"경부고속철도사업" 검색결과 1-20 / 1,403건

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  [경부고속철도사업]경부고속철도사업의 중요성, 경부고속철도사업의 이론적 배경, 경부고속철도사업의 정책 혼란, 경부고속철도사업의 수행환경 변화, 경부고속철도사업의 문제 노선 구간에 대한 대책 분석

  경부고속철도사업의 중요성, 경부고속철도사업의 이론적 배경, 경부고속철도사업의 정책 혼란, 경부고속철도사업의 수행환경 변화, 경부고속철도사업의 문제 노선 구간에 대한 대책 분석Ⅰ. ... 경부고속철도사업의 중요성Ⅲ. 경부고속철도사업의 이론적 배경1. 정책혼란의 시차적 의미2. 선행연구의 검토Ⅳ. 경부고속철도사업의 정책 혼란1. 천정산·금정산 간 노선의 문제2. ... 경부고속철도사업의 이론적 배경1.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.14

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  경부고속철도 금정산 천성산 관통 사업에 대한 반대 자료

  문제없는 경부고속철도, 문제없는 천성산?경부고속철도 금정산-천성산 관통 사업에 대한반대 자료목차1. 경부고속철도 사업 소개2. 문제의 구간3. ... 경부고속철도 사업 소개경부고속철도 사업은 1992.6월부터 단계별로 시작서울~동대구까지의 1단계 사업(신선 238.6㎞, 기존선 개량 169.9㎞)은 2003.12월말에 완공하여 2004.4.1 ... 천성산 구간의 환경영향평가의 문제점천성산 환경영향평가서 비교구분1994년2003년2005년사업명경부고속철도 부산경남권 건설사업 환경영향평가 최종보고서경부고속철도 천성산(원효터널)지역

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.04

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  [경부고속철도]경부고속철도 사업에 관한 고찰

  초, 경부고속철도의 건설 필요성이 제기제2이동통신사업과 함께 경부고속철도 사업이 추진1980년대 초반부터 구체적인 계획수립에는 착수하지 못한 채 착공여부를 두고 논란이 분분..PAGE ... ..PAGE:1경부고속철도사업에 대한 고찰..PAGE:2경부고속철도 건설 배경1960,70 경제부흥기정보의 도로,항공등 타 교통수단 중심 투자 정책 독점적인 지위를 상실서비스 및 철도 ... 문제점경부 고속철도는 시작부터 개통이 되고 난 현재까지도 끊임없이 많은 문제점들이 제기고속철도 사업은 단군이래 최대의 국책사업으로 나 지하수의 오염에 노출될 수 있음.

  리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.28

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  [경부고속철도][경주구간]경부고속철도 경주구간 문제제기, 경부고속철도 경주경유 타당성, 경부고속철도에 대한 경주시민 시각, 경부고속철도 경주노선 확정, 경부고속철도사업에 대한 개발과 보존 대립 및 대책

  경부고속철도의 경주구간 문제제기, 경부고속철도의 경주경유 타당성, 경부고속철도에 대한 경주시민의 시각, 경부고속철도의 경주노선 확정, 경부고속철도사업에 대한 개발과 보존의 대립 및 ... 경부고속철도사업에 대한 경주의 도시발전과 역사문화유산 보호 대책1. 경주의 역사?문화유산 보호2. 도시발전 전략1) 역사? ... 경부고속철도의 경주구간 문제제기Ⅳ. 경부고속철도의 경주경유 타당성Ⅴ. 경부고속철도에 대한 경주시민의 시각Ⅵ. 경부고속철도의 경주노선 확정1. 경주노선의 확정 과정2.

