"동북아경제권" 검색결과 161-180 / 13,070건

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  [경영,경제,무역] 동북아 한중일FTA의 필요성

  힘입어 한-중-일 3국이 속해 있는 동북아경제는 이미 세계경제의 중요한 부문을 차지하면서 EU, NAFTA 등과 함께 세계 3대 경제권으로 도약함에 따라, 동북아 역내 경제협력의 ... 동북아 경제협력 필요성세계경제가 급속한 글로벌화의 진전에 따른 자유경쟁을 가속화하는 한편 주요 선진국에 의한 지역주의의 심화 즉 EU, NAFTA의 통합강화는 동북아 경제협력에 대한 ... 첫째, 동북아 국가간의 경제적 상호보완성을 들 수 있다. 상이한 부존자원, 기술수준, 그리고 노동 및 자본가격의 차이는 상호 보완성의 근원을 이루는 요인들이다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.03

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  동북아경제론 - 중국경제를 중심으로

  동북아 경제가 가지고 있는 상호보완적 성격으로 인한 동태적 성장을 실현할 수 있는 잠재력도 동북아 경제협력의 동기를 부여하고 있다.→ 일본 : 풍부한 자본, 첨단기술 / 천연자원부족 ... WTO 체제 출범으로 인한 새로운 다자간 무역질서의 대두이다.본 장에서는 중국을 중심으로한 동북아 경제를 설명하였다. ... 상해 이북 동부연안ㆍ화북지역, 동북지역 및 러시아의 시베리아ㆍ극동지역을 각각 의미한다.이들 동북아 지역에는 경제발전에 필요한 모든 요소가 풍부하게 부존되어 있음으로 인하여 역내 국가간에

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.08

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  동북아 3국 경제통합 가능성

  인해, 장기적으로 볼 때 동북아 경제가 세계경제에서 차지하는 비중은 더욱 증대할 것으로 전망된다.동북아 경제협력의 잠재력은 동북아경제의 규모 및 역동성 외에도 지역경제간 부존 요소의 ... 지역경제통합의 추세1.신지역주의 와 지역경제통합2.지역경제통합의 추세3.지역경제통합의 효과제3절 동북아 경제협력의 일반적 고찰1.지역경제통합체의 필요성2.동북아 경제협력에 관한 지존 ... 머무르고 있는 점을 감안 할 때 향후 동북아 경제협력의 증진 가능성은 그만큼 높다고 하겠다.(2)제약요인동북아 경제협력이 커다란 잠재력에도 불구하고 지금까지 활성화되지 못했던 것은

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.09

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  [국제경영학] 동북아 시대의 한국경제

  동북아 경제중심 국가건설1, 동북아 경제통합 : 한중일 자유무역지대 창설 + 북한과 러시아를 포 함하는 지역경제공동체 건설2, 동북아 지역의 물류중심지 건설3, 동북아 비즈니스 중심지 ... 동북아경제공동체를 통한 남북통일 모색I. ... 동북아 시대의 한국경제차례I. 세계화 시대의 동북아시아II.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.04

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  [동북아의 이해]정치경제외교문화적인 관점에서 독도의 고찰

  본론(2) - 배타적 경제수역 선포와 독도의 영유권 문제1.배타적 경제수역 선포 의의2. 한일어업협정의 재고할 점3. 한일어업협정의 종결과 재협상의 필요성4. 일본의 속셈IV. ... 서론1.들어가면서2.역사적인 고찰3.정치적인 고찰4.외교적인 고찰5.경제적인 고찰II. 본론(1)1.독도의 역사적 연혁 및 한일 간의 주장2. ... 당시 하시모토 내각은 경제 실정(失政)으로 인해 지지율이 급락하고 있는 상황에서 1998년 7월 참의원 선거를 앞두고 있는 시점이었다.

  리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.07.09

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  동북아 경제협력과 다자안보에 따른 남북관계

  결국 전환기 안보질서의 향방은 경제적 상호의존에서 한발 더 나아가 현재 동북아가 당면하고 있는 세계역사적 상황과 추세, 지역적 특수성, 국내 정치 구조 등 지역 현실에 대한 면밀한 ... 경제적 입장을 확보하고 나아가서는 전세계적으로 일본의 경제력에 부합하는 국제정치적 영향력을 확대하려는 의도로 분석될 수 있다. ... 우선 일본은 냉전의 종식과 함께 막강한 경제력을 바탕으로 경제적인 영향력의 행사에 그치지 않고 국제정치적인 영향력의 확대와 적극적인 군사 활동에 참여하고 있다.

