"고속철도 ktx" 검색결과 1-20 / 874건

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  고속철도(KTX) 역 유치로 인한 도시의 성장 (울산과 광명의 사례)

  특히 고속철도의 개통은 이동에 소요되는 시간을 획기적으로 단축시키며 지역 간의 활발한 이동을 촉진했다. ... 그리고 두 역의 유치 시점이 달라 영향력을 비교하는데 있어 효과적이라고 생각했다.1.철도교통 오지에서 국가산업의 중심지로, 울산의 변화1) 울산역 건설배경2004년 4월 경부고속철도 ... 하지만 노무현 전 대통령이 울산을 방문한 뒤 울산에 고속철도 역 유치를 촉구하여 본격적인 역 유치를 시작했다. 결국 2010년 11월 KTX울산역이 개통되었다.

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.11.21

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  우리나라의 고속철도(ktx)

  우리나라의 고속철도 (KTX)목차 머리말 고속철도란 ? 본문 우리나라 고속철도 사업 연혁 . 고속철도 이름 선정 방식 . 고속철도 계통에 따른 사회적 효과 . ... 효율적인 여행 .본문 (8) 우리나라 고속철도의 발전 KTX KTX-Ⅱ 프랑스 알스톰 설계 , 제작 기술 한국 현대로템 설계 , 제작 300km/h 운행속도 300km/h 6 분 5 ... 일본의 신칸센 ( 新幹線 ), 프랑스의 테제베 (TGV), 독일의 이체 ( ICE), 에스파냐의 아베 (AVE ), 한국의 KTX 가 현재 고속철도 보유국 .

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.03

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  고속철도(KTX, KTX-Ⅱ, KTX-산천)

  ..PAGE:1XXXXXX XXX고 속 철 도..PAGE:2Contents고속철도의 정의1고속철도의 역사2우리나라 고속철도의 특징33우리나라 고속철도의 문제점44KTX-산천5..PAGE ... 고 속 전 철 의 정 의“고속철도라 함은 열차가 주요 구간을 200km/h 이상 속도로 주행하는 철도로서 국토해양부 장관이 지정, 고시하는 철도를 말한다.”2) 고속철도건설촉진법 [ ... 가볍게- 유선형으로 설계- 한국적인 특징 가미- 차 밑의 각종 기기 덮개처리- 차체표면 유격 최소화①- 기존의 열차 - 차량마다 두 개의 대차(차량을 떠받치고 있는 구동장치)- KTX

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.19

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  KTX민영화,민영화해외사례,고속철도(KTX),코레일

  고속철도(KTX) 민간개방을 놓고 국토부와 코레일의 논쟁이 뜨겁다.KTX운영권 민영화 논란은 국토해양부(이하 국토부)가 2012년 업무보고에서 철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 ... 2015년 수도권 고속철도 개통을 앞둔 지금을 (철도 민영화의) 절호의 기회로 보고 있다고 철도공사의 문서에서 나온다. ... 고속철도의 경우에는 거의 2배에 달한다. 그런데 정부 보조금도 증가했다. 공공 철도가 아닌 민영 철도에서는 주주 이윤이라는 새로운 비용이 발생하기 때문이다.

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.09

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  고속철도 (KTX)에 대하여

  ☆본론☆1.고속철도(KTX) 소개.2.고속철도 개통에 따른 영향(장점).3.고속철도의 문제점.4.고속 철도 효과 극대화 방안☆결론☆-고속철도의 개통에 대한 나의생각. ... ☆본론☆1.고속철도(KTX) 소개.(1) 연혁-1989 년 5월: 경부고속철도 건설방침 결정.-1990 년 6월: 기본 계획 및 노선확정 (서울-천안-대전-대구-경주-부산,409km ... 고속철도(KTX)의 문제점(1)인구분산 역효과-당초 수도권 인구분산 정책에 반해서 인구가 수도권에 집중될 가능성이 있다.(2)환경문제-고속철도 노선 일직선으로 시공하면서 많은 환경파괴를

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.25

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  KTX 고속철도의 성능 및 차량 분석

  세계의 고속철도의 기술동향 ?????????????????????????????????????????????????????? 21.1. ... 세계의고속철도 기술동향과KTX의 성능분석직 급전기통신 6급소 속천안전기사무소천안전기분소성 명한 규 도- 목 차 -Ⅰ. ... 다시 말해 말 18,200 마리가 고속철도를 끌고 달리는 힘을 낼 수 있는 것이다2.1.4 기관사 운전 감시 시스템 ; 비상시 승객 안전 확보열차운행 중 기관사에게 심장마비와 같은

