"고가공원" 검색결과 1-20 / 1,871건

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  코로나 시대 고가도로 문화적 공간 활용 방안_보고서

  코로나 시대의 업무 공간 및 공원 현황08. 고가하부가 가지는 새로운 문화09. 고가하부 선정 및 답사10. 고가하부 디자인 및 활용 용도 제안CHAPTER 4. ... 코로나19를 겪으면서 시민들은 밀폐된 공간에서 벗어나 상대적으로 안전한 공원을 찾았고, 감염병 재난에서 공원의 역할과 중요성을 발견했다. ... 이 중 주차장·공원·체육시설·임시 주거시설 등 적극적으로 활용되고 있는 곳은 약 10% 정도이며, 서울시 고가하부의 대다수 공간은 활용되지 못하고 있는 실정이다.03.

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.27

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  NEW YORK HIGH LINE 고가 철도의 재생안 분석

  Line 이용 중단 - 1980년 High line의 변화 (새로운 도시 속 자연으로 자리잡는 High Line)4) 제4시기 (1980년~현재) -> High Line의 버려진 고가 ... 철도가 하늘공원으로 만들어지는 시기 - 1980년 하이라인을 둘러싼 다양한 시도 - 1999년 하이라인의 친구들(Friends of High line, FHL)창립 - 2003년~

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.22

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  코로나 시대 고가도로 문화적 공간 활용 방안_PPT

  리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.27

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  지역을 대표하는 관광상품 또는 문화기반의 다자인 사례를 잘 보여주는 우수 디자인 사례와

  철도가 도심 한가운데를 고가도로로 관통하기 때문에(공원의 이름 자체가 ‘하이라인’파크이다) 이곳을 개조한 공원은 일종의 공중 정원이 된다. ... 한편, 하이라인 파크는 고가 철로를 녹지로 만든 것이기 때문에 뉴욕 시내는 이 공원이 생긴 후로 소음의 차폐와 차음 효과도 덩달아 누리게 되었다. ... 서울역 일대의 고가도로 역시 하이라인 파크가 되기 전 뉴욕의 흉물스러운 애물단지였던 고가 철로처럼 시민들의 쓰임이 적어진 도로이다.1970년대에 개통한 서울역 고가도로는 대한민국의

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.08 | 수정일 2024.02.13

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  (숲과 삶 1학년) 도시주변의 숲환경이 좋았던 어떤 한 도시(가정)의 A지역이 과도한 개발로 인해 개발 이후 한 가운데 섬처럼 남겨진 도시숲이 있다. 이 도시숲은 개발로 인해 유입된 많은 사람들의 과도한 이용과 관리 소홀로 인해 그 숲에 서식하고 있던 생물(야생동물, 식생) 종의 감소와 숲길 훼손이 심각하게 진행되어 가고 있다. 이 숲의 생태적 건강성 회복

  되어 우범 지역으로 전락한 1930년대의 화물열차용 고가도로를 공원으로 조성하여 인근지역을 활성화시킨 사업이다. ... 안병일 등고 있다.2) 사례2 - 미국 뉴욕 하이라인 파크(High Line Park)뉴욕의 하이라인 파크는 맨해튼 한가운데 있는 고가 철도 위에 만들어진 공원이다. 1980년대 폐선 ... 뉴욕시는 1934년에 물자 수송을 위해 2.4km의 공중철로인 하이라인을 개통했는데, 화물의 하역이 어려운 고가철도의 단점을 피하기 위해 기차가 공장이나 창고와 직접 연결될 수 있도록

  방송통신대 | 11페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.03.30

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  단지계획 및 건축적 공원,녹지 사례분석

  플랑테에서 영감을 얻어,웨스트 사이드 노선으로 맨해튼의 로어 웨스트 사이드에서 운행되었던 1.45마일(2.33km)의 고가 화물 노선을 꽃과 나무를 심고 벤치를 설치해서 공원으로 재이용한 ... 고가 도로 위에 걸어다니다 보면 말 그대로 빌딩 숲 사이로 걸어 다니는 느낌이 든다고 한다. ... 또한 여기서 하이라인만의 장점을 최대한 살리는 모습이 보이는데, 그것은 바로 하이라인 자체가 고가도로라는 이점을 살려서, 사용자가 위에서 도로와 건축물들을 볼 수 있도록 공간을 구획하였다