  리포트 | 49페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.22

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  [동북아정치경제론] 동북아주요9개국개괄

  .$)▶ 경제활동인구(1998) : 총계 21,390,000; 총인구에 대한 취업률 46.1%(경제활동 참가율: 15세 이상 60.7%; 여자[1997] 40.9%; 실업자 6.8% ... (1995) : 총계 28,382,000; 총인구에 대한 취업률 40.4%(경제활동 참가율: 15-64세 65.6%.4%) ... (1990) : 총계 10,236,324; 총인구에 대한 취업률 50.5%(경제활동 참가율: 15-64세 72.5%; 여자 38.5%; 실업자[1998] 2.7%)▶ 국민총생산(1998

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.25

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  [환경협력]환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안

  동북아 경제중심 국가건설 과제의 내용을 살펴보면 동북아 물류네트워크 중심, 동북아 비즈니스 중심, 동북아 첨단산업 중심 등을 건설하고 남북? ... 동북아 경제협력 강화 등 네 가지 세부과제의 실현을 통해 2만달러 시대를 향한 한반도 전체의 경제개발과 성장전략으로 이해된다). ... 환경친화적 동북아 경제중심국가 건설을 위한 동북아 환경협력강화 방안I. 서론Ⅱ. 동북아 환경협력의 현황 및 문제점1. 각국 정부간 환경협력의 현황 및 문제점2.

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.01

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  [경영전략론] 동북아경제중심 추진의 비전과 과제

  동북아 구상의 비전과 전략(계속)그림 2 동북아경제중심 구상도동북아의 평화와 공동번영 (동북아 경제중심)내부역량 강화협력기반구축* 전략적 외국인 투자유치 * 경제자유구역 지정·운영동북아 ... 구축동북아 경제협력 네트워크 구축그림 1 평화와 번영의 동북아 구상1. ... 주제 : 동북아경제중심 추진의 비전과 과제◐ 진행 순서 ( 목 차 ) ◑1. 동북아 구상의 비전과 전략2. 동북아 협력3. 물류중심지로의 발전4.

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.24

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  ‘유럽연합(EU)이 향후 동북아경제통합의 구상에 대하여 시사하는 바가 무엇인가?’

  역내교역의 비중은 역내 국가들의 경제규모가 클 수록 경제규모가 증가하는 경향이 있다고 볼 때 중국경제의 급속한 성장은 동북아 지역의 역내교역 비중을 증가시키는데 긍정적인 요인으로 크게 ... 동북아 연합도 유럽연합의 공동체연합 43조를 참고하여 체계적법을 설립한다면 중국을 포함하여 국가간의 기업설립에 많은 이점을 주어 이는 경제발전으로 이어질 것이다.동아시아 경제에 있어서의 ... 동북아연합도 이와 같이 상호국가간의 경제협력을 통한 보다 효율적인 공동시장 달성을 통하여 WIN-WIN 결과를 낳아야 할 것이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16

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  [경제정책론]동북아 국제복합운송의 육성을 위한 지원방안

  서론최근 동북아 지역은 이미 경제 강국의 위치를 굳힌 한국 및 일본의 위상과 중국의 급속한 경제성장에 따라 EU, 북미지역과 함께 세계 3대 경제권으로 부상하고 있으며, 교역 면에서도 ... 그러나 최근 중국의 대규모 항만 시설 증축과 국내 경제성장의 둔화 속에 해외 화물 거래 선의 이탈과 환적화물량의 감소 등 전체적인 물류 경쟁력의 약화를 우려하는 목소리가 높아지고 상황이다.하지만 ... 동북아 국제복합운송의 육성을 위한 지원방안Ⅰ.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.03

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  [동북아시아] 동북아경제협의체구상에관한연구

  동북아경제권형성과 정치경제1. 경제권형성의 이론적 근거2. 동북아경제권의 범위3. 동북아경제권의 형성요인Ⅲ. 동북아경제협력의 현황과 제문제1. 동북아경제협력의 특성2. ... 분야별 동북아경제협력의 현황과 제약요인Ⅳ. 동북아경제협력과 동북아경제협의체(CNAEC) 구상1. 동북아경제협력 방안2. 동북아경제협의체(CNAEC) 구상Ⅴ. ... {Term Paper{東北亞經濟協議體(CNAEC)의 構想에 관한 연구- 정치경제적 이슈와 동북아경제협력 방안 -{. 과 목 : 동북아정치경제. 담당교수 : 온 대 원.

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.05

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  [동북아경제] 외국인 투자와 동북아 허브전략에 대한 분석 레포트

  그러나 우리나라는 동북아 경제허브를 꿈꾸고 있는 중국의 상하이만큼 시장이 매력적이지 못하며 홍콩이나 싱가포르만큼 법과 제도가 국제화되지도 못했다.동북아 경제허브가 되기 위해 꼭 필요한 ... 동북아 경제허브가 되기 위해서는 외국의 자본이 많이 유입돼야 한다. 다국적 기업 등 세계 유수기업들이 우리나라에 지역본부를 둘 정도로 기업환경이 좋아져야 한다. ... 외국인 투자와 동북아 허브전략에 대한 분석 레포트올 1·4분기 외국인투자규모는 11억8000만달러에 불과하다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.20

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  [국제 경제학] 동북아 경제권 형성 전망과 기대 효과

  동북아 경제권 형성 전망과 그 기대 효과- 1990년대 이후 국제경제질서에 영향을 준 두 가지 역사적인 사건이었다. ... 첫째로 구소련(러시아)을 대표로 하는 사회주의 경제권의 붕괴이며, 둘째는 EU, NAFTA, APEC 등 각 지역을 중심으로한 경제블럭의 형성이다. ... 한국은 이러한 경제적 통합을 통해 다른 국가들과 더불어 북한의 경제적 복구와 근대화에 따르는 부담을 나눌수 있을 것이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.10

