"anhydrous polymer electrolyte membrane" 검색결과 161-180 / 202건

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  연료전지실험

  electrolyte membrane): 수분을 흡수하여 수소이온(H+) 전도도를 띠는 고체 전해질② 촉매층(CL: catalyst layer): 백금 나노입자들이 고르게 분산된 ... 고가의 촉매③ CO나 Sulfur에 의한 촉매 성능 감소(연료정화가 필요)④ 상용화에 근접하여 연료전지 설계/구성이 중요한 단계2.3.2 PEMFC 구조① 고분자전해막(PEM: polymer

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.31

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  연료전지의 종류와 특징 및 활용방안

  1. 연료전지의 정의연료전지란 일종의 발전장치라고 할 수 있다. 산화·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계 내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계 외로 제거된다. 가..

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.12

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  연료전지의 원리

  Electrolyte Membrane Cell주) 전해질(電解質: electrolyte)물등의 극성용매에서 이온화되어 전기를 전도하는 물질용액 속에서 양이온과 음이온으로 무질서하게 ... Phosphoric Acid Fuel Cell, MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell, SOFC : Solid Oxide Fuel Cell, PEMFC: Polymer

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.23

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  연료전지에 대한 모든 것들을 100페이지 분량에 정리하였습니다.

  Electrolyte Membrane Fuel Cell, 이하 PEMFC), SOFC가 기술 및 가격 우위를 점하기 위하여 경합 중에 있다. ... 발전장치(Residential Power Generation, RPG)로는 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell, 이하 PAFC), 고분자 전해질 연료전지(Polymer

  리포트 | 101페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.12.12

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  [공업화학실험]연료전지(예비)

  electrolyte membrane fuel cell)·직접 메탄올 연료전지 (Direct Mathanool fuel cell)·고체산화물 연료전지 (Solid oxide fuel ... 연료전지는 전해질(electrolyte)과 두개의 전극(electrode)이 샌드위치처럼 포개어져 있는 형태로 산소와 수소가 각각의 전극으로 흘러갈 때, 전기와 열 그리고 물이 만들어진다 ... 양극에서 음극으로 흐른 전자를 이용하는 것이다.Anode : H2 → 2ria-stabilize zirconia(고체)니켈/ Zirconia cermet1000℃직접메탄올(DMFC)Polymer

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.24

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  [공학]연료전지

  Polymer membrane과 부속부품의 가격이 비싸다.3. 물 처리가 필요하다. (가습과 배출)4. CO와 S에 취약하다.3. ... AFC ( Alkaline fuel cell )- electrolyde : Solid electrolyte- electode : Pt/C catalyst- reactionAnode ... MCFC ( Molten carbonate fuel cell )- electrolyde : Li2CO3 electrolyte- electode : Ni catalyst-의 단위전지가

  리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.10

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  자동차 연료 전지 자동차 원리 구성 종류 특징 개발 현황 전망

  .▶ 고체 고분자형 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell)는 최근 자동차용으로 연구 개발이 진행되고 있어 청정 자동차의 실현으로의 기대가 높다.▶ 용융탄산염형 ... 전극고체고분자막형 연료전지에서 사용되고 있는 전극은 고분자전해질막과 일체화 접합된 것으로, “투과막/전극접합체(MEA : Membrane/Electrode Membrane)"라 부른다

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.04

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  연료전지의 종류 및 특성, 원리

  Membrane Fuel Cell)프로톤 교환막 연료전지(Proton Exchange Membrane)라고도 불리며, 전해질로는 이온 전도성을 갖는 고분자막을 사용한다. ... 나누어진 양자와 전자는 서로 다른 경로를 통해 양극에 도달하게 되는데, 양자는 연료전지의 중심에 있는 전해질(Electrolyte)을 통해 흘러가고, 전자는 외부회로를 통해 이동하면서 ... 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell)가장 먼저 상용화된 연료전지로 병원, 발전소 및 버스와 같은 대형 운송수단에도 사용되고 있다.4) 고분자 분리막 연료전지(Polymer

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.21

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  신재생에너지

  Electrolyte Membrane)1990년대에 기술개발된 4세대 연료전지로 가정용, 자동차용, 이동용 전원으로 이용가장 활발하게 연구되는 분야이며, 실용화 및 상용화도 타 연료전지보다 ... 소음의 획기적 저감역률제어가 가능하여 출력에 무관하게 고역률 실현가능함o 단점매우 크고 무거우며 제작비용이 많이 들어가는 다극형 링발전기가 필요함다극형 동기발전질형(PEMFC: Polymer

  리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.25

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  연료 전지에 대하여

  전극의 부식성과 내구성은 과하는 것) 등의 단점도 있다.▲ 고분자 연료전지 기술의 개요고분자 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC ... 기본적으로 각 셀은 전해질(Electrolyte)에 의하여 분리된 연료극(Anode)과 공기극(Cathode)의 두 전극으로 구성되었고, 각 셀은 분리판(Separator)에 의하여 ... 수소를 기초한 미래 자동차의 경제성은 알칼리 연료전지의 상업화를 선호하게 될 것이다.(3)고분자전해질형 연료전지고분자전해질형 연료전지의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.27

