"영국해상보험법" 검색결과 161-180 / 966건

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  해상보험 판결과 그에 대한 의견 (오판인지에 대한 의견)

  )고 규정하고 있는바, 보험증권에 그 준거법을 영국의 법률과 관습에 따르기로 하는 규정과 아울러 감항증명서의 발급을 담보한다는 내용의 명시적 규정이 있는 경우 이는 영국 해상보험법 ... 상고이유 제1점 및 제2점에 관하여영국 해상보험법(Marine Insurance Act, 1906) 제33조는, 해상보험에 있어서의 담보에 관하여 규정하면서, 그 제1항에서, 담보라 ... 【참조조문】상법 제693조【전 문】【원고, 피상고인】 제일화재해상보험주식회사 소송대리인 변호사 이병호 외 1인【피고, 상고인】 주식회사 동화 소송대리인 변호사 조경근 외 1인【원심판결

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.04

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  LLOYD'S 역사와 발전과정 리포트

  로이즈의 역사로이즈 보험 시장의 성립17세기 말부터 영국에서는 해상운송업이 크게 발전하였다. ... 즉 1909년 영국의 보험회사법에 의해서는 보험회사가 경영실적을 공개할 의무가 없었으나, 1946년 개정된 보험회사법 에서는 이를 의무화하여 모든 보험회사가 경영실적을 공개하고 있다.올해 ... 위함이다. 1871년 로이즈 법의 개정 당시, 로이즈는 주로 선박보험 또는 해상운송과 관련된 보험업무를 취급하였다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.28

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  판례를 통해 접근한 상해보험

  해상보험의 범위와 목적물Ⅲ-3. 해상보험의 특징Ⅲ. 영국해상보험법(The Marine Insurance Act 1906)의 특징- 본 론 -Ⅰ. 사건의 개요와 진행Ⅱ. ... 상고이유 제1점에 대하여이 사건 보험계약에 적용되는 영국 해상보험법 및 관습에 의하면, 보험의 목적에 생긴 손해가 그 부보위험인 해상 고유의 위험으로 인하여 발생한 것이라는 점에 관한 ... 이것과는 달리 1909년 해상보험(도박보험증권)법이 제정되었다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.15

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  신구협회적하약관의 비교와 개선방안

  채무 등 계약관계 보험자의 책임과 보험금 결제 한국상법 , 보험업법 , 영국해상보험 (MIA), 관습 ,5 영국해상보험법 (MIA) 해상보험이 영국을 중심으로 일찍이 발전되어 왔지만 ... 구 협회적하약관의 비교와 개선방안2 목차 서론 해상보험계약의 준거법 영국해상보험법 (MIA) 신 . 구협회적하약관의 내용 5. 신 . 구협회적하약관의 쟁점사항 6. ... 1906 년 이전까지는 해상보험에 관한 영국의 법들은 거의 대부분이 관행의 형태로 존재하는 관습법 으로 산재되어 있었다 .

  리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.24

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  해상보험증권의 법적성질

  우리나라의 경우(2) 증거증권성 영국해상보험실무에서는 해상보험계약은 보험증권에 기재되어야만 증거로 허용되고 , 영국증거법상 서면계약의 문구를 수정하는 증거는 허용되지 않는다는 구두증거배척의 ... 해상보험증권의 법적성질목 차해상보험증권 , 그것은 무엇인가 ?!해상보험증권이란 ? ... 계약서도 아님해상보험증권이 가지는 법적성질은 무엇일까 ?!

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.13

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  이 때 대개 해상 보험에 있어서는 세계적으로 영국법을 준거법으로 활용하는 경우가 많다. ... 영국 보험법은 해상보험법(MIA)과 판례법으로서의 보통법, 협회 적하약관 등을 법원으로 가진다.상법 제 693조에 따르면 해상 보험은 해상 사업과 관련한 사고로 생길 수 있는 손해를 ... 서론해상 보험은 12-13세기 이탈리아나 스페인, 영국 등 유럽 해상 강국들을 중심으로 발전되어 오늘날의 형태에까지 이르렀다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.26 | 수정일 2019.03.27

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  본론1) 해상보험의 정의해상보험은 크게 두가지로 구분하여 정의 내릴 수 있다.첫 번째는 ‘영국해상보험법(MIA 1906)’이다. ... 본론1) 해상보험의 정의2) 해상보험의 특징3) 해상보험의 종류4) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. ... 운임보험은 개별적인 운임약관이 포함되어 있는 해상보험증권으로 인수되기도 하나, 통상적으로 선박보험약관에 포함되어 있다.4) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의해상보험에 있어서는 보험

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.22

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  항공화물보험,해상보험,해상적하보험,항공적하보험,항공보험증권,항공운송의 의미,항공운송의 역사

