및 응급의료시설2) 기상정보 및 고급항해교육 및 안전교육을 실시할 수 있는 시스템 및 교육장3) 지역 주민을 위한 클럽하우스시설4) 충분한 녹지 및 문화시설문제19

  시험자료 | 88페이지 | 6,500원 | 등록일 2021.03.03 | 수정일 2023.03.03

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  해상보험론 해상위험 레포트

  또한 적하의 신속하고 안전한 수송은 선박이 항해해야 할 항로와 밀접한 관계가 있으며 일단 적하에 손해가 발생한 경우 그 발생 여부에 따라 선박의 항로를 문제로 해야 하며 해상보험자에게 ... 해상보험과 관련하여 보험사고는 항해에 관한 사고로서, 해상위험은 항해에 기인하고 항해에 부수하여 발생하는 사고를 말한다. ... 한편 기간보험에서는 특정항해의 실행시기 및 항해기간은 보험계약의 체결에 있어 고려되는 바가 아니다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08

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  윈드서핑의 경기방식

  전 세계 선원들의 관심을 대변하기 위해 국제해사기구와 국제표준화기구와 같은 기관들과 협력한다.세일링(윈드서핑) 기본 규칙1 안전1.1 위험에 처한 사람들을 돕는다.보트 또는 선수는 ... 그리고 영국 런던의 세계 항해 본사와 파라 세계 항해 위원회를 통해 관리된다.배경이 무엇이든 간에, 요트는 많은 종류의 장애를 수용할 수 있는 다재다능한 스포츠다.특정 보트가 다른 ... (경주 또는 항해 지침의 통지는 다음을 제공함으로써 다른 합의를 할 수 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.12 | 수정일 2022.01.05

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  모든 삶은 흐른다

  지도나 측량도구, GPS도 없던 시절에는 선장들이 맨눈으로 주변을 살피며 항해했는데, 이때 도움을 받은 것이 등대였다. ... 것에 진실되게 행동하는지 주목해 나의 체력과 재능을 그곳에 쏟아 부을 수 있도록 집중하는 것이 중요할 것 같다.4) 등대 : 흔들리지 않는 삶의 지표 만들기사람들은 노한 바다로부터 안전해지기 ... 늘 같은 것을 하는 것 보다는 관성에서 벗어나 새로운 생각, 새로운 경험을 해 변화를 주는 것이 내가 더 발전할 수 있는 방향인 것 같다.3) 항해 : 멀리 떠날 수 있는 용기선원들은

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.05.01

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  조나단 스위프트의 걸리버 여행기

  그러나 1688년 명예혁명 뒤 더블린에 무질서가 만연하자 대학 당국은 학생들에게 안전한 곳으로 피신할 것을 권했다. ... 의사로서 항해를 좋아하는 걸리버는 어느 날 항해 도중에 풍랑을 만나 난파했지만 운 좋게 어느 섬에 표착하여 쓰러져 잠들고 말았다. ... 및 수학 등을 공부한 뒤 배의 전속 의사가 되어 항해에 나섰다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.19

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  해상손해

  (나) 공동해손공동해손(general average)이라 함은 항해단체(선박 ? ... 선박이 안전하게 목적지에 도착할 수 있었다면, 피보험자가 입은 화물의 손해를 다른 화주와 선주도 분담하여야 한다. ... 그러한 위험을 피하거나 경감하기 위하여, 선체나 그 장비 및 화물의 일부를 희생(공동해손희생손해)시키거나 혹은 필요한 경비(공동해손비용손해)를 지출하였을 때, 이러한 손해와 경비를 항해단체를

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.08.19

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  [해양수산부] 재화중량톤수증서발급신청서

  배수량 등 배의 성능에 관한 곡선도 또는 표수수료대행 검사기관이 정하는 수수료 기준에 따름210mm×297mm[백상지 80g/㎡](뒤쪽)유의사항○ 어선의 안전항해를 위한 최대적재량을 ... 재화중량톤수증서 발급신청인한국해양교통안전공단/한국선급/영사한국해양교통안전공단/ ... 받으려는 일자년 월 일측정(재측정)을 받으려는 장소「어선법」 제37조제3항 및 같은 법 시행규칙 제18조제1항에 따라 위와 같이 신청합니다.년 월 일신청인(서명 또는 인)한국해양교통안전공단이사장귀하한

