"현대자동차 순환출자" 검색결과 161-180 / 180건

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  KT&G 와 칼 아이칸의 M&A 및 경영권 분쟁 사례와 M&A의 보호 규제 및 우리의 대처방안

  부정적인 시각을 확산 외국자본의 공격이 기업가치와 주주가치의 중용성을 확산시키고, 기업지배구조를 개선시키는 계기가 됨- 적대적 M A 대상기업2006 년 검찰의 비자금 수사를 받은 현대자동차 ... 계속 높아지고 있었으며 일부 사모펀드의 M A설이 나돌기 시작함 - 정몽구 회장 부자의 사법처로 인한 지배력 약화 특정 외국계 펀드들이 손을 잡고 경영 권 장악을 시도가능성 - 순환출자구조의

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.21

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  [금웅론] 외국 자본의 득과 실

  외국인 투자자들은 특히 우량기업을 중심으로 투자하였는데 삼성전자(58.1%), 현대자동차(55.3%), 포스코(70.1%) 등의 외국인 지분율은 서래소 평균을 훨씬 상회하였다. 10대 ... 삼성전자, 포스코, 현대차 등 7개 사는 외국인 지분율이 50%를 초과하고 있고 10대 그룹에 대한 외국인 주식 보유 비중도 2004년 말 현재 46.9%에 달하고 있어 자주적인 경영권 ... 이는 출자 총액을 제한한 공정거래법 외에 은행법, 장 기업도 138개사에 달한다.우량 기업일수록 외국인 지분율이 국내 최대 주주의 지분율을 초과한다. 2004년 말 기준 시가총액 상위

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.18 | 수정일 2020.01.08

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  [경영]국제 협상 사례<대우자동차의 해외매각 협상>

  ◎gm - 대우 자동차간 매각시 실패된 한국의 대표적 협상 사례◎→ 대우자동차의 해외매각 협상IMF 외환위기 이후 부실기업의 해외매각협상은 성공적인 사례보다 악순환이 계속되는 실패사례가 ... 포드와 함께 현대자동차, 다임러 크라이슬러, 삼성을 중심으로 한 컨소시엄 등이 국제입찰에 참가-2000년 6월 30일 대우차 입찰제안서를 검토한 입찰평가위원회는 포드를 우선협상대상자로 ... 세부사항에 대해 협상을 하고 본계약[2]GM-대우 본계약 내용본계약내용신설법인(대우GM) 설립-신설법인은 GM과 그 제휴사들이 4억달러, 채권단이 197,000,000달러를 현금출자하여

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.10

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  재벌의 문제점과 개혁방안ok

  그러는 가운데 재벌 중심의 경제구조는 고착화되어서 "재벌없는 경제"(자동차를 사러가도, 비디오을 사러가도, 아파트를 보러가도 "현대"를 만날수 없는 경제)가 오히려 낯설고 상상하기 ... 현대차?SK 등 이른바 4대 그룹이 차지하는 비중이 갈수록 커지고 있다. 지난 해 이들 그룹의 수출액은 모두 933억 달러다. 전체 수출액(1,938억 달러)의 절반에 이른다. ... ‘주식상호보유’ 혹은 ‘주식순환보유’ 등을 활용하면 실제로 필요한 현금을 훨씬 더 많이 줄일 수 있다.

  리포트 | 20페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.01.19

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  [출자총액제한] 출자총액제한제도에 관한 고찰

  발표현재 삼성, LG, 현대차, SK, KT 등3) 내용출자총액제한 기업집단으로 지정된 기업은 당해 회사 순자산의 25%를 넘어 다른 국내회사의 주식취득 또는 보유를 금지한다.4) ... 출자총액제도에 대한 고찰목 차Ⅰ.서론 - 사례소개Ⅱ.본론 -1. 상법상의 출자총액제한2. 증권거래법상의 출자총액제한 제도3. 공정거래법상의 출자총액제한 제도4. ... 대규모회사의 주식보유총액 한도제가 25년동안 시행된 후 2002년 폐지하였다.VS 공정위의 주장 ; 미국 등 선진국에 이러한 제도가 없는 것은 대기업집단의 총수가 적은 지분으로 계열사간 순환출자를

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04

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  KT&G 지배구조사례에 대한 고찰 - 기업사냥꾼 `칼 아이칸`의 경영권 위협을 중심으로

  _우리나라 재벌의 지배구조 유형◆삼성그룹형 – 삼성그룹은 에버랜드를 지주회사로 이용, 순환출자구조를 통해 경영권 장악 ◆현대차그룹형 – 현대차그룹의 총수의 개인자금을 투자, 계열사( ... 글로비스(물류)·엠코(건설)·이노션( 현대車, 非상장사 키우기로 후계 다져대상 기업 : KT G 조사 목적 : KT G의 지배구조 취약성에 따른 외부세력으로부터의 경영권 분쟁에 휘말려