  리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2023.12.27

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  도시 설계를 통해 바라본 디자인

  이렇게 만들어진 고가 공원은 서쪽으로부터 결절점을 통과하여 고가로 흐르며, 고가를 통해 마지막으로 동쪽으로 새로운 흐름을 형성하여 동서차이를 극복한다. ... 고가 공원의 서쪽 역할을 증대시키며 외부 이용객들까지 즐길 수 있는 공간조성을 한다. ... 공원 사업서울역 고가는 현재 지역에서 ‘개발의 최소화, 그리고 연결성의 증대’에 초점을 두었다.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.01 | 수정일 2022.06.05

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  숲의 생태적 건강성 회복을 위한 논의 (방통대/숲과삶)

  이 구조물은 고가 철도 특유의 단점을 극복하고자, 기차가 직접 공장이나 창고로 접근할 수 있도록 시내를 가로질러 설계되었다. ... , 1980년대에 폐쇄된 1930년대 화물 운송용 고가도로를 재활용하여 지역사회에 새로운 활력을 불어넣은 프로젝트이다. 1934년 뉴욕시는 2.4km 길이의 공중 철도, 하이라인을 ... 이러한 변화는 문화공원에 대한 관심 증가로 이어졌고, 문화예술과 생태공간이 결합된 새로운 형태의 공원이 등장했다.

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.14

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  [사이버강의] 2021 도시문화와 디자인 레포트

  ▲뉴욕 하이라인 파크3) 서울 서울로7017 공원서울역의 동서쪽을 가로지르는 도로로써 차량 서울의 상징이었고 차량 중심의 고가도로 개발로 시민들에게 통행의 불편을 주었다. 1990년대 ... 말부터는 서울역 고가도로의 안정성 문제가 제기되었고 해마다 보수공사를 해오다가 2006년 서울시의 안전진단에서 D등급이 나오자, 고가를 철거하고 2011년 말 재시공 계획을 밝혔다 ... 참여디자인의 정책사례와 분석도심 속에서 쉽게 접할 수 있는 학교나 공원과 같은 시설을 중점으로 시민의 참여로 이루어지는 사례를 분석하고자 하였으며, 공원의 경우 국내외 사례를 비교하여

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.01

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  현대미학 기말고사, 환경디자인, 식물을 이용하여 새롭게 장소정체성을 형성한곳 사례분석, 서울로 서울시 랜드마크 분석

  4월 서울시는 박원순 시장의 지시에 따라 '서울역 고가도로를 없애는 대신 뉴욕의 하이 라인처럼 공원으로 바꿔 시민들이 통행하는 방안을 검토하고 있다'고 입장을 바꿨고, 2015년 ... 공원도 행색만 갖춰놓은 공원이 아니라 아무리 작은공원이라도 잔디밭에 아름다운 조경에 그늘을 제공하는 커다란 나무들을 갖추고 있었다.이제 우리나라도 공원을 늘릴려고 노력을하고 그것을 ... 서울시는 '2015년 말까지 서울역 앞 교차로와 만리재로 사이에 길이 410 m의 4차선 고가도로를 새로 완공하고 그 즉시 기존 고가를 철거하겠다'는 계획을 밝혔다.그러나, 2014년

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.08.21

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  [과제점수만점]공간업사이클링, 서울로7017, 공간의 재활용 새활용, 지역환경과도시건축