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  [해양경찰청] 원거리 수상레저활동 신고서

  수신고사항출항일시장소주 활동지입항예정일시장소동승자성명생년월일주소전화번호법 제30조제3항에 따른 등록 대상 동력수상레저기구가 아닌 경우에 기재① 안전관리선박의 동행선박명(총톤수)항해구역운항자 ... 성명(전화번호)② 선단의 구성기구의 명칭운항자 성명생년월일전화번호「수상레저안전법」 제19조제1항ㆍ제2항 및 같은 법 시행규칙 제15조에 따라 위와 같이 신고합니다.년 월 일신고인 ... 법 제30조제3항에 따른 등록 대상 동력수상레저기구가 아닌 수상레저기구로 원거리 출항을 하는 경우에는 ① 안전관리 선박의 동행 또는 ② 선단의 구성 중 한 가지를 반드시 기재해야 합니다

  서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  교양수업 - 나에게 대학생활이란

  만약 배가 바다 위를 항해하지 않고 정박해 있으면 사고 날 일이 없어 안전할 것이다. 하지만 배는 정박해 있으라고 만들어진 것이 아니다. ... 본론흔히들 인생을 항해에 비유하듯 나는 대학 생활을 ‘항해’에 비유하려고 한다. 이 둘 사이에는 많은 공통점이 있다고 생각한다. ... 그래서 나는 내가 행한 행동과 누린 자유에 대한 결과만은 스스로가 책임을 질 수 있는 사람이 되어야겠다고 다짐했다.항해를 계속하려면 끊임없이 노를 저어야 한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.08.14 | 수정일 2019.08.20

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  국립중앙의료원-자기소개서(행정)

  또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다. ... 저는 전술토의를 제안하고 안전책임자로서 현장에서 사용하는 장비의 제원과 능력을 수치화하여 설명하고 임무의 가장 중요한 원칙인 안전을 강조했습니다. ... 결국, 안전을 위한 별도 지원 전력의 필요성을 역설한 끝에 상급부서를 설득하는 데 성공했습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.27

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  한국산업인력공단 체험형 인턴 서류합격 자기소개서

  또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다. ... 안전을 위해 별도 지원 전력의 필요성을 역설한 끝에 상급부서를 설득하는 데 성공했고 안전하게 임무를 완수했습니다. ... 저는 전술토의를 제안하고 안전책임자로서 현장에서 사용하는 장비의 제원과 능력을 수치화하여 설명하고 임무의 가장 중요한 원칙은 안전이라는 것을 강조했습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.16

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  해운관련 국제협약, VSA(선박공유협정) 의 개요, 선박금융 관점에서 본 BBCHP의 개요

  (공동안전주의)을 확보하는 행위로 인한 손해와 비용에 한정하고, 항해의 안전한 완수(공동이익주의)를 위해 발생하는 일련의 피난항 비용을 공동해손에서 제외할 필요가 있다. 2) 공동안전주의 ... 선박 항해의 총 기간(Overall duration of the vessel's voyage)?출항스케줄 여가 시간(Sailing schedule spare time)? ... 해상 테러 대비를 위해 제정된 국제 선박 및 항만시설 보안 코드 (The International Ship and Port Facility Security Code)로서 국제 항해에

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.06.25

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  파피용 독후감, 베르나르베르베르

  과연 그 밀폐된 공간에서 무탈하고, 안전하게 도착할 수 있을까? 싶었는데 아니나 다를까, 결국 파피용 내에서는 역병과 전쟁이 반복됐다. ... 그리고 결국에는 지속적인 연락 끝에 엘리자베트 역시 범선을 항해할 주요인물로서 섭외하게 된다.모든 주인공들이 모였다. ... ‘과연 우리는 몇 번째 지구의 몇 번째 인류일까’이야기는 주인공인 과학자 이브와 최고의 요트 항해사 엘리자베트의 잘못된 만남에서부터 시작된다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.04.19

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  ECDIS의 사용성 평가 및 개선사항 분석

  해양환경안전학회 이보경

  논문 | 11페이지 | 4,200원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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