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.23

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  유한킴벌리의 윤리경영 성공사례

  세계 100대 기업에 선정된 삼성전자나 현대 자동차가 그러하다. 두 기업은 새로운 신기술 개발과 해외시장에 대한 적극적인 진출로 성공한 기업이 되었다. ... 그렇지만 이 기업들 또한 오너 중심의 경영, 순환출자 구조의 문제점 내재, X-파일 사건과 편법적인 기업승계시도, 노사간의 문제발생 ( 삼성은 노조자체를 인정하지 않는 문제 ) 등의

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.29

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  재벌기업들의 편법증여사례 (현대기아차,삼성,SK,한화)

  기아차그룹 회장(37%)과 정의선 사장 2인이 100% 출자한 자동차 운반 등 물류전문 기업이다. ... 차례◆ 제벌기업들의 편법증여 사레□ 현대· 기아자동차□ 삼성그룹□ SK그룹□ 한화그룹◈ 참고자료매일경제◆ 재벌 기업들의 편법증여 사례1. ... 이로써 동관씨의 (주)한화 지분은 3.47%가 돼, 김승연 회장과 한화증권에 이은 3대 주주로 등장했다.한화그룹은 (주)한화를 중심으로 석유화학 등 순환출자방식으로 지배구조가 만들어져있다

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.30

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  [한국경제론] 재벌개혁 및 기업의 지배구조 개선에 대한 평가

  그러나 현대자동차 대량 정리해고와 만도기계 파업에 대한 정부의 강제진압 등을 겪으면서 재벌체제하에서는 흑자기업조차 부실계열사에 대한 부당 내부거래 등으로 경영위기에 빠지고 고용감축을 ... 한국의 자동차 회사들은 미국서 시장경쟁에 참여해야한다. ... 보다 많은 적대적 기업지배권시장을 활성화하기 위해서 는 계열사들간의 상호․순환출자를 점진적으로 줄여 독립경영을 유도하고 경영권 이전 이 용이하게 해야 한다.

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.26

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  [경영]삼성전자와 소니의 전략적 제휴

  빅3은 백악관의 주도로 컨소시엄을 구성, 미래 자동차 개발을위한 "슈퍼카 프로젝트"에 착수했다.미 연방정부의 10억달러 출자를 바탕으로 자동차 업계가 공동 개발 전선에 나선 것은 ... 우리나라 산업화의 상징이 삼성전자와 현대자동차라면, 일본 산업화의 상징은 소니와 도요타이다. ... 미국 행정부와 자동차 업계가 이같이 고육지책을 짜낸 것은 슈퍼카라고 불리는 초고연비 자동차의 개발을 한회사가 담당하기에는 너무나 부담이 크기 때문이다.특히 이 프로젝트에는 전기자동차

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.15

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  [경영]10년 불황을 이겨낸 도요타

  현대 자동차는 혹독한 학습비용을 지불한 끝에 5년만에 공장을 폐쇄했다. ... 세계 기업 역사상 최대 규모의 해외투자다.도요타의 이런 ‘돌다리를 두드려보고 건너지 않는’ 신중함은 현대 자동차의 닛산의 북미 진출과 비교된다.1980년대 중반 캐나다의 공장을 지었던 ... 앞으로 자동차업계의 미래는 환경에 달려 있다는 신념을 가지고 있기 때문이다.미국 언론이 민감한 자동차업계 세계 2위에 대한 질문에는 단 한마디 대답도 없었다.

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.08

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  [경제] 일본의 장기불황에서 배우는 지속성장기업

  이에 해당하는 기업으로 현대차와 농심을 추천한다.현대차해외시장 점유율 상승 - 1976년 남미에 포니6대를 수출한 이래 28년 만에 1000만대의 수출을 이룩하였다. ... 차지한 것을 비롯해 곧 출시를 앞둔 차세대 소나타(프로젝트명 NF)를 계기로 현대차의 브랜드이미지가 한층 높아질 것이다. ... 분야로 사업다각화, 비수익 사업정리와 CELL 생산방식2002년 세후이익은 1900억엔으로 경쟁사 니콘의 8배2)닛산 (구조조정과 CEO의 리더십)도요타와 함께 일본 최대 자동차

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.08.23

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  [세무, 세금, 조세]상속세와 증여세

  신세계에 이어 삼성과 현대자동차 등 다른 그룹들도 법에 따라 상속세를 낼 것이라고 말했다. ... 순환출자 구조를 통해 삼성전자 등 핵심계열사 지분을 갖고 있어서다. 에버랜드 경영권만 확보하면 삼성그룹을 좌지우지할 수 있다는 얘기다. ... 하지만 사람은 두뇌·성격 등 모든 면에서 원래 불공평하게 태어나는 것이지, 부모의 재산 차이만 불공평 한 게 아니다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.05

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  [무역,경제,경영,공정거래] 재벌기업의현황과전망