  그 중 뉴욕의 하이라인 파크를 알게 되었고 단순히 건물을 업사이클링 한 것이 아닌 고가 도로를 공원으로 바꾸었다는 점에서 큰 흥미를 느꼈다. ... 우리나라도 이러한 사례가 없을까 찾아보던 중 우리나라에도 이 공원과 유사한 장소인 ‘서울로7017’ 이라는 곳을 답사하게 되었다. ... 고가'라는 의미를 모두 담은 이름이다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.14 | 수정일 2020.10.17

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  발표문-공원에 대해 좋은점이나 나쁜점에 대해 설명하시오

  고가 도로 제거 작업과 녹지화는 우리의 기본 평균 온도를 1,2도 낮추는 데에 기여를 했으며 고온 현상 등의 환경의 변화는 인간에게 정신적인 스트레스를 유발하며 또한 인간의 문명의 ... 발표문공원에 대해 좋은점이나 나쁜점에 대해 설명하시오여러분 오늘 저는 공원에 장단점이라는 주제로 발표를 하겠습니다.우리가 일상에서 꼭 한번 즈음은 가보는 곳이 공원이 아닐까 생각합니다 ... 일상생활에서 멀지도 그렇다고 가깝지도 않은 공원은 장점과 단점을 모두 동시에 가지고 있다고 생각합니다.공원의 위치가 부동산에도 영향을 주지만 이러한 공원에도 단점이 있다는 것을 아시나요

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.25

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  Sustainability 및 패시브건축보고서 / 리포트 (A+) (서울에너지드림센터 방문 후 작성 리포트)

  더 나아가 카페, 오피스, 꽃집 등 여러가지 현대시설도 충분히 포용할 수 있다는 것을 알 수 있었다.두번째, 뉴욕 하이라인 파크는 뉴욕 시에 있는 길이 1마일(1.6 km) 선형공원으로서 ... 위를 지나는 자동차 고가도로에서 뉴욕 하이라인처럼 시민의 숲길로 변화한 서울로 7017도 같은 맥락으로 걷고 느낄 수 있는 길이 되었다. ... 서울로 7017은 '1970년 만들어진 고가도로가 2017년 17개의 사람이 다니는 길로 다시 태어난다'는 뜻에서 명명된 서울역고가도로의 도시 재생 공원화 사업명이다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.18 | 수정일 2024.05.06

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  [A+ 받은 시험 답안지] 영화속의 과학기술 기말고사 온라인 시험 답안지

  고가다리 설계총괄자와 관련 엔지니어들이 유죄로 인정되었다. ... 네 번째는 하얏트 호텔 고가다리 붕괴사고의 사례다. 1981년 미국 캔자스 시티에서 발생한 대형사고로, 고가통로 자체가 원래 설계대로 시공되지 않아 일어난 것이었으며 법원의 판결로 ... 다섯 번째는 존스비치 공원 공원로의 사례다. 1930년대 뉴욕시의 건축가인 모제스는 존스비치 공원을 조성했는데, 새로운 공원로를 만들면서 이 길을 지나가는 교각을 버스 높이보다 낮게

  시험자료 | 4페이지 | 2,100원 | 등록일 2024.05.31

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  경마공원 조사

  75% 달성-2004년 제주육성목장 민간 개방, 육성조련사 제도 도입-2005년 고가 씨수말 도입, 생산농가에 지원-2007년 장유육성목장 개장-2009년 경주마 생산육성아카데미 ... 경마공원OOO경마공원은 다른 말로 렛츠런파크 라고 한다.경마공원은 서울, 제주, 부산경남, 영천 등에 있는데, 그중에서 가장 주요한 서울 경마공원을 소개할게요.과천시 서울 경마공원경기도 ... 과천시 경마공원대로 108에 위치.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.05.25