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.12

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  [경부고속철도,경부고속전철] 경부고속철도 사업의 개요와 문제점

  경부고속전철(철도) 사업의 분석과 문제점파악1) 사례 개요경부고속전철 사업은 기반시설의 확충이라는 도시계획의 일환으로 경부축의 수송애로 해소를 위한 수단으로 고속철도, 복선전철, 고속도로 ... 타당성 조사를 하고 89년 5월 경부고속철도 건설 방침결정을 하였고, 7월에 고속전철 및 신공항 건설 추진위원회가 발족하였으며, 93년 3월에 한국고속철도건설공단이 발족하였다. ... 95년 경부고속전철건설사업이 본격개시 되면서부터 16개학회가 경부고속전철 경주시가지 통과계획 반대 건의서를 발표한 후 학회와 경주시민과의 갈등대립상태가 지속된 상태에서 정부의 경주노선의

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02

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  [정책분석] 경부고속철도사업의 타당성분석및 추진방향

  그래서 경부고속철도사업공사의 완공연도는 2001년까지 확정지었다. ... 서론 (대안설정)탈도 많고 말도 많았던 경부고속철도사업은 1980년 초반에 구상되었고, 사업실행 전 타당성 조사가 착수된 것은 1988년이었고 기공식은 1992년에 개시되었다. ... 및 경제성 등의 확보가 중요한 만큼 현재 논란중인 경부고속철도사업의 검증 이후에 논의되고 착공되 는 것이 바람직함.- 만약 현상황에서 호남 및 동서고속철도의 도입이 조기에 이루어진다면

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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  한국철도공사의 소개 및 이슈

  30일 경부고속철도를 착공하였다. 2004년 04월 01일 고속철도를 개통하며 2005년 01월 01일 한국철도공사를 출범하였다. 2007년 05월 17일 남북철도 시험운행, 2008년 ... 11월 06일 철도 100년을 위한 100인 선언, 2009년 09월 18일 한국철도 110주년, 2010ㄴ년 11월 01일 경부고속철도 2단계 개통, 2011년 10월 05일 전라선 ... 한국 내 주요 간선철도의 운영자로서 국내 대부분의 철도 노선을 운영하고 있지만 경부 고속선 등의 일부 특정 노선만 흑자가 날뿐, 다른 노선들은 대체적으로 적자를 기록하는 것으로 평가된다

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.27

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  환경보호와 경제개발정책

  경부고속 철도1) 건설배경2) 천성산 터널에 대한 환경문제의 찬반분석3) 천성산의 환경영향평가4) 경부고속철도의 대안2. ... 경부고속철도 사업이 국책 사업이라는 명분과 당위성에도 불구하고 금정산과 천성산 앞에서 멈춰선 가장 큰 이유는 환경 피해에 대한 면밀한 검토가 부족했기 때문이다.이와 더불어 착공 단계에 ... 아님을 나타내는 증거이다.경부고속철도 대책위 입장은 우선 1.부실한 환경평가 믿을 수 없다. 2.국책사업 명분 지역주민 의견 수렴이 소홀하다. 3.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.25

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  공공의사 ) 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황. 2016년 기준 수서발 ktx현황

  이르면서 정부에서 고속철도 건설을 결정하면서 이를 시작으로 1단계로는 경부선과 호남선이 개통되고 우리나라의 독자적인 기술을 기반으로 개발한 KTX-산전이 투입되기 시작했다. ... 주요사업으로 철도여객 화물운송사업이나 타 교통수단과 연계 운송사업, 철도장비 제작이나 판매, 정비와 임대사업 등을 운영하고 있다. ... 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황우리나라는 2004년 한국의 고속 철도를 달릴 수 있는 고속 철도로 KTX를 개통했으며 기존 철도에 의해 운송이나 물류의 포화상태에

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.26 | 수정일 2024.07.03

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  주변 공공디자인 사례 선정 및 자료선정, 개선필요 사항 작성

  사업개요⒜ 동대구역 고가교 개체 및 확장공사① 추진배경- 경부고속철도 대구 도심 정비사업의 일환으로 동대구역세권 개발사업, 복합환승센터 건립과 연계되는 경제적인 고가교를 건설하여 대구 ... 관문으로서의 위상을 정립.② 목적- 경부고속철도 전 구간 개통에 대비, 선진도시 환경에 적합한 신도심 조성 및 영남권의 중추 관리 기능을 할 수 있는 도시기반 구축.③ 추진 기간- ... 개선 전40년이 지난 노후 시설물로 관광객과 철도이용 시민들에게 부정적 인식을 심어주고 침체된 이미지를 개선 필요.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.12.21

