"버스전용차로제" 검색결과 161-180 / 558건

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  독후감 <할머니가 미안하다고 전해달랬어요>

  할머니는 모노폴리 게임을 할 때 속임수를 쓰고, 르노 승용차로 버스 전용 차로를 달리며, 이케아에 가면 노란색 쇼핑백을 슬쩍하고, 공항에서 수화물을 찾을 땐 안전선 밖으로 나와 서 ... 할머니의 죽음으로써 이 소설은 끝일 것만 같지만 이 소설의 초반일 뿐 본격적인 내용은 이제부터 시작이다. 할머니가 죽기 전에 보물찾기를 하자며 엘사에게 전해준 편지와 열쇠. ... 이 세상에는 규칙이 너무 많기 때문이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.04.12 | 수정일 2021.12.24

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  작은실험들이 도시를 바꾼다

  간선 급행버스가 만드는 지속가능도시2) 간선급행버스체계 도입 사례와 향후 전망..PAGE:22키토 시의 역류버스전용차로..PAGE:23강남대로 중앙버스전용차로..PAGE:245. ... :10베르테로 거리에서 6차선 → 2차선 결과 : 하루 차량 통행량 65000 → 25000여대.차도를 빼앗아 노면전차를 다니게 하고 300그루의 라임 나무를 심음.도로폭 줄이고 버스전용차로제의 ... 간선 급행버스가 만드는 지속가능도시2) 간선급행버스체계 도입 사례와 향후 전망..PAGE:21간선급행버스체계는배타적인 버스전용도로 운영, 간선ㆍ지선과 순환노선으로서의 노선 개편, 안전하고

  리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.16

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  지리학의 네가지 공간적 관점(대구 도시철도 3호선을 주제로)

  지하철 1,2호선의 환승역이며, 위치상으로도 대구의 중심지 역할을 하고 있으며 최근에는 시내버스전용차로까지 생기며 그 접근성이 훨씬 더 좋아졌다. ... 지리학의 네 가지 공간적 관점-도시철도 3호선의 지리학-과목명 :교수님 :제출일 :소 속 :학 번 :이 름 :< 도시철도 3호선의 지리학 >주제를 선정하게 된 이유학교에 버스를 타고 ... 또한 지하철은 저녁 11시 30분까지 운행되는 것에 비해 버스는 10시 30분쯤까지밖에 운행되지 않는 것에 대해서도 많은 불편을 느끼고 있었다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.08

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  교통안전표지판

  있습니다보행자가 횡단보도로 통행할 것을 지시하는 것이 표지가 있는곳으로만 보행자가건너갈 수 있습니다.어린이보호구역 안에서 어린이또는 유아의 보호를 지시하는 것어린이를 보호해야 하는 곳입니다.버스전용차로 ... 것자전거를 주차할 수 있는 뜻입니다.자전거 전용도로 또는전용구간임을 지시하는 것자전거만 다니는도로라는 뜻입니다.교통안전표지판규제표지빨간색 또는 하얀색 바탕에 검정색, 하얀색 그림과 ... 통행차만 통행할 수 있음을 알리는 것이 표지는 버스만 다니는 도로입니다.노인보호구역 안에서노인의 보호를 지시하는 것노인을 위한 보호구역을알리는 표시입니다.자전거주차장이 있음을 알리는

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 (30%↓) 700원 | 등록일 2011.08.08

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  환경계획 관련법 체계

  연결하여 차량뿐 아니라 운전자의 안전과 쾌적까지 고려한 고유의( Unique) 지하도로 건설서울시 동·서부간선도로 지하화 사업친환경 도시공간 편리한지하도로자전거도로확대보행자공간확대버스전용차로지속 ... 도심지역 대심도 지하공간 개발*I환경계획의 개요● 환경계획이란 환경을 물리적 배치, 공간적 위치 등의 관점에서 뿐만 아니라 생활경험의 주요 원천인 경험요소, 감각적 요소라는 관점에서 ... 인간을 둘러싸는 바깥의 모든 것, 사람을 둘러싸는 주위의 사물이나 상태 2) 자연환경 및 생활환경 (환경정책기본법) -자연환경 : 지하, 지표(해양포함) 및 지상의 모든 생물과 이들을

