"東南亞진출" 검색결과 1-12 / 12건

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  東南亞진출 한국기업의 localization(현지화)전략 방향

  I. 동남아지역 환경의 변화1. 현지국 투자여건의 변화 동남아지역 투자환경 변화의 첫번째 양상은 저임금활용을 목적으로 한 투자에 대한 매력도의 상대적 감소라 할 수 있겠다. 최근에 들어 임금의 상승, 기술자,중간관리직,숙련공 등의 인재확보난, 전력 통신 운수등 인프라..

  리포트 | 14페이지 | 무료 | 등록일 1998.09.30

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  풍산 기업조사 내용

  비철금속분야풍산은 동 및 동합금 판ㆍ대, 봉ㆍ롯드, 동가공품(소전, 동지붕재) 등 비철금속제품을 생산하여 국내 수요를 충족시키는 한편, 수출의 절대량을 담당하고 있으며, 美-中-東南亞 ... 동시에, 전략적 시장확대를 통해 기업 역량을 극대화하고, 신규사업 진출을 통해 확장과 도약을 적극 추진하고 있습니다. ... 한편 풍산은 1984년부터 민수용 탄약도 개발, 3대 메이커가 지배하던 미국시장에 진출하는 등 괄목할 만한 성과를 나타내고 있다.- 풍산 동래 사업장1982년 도약의 계기탄약의 국산화를

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.04.10

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  중국의 재외동포정책

  해외 중국계 인구 변화연 대인 구 (만명)출 전宋대로부터 明대 海禁策이 해제 되기까지의 600여년 간수 만 명廈門大學歷史硏究所[東南亞論文集]명대 해금책이 해제 된후 아편전쟁(1840년 ... 이상으로 해외 중국계 인구가 늘어났다.제3기 ; 1840년 아편전쟁에서 1949년 중화인민공화국 성립까지 109년에 이르는 시기로, 이 때는 '화공'들의 대량 출국과 또 해외로 진출한 ... 아니라 근래에 이르러서는 인도차이나 지역의 정치 정세의 변화와 이에 더해 홍콩과 마카오의 중국 귀속이 실현됨으로서 해외 중국계 인구의 증가폭이 한층 가속화되고 있다.중국인들의 해외 진출은

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.02

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  [사회과학]동남아시아의 불교, 앙코르 왓

  여기서 東南亞의 宗敎를 東南亞라고 불리는 地理的 空間 내에 존재하는 모든 宗敎들을 지칭하는 것으로 定義하자. ... 왜냐하면 他 地域에서 起源한 宗敎가 東南亞에 定着하는 過程은 原型 그대로의 宗敎가 아무런 變形없이 단지 物理的 空間만을 移動하는 移植過程이 아니며, 東南亞의 文化的?社會的? ... 이러한 이유는 東南亞 地域이 中國, 印度, 아랍, 유럽과 交流해 온 오랜 歷史的 科程에서 찾아야 할 것인데, 東南亞와 他 地域과의 交流는 單一하거나 同質的인 것이 아니라, 歷史的 時期

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.29

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  [국제 마케팅 ]세계 자동차 시장분석과 국내 기업의 글로벌화를 위한 제언

  론/리스 사업 등 관련 사업 강화- 향후 5년간 중국에 지속적 투자- 아시아태평양 본부를 베이징으로 이전- 상해시 와 공동으로 Motor City건설다임러-크라이슬러(DC)北京지프亞星客車亞星 ... 2005년부터 최고급차(크라운, 연산 20만대) 생산- 중국의 자동차 미 보유 소비층 겨냥닛 산廣州風神汽車- 2002년 4월 동풍자동차와 승용차(연산 10만대) 합작 합의미쓰비시湖南長豊, 東南汽車 ... - 2005 중국 내 연간 20만대 생산체제 구축- DC와 공동으로 승용차 진출 추진마쓰다一 있다.

