"경부고속도로건설의논란과평가" 검색결과 1-20 / 113건

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  경부고속도로건설의논란과평가

  경부 고속도로 건설에 대한 논란, 평가금융 긴축과 새로운 중앙은행 설립외환 관리 강화와 환율의 이원화목 차01. 핵심내용02. 정책 입안의 배경03. 정책 실행 과정04. ... 핵심내용□ 경부고속도로 건설 : 국토의 대동맥 완성- 경부고속도로 : 제2차 경제개발 계획의 성공적 추진과 육로 수송체계 개혁을 위하여 국토를 종단하는 고속도로 계획- 1968년 2월 ... 정책의 파급효과□ 경부고속도로 건설① 경부고속도로 개통으로 일일 생활권 시대 개막1970년 7월 경부고속도로(전장 428km)가 개통되어 전국이 일일생활권으로 통합.이로 인해 자동차

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.01.14

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  환경보호와 경제개발정책

  경부고속 철도1) 건설배경2) 천성산 터널에 대한 환경문제의 찬반분석3) 천성산의 환경영향평가4) 경부고속철도의 대안2. ... 경부고속철도(1) 건설배경1969년대 이후로 경제발전과 생활수준의 향상으로 자동차 보유대수가 급상승하여 도로교통의 체증이 심화되어 이로 인한 경제적, 사회적 비용이 증가하고 있는 현실에 ... 이러한 환경영향평가서의 폐단을 입증하듯이 요즘은 천성산 300m 지하 관통공사 의 폐지여부에 대해 계속적으로 환경, 종교 단체와 건설업체가 논란을 빚고 있다.부산-경남구간 고속철도

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.25

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  갈등사례 - 북한산국립공원 관통도로

  그러나 1997년 말 외환위기로 인한 민영향평가 최종협의를 진행하였고 이 시점부터 북한산국립공원 관통도로 논란은 본격화 된다.환경부는 국립공원을 관통하는 8차선 고속도로에 대한 고심을 ... .(4) 결말 국면2002년 12월 4일 노무현 대통령은 북한산국립공원 관통도로와 천성산, 금정산을 관통하는 경부고속철도 노선의 백지화와 전면 재검토를 불교계 제1공약으로 한 대불교계 ... 이 당시만 하더라도 환경에 대한 개념과 인식이 크지 않았던 시절이어서 국립공원을 동과 서로 횡단하는 고속도로 건설의 계획이 가능하였던 것으로 보인다. 1998년 4월부터 2001년

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.12.21

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  교학사 역사교과서 논란 찬성의견

  경부고속도로와 포항제철의 건설은 대약진을 시작한 한국경제가 1970년대 중화학공업화라는 또 하나의 도약을 이룰 발판을 마련하였다. ... 경부고속도로는 전국을 1일 생활권으로 통합하였고 전국의 시장이 단일 시장 권으로 통합되었다. ... 시민사회 읽기교학사 교과서 논란찬성 측1. 서론학생들은 역사 교과서를 통해 한 국가가 과거에 어떠했는지를 배운다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.23

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  리더십 ) 정주영와 이명박 리더십 비교

  태국 고속도로 건설 현장Ⅰ. 정주영 리더십 1.1 사례 - 경부 고속도로 당재터널 건설 그림 8. ... 당재터널 건설 현장 ■1966년 제1차 경제개발계획 완료 후 수송체계(경부 고속도로 건설) 확충이 요구되었음 ■막대한 공사비 때문에 사업을 추진하지 못했던 때 박정희 대통령이 공사비를 ... 나라티왓을 연결하는 고속도로 건설공사를 수주함.

  리포트 | 19페이지 | 4,300원 | 등록일 2020.01.22

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  행정4_지역개발론_ 참여정부의 정책

  시대도래, 고속도로망 확충 등은 지방이전에 따른 부작용을 최소화하고 국토균형발전을 앞당길 것으로 생각해본다.2. ... 하지만 참여정부의 지역균형발전 정책은 임기 중에도 논란과 갈등이 이어졌으며, 차기 정부인 이명박 정부에 들어와서는 정책 방향이 바뀌고 관련 사업의 상당 부분이 축소되거나 폐기되었다.참여정부의 ... 2030년 전국인구 대비 수도권 인구비중은 2002년과 비슷한 47%로 수준에서 안정화될 거으로 예상해보며 경부,호남고속철도 개통, 정보통신기술의 발달로 인하여 전국 반나절 생활권

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.09

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  박정희의 리더십사례와 관련된 이론 매치

  것은 1965년부터 1973년까지 총 2억 3556만 달러를 파병 국군장병들의 손에 들여왔으며, 그 가운데 82.8%에 해당하는 1억 9511만 달러가 한국에 들어오고, 이 돈은 경부고속도로 ... 독일의 ‘라인강의 기적’과 독재자 히틀러가 만들었던 무제한고속도로의 아우토반에 감명을 받아 당시 시대의 총비용 4백29억 원, 연인원 893만 명, 과 ‘가장 빨리, 가장 싸게, 우리손으로 ... 1974년에는 5배가 넘는 541달러로 국민 소득을 향상되며, 또한 월남 참전으로 병기와 군용장비의 근대화와 개량이 대거 이루어졌다두 번째 사례는 독일에 갔다 온 박정희는 돌아와 고속도로산업에

