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"TCR의 노선" 검색결과 141-160 / 186건

  • 에너지 안보와 동북아 경제 통합의 가능성
    동북아 지역 전체에 영향을 미칠 것으로 예상한다.에너지 공급자가 주로 러시아로 한정된 상황에서 자원분배를 둘러싼 동북아 국가들간의 경쟁은 증대되고 있으며, 이는 이미 파이프라인 노선 ... 그리고 물류시스템(TKR-TSR-TCR) 완성은 에너지 협력의 시발점이 될 수 있다는 점에서 중요성을 갖는다.한편, 유럽석탄철강공동체(European Coal and Steel Community
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.26
  • 남북철도 연결의 의미와 과제
    , TMGR 등 대륙철도와의 연계를 통해 북한, 중국, 몽골, 러시아 및 유럽을 포함하는 직접운때문인 것으로 분석하고 있다.)대륙횡단철도 노선자료:건설교통부5. ... 대양진출과 철도를 통한 육상운송으로 동북아, 중국, 시베리아 등 대륙진출을 포괄하는 물류연결의 중심적인 위치를 점하게 될 수 있을 것이다.)경제협력의 측면에서 남북철로 연결은 TSR, TCR
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24
  • 중국의 패권화 추세와 우리의 대안
    TSR,TCR등 유라시아대륙과의 철도연계문제나. FTA를 비롯 노골적인 블록화 경향으로 인한 경제적 패권화3. 결론1. ... 국내 일부 대북전문가들도 중국은 10년내 김정일 정권이 전에 우선 순위를 둔 덩샤오핑(鄧小平)의 노선과 달리 대외지향적이다.
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.30
  • [경제특구] 경의선 연결을 통한 우리 나라 운송무역의 그 이점에 관한 연구
    (하바로브스크(khabarorsk)에서 1박 체류포함)등 4개 노선인데 이 중 TSR과 TCR이 중심축이 되고 있다.한반도종단철도(TKR)의 형성은 남북간의 경제협력 뿐만 아니라 대륙간 ... 노선이름 도 중국 장춘 철도로 바뀌었다. ... 이를 위해서 남북한간의 단절된 철도노선인 경의선이 연결과 개선이 가장 큰 선결과제로 등장하는 것이다.
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.31 | 수정일 2019.08.09
  • 경의선 연결의 의의와 동북아에 미치는 영향
    경의선 복원은 이러한 지역 철도망의 복원을 의미할 뿐만 아니라 한반도종단철도(TKR)가 중국내 철도(TCR:Trans-Chinese Railway) 및 러시아내 시베리아횡단철도(TSR ... 한반도종단철도(TKR:Trans-Korean Railway)복원 계획안을 전달하였고 1999년에는 아시아 육상교통기반 시설계획(ALTID) 프로젝트의 일환으로 남한과 북한을 연결하는 북부철도노선
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.20
  • [남북관계] 경의선 복원 사업
    유럽 각국과 러시아 중국도 마찬가지다.철(鐵)의 실크로드 경의선은 신의주에서 중국 단둥 베이징을 거쳐 중국횡단철도(TCR)를 거치거나 몽골횡단철도(TMGR) 및 TSR로 이어진다.TCR은 ... 위해 남북이 투입해야 할 비용은 각각 1,400억원,2,600억원 선이다.경의선의 경우 열차운송시간이 시속 60㎞ 안팎에 지나지 않는데 이를 국제철도 수준으로 끌어올리려면 기존 노선의 ... 경제번영의 젖줄이 될 것이다.1.물류비 절감현재 인천~남포간 뱃길을 이용한 컨테이너 수송은 1TEU당 1000달러 수준인데 이는 부산~유럽간 요금과 비슷하며, 우리나라와 중국을 잇는 노선보다도
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.20
  • [국제통상 국제운송] 인천공항의 동북아 물류허브(HUB) 개발전략
    국제물류 수요에 대응 힘듬 ㅇ 관세자유지역 활성화를 위한 기반 조성 미흡개선점 및 개발전략■ 동북아 거점 공항으로 육성 ■ HUB SPOKE 항공노선망 구축 ㅇ 전세계 24시간 국제노선망 ... opportunities) ▲ 지리적 이점 ㅇ 반경 1,200Km 이내에 7억명 거주 100만이상 도시 43 ㅇ 아시아 - 북미를 연결하는 Trunk-Line상에 위치 ㅇ 중장기적으로 TSR-TCR
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.02
  • [물류] 경의선 연결에 따른 철도운송경로변화와 철도운송비 절감
    특히, TSR과 TCR의 연결은 철도운송의 가장 큰 변화이다.(1) TSR(시베리아대륙횡단철도)1) 시베리아대륙횡단철도운송의 의의시베리아대륙횡단철도(Trans Siberian Railway ... 4,111km이며 강소, 협서, 감숙, 하남, 신강성의 5개성을 통과하 게 된다.중국의 특히 사천, 산서, 청해, 산동, 내몽고, 영하 등을 합해 내륙지구 11개성 및 자치구 를 TCR과연계한 ... 노선이 있다.국제노선은 중국과 3개 노선, 러시아와 1개 노선이 연결되어 운영되고 있다.