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.06

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  [무역 투자, 설문조사] 설문조사를 통한 중국시장에 자동차(소나타)진출 전략

  또한 한국 승용차의 외형디자인이 아름다운 것도 하나의 중요한 요인이으로 이전한다는 계획 발표- 상해시와 공동으로 Motor City건설 추진다임러-크라이슬러(DC)北京지프亞星客車亞星 ... 20만대) 생산 예정- 중국의 자동차 미보유 소비층 겨냥- 제일자동차와의 합작 검토중닛 산廣州風神汽車- 2002년 4월 동풍자동차와 승용차(연산 10만대) 합작 합의미쓰비시湖南長豊, 東南汽車 ... 결 론*참고문헌* 별첨:*중국에 자동차 진출을 위한 설문조사 양식*주제어: 해외조사, 자동차 산업진출, 중국의 경제-------------------------------------

  리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.07 | 수정일 2017.03.09

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  [동남아시아역사] 태국의 독립수호

  머리말19세기에 들어와서 西洋帝國主義勢力들의 끊임없는 압력에 의하여 타이王國은 不平等條約을 締結하고 半主權國으로 전락한 것은 이웃 東南亞諸國과 마찬가지 경우였다. ... 그러나 다른 東南亞 여러 나라는 西洋列强과의 不平等體制가 점점 강화 되 결국 서양열강의 植民地가 되고 말았지만, 타이는 西洋列强과의 不平等體制가 강화되지 않고 오히려 불평등체제를 점점 ... 그러나 당시 東南亞 사정을 살펴 볼 때 서양열강의 말을 듣지 않는 경우는 예외 없이 식민지화되어 갔으므로 타이가 불평등 조약을 체결치 않고 완강히 저항했다면 타이 역시 식민지화를 면할

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29

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  [산업조직론] 현대자동차의 중국 수출전략

  20만대, 2010년까지 50만대를 생산할 예정이며, 특히 2008년부터 단계적으로 교체될 베이징 중형택시시장을시와 공동으로 Motor City건설 추진다임러-크라이슬러(DC)北京지프亞星客車亞星 ... 20만대) 생산 예정- 중국의 자동차 미보유 소비층 겨냥- 제일자동차와의 합작 검토중닛 산廣州風神汽車- 2002년 4월 동풍자동차와 승용차(연산 10만대) 합작 합의미쓰비시湖南長豊, 東南汽車 ... 중국내 외국기업 진출 내용-현대차의 시장점유율3. 현대자동차의 중국 진출 전략4. 벤취마킹-중국 자동차 시장점유율 상위 3사5. 현대자동차가 나아가야 할 방향1.

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.16

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  [중국사] 화교 사회의 형성

  마침내 1567년 해제되었으며 직후의 해외 중국계 인구는 정확한 수치가 밝혀지진 않았지만 이전의 수만 명에서 수십만 명으로 그 숫자가 급격히 증가한 것으로 보인다.廈門大學歷史硏究所【東南亞論文集 ... 또 선박 건조 기술이 발달하고, 나침반과 같은 항해를 위한 기술 발전이 뒤따라 이들의 해외 진출을 크게 도왔다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.06

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  지도를 거꾸로 보면 한국인의 미래가 보인다

  금융·통신·항만·비즈니스 서비스 기능이 잘 구축된 자유항인 싱가포르는 高성장을 지속하고 있는 東南亞 지역경제의 중심지로 자리잡았다. ... 다국적기업의 판매망 이용 등을 통해 발전- 전자(38%)와 석유화학(17%)이 중심- 싱가포르는 Shell, Esso, Caltex, BP, Mobil 등 세계 유명 메이저들이 진출한

  리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.30

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  한국의 해외투자현황

  海外 投資 現況- 지역별 현황단위 : 천불 , 건{年 度계東南亞中東北美中南美유럽아프리카大洋洲90허 가 건 수1,610,528515277,1651965642588,23011154,31739153,6973716,659541,95819투 ... 이는 생산 원가의 저하를 위한 생산 방식의 효율화를 추구하는 것으로, 싱가포르에 진출한 쌍용양회의 클링커분쇄업 및 내쇼날플라스틱의 합성수지 제조업, 미국에 진출한 현대종합목재의 가구 ... 기업의 해외 투자의 동기기업이 해외 투자를 통해 달성하려는 전략은 크게 시장진출형, 생산효율화형, 그리고 자원개발형으로 구분된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.16

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  일본과 아시아 역내국가들간의 경제관계

  問題의 提起東아시아 發展의 先導者 役割을 하던 日本은 逆說的으로 오히려 이미 80年代 末부터 동아시아 經濟問題의 原因으로 作用하는데 이는 日本企業이 東南亞에 單純 組立部門까지 進出, ... 直接投資에서도 아시아의 相互 依存關係가 급속히 진전되는 모습을 볼 수 있는데, 85년 플라자합의 이후 일본의 産業構造調定, 엔고, 아시아지역의 輸出指向工業化 등으로 일본기업의 대아시아 진출

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.20

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