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  공공 의사 ) 수서발 ktx 논의 이루어지기 전 한국철도공사 상황, 적자, 근무인력 2. 2016년 기준 수서발 ktx현황, 철독공사의 출자회사다, 부분 민간 참여형

  이르면서 정부에서 고속철도 건설을 결정하면서 이를 시작으로 1단계로는 경부선과 호남선이 개통되고 우리나라의 독자적인 기술을 기반으로 개발한 KTX-산전이 투입되기 시작했다. ... 주요사업으로 철도여객 화물운송사업이나 타 교통수단과 연계 운송사업, 철도장비 제작이나 판매, 정비와 임대사업 등을 운영하고 있다. ... 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황 우리나라는 2004년 한국의 고속 철도를 달릴 수 있는 고속 철도로 KTX를 개통했으며 기존 철도에 의해 운송이나 물류의 포화상태에

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.30 | 수정일 2024.07.04

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  한국철도공사(코레일)은 공공성과 기업성 중 무엇을 더 강조하고 있는가

  이는 수서고속철(SR) 출범과 벽지노선 운행 부담 때문에 수익성이 좋지 않다는 코레일 주장과는 배치되는 것이다. 여객 부문에서도 경부선 일반철 적자폭이 가장 컸다. ... 철도경쟁 체제 도입을 명목으로 수서 고속철도를 떼어 만든 철도 운영기관이다. ... 일반철도 영업손실에서 PSO가 메꾸는 것을 제외한 나머지 손실은 사실상 경부선 적자였던 것이다. 즉, 한국철도 총 적자의 65.7%가 경부본선 하나에서 발생하였다는 것이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.02.16

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  실업의 시대와 비정규직노동자의 인권

  사건배경 ① 당시 철도청 ( 現 한국철도공사 ) 은 부채 1.5 조와 더불어 고속철도 건설 및 고속철도 구입비용 2.4 조원의 대규모 적자 발생 ※ 철도청 해체 → 한국철도공사 설립 ... 추진경과 ( 해고 이후 소송까지 ) 〮 2004.04 : 경부 고속철도 개통 / 승무원 300 여명 채용 ( 경쟁률 13 대 1) ☞ 채용 당시 : 사측 선로 위의 스튜어디스 육성관광레저에게 ... 사업개요 3 .

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.20

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  자연과문명그리고건설 ) 우리나라 고속도로 건설과 경제성장의 관계를 조사하고, 이를 통해 국가경제에 있어서 SOC의 중요성을 설명하시오.

  서울-부산 간 경부고속철도이다. ... 통해 국가경제에 있어서 SOC의 중요성을 설명하시오.2) 우리날에 고속철도가 처음 완공된 것은 2004년 서울-부산 간 경부고속철도이다. ... 철도사업자를 포함한 교통사업자의 측면에서는 철도의 이용여건이 개선되어 승객이 증가하는 효과를 얻었다.

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.16

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  고속철도(KTX) 역 유치로 인한 도시의 성장 (울산과 광명의 사례)

  그리고 두 역의 유치 시점이 달라 영향력을 비교하는데 있어 효과적이라고 생각했다.1.철도교통 오지에서 국가산업의 중심지로, 울산의 변화1) 울산역 건설배경2004년 4월 경부고속철도 ... 특히 고속철도의 개통은 이동에 소요되는 시간을 획기적으로 단축시키며 지역 간의 활발한 이동을 촉진했다. ... 울산과 광명을 사례로 선정한 이유는 두 도시 모두 역을 중심으로 역세권개발사업을 진행해 성장한 사례이기 때문이다.

