"건축에서의 포아송 비" 검색결과 1-20 / 23건

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  포아송비 설명 피피티/ 포아송효과 /포아송 비/건축에서의 포아송 비 /퀴즈 및 해설 /실험

  포아송 비 [Poisson’s ratio]포아송효과 포아송 비 건축에서의 포아송 비 퀴즈 및 해설 실험 목차포아송 효과 포아송 효과 = 횡방향 형상을 고정시키고 종방향으로 힘을 가하면 ... 비 포아송 비 = 횡방향변형률 / 종방향변형률 재료에 따라 일정한 값을 가진다 .건축에서의 포아송 비 철근콘크리트 콘크리트는 인장력에 취약함 가해진 힘의 방향에 수직인 방향으로 재료가 ... 변형된다는 점을 고려 철재의 포아송비 (0.3) 콘크리트의 포아송비 (0.15) 대부분의 인장력을 철근이 받도록 함 .

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.09

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  기계공학실험-인장실험

  파단구간(E)을 지나면 재료가 끊어지는 파괴현상이 일어난다.(3) 후크의 법칙 및 포아송의 비후크의 법칙은?용수철과 같이?탄성이? ... 단축 응력을 받는 재료에 대한 포아송 비는 다음과 같다.nu =- {epsilon prime } over {epsilon } `( nu `:`푸아송`비,`` epsilon prime ... sigma `:`응력,``E``:`탄성계수,`` epsilon `:`변형률) 으로 나타낼수 있고, 많은 탄성체에서는 변형의 정도가 작을 때 복원력과 변형량 사이에 비례관계가 성립한다.포아송

  리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.03.21

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  아주대 기계공학기초실험 "스트레인 게이지 실험 학습활동"

  우변의 괄호에 있는 첫 번째 요소인 포아송 효과(Poisson effect)와 두 번째 요소인 스트레인에 의한 비저항의 변화량 요소가 있다. ... 그래서 건축, 토목, 철도, 연구 목적으로 사용중이다. ... 변형에 따른 사고를 예방한다.O 자동차 연구소: 차량의 외부 또는 차량 부속품의 변형률을 측정하기 위해 사용한다.O 디스플레이 연구소: 액정의 변형률을 측정하기 위해 사용된다.O 건축

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.03

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  정재하시험 결과 검토의견서

  정재하 시험 방법국가기술표준원 고시 제2015-499호 교정대상 및 주기설정을 위한 지침KS F 2206 목재의 압축 시험방법KS F 2438 콘크리트 원주 공시체의 정탄성 계수 및 포아송비 ... 기 술 검 토 의 견 서문서번호수신공사명공종■ 건축 □ 전기 □ 통신 □ 폐기물구분□ 발주청 ■ 감리제시 의견사항 ■ 시공사 제출사항 □ 설계사 제출사항제목말뚝 정재하시험 결과 보고서에

  서식 | 3,000원 | 등록일 2022.12.21 | 수정일 2023.01.17

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  주제 - 확률적 보행이론(Stochastic Model)과 결정론적 보행이론(Deterministic Model)

  차로폭은 양방 2차로로 제한했을 때 한 차로 당 4.0m로 설정하고, 차량통행량은 연속적인 이산변수로, 도착하는 차량대수의 확률은 포아송 과정(poisson process)에 의한 ... 정의 및 특징, 사례동선은 건축물의 내외부에서 사람과 물건의 움직임을 선으로 나타낸 것으로 토지의 활동성과 이용을 결합한 동선계획을 세울 수 있다. ... 이는 INS와 함께 비선형의 필터를 통해 위치와 속도, 자세 추정에서 발생하는 오류들을 탐색하고 관찰하는 시스템으로 매 걸음마다 오차를 초기화하는 방식을 이용해 오차를 보정한다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.12.11

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  금형구조해석( 예압, 링, 단조금형)