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.01

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  베트남전쟁의 기원과 전개과정

  이 자금은 포항제철과 경부고속도로 건설 등 경제발전을 위한 사회간접자본 건설에 투자됐다.한국은 베트남 파병으로 한동안 비동맹 제3세력으로부터 외교적으로 고립됐으며, 미국의 용병이라는 ... 베트남에서 한국군이 정말 전투를 잘 수행했는지 여부는 한국과 미군, 세계 여론의 평가에는 차이가 있다. ... 영화나 책도 자국에 유리한 방향으로 만들기에 많은 판단의 논란이 따르게 된다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.09.27 | 수정일 2022.10.26

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  제2경부고속도로 건설사업에 대한 평가 및 대안

  평가 및 대안 개발방식 논란 재정사업 민간투자사업 제 2 경부고속도로 건설사업에 막대한 돈이 드는 것은 사실이다 . ... 제 2 경부고속도로 건설사업에 대한 평가 및 대안2 목차 사업내용 및 현황 2. 평가 및 대안 3. 결론 4. 참고자료제 2 경부고속도로 건설사업이란 ? ... 평가 및 대안 3. 결론 4. 참고자료제 2 경부고속도로 건설사업이란 ?

  리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.12.09 | 수정일 2017.04.28

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  대한민국 성장의 역사와 미래 세대가 나아갈 길

  사회 간접 자본 확충 노력으로 경부고속도로 건설을 시작하였다. ... 경부 고속 도록 준공을 시작으로 한국의 연이은 고속 도록 준공은 대한민국 물류 산업의 혁신을 통해 공업화를 안정화 시키는 역할을 하였지만, 한편으론 건설 과정에서 호남 소외 논란이 ... 국가, 정부 주도하에 국민들의 단결이 이루어낸 경제 성장은 세계경제의 호황기를 놓치지 않고 이를 발판삼아 성장해낸 대한민국이 가진 저력의 산물이라 볼 수 있다.(1) 경부 고속 도로

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.01.07 | 수정일 2023.04.11

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  세종시 이전이 공무원 능력과 정책품질에 미치는 영향

  또한 제2경부고속도로, 경부고속철도 등으로 세종시에서 수도권으로의 접근성이 높아져 출퇴근·단신부임 공무원이 많을 것으로 전망되어 심야·주말에는 유령도시가 될 우려가 높다. ... 이와 함께 별도의 공공기관 유치 활동으로 선박안전기술공단, 축산물품질평가원, 가축방역위생지원본부 등의 기관들이 2015년 세종시로 이전했다. ... 전에는 청사 실내공기에 함유된 총휘발성유기화합물(Total Volatile Organic Carbon, TVOC) 수치가 국내 권고기준보다 4~6배 높은 것으로 나타나 새집 증후군 논란이

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.05.17

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  도시 개발 파리오스만, 뉴욕모제스, 서울김현옥 장단점

  경부고속도로와 도심지를 연결하는 남산 1·2호 터널도 1970년 완성됐다. ... 도로망 계획 및 도로, 다리 건설 등 대규모 개발을 통해 뉴욕 내,외부 연결 체계를 구축하여 근대 뉴욕을 현대화 시킨 인물로 재평가 되고 있다.● 로버트 모제스의 연대기● 모제스의 ... 물론 당시 만들어진 도로들은 이후 부실공사 논란이 빚어지기도 했다. 3.1고가도로는 완공 8년 뒤, 콘크리트가 깨져나가 직경 50㎝㎝의 구멍이 뚫리는 일도 있었다.

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.12 | 수정일 2020.09.17

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  박정희 대통령 재평가 논란과 상생의 길

  이는 후에 경제적 근대화를 이루는 토대가 된다.2) 경부 고속도로경부 고속도로는 박정희의 업적 중에 가장 높이 평가받는 부분이다. ... 야당 뿐 아니라 각계각층에서도 겉치레를 위한 건설이라며 강하게 비난했다. 이러한 많은 반대에도 불구하고 박정희는 자신의 신념을 굽히지 않았고 결국에는 경부고속도로를 완공시켰다. ... 경부 고속도로 완공은 외국의 도움 없이 오직 자국의 노력으로 이루어낸 결과이며 서울과 부산을 잇는다는 점에 있어서 그 의미가 깊다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.27

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  [한국산업의 이해 A형] 1960~1980년대 한국의 산업정책에 관해 논하시오

  또한 경부고속도로 건설계획의 결단도 국민들에게 국가의 엄정한 자율성을 보여주는 계기가 되었다. ... 좌파 지식인들이 反 박정희 논리를 펼 때 논거 중 하나로 활용하듯이 결과적으로 많은 희생이 따랐으나, 파병군의 본국송금 자금은 경부고속도로 건설에 비중이 큰 자금원이 되었다. ... 그 자금은 포항제철 등 산업시설과 경부고속도로 등 사회간접자본 건설에 투입되어 경제개발의 기반을 다지게 되었다.이외 1964년에는 미국의 요청에 따라 한국군의 베트남파병을 결정하고

  방송통신대 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.30

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  박정희 대통령과 노태우 대통령 그리고 김대중 대통령 이 세 사람을 두고 정치적 리더쉽을 비교하다.