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  [경제] 시베리아의발전잠재력과 동북아경제협력체

  더구나 냉전체제의 붕괴와 더불어 동북아 지역의 경제협력은 눈부실 만큼 빠른 속도로 이루어지고 있으며, 이러한 동북아 지역의 급속한 변화에 대해 관심이 고조되어 가고 있다. ... 이에 따라 우리 경제는 이러한 대외경제여건의 변화에 대응하면서 앞으로 더욱 커지게 될 밖으로부터의 압력을 이겨내고 새로운 주변여건을 유리하게 이용하기 위하여 동북아지역 국가들과 보다 ... 스포츠와 생태관광지로 각광 받을 가능성이 높다. 2000년도에는 ‘환동해권지방정부회의’(한국, 러시아, 일본, 중국의 동해에 인접한 지방정부로 구성)가 ‘동아시아관광포럼’을 창설하여 동북아지역에서

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.21

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  동북아 경제협력체 구상에 대한 평가

  새로운 개념동북아 경제협력체 개념이 동북아지역 국가간 경제협력체 형성이라는 지역주의 및 경제통합 개념에서 출발한 데 반해, 필자는 동북아 경제협력을 동북아지역에서의 경제협력이라는 ... 차이를 보이고 있음을 알 수 있다.동북아 경제협력체 형성에 대한 논의앞서 지적한 바와 같이 동북아 경제협력에 관한 논의에서 일부 학자들은 동북아 경제협력체, 동북아 경제협력권, 환동해 ... 활성화 방안을 제안함으로써, 동북아 경제협력 논의에 대한 이해를 돕고 향후 동북아 경제협력에 대한 논의를 보다 활성화시키는 데 도움이 되고자 한다.동북아 경제협력에 관한 연구동북아

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.05 | 수정일 2018.01.22

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  [경제 경영 무역] 아세안과 동북아 3국

  자립이나 내부결속력은 아직 낮은 단계에 에 머물고 있기 때문이다.그럼에도 불구하고 아세안은 동북아와의 경제통합에 있어서 동아시아 자유무역지대와 제도적 통합에는 아직 미온적인 반응을 ... 동북아 경제협의체가 없는 상태에서 회의 형식도 아세안 +3 정상회의 후에 아세안 +1의 형식으로 개최되고 있다.또한 동아시아 비전그룹,재무차관회의등 다각적인 협력체계가 구축되고 있다.한편 ... 3개국과의 결제협력 확대를 위해 적극 노력하고 있다 그러나 동북아와의 경제통합에 있어서 동아시아 자유무역지대의 제도적 통합에는 아직 미온적인 반응을 보이고 있거 전략적으로 동아시아와의

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.07

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  [무역경제] 허브 한반도(동북아 물류 중심지)

  세계경제는 EU, NAFTA 등 지역별로 블록화 되는 추세이고 최근에는 동북아 경제권의 경제 통합 논의가 활발히 진행되고 있다. ... 동북아 경제 중심국가로 도약할 수 있는 여건을 제공해 준다.반면 약점 및 위협요인으로는 첫째, 동북아 경제중심국가로의 정책 추진 출발이 늦었다는 점을 지적할 수 있다. ... 부분은 그러한 동북아 경제 중심국가로 가는 방법에 대해 말하고 있다.본론제1장 왜 동북아 중심국가가 되어야 하는가현재 세계경제는 세계방 정책을 추진할 수 있으며, 외국기업과 외국인에

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.28

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  동북아 경제 중심국이 되기 위한 운송물류의 대응방안

  동북아 경제중심국이 되기 위한운송물류의 대응방안현대의 물류센터(distribution center)는 단순히 사람과 화물의 집산지가 아니고, 재고 관리 뿐만 아니라 부가가치 물류 활동이 ... 및 물류 중심지의 건설중국의 6대 경제권과 전 세계 사이에서 방대한 물량의 원재료, 부품, 반제품, 완제품이 반입/ 반출되고 있다.. ... 한국은 지리적으로 동북아의 중심에 있고 따라서 동북아 물류 중심지가 될 수 있는 조건을 갖추고 있다..

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.30

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  [한국경제] 동북아 비즈니스 중심국가 실현을 위한 경제특구

  동북아 비즈니스 중심국가 실현을위한 경제특구 지정 및 방안1. ... 5~10년 내에 한국이 동북아 비즈니스 중심국가로서의 위상을 확보하지 못하는 경우 한국의 지정학적 여건은 오히려 한국경제의 생존에 장애요인으로 작용한다는 점이다.그러므로 동북아의 비즈니스 ... 동북아 비즈니스 중심국가로의 기본방향이러한 기본구상의 기본방향은 한국을 동북아 물류중심지와 기업·금융의 동북아 거점으로 추진시키자는 것이다.동북아 물류 중심지화를 추진하기 위해서는

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30

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