  리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.16

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  [고속철도]KTX(고속철)의 문제점과 배경

  경제적효과.서울~부산간 고속철도 건설로 철도여객은 수송능력이 3.4배 증가하고, 기존철도의 화물수송능력은 기존철도 여객이 고속철도로 전환됨에 따라 7.7배 증가하게 된다.고속도로 이용객도 ... 우리나라 KTX의 장점과 단점1) 우리나라 KTX의 단점? 고속철도 개통에 따른 영향과 단점1. ... 한국철도공사는 지금 당장 이런 문제들을 빨리 해결하는게 가장 시급합니다.먼저 우리나라에서 고속철도를 만든 이유에 대해서 이야기해 보겠습니다.I. 우리나라에서 고속철도를 만든 이유?

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.09

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  고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향

  서론 .4월 1일은 대한민국 역사상에 기록이 남을만한 한국고속철도, 즉 KTX(Korean Train Express)가 공식적인 운행을 시행하는 날이다. ... 얻을 수 있는 경제적 효과화물 수송능력 증대 - 서울～부산간 고속철도 건설로 철도여객은 수송능력이 3.4배 증가하고, 기존 철도의 화물 수송 능력은 기존철도 여객이 고속철도로 전환됨에 ... 이용 승용차 감소경부고속철도의 건설로 시간비용?

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.04

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  경부고속철도(KTX)의 개통에 따른 우리나라의 변화에 대한 분석

  한국고속철도 명칭 KTX의 탄생1999년 12월 경부고속철도의 시험운행에 때맞춰 고속철도시대의 도래와 사업의 성공적인 추진을 국내외에 널리 알리고자 한국고속철도 명칭 제정을 추진하게 ... 후 타 교통수단의 이용변화구 분KTX 개통전('03.4~'04.3)KTX 개통후('04.4-'05.3)증감률 (%)항 공(천명)고속버스(천명)항 공(천명)고속버스(천명)항 공고속버스서울 ... 한국고속철도 명칭 KTX의 탄생8. 시험선 운행개시9. 마무리단계10.

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30

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  고속철도(KTX) 설명 및 영향에 대하여 조사&분석 자료

  고속철도(KTX) 설명 및 영향학번:성명:과목:제출일:담당교수님:◁ 목차 ▷1.고속철도 (KTX) 소개1)연혁 --------------------------------------- ... 1]4)고속철도와 기존철도의 비교--------------------------[2]2.고속전철 기술1)KTX 차량구성----------------------------------- ... 개통에 따른 문제점---------------------------[7]1.고속철도(KTX) 소개1) 연혁◆1989 년 5월: 경부고속철도 건설방침 결정.◆1990 년 6월: 기본계획및

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.29

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  [마케팅 경영] 고속철도 KTX와 금정산의 관계로 본 KTX

  4월 1일 고속철도 KTX 개통 고속철도 특수 기대 대구-부산간 노선에 따른 환경파괴문제대두 과연 꿈의 실크로드인가? ... 경부고속철도 2단계 사업 대구-경주-천성산,금정산-부산간 노선 금정산 터널 관통 문제 금정산 부근의 생태 환경 위협고속철도(KTX) …..고 속 철 도시속 200km 이상의 고속으로 ... 고속철도KTX와 금정산목 차서 론 본 론 문제제기 고속철도 금정산 금정산 터널 관통 필요성 금정산 터널 관통 불가 대립되는 입장의 논거 절충안과 해결방안 협의경과와 현재 결론서 론2004년

  리포트 | 41페이지 | 무료 | 등록일 2004.05.21

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  [고속철도(ktx)] 일본 고속철도 `선로` 안전관리 실채

  될 것으로 보인다.하지만 최근 고속열차(KTX) 개통 이후 운행, 서비스, 재래선로 특히 건널목이 문제점으로 노출된 가운데 시속 300㎞ 고속 주행 선로에 외부인이 침입해 사망에 ... 6- 일본 고속철도 노선도- 일본 고속철도 “신칸센”- 일본 고속철도“선로”안전관리 실태- 일본의 고속철도 “신칸센”- 세계에서 인정받은“토카이도 신칸센”- 우리 고속철이 나아가야 ... 우리나라 고속철도 선로 안전관리 시스템??????15- 고속철도의 안전시스템- 경부 고속철도의 열차 안전 운행 감지 시스템 개요- 우리 고속철도가 나아가야 될 방향5.

