"선체" 검색결과 161-180 / 2,604건

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  항해학 정리

  경사, 선체 충격, 선체 열적인 변화 등(선수, 선체방향 바뀔 경우 자차도 변화 ? ... 이동하므로 장소와 시간에 따라 변화, 오른쪽 편동편차 왼쪽 편서편차)2) 자차(D,deviation) : 자기 자오선과 선내 나침의 남북선이 이루는 교각선수 방위 바뀔 때(가장 큼), 선체

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.01.04

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  물 속에 뛰어 들 때의 주의 사항, MERSAR Manual에 의한 조난 정보, IAMSAR 지침, 퇴선 시 체온 유지를 위한 조치, 구조선의 구조법, 구조선의 구명정을 이용한 구조법, 구명정 내릴 때 주의 사항

  선체의 Bilge keel, propeller 등의 선박의 돌출부가 없는 장소를 택한다.3. 선박이 표류하는 반대 방향의 장소를 선정한다.4.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.26

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  (가축번식생리학) 단백질호르몬과 스테로이드호르몬의 작용기작의 차이를 비교하시오

  요도구선은 전립선의 뒤쪽 요도의 위쪽에 2개 선체로 자리잡고 있으며 요도로 통한다. ... 이 선체에서 분비되는 점액은 사정하기 전에 요도를 깨끗하게 세척하여 정자의 능력을 보전하는데 도음을 주고 일부는 정장액이 된다. ... 세르톨리세포에서 정소액을 생산한다.2) 부성선(1) 정낭선정낭선(vesicular gland)은 정관팽대부에 붙어 있는 2개의 선체로 뒤쪽 끝은 정관과 함께 사정관을 형성하며 정낭선에서는

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.23

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  조선해양생산시스템공학 과제1-상선 및 해양플랫폼 건조 절차 요약

  1.설계초기설계단계에서는 건조 계약서 및 사양서를 기준으로모형시험, 복원력계산 등의 기본설계와 M/S, 주요 격벽, 선체의 구조 설계 와 상세 및 생산 설계가 이루어 짐.2.강재적치철판은

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.11 | 수정일 2021.06.26

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  국제운송 5-7주차 정리

  탱커(액상화물을 선창 내 직접 살적)/건살물선(철광석, 석탄 등 대형 살화물)/광석전용선/로로선(자동차전용선으로 발전)/냉동냉장선/바지운반선(항구 정박시간 최소화) 등선박의 제원- 선체의 ... 및 선심/길이: LOA, LBP, 등록장/홀수 및 건현/만재 홀수선표- 선박의 톤 수:중량톤(배수톤수, 만재중량톤수)/용적톤(총톤수,순톤수)/운하톤수/화물톤- 선급제도: 감항성(선체 ... 자가운송인, 산업운송인 : 화주 자신이 선박을 소유하여 자기 화물을 직접 수송3) 운송계약 – 단일화물을 대량으로 만선 운송하는 항해용선계약부정기선의 운송계약(화물운송, 혼합, 선체용선

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.25

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  유체역학 공동현상 (cavitation) 레포트

  -주기적인 케비테이션의 발생과 소멸은 선체 표면에 변동 압력을 가하여 선체 진동 및 소음 유발-추진 효율이 급격히 떨어져 추진 성능이 저하-공회전으로 인한 모터의 소손-Rudder, ... 이런 종류의 공동현상은 대체로 안정적이나 공동체적의 변화가 선체진동의 주요 원인이 된다.2.기포형 공동현상(bubble cavitation)고속 프로펠러의 경우 프로펠러 날개의 두께가

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.04.21

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  2019 서류합격_티센크루프엘리베이터_인버터설계팀(경력) 자기소개서

  시간과 품이 많이 들었지만 상세하게 선체형상을 구현하고 조도를 그 형상에 다양한 색상으로 구현하여 선주가 한눈에 알아보기 쉽게 하여 협의가 잘 되었습니다. ... [서번트형 리더:정보취합과 전달,소통역할]조명설계자로서 각 시스템 담당자들의 장비 도면과 위치정보를 취합, 타부서에 전달하고 선체구조도면에 각 담당자들의 전장품을 배치하여 현업부서에서

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.09

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. ‘어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어’라는 반응도 있을 수 있다.