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.11.04

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  10주- ITS

  신속한 대응 및 혼잡 예방-교통위반 단속: 버스전용차로 위반, 제한속도 위반, 불법주정차 자동단속 ? ... 버스의 안전운행 유도, 사고방지 등-주의구간 관리: 안개, 결빙, 도로파손 장애물 등 위험요소 실시간 감지 및 안내 및 처리 ? 2차사고 예방? ... 지능형 철도물류시스템의 기술수준은 65%수준이며, 상하역시스템 기술은 선진국에 비해 매우 낮아 이에 대한신기술 개발이 필요한 실정임?

  시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.15

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  [ 도로공사-논술포함 합격자기소개서]도로공사자기소개서자소서,도로공사자소서자기소개서,도로공사자기소개서샘플,도로공사자기소개서예문,자기소개서자소서견본,기업자기소개서,직종자기소개서,업종자기소개서

  버스전용 차로가 있다면 버스가 도로 소통에 미치는 영향이 적으나, 반대의 경우 버스가 정류장마다 정차하는 것이 일반 차량의 운행에 영향을 미치는 것을 확인했습니다.힘들엇던 경험과천 ... 이것이 제가 가진 가장 큰 무기라고 생각합니다.학내활동 및 사회경험수원시 버스정보 시스템(BIS) 설계는 제가 직접 고객과 만나서 요구사항을 듣고 그에 맞게 UI와 SQL문을 설계하는 ... 것이었습니다.

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.30

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  대구시 도로교통량 조절정책에 관한 연구

  버스전용차로의 시간확대현재 버스전용차로가 대구시에서도 이루어지고 있으나 짧은 시간대 출ㆍ퇴근시간대에 한정되고 있는 것이 현실이다. 이런 시간대를 12인다. ... 시간대별 전체 버스전용차로 교통량 분포)Ⅳ. 개선 방안1. ... 버스전용차로 교통량버스전용차로 설치구간의 교통량이 가장 많은 지점은 달구벌대로의 담티고개(50,946pcu/8h)로 나타났으며, 그 다음으로 달구벌대로의 고산초교 앞(45,06pcu

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.02

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  교통신호운영체계 강화의 당위성

  대중교통 활성화 방안으로서 버스전용차로의 구축 및 운영은 대표적인 정책방안으로 도입되고 있다.서울시는 버스 통행속도를 개선하기 위해 가로변 및 중앙 버스전용차로를 점진적으로 확대 구축하고 ... 현재 국내 각 도시에도 이같은 버스중심 정책이 확대 실시되고 있는 바, 버스 중심의 가로변 및 중앙 버스전용차로는 지속적으로 확대될 전망이다. ... 버스 전용차로가 설치된 교차로의 운영효율을 높이기 위해서는 승용차와 버스 교통류를 분리하여 제어할 수 있어야 하는데, 이를 위해서는 교통신호 제어기와 신호등기면, 그리고 검지기체계가

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.27

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  19. 환경수도 프라이부르크

  실질적인 교통정책 노면전차 노선 확충 시내버스 노선 정비 자전거 도로망 확충 보행자 전용구역 설치 주택가 최고시속 30km로 제한 시내 중심지 자동차 노선의 축소 및 진입 제한 주차요금 ... 한정 지구의 편도 3차선의 도로 중 자전거 전용, 버스전용, 승용차용 1990년에는 대부분의 주거지에 간선도로를 제외하고는 Tempo 30 Zone (30km/h zone)제도 도입환경수도 ... Altstadt(옛 시가지)지구 지구 전체를 보행자 전용거리로 만든 것은 독일 최초 거주자용 승용차, 노면전차, 버스, 트럭, 고령자 및 장애인차량, 대성당 주변 아침시장 출입차량에

  리포트 | 49페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.04 | 수정일 2015.01.14