  212GPa이고 포아송비는 0.3이다. ... 그림 1에 보인 것과 같은 하중이 작용 할 때의 응력해석을 설명하면 다이 인서트의 재질은 SKD11로, 탄성계수는 208GPa이고 포아송비는 0.3, 보강링 재질은 SKD61로 탄성계수는 ... 현대문명의 이기(利器)로서 우리가 매일 사용하는 전기, 전자 제품을 비롯하여 자동차, 철도, 선박, 항공기 등의 수송기계, 반도체, 통신기기, 산업기계, 정밀기계, 광학기기, 농업, 건축용

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.21 | 수정일 2016.01.24

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  건축기사 실기 건축적산, 건축구조 & 역학 정리

  , 날개벽의 증설, 기둥의 보강, 철골가새의 신설보에대한 보강포아송 비v = β/? ... 건축적산적산 : 공사에 필요한 재료 와 수량등의 공사량을산출하는 기술활동견적 : 산출한 공사량에 적정 단가를 곱하여 총 공사비를산출하는 기술 활동직접공사비 : 재료비, 노무비, 경비 ... 중량표면수량 : 습윤 중량 - 표면건조내부포습 중량유효흡수량 : 표면건조 내부포습 중량 - 기건 중량공극률((G×0.999)-M/G×0.999)×100%공극률 + 실적률 = 100%건축구조내진보강법내진벽

  시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.16

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  유리발표

  성질 물리적 성질 비중 약 2.5 강도 압축강도 9000kgf/cm ² 인장강도 500 kgf/cm² 휨강도 400~800 kgf/cm² 탄성 영계수 7 × 10 5 kgf/cm² 포아송비 ... 유리의 일반적 성질 (1) 물 리 적 성질 ① 비중 유리의 성분에 따라 2.2~6.3, 건축용은 2.5~2.6 바륨 , 알루미나 등의 금속산화물을 포함하게 되면 비중이 커짐 ② 경도 ... cm²( 낮은 편 ) 휨 강도 : 250~750kgf/cm² 충격하중에 대한 저항력은 그 유리가 견딜 수 있는 정하중의 약 두 배 창유리는 휨강도가 중요 바람이 많은 지방이나 고층건축물의

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.14

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  건축공학-건축재료 및 실험

  재료의 역학적 성질1-5-3 각종 탄성계수와 푸아송비프아송비 (Poisson's Ratio) ? ... (콘크리트)포 락 선 (Envelope Curve)정적재하시 응력-변형 곡선과 거의 일치1-5. ... 건축재료의 분류와 성능색채, 촉감감 각 적 성 능비발연성 비유독성불 연 성 내 열 성방 화 성구 조 재 료생산성능화 학 적 성 능물 리 적 성 능성 질 재 료1-2-2 건축재료의 요구성능1

  리포트 | 30페이지 | 3,300원 | 등록일 2012.11.25 | 수정일 2017.06.09

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  성토사면과, 굴착면 예제를 통한 지반 설계 및 해석

  .② 지층별 지반정수 산정- Dunham, Histake, Meyerhof 등 현재 실무에서도 지반정수를 판단하기 위하여 적용시키는 식에 대입하여 점착력, 내부마찰각, 변형계수 및 포아송 ... 상기와 같은 도면의 B-3 우측사면 끝단 5m 측면에 건축물 축조를 위하여 지하 8m 굴착할 예정이다. ... 비를 산정해 준다.③ Slopile을 통한 사면안정 해석- 5 -- 건기시, 우기시, 굴착시의 사면안정을 파악하기 위해 Slopile 프로그램에 사용한다.적정 안전율이 나올때 까지