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  디자인 마케팅 사례 - 서울의 도시 마케팅

  대한민국의 산업 발전과 고도 경제성장의 아이콘이었던 고가도로는 더이상 차가 다니지 않고, 645개의 식재 화분으로 가득한 공원이자 사람이 다니는 보행길이 되었다. ... 안전상의 문제로 서울역 고가도로의 재시공이 어려워 철거될 예정이었으나, 서울시는 이를 공원으로 활용해 서울역 동측과 서측을 이어주고 17개의 갈래길을 만들어 서울 중심지 지역들을 연결했다 ... 경의선 숲길 공원은 삼각지에서 가좌역까지 서울의 중심부에서 서부까지 이어주는 도심의 유일무이한 선형 공원이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.16

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  한양대학교 혁신과 잡종의 과학사 중간범위 정리

  들 수 있는데, 롱아일랜드에 있던 공원에 들어가기 위해서는 고가도로를 지나서만 들어갈 수 있었다. ... 사실 이는 인종 차별적 생각을 가진 개발자가 고가도로를 지음으로써, 흑인들이 공원에 출입하지 못하게 했던 것이었다. ... 하지만, 고가도로가 지어진 시기에 자동차를 가지고 있던 사람들은 모두 백인이었고, 이로 인해 흑인들은 공원에 출입하고 싶어도 출입할 수 없었다.

  시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.04.26

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  도시재생 사례분석(성적-A+)

  혼잡과 체증 일으킴 뉴욕중앙철도는 철도의 공간적 분리를 결정하고 , 거리수준의 높이가 아닌 공중공간에 철도 트랙을 설치 - 블록 내 커다란 건물들의 한가운데를 뚫고 다니는 산업수송용 고가철도의 ... 마지막으로 하이라인 운행을 중단함 - 1990 년대 도시의 폐기물 , 흉물로 전락함 1950 년 1980 년 ~2000 년01 하이라인의 배경 - 2000 년대 초반 , 하이라인 고가도로 ... 공원 과 연계 관광지원화 공원과 연계되는 시설 형성 : 탑 ( 예 : 남산타워 ) 03 중앙동 도시재생의 특징04 시사점 및 고찰 주민의 적극적 참여가 성공 요인 이렇게 성공적으로

  리포트 | 38페이지 | 2,900원 | 등록일 2023.07.30 | 수정일 2023.10.10

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  디자인과크리에이티브_서울특별시에서 진행했던 사업 프로젝트 세빛섬(존재하지 않는 인공 섬을 전문가를 통해 만드는 기획)과 노들섬(기존에 있는 섬을 기반으로 한 시민 참여 중심 기획)을 비교 평가하시오.

  서울로 7017 프로젝트 서울역 고가도로를 산책로로 재구성하는 '서울로 7017' 프로젝트는 1970년 완공돼 노후화로 위험했던 서울역 고가도로가 17개의 인도로 재탄생했기 때문에 ... 한강공원과 세빛섬은 자연 속에서 야외활동과 휴식을 원하는 시민들의 복합문화공간으로 주목받고 있는 반면 노들섬을 찾는 사람들의 발길은 뚝 끊겼다. ... 그러나 여의도 한강공원에 조형된 괴물 조형은 영화와 매우 닮아 있어 현실적으로 혐오스럽게 보이고 음향 또한 기괴하게 들리기 때문에 논란이 많은 경우이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.07

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  요약 및 느낀점 ) 영상을 보고 요약 및 느낀점, 시간위의 도시 1부 죽어가는 도시, 재생을 꿈꾸다

  서울로의 경우 서울의 고가도로에 다양한 체험 시설과 식물을 넣어 공원으로 만들었다. 서울로의 경우 단순히 서울시민에게 공원을 마련해준 것에서 그치지 않는다. ... 이는 뉴욕에서의 고가 철도가 제 역할을 수행했지만 철도의 의미가 줄어들고 사용하지 않게 되면서 문제가 생긴 부분을 해결하고자 이루어졌다. ... 도시가 우울해지도 했기 때문에 이를 도시재생의 측면에서 공원인 하이 라인파크로 변경해 더 많은 사람들이 즐길 수 있게 만들었다.

  리포트 | 3페이지 | 3,300원 | 등록일 2021.01.22 | 수정일 2021.01.27

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