  항공화물보험해상보험 (Marine Insurance) 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해 보상을 목적으로 하는 손해보험의 일종 영국 해상보험법 (MIA, 1906) 에서는 ‘ ... 영국 로이드사 해상보험계약 기반으로 하얀 날개 (White wings) 라는 이름으로 최초 발행 But, 기상악화시 발생하는 사고 증가로 수지 맞추기 불가 3 년 후 , 로이드는 항공보험 ... 보험자가 피보험자에 대하여 계약에 의해 합의된 방법과 범위 내에서 해상손해 , 즉 해상사업에 수반하여 발생하는 손해를 보상할 것을 약속 ’ 기본적으로는 해상위험에 관한 보험 , 해상운송에

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.19

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  적하보험분쟁 사례 요약

  특히 해상보험에는 영국해상보험법과 국내법의 이질적인 측면에 대한 설명이 필요한데, 피 고는 원고에게 갑판적 약관에 대해 아무런 설명을 하지 않았으므로 이 사건 갑판적 약관을 보험계약의 ... 이 사건 보험사고가 ‘갑판유실’에 해당하는지 여부영국 해상보험법 및 관습에 의하면, 보험의 목적에 생긴 손해가 그 부보위험인 해상 고유 의 위험으로 인하여 발생한 것이라는 점에 관한 ... 이 사건 보험의 담보범위이 사건에서 약관규제법을 적용하여야 할 사정이 보이지 않으므로 이 사건 보험계약에는 약관규제법이 적용되지 아니한다고 본다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.06.11 | 수정일 2019.03.24

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  무역실무 ) FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요

  원래 영국에서 FOB 계약의 고유의미는 국내거래에도 적용되는 정형거래 조건이었다. ... 인코텀즈는 강행규정이 아닌 계약당사자간의 임의규정으로서 인코텀즈가 법적 구속력을 가지기 위해서는 계약서 등에 인코텀즈의 조건을 따른다는 명시가 필요하다. ... 측면해상보험은 항해에 따르는 사고로 인하여 생긴 손해를 전보하는 손해보험이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.28 | 수정일 2019.04.02

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  무역의 기원과 개념,정의

  수송, 공동해손 등에 관한 법률 규정은 오늘날의 국제무역 및 해상보험에 큰 영향줌(16-18세기)중상주의:수출장려 수입억제 -> 부국강병위해(금의 차액 많아짐) -> 문제는 일정시점에 ... 수출입의 정의규정(관세법상)수출: 매매, 교환, 임대차, 사용대차, 증여 등을 원인으로 국내 -> 외국으로 물품이 이동하는 것수입: 매매, 교환, 임대차, 사용대차, 증여 등을 원인으로 ... 무역의 기원고대무역은 주로 해양을 통해 발전해상무역(통나무배)지중해= 고대해상무역지의 중심, 교류 가장 많음(섬이 많음)고대의 해양무역은 국제관례와 관습, 법규의 발전 가져옴 -> 해상물자

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.05

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  해상 보험론에 대해서

  해상보험의 정의- 영국해상보험법 (Marine Insurance Act 1906)행상보험계약은 보험자가 피보험자에게 계약에서 합의된 방법과 범위애에서 해상손해, 다시 말해서 해상사업에 ... 최신의 해상정보 제공 되었고, 해상사업자, 개인 보험업자들 간의 만남의 장소로 이용됨 으로서 보험 인수가 성행하게 되었다.- 1720년 포말법2개 회사를 설립 (영국황실이 부채 600,000파운드 ... -------------------- P 5(등장과 영국해상보험의 발전, 로이즈, 미국의 해상보험)ⅲ 해상보험계약 -------------------------------------

  리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.19

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  INCOTERMS 2010 정리

  하지만 영국과 일본 등 많은 나라들이 “국제물품매매계약에 관한 유엔협약”(CISG)에 가입하지 않고 있어 INCOTERMS는 세계적인 통일법으로서의 역할을 하지는 못한다. ... 여전히 국제 상관습에 의존하고 있다.INCOTERMS 2010은 오직 물품매매 계약 과정에 있는 수출, 수입자들 간의 관계만을 명확한 시각으로 다루고 있기 때문에 INCOTERMS가 법적인 ... 포함조건)CFR 조건에 보험료를 추가 부담하는 조건.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.22

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  무역보험론

  영국해상보험법영국해상보험법(Marine Insurance Act,1906)은 영국 고유의 보통법과 상관습법 및 프랑스의 해상법령에서 유래한다. ... 특히 해상보험은 국제성이 강한 보험종목으로 우리 상법의 적용보다도 해상보험증권에 준거법약관이 삽입됨으로써 영국의 법과 상관습에 따르도록 규정하고 있기 때문에 우리 상법과 같이 영국해상보험법 ... 해상보험법상 원인불명침몰의 입증책임에 대해목 차Ⅰ. 서론◆현황 및 문제제기Ⅱ. 본론-11. 해상보험의 정의2. 해상보험의 유래3. 해상보험의 법규4. 영국해상보험법5.