  리포트 | 60페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.30

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  강재의 인장실험

  강재의 인장 시험학 과 명건축재료 및 실습Ⅱ실험일2010.10.28담당교수제 출 일시험목적?강재의 항복강도를 측정하고 응력-변형도 관계를 통해 각 재료 성질 비교? ... ) 응력-변형률 곡선8) 탄성계수분석및토의강재의 인장시험을 통해서 항복강도, 인장강도, 신장률, 연신율, 단면 수축률, 포아송비, 응력-변형률곡선을 비롯한 탄성계수를 구할 수 있었다 ... 계산스트레인게이지응력스트레인게이지응력스트레인게이지응력181.990.001428.440.959397.663.03209.480.021644.551.149544.103.04226.540.031836.971.2910393.403.06234.120.042050.241.452602.853.07254.030.052272.041.622453.093.08263.510.052494.791.792387.693.09326.070.112724.181.972350.723.10378.200.152955.462.152426.553.12433.180.203197.172.332403.803.12497.630.243484.372.512378.213.13572.510.293954.512.682362.093.14623.700.344813.282.802350.723.15717.540.416182.012.892341.243.16787.680.488037.942.942331.763.16863.510.538327.982.972321.333.18958.300.608729.882.992312.803.181044.550.678965.903.002305.223.191202.850.839191.973.022305.223.201) 항복강도ton/cm22) 인장강도ton/cm23) 신장률(연신율)4) 단면 수축률5) 포아송비7

  리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.07.20

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  강재의 재료적 성질(건축구조)

  따라서 보통의 재료에 대한 포아송비(nu)의 최대값은 0.5임을 알 수 있다.4. ... 대부분의 구조용 강 등의 재료는 0.25에서 0.35의 포아송 비를 가지며 콘크리트의 경최대값 0.5을 갖는다. ... 이외의 방향에서의 변형율은 포아송비와 축변형율로 표현- 일반적으로 축방향 인장인 경우 가로변형율은 수축, 축방향 압축인 경우 가로변형율은 인장-nu (포아송비) = -[가로변형율/

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.29

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  strain__측정_시험_보고서

  그러므로 정확한 변형량을 측정할 수 있는 스트레인 게이지의 원리, 접착법과 사용법을 이해하고 스트레인 게이지를 이용한 재료의 물성치(탄성계수, 포아송의 비 등) 측정법을 습득하는 것이 ... 진동형 변형률계는 전기저항선 변형률계에 대한 경우에 사소한 저항의 변화를 문제로 하지 않는 이점이 있으며, 구미에서는 토목, 건축분야에서 많이 사용되고 있다.< strain gauge ... 변형률계 등으로 나뉜다.저항형 변형률계에는 피측정물에 밀착하도록 접착제로 붙인 접착형(bonded type)과 2점 사이에 저항선을 펴고 그 간격의 변화가 저항선에 전해지도록 만든 비접착형

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.04

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  스트레인 게이지, 하중을 이용한 응력 측정

  여기서 ν는 포와송 비를 나타낸다. ... 단면이기 때문에A`=`B times t``단 B, t는 구형 단면의 폭과 두께를 나타낸다.Strain Gauge의 가는 선이 변형을 해서, 예를 들면 인장 늘어났다고 하면, 직경은 포아송 ... 이 스트레인은 주로 토목공학·기계공학·건축공학 ·항공공학·조선공학 등 구조물이나 기계요소의 해석과 설계를 다루는 분야에서 이들 구조요소가 외부의 힘을 받아 변형이 발생할 때에 사용되는

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.26

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  경량 기포 콘크리트 패널 설치 공사

  - ALC 마감재 구비조건 및 전용도료 - ALC규격- 목 차 -1-1 관련규정 및 물성0.2 MM/M수 축 율7.0 x 10 -6열팽창율0.100 Kcal/mh ℃열전도율0.25포아송비1.75 ... 풍하중에 대한 검토 : 외기에 노출된 패널은 구조계산 에의거 주근, 횡근의 개수 및 간격을 구해 패널을 설계한다.■ 내화 성능 – 건축법상 내화 구조재 ■ 단열 성능 - ALC 패널은 ... CM2 이상압축강도0.45 ~ 0.55비중등급본 ALC 패널공사에 관한 제반 기준은 다음 규격 적용을 원칙으로 한다. – KS F 4914 경량기포콘크리트패널 ( ALC패널 ) – 건축공사