  출자를 하고 있는 것이며, 이는 ‘시장의 힘’이 이들 기업에 작용치 못하게 해 총수와 그들 일가의 지배력이 지속될 수 있도록 하고 있다는 문제점을 낳고 있다.재벌그룹 가운데 현대자동차는 ... 그러자 당시 박정희 대통령은 외화가 소요되는 제1차 5개년 계획을 대폭 축소하고 조정했다. ... 오히려 정부의 지시로 인해 돈을 빌려줬던 금융기관이 기업 부실 채권을 과다하게 떠안게 되어 금융기관 자체가 부실해 지는 악순환의 고리를 형성하게 된 것이다.Ⅵ.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.10

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  [경영]우리나라 재벌 문제점

  한진(19)현대자동차(8)6한진(25)롯데(22)한진(20)7쌍용(25)대우(14)포항제철(11)8한화(24)금호(19)롯데(20)9금호(20)한화(20)금호(22)10롯데(21)쌍용 ... {순위1999년2000년2001년1현대(32)현대(28)삼성(29)2대우(31)삼성(27)현대(30)3삼성(27)엘지(28)엘지(25)4엘지(31)SK(25)SK(24)5SK(28) ... 여기서 축적된 자본이 이후 재벌로 성장하는 원초적 자본으로 활용되었다.토대형성기는 1961∼1971년 사이의 1차 및 2차 경제개발계획 기간으로, 이 시기는 재벌들이 수출산업 육성정책에

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.07

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  [경영] 경영마인드

  대우자동차는 경인지역에 위치한 최대의 기업체로서, 미국을 대표하는 GM이 출자한 회사라는 지역적? ... 후발주자인 현대자동차가 대우보다 2～3배 빠른 성장을 하고 있는데도 대우자동차는 GM과의 이견으로 인하여 신제품개발과 설비투자에 대한 의사결정을 내리지 못하여 성장은 고사하고 현상유지도 ... 50%가 넘는 시장점유율을 유지해 왔으나 1974년 현대자동차(주)가 ‘포니’를 개발하여 도전해 오면서 1위 자리를 그에게 넘겨주게 되었다. 1978년 대우가 경영에 참가하면서 이

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.15

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  [연결재무제표] 연결재무제표와 기업경영의 투명성

  주), 한국로지텍(주), 현대모비스(주), 현대우주항공(주), 현대자동차(주), 현대파워텍(주), 현대하이스코(주)□ 금융 보험회사: 1현대캐피탈(주)6한진19□ 비금융 보험회사: ... 인포섹(주), 전남도시가스(주), 청주도시가스(주), 포항도시가스(주)□ 금융 보험회사: 4에스케이생명보험(주), 에스케이증권(주), 에스케이캐피탈(주), 에스케이투자신탁운용(주){5현대자동차16 ... □ 비금융 보험회사: 15기아자동차(주), 삼미특수강(주), 엔지비(주), 오토에버닷컴(주), 이에이치디닷컴(주), 인천제철(주), 제주다이너스티(주), 케피코(주), 한국디티에스(

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.18

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  [대우자동차사태] 대우자동차 사태 개괄

  설치- 〃 2월 14일, 국제입찰 초청장 발송 및 입찰 참여의향서 접수(GM, 포드, 다임러크라이 슬러, 피아트, 현대자동차)- 〃 3∼6월, 입찰참여업체 실사- 〃 6월 29일, ... 것으로 확신노동자순환 휴직 실시, 고용 유지에 따른 비용의 노조 분담3.대우사태의 파급효과대우자동차 최종부도 = 1만여개에 이르는 협력업체 중 다수의 연쇄부도 사태발생가능.미국 제너럴모터스 ... 대우 구조조정방안을 마련ㅇ 계열분리 대상기업의 매각 또는 내외자 유치에 유리한 것으로 판단될 경우 채권단의 대출 출자전환을 통해 일단 건전기업으로 전환한 후 매각등 추진기업측자동차

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.06 | 수정일 2015.07.13

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  [성공기업과 실패기업] IMF 외환위기 이후 삼성 LG의 성공요인과 현대 대우의 실패요인 분석

  설립 1974년 2월 현대자동차서비스} ... strategy을 명확하게: 각분야별 전략을 세움 -structure의 혁신:cu에 의중 회장은 지주 회사의 역할을 하는 몇 개의 핵심 계열사만 장악하고, 이 핵심 계열사들을 중심으로 순환출자를 ... 현대그룹 태동기(1943년~1953년) 1947년 5월 현대토건사 설립 1950년 1월 현대자동차공업-현대토건 병합 현대건설㈜ 설립 전후복구 및 부흥기(1953년~1961년) 1959년

  리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.01.11

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  [지식경영] 현대그룹 해체 원인분석

  현 정부들어 현대가 인수한 기업은 한남투신 LG반도체 기아자동차 한국생명 한화에너지 인천정유 강원산업 아시아자동차 등 모두 8개로 이들 피인수 기업의 장부상 부채 총액은 23조7천억원에 ... 현대 사태가 심각한 지경에 이르렀는데도 자동차 계열 분리 등 경영권 다툼을 방관만 하고 있다는 것. ... 부실 현대가 책임져야" 주장 ▲4일＝현대,사재출자·담보제공 포함한 현대투신 경영정상화 방안 발표.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.11

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