  리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.09

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  해상보험론

  소멸가능이익과 불확정이익-개념영국해상보험법(MIA)에서 소멸가능이익 및 불확정이익에 대하여 아래와 같이 정의되어 있다.즉, 소멸가능이익 및 불확정이익은 피보험이익과 관련된 이익으로, ... 보험업법에서 규정하고 있는 보험업의 허가 요건-제6조 (허가의 요건 등)(1) 보험업의 허가를 받고자 하는 자(외국보험회사를 제외한다)는 다음 각호의 요건을 갖추어야 한다. (2) ... 하는 손해보험에서는 이 개념이 매우 중요하다.예를 들어 보험자가 1년치 보험료를 받은 후 6개월이 경과했다면, 받은 보험료의 1/2은 경과보험료로 피보험자는 나머지 1/2에 대한 미경과보험료만

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.14 | 수정일 2019.04.04

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  해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙

  레셉툼책임 ( 무과실책임 ) 영국의 보통법 ( 모든손해에 대한 절대적책임 ) 18 세기말 해상운송인 면책약관 절정을 이름 하터법의 제정 (1893) 해상운송인 책임의 변화01 . ... 항해과실면책 , 화재면책 및 면책 카탈로그의 폐지 공동해손으로 처리해오던 손해 또는 대부분 비용 이 운송인의 단독부담으로 되고 따라서 선주상호 보험료가 크게 인상 함부르크규칙 책임원칙04 ... 책임의 한도 한국의 해상법상 해상운송인의 책임01.

  리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14

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  무역영어 1급 취득대비-무역실무 용어 정리(2)

  (뒷장 - 도표 참조할 것) * 승낙의 도달지 = 계약의 성립지17.청약과 승낙의 효력발생시기*▶ 승낙의 효력발생준거법 통신수단한국민법일본법영국법미국법독일법UNCISG의사표시에 관한 ... 관련용어▶ 해상보험의 관계당사자*4.해상보험 관련용어*보험가액(Insurable Value) 보험계약이 체결될 수 있는 금액 보험목적물(선박, 화물)의 실제가치 보험사고시 피보험자가 ... bulk cargo).산적 (散 積) 흩뜨리다 산, 쌓을 적 석탄, 광물, 곡물 따위를 용기에 넣지 아니하고 그대로 쌓거나 실음3.살화물(산적 화물,벌크 화물,bulk cargo)*4.해상보험

  리포트 | 51페이지 | 3,800원 | 등록일 2018.09.18

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  국제물류론

  노르웨이, 핀랜드, 독일, 프랑스, 영국, 그리스, 이태리, 스페인, 네덜란드실례한국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 러시아의 보스토치니항까지 해상운송한 후 시베리아 ... forty-foot equivalent unit): 40 feet컨테이너는 40' X 8' X 8'6' 및 40' X 8' X 9'6' 등이 주로 사용됨컨테이너 적입포장비, 보관비, 인건비, 보험료 ... 할 수 있으며, 현행 국내법상 국제물류주선인(복합운송주선인)이 여기에 해당 이에 따라 보통 계약운송인형 복합운송인을 프레이트 포워드형 복합운송인 즉, 포워딩이라고 한다.3) 복합운송인의

  리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.08.18

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  무역영어1 중간 레포트 (무역통신문, CIF,CFR FOB조건 , offer sheet )

  셀러 가 해상운송 계약을 체결하여 운임비를 지불하지만, 화물에 대한 책임은 선적 때 까지만 부담한다. ... : 당사를 수취인으로하는 취소불능 신용장선적시기 : 신용장 접수후 60일이내선적항 : 한국, 부산목적지 : 터키, 이스탄불포장방식 : 수출용 표준 상자 포장원산지 : 대한민국, 법적으로 ... )과 목적항 도착까지의 운임(I), 보험료(F)를 부담 한다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.06.16

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  (해상보험론) 해상보험증권 & 신협회적하약관 ICC(A),(B),(C)의 비교 분석

  이와 관련하여 영국해상보험법(MIA)에서는 “어떠한 제정법의 규정이 있는 경우를 제외하고, 해상보험계약은 본 법에 따라 해상보험증권에 구현되지 않는 한 증거로서 인정되지 않는다. ... ) : 이 약관의 효력은 특정의 사항에 대하여 반대의 특약이 보험증권에 명시되지 않는 한, 보험계약상 제기되는 문제점들은 영국의 법과 관습에 따라 해결되어야 한다는 점을 시사하는 데에 ... 그러나 우리나라에서는 영국과 같은 보험료에 관한 관습상의 원칙이 없기 때문에, 우리나라에서 체결되는 보험계약에 있어서는 보험료와 관련하여 상법 및 보험엄법 등의 규정에 따라야 한다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.07.06 | 수정일 2017.11.07

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