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  신재생에너지에 대한 모든것

  최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행하고 있으나 우리나라는 다른 연료전지에 비해 기술력이 가장 낮음- 고분자전해질형(PEMFC: Polymer Electrolyte ... Membrane) :1990년대에 기술개발된 4세대 연료전지로 가정용, 자동차용, 이동용 전원으로 이용가장 활발하게 연구되는 분야이며, 실용화 및 상용화도 타 연료전지보다 빠르게

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.16

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  연료전지

  Electrolyte Membrane Fuel Cell): 고분자 전해질 연료전지SOFC(Solid Oxide Fuel Cell): 고체 산화물 연료전지DMFC(Direct Methanol ... Engineering Kong-ju National University..PAGE:8연료전지의 종류MCFC(Molten Carbonate Fuel Cell): 용융 탄산염 연료전지PEMFC(Polymer ... 토레이(TORAY)는 다이렉트 메탄올 방식의 연료전지 DMFC(Direct Methanol Fuel Cell)의 주요 부재인 고분자 전해질 막과 이를 이용한 막전극 복합체(MEA, Membrane

  리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.30

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  DMFC 예비리포트

  연료전지는 작동조건에 따라 여러 종류가 있고 각기 그 장단점들이 있는데, 그 중에서 고분자전해질 연료전지(Polymer electrolyte fuel cell(PEFC) 혹은 proton ... .● Proton Methanol Membrane Fuel Cell (고분자 전해질 연료전지, PEMFC)연료전지는 화학반응에 의해 생긴 에너지를 직접 전기에너지로 바꾸는 전기화학 ... exchange membrane fuel cell (PEMFC))는 작동온도가 낮으면서도 효율이 좋고, 다른 연료전지에 비해 부피를 줄일 수 있다는 장점 때문에 현재 많은 관심을

  리포트 | 9페이지 | 15,000원 | 등록일 2007.12.12

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  [공학]수소에너지 활용을 위한 신소재

  수소 에너지 시스템에서 수소를 이용하여 전기를 생산하는 연료전지는 1965년 미국의 인공위성인 제미니 5호에 고체전해질형 연료전지(PEMFC; Polymer Electrolyte Membrane ... 온도는 화씨 400도 범위 내에서 조절해 준다.(2)고분자 전해질 연료전지(Proton-Exchange Membrane Fuel Cells)이 전지는 상대적으로 낮은 온도에서( 화씨 ... Fuel Cell, 고체산화물 연료전지), 저온형 연료전지로 PAFC(Phosphoric Acid Fuel Cell, 인산형 연료전지), PEMFC (Proton exchange Membrane

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14

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  CAN을 이용한 하이브리드 연료전지 자동차 시스템 점검

  Electrolyte Membrane Fuel Cell: PEMFC)가 자동차 동력원으로 가장 적합한 것으로 알려져 있다. ... ...................................전해질의 종류에 따라 분류되는데, 작은 부피 및 중량, 낮은 작동온도 및 빠른 시동특성 등을 구비한 고분자 연료전지(Polymer

  리포트 | 40페이지 | 3,900원 | 등록일 2006.12.02

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  [공학]고분자 전해질 연료전지

  The property of polymer electrolyte membranes111. ... 특히 anode 와 cathode의 두 전극을 고분자전해질 막에 hot-pressing 방법으로 부착시킨 것을 고분자전해질 막-전극 접합체 (membrane-electrode assembly

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.29

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  신재생에너지종류와 특징&사례

  최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행하고 있으나 우리나라는 다른 연료전지에 비해 기술력이 가장 낮음- 고분자전해질형(PEMFC: Polymer Electrolyte ... Membrane) :1990년대에 기술개발된 4세대 연료전지로 가정용, 자동차용, 이동용 전원으로 이용가장 활발하게 연구되는 분야이며, 실용화 및 상용화도 타 연료전지보다 빠르게

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.24

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  연료전지

  electrolyte membrane fuel cell, PEMFC)와 똑같은 구성요소를 사용하지만 메탄올을 연료로 직접 사용할 수 있. ... + 6H+ + 6e- = 3H2OOverall : CH3OH + 1.5 O2 = CO2 + 2H2O,Eo = 1.18 V직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지 (polymer ... 용융탄산염 연료전지의 자체 기술을 확보하기 위한 개발 연구를 대체에너지 및 선도기술(G7) 사업의 하나로 진행하고 있다.2.3.4 고분자 전해질 연료전지(PEMFC; Polymmer Electrolyte

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.12

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  수소 경제의 미래상

  주요 연료전지 형태■ PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell ■ 고분자전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell : PEFC

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.11

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  [전지분야]연료전지

  Electrolyte Membrane Fuel Cell, PEMFC) 인산형 연료전지 (Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC) 알칼리형 연료전지 (Alkaline ... → H2O Overall : H2 + O2-→ H2O + 전류 + 열연료전지의 구조연료전지의 구조연료전지의 구조연료전지의 구조연료전지의 구조연료전지의 종류고분자 전해질 연료전지 (Polymer ... 응용: 자동차고체산화물형 연료전지(SOFC)고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)전해질: 고체 고분자 중합체(Membrane) 촉매: 백금 운전 온도: 약 100℃ 시스템의 소형화는

  리포트 | 55페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.24

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