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  저탄소 녹색교통사례, 대중교통개선 사례

  가능하도록 노선번호를 부여하고, 새로운 노선체계에 대한 인지성을 향상시켜 기존번호체계와 차별화하였으며, 자리수는 식별이 용이하고, 시인성이 향상 되도록 단순화 하였다.(4) 중앙버스전용차로제확대서울시의 ... 중앙버스 전용차로 가설치된 도봉?미아로의 출근시간대 버스운행속도는 시행 전이던 지난해 6월 11㎞/h에서 시행후인 지난해 12월에는 22㎞/h로 2배 빨라졌다. 수색? ... 중앙버스 전용차로제는 교통류정리, 안정된 운행, 버스의 간선기능회복, 버스이용자만족도향상, 버스이용객증가, 승용차 이용감소등을 위하여 기존1개 노선(7.6㎞)에서 14개 노선(177.6

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22

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  교통신호체계 최적화

  구간인 경우 차선변경에 따른 일반 차로와 노선버스의 상충과 전용차로내에서도 효율이 증가하게 된다참고문헌산업공학개론 생산관리론 버스전용차로 평가 및 개선안 -서울시 개정연구회 1997 ... 불법주차 단속을 강화 한다버스 중앙차로제의 예서울은 현재 시행하고 있고 2000년도 부터 적극적으로 사업을 확장하고 있다.결과버스 전용차로제를 실시하게 되면 노선버스가 좌회전이 많은 ... 작업공정의 대기행렬, 서비스를 기다리는 작업자나 재료의 대기행렬 등이 그것이다. 이와 같은 대기시간은 생산면에서 보면 어디까지나 낭비적인 요소이다.

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.03 | 수정일 2016.03.29

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  Integrated System의 사례분석

  지하철과 버스의 환승 작업과 함께 추진된 ‘환승센터’와 ‘중앙버스전용차로’는 신체가 건강하여 걷거나 뛰는데 큰 불편이 없는 시민만을 염두에 두고 계획된 편의주의적 행정이라는 비판을 ... 또한 사라진 버스노선, 중앙버스전용차로에 대해서 “걷는 거리가 더 많아져 귀찮다”고 부정적으로 답변할 수도 있으나 학교에 갈 때 환승활인을 받으며 매일 아침 즐거움을 느낄 수도 있는 ... 또한 이동거리에만 영향을 받는 합리적인 과금 시스템을 만들려다 보니 환승요금이 사라졌고, 이에 따라 버스 회사와 지하철 공사의 수입이 줄어들면서 버스 노선과 지하철 배차 간격이 감소하는

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.10

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  Macedo, Joseli (2004) City profile : Curitiba 논문 요약 (한글요약)

  . 5개 주요간선교통축을 따라 중앙버스전용차로를 건설했고 이 양 끝에 대형 환승터미널 그리고 각 급행버스노선을 따라 대략 1.4~2㎞마다 중형 환승터미널을 만들어 신문가판대, 공중전화 ... 또 지하철 건설비의 80분의 1 내지 100분의 1 정도의 저렴한 비용으로 시속 30㎞의 버스전용차로를 만들어 쿠리티바 교통량의 약 30%를 처리할 수 있게 했다.1992년 12월에는 ... 아주 혁신적인 버스운임 체계를 도입했다.

  리포트 | 7페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.12.05

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  우리고장의 지역문제(광진구)

  또한 도로내 불법주차로 인해 버스전용차로가 제대로 기능을 소화하지 못해 버스가 일반차로로 침범하고 이에따라 차량의 흐름이 원활하게 이루어 지지 못하고 있다.2) open space ... 불법주차로 인해 버스전용차로가 막히게되고 이로인해 버스와 승용차가 뒤엉키게 되기 때문에 그 지역일대의 집중단속을 하기위한 cctv나 지속적인 단속활동을 펼칠 필요가 있다고 생각한다. ... 또한 버스전용차로를 중앙차로제로 변화하는 것도 고려해 볼만 하다고 할 수 있다. 또다른 방법으로는 지역주민들의 대중교통 이용을 유인하는 방법이다.