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.03
  • [유통관리] 고속철도에관해
    동북아 물류 중심지: 21세기 국가철도망구축기본계획 에 의거, 주요항만과 대륙철도망인 TCR, TSR과의 연계. ... 건설 교통부에 따 르면 고속철도 개통 첫날인 1일 하루동안 김포-(부산,대구) 노선과 김포-(광주,목포) 노선의 항공기 이용 객 수가 지난 1~3월 일평균에 비해 각50%와 46.7% ... 떼제베 동남성이 개통되자 항공기를 이용하던 여객 가운데절반이 고속철로 옮겨가 지난 94년에 개통된 파리-런던 고속철 유로스타는 항공기를 제치고 유럽에서 가장 인기있는 노선이 됐으며
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.29 | 수정일 2014.10.17
  • [경제]우리나라의 FTA추진현황과 기대효과 분석
    또한 남북간 단절된 국도 노선(6개)을 연결하고, 장기적으로 중국? ... (서울~원산), 금강산선(서울~금강산), 동해북부선(강릉~원산) 등 단절된 철도노선(4개)을 모두 연결한다는 계획이다. ... 남북철도와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 만주횡단철도(TMR), 몽고횡단철도(TMGR) 등 아시아 횡단철도(TAR)와의 연계추진하고 경의선 연결을 시작으로 경원선
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.24
  • [물류] 복합운송과 복합운송경로
    시베리아 횡단철도를 통해 한반도를 직접 연결하는 새로운 실크로드의 출현이 멀지 않았다.{2 중국대륙횡단철도(Trans China Railway ; TCR)중국의 연운항[連雲港]에서 ... {최근 동남아시아와 서아시아를 연결하는 기존의 노선에 한반도를 시점으로 중국∼몽고∼중앙아시아∼유럽을 최단 거리로 연결하는 새로운 노선의 건설 계획이 발표된 바 있다.. ... 중국내 총연장은 4,128㎞이고, 노선의 대부분은 복선 및 전철화가 되어 있으며, 표준궤(궤간143.5㎝)를 사용하고, 신호체계는 전체노선에 전자동 폐쇄방식을 적용한다.시베리아횡단철도에
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11
  • 경의선이 갖는 의미와 과제
    할 것이다.구체적으로 부산~서울~평양~신의주~중국 단동丹東(TCR)으로 연결되는 노선과 목포~서울~원산~청진~나진~러시아 핫산( 중앙아시아로 가는 일본의 물동량, 그리고 한국, 일본으로 ... 이를 위해서 남북한간의 단절된 철도노선인 경의선의 복원과 개선이 가장 큰 선결과제로 등장하는 것이다. ... 아시아와 유럽을 연결하는 대륙철도망인 시베리아 횡단철도(TSR)와 중국횡단철도(TCR)는 TKR과 연결되어 유럽 및 동북아시아 시장을 육상으로 연결하는 세계 최대의 운송로로서 자리매김
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [도시공학 교통세미나] 고속철도 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안
    선진국의 고속철도 - 일본 신칸센(1964) - 프랑스 TGV(1981) - 이탈리아 ETR(1981) - 독일 ICE(1988) - 스페인 AVE(1992) - 유럽, 국제노선 ; ... 고속철도를 수도권과 지방의 국제기능 강화의 축으로 활용 ② 장기적으로 고속철도를 유라시아대륙철도와 연결시키는 방안 모색 ③ 한 · 일 해저터널 건설 검토 ④ 남북한간 철도 연결, TCR
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.09
  • 동북아시대 중국의 위상변화와 우리나라의 대응
    본 론철도 물류체제 구축4) 우리나라의 대응 방안TSR, TCR, TMR, TMGR, TKR경 원 선경 의 선중국의 위상변화와 물류체계해상물how} ... 시장진입장벽 낮추기 현재 145개의 민항공항이 있으며 2010년까지 100개의 공항을 추가로 설립 계획 2004년 7월 중국-미국간 항공협정 이후, 2010년까지 단계적으로 중-미 노선
    리포트 | 54페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.04.29
  • 동북아에서 물류허브로서의 한국
    더 나아가 시베리아 횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR)등 대륙횡단철도로 아시아, 유럽까지도 우리의 배후 권역으로 연결이 가능해진다. ... 위치- 국제 주요운송노선상에 위치하여 운송시간 및 거리 면에서 주변국보다 유리한 입장이 다. ... 동북아에는 아직 싱가포르, 홍콩 과 같은 국제적 수준의 물류센터가 없고, 중국의 대련(大連), 천진(天津), 청도(靑島) 등 은 한국에 비해 입지조건이 불리하다.(2) 국제 주요 운송 노선상에
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.18 | 수정일 2018.01.04
  • [독서감상문]현대그룹, 정주영의 자서전..