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.12

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  [HW_01]_배수의 종류 및 배수관의 흐름

  부하유량은 포아송 분포의 확률의 계산식으로 구한 최대 동시 배수기구수에 기구평균 배수유량을 곱한 것이다.기구평균 배수유량어느 기구 1회당의 기구배수량이 ｗ[ℓ]이고, 기구의 배수시험에서 ... 배수 방법에 따라 중력식 배수법과 기계 배수법이 있다.건물의 배수시스템급배수 방법에는 1층 이상의 건축 구조물에 중력을 이용하여 배수하는 중력 배수식(gravity drainage ... 상기 산정식과 종국속도를 포함한 관경설계법 전반의 재검토가 과제가 되고 있다.배수수평관의 허용유량배수수평관의 허용유량은 만류ㆍ비압송으로 하고, 개수로의 정상류에서 마닝공식이 적용된다.v

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.03

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  강재의 종류와 특징

  탄성이론에서로 주어진다.(7) 포아송 비인장이나 압축 등 축 하중을 받는 부재에서 하중 작용방향의 변형도에 대한 가로방향 변형도의 절대값을 포아송 비라고 하며, 강재에서는 대개 탄성영역에서 ... .< 봉강의 종류와 형태 >2) 형 강특정한 단면형태로 열간압연된 구조용 강재를 형강이라고 하며, 건축, 토목, 차량, 선박, 등 대형 구조물에 널리 쓰인다.규 격명칭 및 종류KSD ... 일반구조용 탄소강관은 건축, 토목, 철탑, 비계 등에 사용되며, 단면이 큰 것은 폐단면의 높은 단면성능을 이용하여 고층건물의 기둥으로도 쓰인다.강재의 역학적 성질강재의 역학적 특성은

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.18

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  [건축] 고강도콘크리트에 관련된 기술

  물시멘트비가 증가함에 따라 포아송비가 낮아지는 특성을 반영한 것이라 할 수 있다. ... (Poisson's Ratio)고강도 콘크리트에 대한 포아송비의 실험자료는 매우 부족한 실정이며, 콘크리트 압축강도가 증가함에 따라 포아송비는 어느정도 증가하는 것으로 나타나며, 이는 ... 일반적으로 고강도 콘크리트의 포아송비는 0.2-0.28정도의 값을 나타내고 있다.-13-4.3 휨강도(Modulus of rupture)고강도 콘크리트의 휨강도 역시 자료가 매우 부족한

  리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.02

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  스트레인게이지

  이들 길이 방향 외의 성분들 중, 전단 변형(Shearing Strain)에 의한 영향은 일반적으se Sensitivity와 측정 대상이었던 Steel Beam의 포아송비(Poison ... 이 스트레인은 주로 토목공학 ·기계공학·건축공학·항공공학·조선공학 등 구조물이나 기계요소의 해석과 설계를 다루는 분야에서 이들 구조요소가 외부의 힘을 받아 변형이 발생할 때에 사용되는

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.26

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  기계재료, 재료과학, 디자인과 재료 프로젝트

  된다.CMnSiCrNiPS0.082.001.0018.0~20.08.0~10.50.0450.03기 계 적 성 질PropertiesConditionsT (°C)처리밀도 Density(×1000 kg/m3)825포아송비Poisson's ... 고도의 난연성을 가지고 있기 때문에 연소시 연기의 발생이 극히 적어 건축기준법의 준불연급으로 분류된다.2) 단점딱딱해서 깨지기 쉽고 경화도 늦다. ... 외부 충격에 강하고 장력강도가 매우 크기 때문이다.건축자재, 보트의 몸체, 스키용품, 가정용 욕조, 헬멧, 테니스 라켓, 의자, 항공기 부품 등 생활에 필요한 여러 가지 제품에 활용된다

  리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.01

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