  리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.28

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  꿈의 도시 CURITIBA 꾸리찌바

  친환경적 대중교통 SYSTEM버스가 다니는 중앙전용차로를 설치하여 일반차량의 진입을 차단굴절버스인 붉은색 버스는 도로 중앙에 설치된 버스 전용차선을 통해 최대 270 명의 승객을 태우며 ... 쉽게 승차 가능꽃길은 도심부의 상점가를 보행자 전용도로로 지정한 것 1973 년 당시 시장이었던 ‘ 레느네르 ’ 는 취임하자마자 이 길을 보행자 전용도로를 만들 것을 검토 2. ... 꾸리찌바의 도시발달 과정Ⅱ 주요정책급증하는 인구에 따라 도시가 무질서하게 되는 것을 막기 위해 도심을 종횡으로 달리는 간선도로에 버스전용차선을 마련하여 버스노선에 따라 도심부의 기능을

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.28

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  대중교통체계관리 (버스를 중점으로)

  차로가 하나뿐인 전용차로 특성상 버스 한 두대가 2, 3분씩만 서 있어도 금세 길이 막히기 때문이다. ... 중앙버스전용차로로 안정된 주행확보? 굴절버스로 대용량 수송? 지간선 노선개편으로 효율적인 노선망 구축? 통합요금제로 합리적인 요금제 구축? ... 말했다.늘어선 버스로 인한 피해는 버스 이용객들에게 그치지 않는다. 1차로인 버스전용차로가 막히면서 강남대로에 위치한 논현·교보타워·강남역 사거리 등을 지나가는 다른 차량들의 흐름도

  리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.05.11

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  남일동사업계획서 (건축시행,시공)

  내용 - * 대중교통전용지구지정 = 왕복 4차로에서 2차로로 차선 축소 노선버스와 택시 등 대중교통 통행제한 * 보행자전용도로지정 = 현재 3~3.7m에서 6~9m 보도 확대 조형물 ... 중앙 네거리에 추진 중이며 대중 교통 전용지구 선정과 보행자 전용 도로 선정으로 대구시 상징의 거리 조성에 따라 도심 주거지역으로의 쾌적함과 상업 시설의 편의성을 동시에 갖춘 최적의 ... 명도하능함2층새롬학원200.000영업중75.000하시라도 명도하능함2층유니넷110.000영업중75.000하시라도 명도하능함3층유니넷190.000영업중75.000하시라도 명도하능함지하1층제일문고

  서식 | 39페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.06.25 | 수정일 2018.06.27

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  버스전용차선의 설명과 종류

  가로변 버스전용차로의 적용기준은 다음과 같음- 버스전용차로 실시 시 노면 주정차가 금지될 수 있어야 함- 버스전용차로 이외의 일반차로가 2차선 이상이어야 함- 버스전용차로 시행구간의 ... 버스승객량이 승용차 이용자수보다 많아야 함- 버스전용차로 운영시간대의 시간당 버스통행량이 버스전용차선제 실시에당한 기준치 이상이어야 함가로변 버스전용차로의 개념도가로변 버스전용차로의 ... 중앙정류장- 중앙버스전용차로는 역류버스전용차로를 채택하고 있음- 이것은 기본적으로 우측통행이지만, 버스만 좌측통행을 하는 것으로서, 섬식승강장을 쓸 수 있다는 장점이 있음- 브라질

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.31 | 수정일 2017.03.19

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  도시환경문제

  다시말해 꾸리찌바는 버스 중앙차로제와 환승제를 통해 환경 오염을 감소시키고 교통 체증을 억제시켰으며, 보행자우선제도를 통해 황경오염의 주범인 자동차이용을 감소시켰고, 쓰레기 구매와 ... 하지만 지금은 지구에서 환경적으로 가장 올바르게 사는 생태도시로 평가 받고 있으며 우리가 시행하는 쓰레기 분리수거 및 버스중앙차로제와 환승제가 먼저 시작된 도시이다.친환경 도시를 이루기 ... 그중 레기오카르테 라는 환경정기권을 발행하여 대중교통 사용을 권장하였으며 자전거 전용주차장인 모빌레, 저렴한 비용으로 빌릴 수 있는 자전거 대여 시스템을 갖추어 대중교통을 활성화 시켰다

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.05

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