  또한, 세월호 사고의 경우 선체 내부의 외력을 충분히 의심할 수 있는데도 불구하고 항해를 결정하게 된 책임자에 대한 개인의 부주의함을 탓하는 관점이 계속되고 있는 모습이다.이처럼 ‘ ... 또한 2017년 3월, 세월호 선체조사위원회 특별법이 합의되어 세월호 선조위가 출범하게 되었고, 이에 따라 세월호의 인양과 함께 미수습자 수습과 수색이 이뤄지게 된다.2) 가습기 살균제 ... 개인과 가족의 책임이 아닌 수학여행을 가게 된 단원고 학생들의 단체 행동을 결정하게 된 수학여행의 기획 및 책임자가 신중하지 못한 책임을 물어야 하는 것에 있으며, 더 나아가서는 선체의

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.19

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  '세월호침몰사고'에 대한 나의 견해 (지역사회간호학)

  침몰 사고 당일 화물 적재량의 2배에 달하는 과적을 한 것이 확인되었으며, 선체 복원에 필요한 평형수 등을 감축하여 적재하였다. ... 이때는 세월호 선체가 45도 이상 기울어 위급한 상황이었지만 해경은 '세월호가 침몰 위험이 있다고 신고가 들어왔다'고만 보고했다. ... 동안 인양을 미뤄오다가 2017년 3월 10일 제18대 대통령 박근혜가 파면되고 12일 후인 2017년 3월 22일부터 인양을 시작했다. 2017년 3월 28일 국회에서 세월호 선체조사위원선출안이

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.04.11 | 수정일 2022.06.07

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  강에서의 항법

  강의 중앙 부근을 항행해야 하며 중앙에서 벗어나면 선체 회두에 대한 조타를 고려한다.6. 물의 흐름에 대한 자선의 자세에 주의하고 될 수 있는 한 물표를 보고 조타하게 한다.7.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.26

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  바다와 배 기말 족보 입니다

  : 10면 참조)◆수중익 지지형 선(Hydro-plane Type)선체 밑에 부착된 비행기 날개 형상의 날개로부터 발생되는 양력에 의해서 대부분의 선체가 물 위로 떠서 운항되도록 ... 암축공기에 의하여서 대부분의 선체를 물 위로 뜨게 해서 운항되게 함으로써 저항을 작게 하는 선형임. ... 지지하는 방법에 따른 선종◆배수량형 선(Displacement Type)아르키메데스 원리에 의한 부력 때문에 선체가 부양되는 선박이다(보통형선, 쌍동선(Catamaran), 삼동선

  시험자료 | 75페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.09

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  2019 두산퓨얼셀 설계 자기소개서

  시간과 품이 많이 들었지만 상세하게 선체형상을 구현하고 조도를 색상으로 표현하여 선주가 한눈에 알아보기 쉽게하여 정확한 조도를 알고 싶었던 선주를 만족시켰습니다. ... [서번트형 리더로서 동료들의 오작을 줄이는 데 앞장섰습니다.]조명설계자로서 각 시스템 담당자들의 장비 도면과 위치정보를 취합, 타부서에 전달하고 선체구조도면에 각 담당자들의 전장품을

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.09

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  사회심리학 귀인이론의 개념 및 사례 A받은 레포트

  언론 및 대중들은, 이 세월호 사건은 자극대상이 된 세월호와 관련하여 선체의 다른 결함이 있었는지 없었는지를 두고 귀인을 하였는데, 선체의 결함이 있었다면 여객선의 관리를 미숙하게 ... 한 선원들의 탓을 크게 두는 성향 귀인, 선체의 결함이 없었다면 다른 외부적인 요인을 찾는 상황 귀인이 나타날 수 있었다. ... 이에 ‘화물 과적 및 고박 불량, 무리한 선체 증축’이 드러나 많은 언론 및 대중들은, 안전하게 관리하고 운행하지 못했던 행위자들의 잘못을 나무랐다.또한, 언론은 그날의 다른 여객선들의