    서울에서 출발하여 평양을 통과, 신의주를 이용하는 노선으로 중국대륙을 통과해 유럽으로 가는 방법이다. ... (TCR) 다른 하나는 러시아의 블라디보스토크를 경유, 시베리아 횡단철도를 연계하는 방식이다. 그는 시베리아의 원유를 남한으로 가져오고 싶어했다. 하지만 그 없다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.14
  • [국제경제]동북아에서의 자유무역협정을 포함한 정부의 동북아중심국가 방안과 한국경제
    또한 남북간 단절된 국도 노선(6개)을 연결하고, 장기적으로 중국? ... (서울~원산), 금강산선(서울~금강산), 동해북부선(강릉~원산) 등 단절된 철도노선(4개)을 모두 연결한다는 계획이다. ... 남북철도와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 만주횡단철도(TMR), 몽고횡단철도(TMGR) 등 아시아 횡단철도(TAR)와의 연계추진하고 경의선 연결을 시작으로 경원선
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.20 | 수정일 2014.03.23
  • [물류] 경의선 복원의 의의와 과제
    )으로 연결되는 노선과 목포~서울~원산~청진~나진~러시아 핫산(TSR)으로 연결되는 노선이 한반도를 X자로 가로지르며 가장 빠르고 탄탄한 운송로를 제공하게 된다.또한 만포~중국 집안 ... 북한의 철도운송수입 증가 기대액 (단위 : 만불 복원과 개선이 가장 큰 선결과제로 등장하는 것이다.아시아와 유럽을 연결하는 대륙철도망인 시베리아 횡단철도(TSR)와 중국횡단철도(TCR ... 육상으로 연결하는 세계 최대의 운송로로서 자리매김 할 것이다.{※ 자료출처 : http://www.ilovekyonguisun.org구체적으로 부산~서울~평양~신의주~중국 단동丹東(TCR
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.19
  • [물류] 고속철 개통에 따른 경제 및 유통의 변화 고찰
    남북한의 철길이 열리면 TSR(시베리아)과 TCR(중국)로 연계수송이 가능해질 전망이다. ... (시베리아 대륙횡단철도:Train-Siberian Railway)과의 연계를 위한 노선체계를 구축할 계획이다.이렇게 될 경우 그동안 유럽 교역을 가로막는 과다 물류비용을 큰철도 개통 ... 고속철도가 개통됨에 따라 한반도는 ‘21세기 국가철도망구축기본계획’에 의해 부산항, 광양항 등 주요항만과 대륙철도망인 TCR(중국횡단철도:Train-China Railway), TSR
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.26
  • 시베리아개발의중요성
    ▲러시아 극동의 보스토치니에서 출발해 러시아, 벨로루시, 폴란드, 독일로 이어지는 현행 TSR 노선 ▲중국 리엔윈(連雲)항에서 출발하는 중국횡단철도(TCR)를 TSR와 연결하는 노선 ... , 혹은 바로 TSR와 연결하는 노선이다.이중 마지막의 남북한을 종단하는 노선은 남북한 뿐 아니라 관련국에도 가장 큰 이익을 가져다 줄 수 있는 노선으로 판단되고 있다. ... ▲중국 톈진(天津)항에서 출발하는 몽골횡단철도(TMR)를 TSR와 연결하는 노선 ▲북한의 나진에서 출발해 TSR와 연결하는 노선 ▲부산에서 출발해 남북한을 종단한 후 중국을 거치거나
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.08
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2024년 09월 16일 월요일
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대