  (긍정적 평가)첫 번째로 경부고속도로 건설이 있다. ... 개통 후 10년간의 유지보수비용은 경부고속도로 건설비용을 넘는 수준이었으니 초고속 건설의 후유증은 실로 만만치 않았다.경부고속도로 개통의 효과경부고속도로가 개통되고 꼬박 10년이 지난 ... . 2 완공직후 하늘에서 바라본 경부고속도로.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.29

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  박정희 정권의 정치행적 부정적인 측면과 긍정적인 측면

  내 사견으로는 아무리 급하더라도 생명보다 소중한 것은 없다.제 3공화국의 주요업적으로는 경부고속도로가 있다. ... 경부고속도로는 제2차 경제개발 5개년 계획동안인 1968년 2월 1일에 시작하여, 약 2년간의 공사기간을 걸쳐 1970년 7월에 완공되발에 박차를 가하게 되었고 전국이 하루 생활권으로 ... 경부고속도로는 초기 10년간 26.9%의 여객수송 증가를 이뤘고, 수송인 거리에서는 35.2%의 증가를 가져왔고, 화물수송은 16배로 증가하였으며, 개통 당시 50%가 넘었던 승용차의

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.23 | 수정일 2015.01.23

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  우리나라 역대 대통령의 리더십 유형 및 특성과 업적, 비판 등에 대해 파워포인트로 작성한 자료입니다. 부록에서는 역대 대통령에 대한 지지율, 호감도, 전문가평가, 소득증가율 등을 그래픽를 통해 비교해 보았습니다.

  따라서 류하기에 불충분한 부분이 있다 .2.3 박정희 대통령 리더십 업적 비판 한일국교 정상화 베트남 파병 장기 경제개발계획 수립 중공업 육성 경부고속도로 건설 새마을 운동 의료보험 ... 선거법 위반 탄핵소추 이라크 파병 친인척 비리연루 의혹 NLL 논란 리더십 유형 리더십 특성 노무현 대통령의 리더십 유형은 ‘ 탈권위적 실험실습형 ’ 으로 볼 수 있다 . ... 추진 ( 혁신도시 등 ) 개혁적 비주류 인사 발탁 전시작전통제권 회수 추진 행정수도 이전 추진 한미자유무역협정 (FTA) 타결 선거 중립의무 위반 부동산 정책 실패 시위 강경진압 논란

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.11

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  수서발KTX의 건설 및 철도민영화의 배경과 쟁점 그리고 해외 철도민영화 관련 사례와 철도산업 정상화 대안

  운영 이원화로 인한 동반부실 가능성철도공사 재무악화가 수서發 고속철도 건설부채 누증으로 이어지는 악순환 고리를 차단하기 위해 별도 회사로 운영(주식회사형)한다고 한다. ... 국토부는 2015년에 개통 예정인 수서발 경부·호남선을 철도공사 출자회사로 운영할 방침이다. ... 수서발KTX의 건설 및 민영화의 배경과 쟁점그리고 해외 철도민영화 관련 사례와 철도산업 정상화 대안?목차?Ⅰ. 들어가며Ⅱ. 수서발 KTX의 건설 배경Ⅲ.

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.18 | 수정일 2014.01.25

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  프레이저 보고서 4장 경제관련부분을 읽고 논평하시오.

  입장과 절충점과 타협점을 찾은 내용들이 많은 것을 볼 수 있다.이러한 과정 속에서 미국의 계속된 개입과 간섭은 1968년 이후 현저하게 줄어드는 결과를 가져왔다.그러는 과정 속에서 경부고속도로 ... 건설과 포항제철 부분의 미국 반대를 무릅쓰고 건설하게 된 것은 현재 평가하더라도 발전에 중요한 부분이다. ... 개인적으로 박정희 정권의 경제관련 업적에 대해서는 긍정적으로 평가하고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02

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  CJ대한통운 기업분석과 SWOT분석및 CJ대한통운 주요경영전략,마케팅전략,물류전략분석과 CJ대한통운 향후개선방향연구

  허브터미널은 시간당 분류능력이 4만 박스에 달하는 등 시설과 규모면에서 모두 동양 최대 규모를 갖추게 될 것 - 경부고속도로 신탄진 IC와도 인접해있어 지리적 조건에서의 이점? ... CJ대한통운은 새로운 거점과 우수한 인재 확보로 1조원 이상의 투자 효과를 보게 됐다는 평가(3) 대우건설과 전국에 산재한 자사의 미개발 토지와 국내외 항만 및 터미널 개발을 대우건설과 ... 통합되는 과정에서 배송 수수료 인하, 패널티 제도 강화 등의 논란으로 노동자들의 불만은 높아졌다. 이번 사태의 가장 큰 원인은 배송 수수료 하락 문제다.

  리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.07.13

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