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.03.05 | 수정일 2021.05.28

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  OSV의 내항성능 추정에 관한 연구

  해양환경안전학회 류연철, 이창우, 김옥석, 이경우

  논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  고려대학교 자연재해의 이해 A+ 리포트 환경재해 - 허베이스프리트호 사고

  구체적인 사고 경위허베이 스피리트호에는 사고 당시 약 302,640㎘(약 263,944.5톤)의 중동산 원유가 적재되어 있었다. 1993년 건조된, 단일선체 구조의 이 배는 기름 탱크를

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.31 | 수정일 2022.11.10

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  무역보험론3공통 해상위험에 대해 설명하시오 해상손해에 대해 설명하시오0k

  선체 및 기관, 항해용구 및 기타 비품을 보험가입 대상으로 한다. ... 침몰과 같은 대사고는 드물다고 해도 선창내에 해수가 침입하여 적하가 해수손을 당하는 사고는 빈번히 발생하며, 선박간의 충돌이나 선박화재 등도 종종 신문에 보도되고 있다.선체보험은 선박의 ... 우연한 사고’만을 의미하며 통상적인 바람이나 파도로 인한 사고는 위 위험에 해당하지 않는다(영국 MIA, 보험증권해석에 관한 규칙 제7조 참조).따라서 우연한 사고가 아니라 일례로 선체의

  방송통신대 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2023.03.12

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  2019 하반기 SK이노베이션 합격 자소서

  제안하였습니다.하지만 이 방안은 선체 상부를 개조해야 했고 대회까지의 물리적 시간과 비용을 고려하면 어려운 방안이었지만 개선 효과가 확실하다고 생각하여 팀원들을 설득했습니다. ... 대부분 1, 2학년 학생으로 구성되어 있었고 2명의 3학년 중 1명이었던 저는 3학년 전공 수업을 통해서 배웠던 전공지식을 이용하여 저희 팀은 선체 후미에 부착해 조향성을 높이자고 ... 결국, 선체팀장을 맡아 작업을 진행하였고, 열악한 환경과 수많은 실패에 굴하지 않고 새로운 조향기술을 위한 테스트를 한 결과 조향 부문에서 확실한 차이를 볼 수 있었습니다.그 결과,

  자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.05

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  선박구조

  1. 기관실(E/R): Machinery Space or Engine Room 추진용 원동기와 보조기계류가 설치되어 있는 구획2. 화물창(C/H): Cargo Space or Cargo Hold 화물을 싣는 구획3. 거주구: Accommodation Space 여..

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.10.24

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  해상위험에 대해 설명하시오

  . - 파선 또는 난파(shipwreck) : 풍파의 격렬한 작용 또는 좌초, 충돌 등에 의하여 선체가 파손되거나 대파된 상태를 말한다. ... 즉, 침몰이란 선박이 부력을 상실하고 수중에 침몰하거나 선체가 해저에 놓인 상태를 말한다. - 좌초(stranding) : 좌초에는 광협의 두 가지 의미가 있는데, 광의의 의미로서는

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.22

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  2019 - 1 경북대학교 기계공학부 [기계공학실험 A+ ][유체역학실험]

  이 점을 메타센타라 한다.※ 횡메타센터 (transverse metacenter) : 횡경사시의 메타센터 (경심)※ 횡메타센터높이 (GM) : 선체 중심 G로부터 횡메타센터 M까지의 ... 졌을 때 배에 작용하는 중력과 부력의 작용점의 이동으로 발생하는 모멘트의 크기로 판별할 수 있다.선박이 바로 서있는 직립상태 에서 어떤 원인에 의하여 기울어지게 되면 물밑에 잠긴 선체부분의

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.07

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