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.11.21

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  세계도시철도현황

  그리하여 이를 해결하기 위해 고속도로 확장 및 신설,철도 노선 확충 등 몇 가지 제안이 나왔으며, 이 중 고속철도 건설이 가장 효율적인 결론을 내려 1980년대부터 정부 차원에서 경부고속철도가 ... 신선을 공동으로 이용하고, 이후 기존의 호남선을 따라 광주역 혹은 목포역까지 운행된다.경부고속철도로는 기존 경부선으로 700 mm축중 기관차 17 t객차 11 t궤간 1,435 mm구동 ... 모든 열차는 서울역에서 착발하며 이 중 왕복 2회는 영등포역에도 정차한다.호남선은 지금까지 고속철도 전용선이 건설되지 않았기 때문에, 서울에서 대전조차장역까지는 경부고속철도의 고속

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.25

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  공기업론

  다만 원래 고속도로 건설비용이 통행료의 총액보다 적어지면 징수권한이 없어져서 건설된지 40년이 넘은 경부선의 경우에는 일찌감치 이 총액을 넘겼으나 법의 해석상 ‘전국의 모든 고속도로의 ... 보여주고 있으며 이는 철도공사 17조원의 부채보다 많은 것이다. 100억원의 연 수익으로는 적자를 보이고 있는 실정이다. ... 한국전력공사의 자산규모는 1973년부터 시작해서 2005년에서야 끝난 220V 승압 사업을 필두로 전국 각지에서 벌어지고 있는 지중화 사업, 송전선 사업, 해저 케이블 사업부터 시작해서

  방송통신대 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.01.31

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  철도마케팅 발표(코레일에 관하여)

  참고자료 Global KORAIL Contents주요연혁 경인선 ( 노량진 - 인천 ) 개통 KTX- 산천 운행 경부고속철도 2 단계 개통 부산신항배후철도개통 경전선 복선전철 개통 ... 억원 매출액 3 조 6,825 억원 노선 88 개 철도거리 8,557.3km( 고속 368.5km) 선로길이 8,426.0km( 본선 6,285.9km, 측선 2,140.1km ) ... 주요사업 및 성과광역철도 이용고객변화 광역철도는 기존의 획일적인 열차운행 패턴을 탈피 , 급행열차 운행패턴을 다양화 ( 급행 A, 급행 B) 하였으며 , 안산선에 급행열차를 신설하는

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.09.16

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  연세대 공공의사결정론 중간대체 토론보고서 -수서발 KTX(SRT) 민영화를 주제로-

  서론1970년대 이전까지 철도는 우리나라에서 유일한 장거리 교통수단으로써 여객과 화물을 운송하며 교통시장에서 중심 역할을 해왔지만, 1970년대 이후 경부고속도로 개통 등의 도로교통 ... 또한, PSO(공익서비스 보상)는 철도사업법 32조에 따라 벽지노선에 적용되는 것으로 고급수단인 고속철도는 관련이 없다.# PSO 보상금이 적다. ... 지난 6월말 발표한 ｢철도산업 발전방안｣은 현행 ｢철도산업발전 기본법｣과 ｢철도사업법｣의 틀내에서 추진되는 것으로 금번 철도사업법 개정과는 무관하다. 특AT2

  리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.04.10 | 수정일 2022.05.16

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  협상조정론 ) 협상의 14단계를 충분히 이해한 후, 1) 하나의 갈등사례를 선택하여 갈등개요, 이해당사자, 쟁점, 이해당자자별 Position과 Interest를 정리

  당시 철도시설공단은 이전에 투입된 경부고속철도 건설비용으로 인한 부채를 줄이는 것이 가장 큰 관심사였다. ... 이에 정읍시의 시장과 공정거래위원회 위원이 철도시설공단을 방문해 CEO와 면담한 후 건축과 설비, 고속철도의 처장을 만나 면담을 하였다. ... 그리고 일주일 후 철도시설공단은 추가 사업비를 확보하는 것에 어려움이 있지만 적극적으로 검토하며 추진하겠다고 밝혔다. 10월 철도시설공단은 정읍역의 동서연결통로에 관한 협의사항을 알렸고

  방송통신대 | 10페이지 | 4,800원 | 등록일 2020.11.11 | 수정일 2020.11.18

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