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12

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  [마케팅]KTX(한국고속철도)의 CRM전략과 서비스 마케팅

  서울-목포 우등고속이 22400원이고 소요시간 평일 4시간 20분으로 볼 때 고속철도와 1시간 20분 밖에 차이가 나지 않기 때문에 고속버스를 이용할 가능성이 크다. ... 환경변화5.고속철도 시대의 고객관리 CRM 전략5-1.고객정보수집5-2.고객분석5-3.체계적인 상품분석5-4.캠페인 관리의 효율화맺으며참고자료 및 사이트들어가며한국철도는 조직개편 ... 고속철의 정차역을 서울에서부터 경부선과 호남선으로 살펴보면 이러하다.경부선: 서울(용산 5분) 판매하는 사람들이 고객과의 접촉이 많은 KTX 직원들이 객실내 서비스를 개선하기 위한

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.06

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  한국 고속철도 KTX (Korea Train eXpress) 정책분석, (해외사례를 중심으로본 비교)

  연구목적 및 의의(1) 고속철도의 정의와 고속철도 건설사업의 의의고속철도에 대한 정의는 시대와 나라에 따라 다르지만 통상적으로 200km/h 이상의 고속으로 주행하는 철도를 말한다.1964년 ... 고속철도의 발전 및 영향력? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?20(1) 서론(2) 고속철도의 현황과 계획(3)고속철도의 발전과 영향력(3) 시사점 및 결론3. ... 2(1) 고속철도의 정의와 고속철도 건설사업의 의의2. 경부고속철도 건설계획 및 추진경과? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4Ⅱ. 본 론1. 개발이전단계의 타당성 분석? ?

  리포트 | 59페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13

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  KTX와 도시변화 - 고속철도가 인구분산과 지역균형개발에 미치는 효과

  KTX와 도시변화고속철도가 인구분산과 지역균형개발에 미치는 효과목차서론 가설설정검증 인구분산효과 지역불균형시정효과 지역개발전망 결론연구목적고속철도에 의한 접근성향상에 따른 도시변화 ... 예측 일본,프랑스의 고속철도 사례를 통해 우리나라 변화 예측서론고속철도 도입 1989 경부고속철도 건설방침 결정 1990 기본계획 및 노선확정 (서울-부산간) 1994 차량도입계약 ... 8만8천명으로 2006년도 10만명을 넘어서 개통초에 비해 44.1% 증가 좌석점유율 경부선 85%, 호남선 54% KTX 개통전 전체철도수요 감소추세에서 개통후 전체철도수요 27%

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.27

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  [운송론] 고속철도(KTX) 시대의 개막에 따른 영향분석

  ■ 개 요2004년 4월 1일, 서울～부산간을 2시간 40분에 주파할 수 있는 고속철도(KTX, Korea Train Express)가 드디어 개통된다. ... 에 따르면, 고속철도는 열차가 주요 구간을 시속 200㎞ 이상으로 주행하는 철도로 정의하는데, 유럽에서는 시속 250㎞ 이상이 되어야 통상 고속철도라고 명명한다.《 고속철도 운행 효과 ... 경부고속도로 이용자와 여객기 고객이 고속철도로 전환됨에 따라 철도수송량이 급증할 전망이다. 현재 경부선 철도의 선로용량은 포화상태다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01

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  [교통경제학] 고속철도(KTX) 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안

  서 론2004년 4월 1일, 서울∼부산간을 2시간 40분에 주파할 수 있는 고속철도(KTX, Korea Train Express)가 드디어 개통된다. ... 따르면, 고속철도는 열차가 주요 구간을 시속 200㎞ 이상으로 주행하는 철도로 정의하는데, 유럽에서는 시속 250㎞ 이상이 되어야 통상 고속철도라고 명명한다.《 고속철도 운행 효과 ... 이러한 고속철도의 개통은 1899년 우리 나라에 처음으로 철도가 운행된 이래, 105년만의 스피드 혁명으로, 최초 철도인 노량진∼제물포 구간(33.2㎞)은 최고속도 시속 60㎞로 운행되었고

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.03.24

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  공공의사 ) 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황. 2016년 기준 수서발 ktx현황

  수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황우리나라는 2004년 한국의 고속 철도를 달릴 수 있는 고속 철도로 KTX를 개통했으며 기존 철도에 의해 운송이나 물류의 포화상태에 ... 또한 기존 KTX 독점 체제에 대한 고속열차간의 경쟁을 통해 서비스를 개선하기 위해 SRT가 출범하면서 이용객들의 이용에서 쾌적성은 높였다는 점에서 수서발 KTX의 경쟁력이 감소하는 ... 이르면서 정부에서 고속철도 건설을 결정하면서 이를 시작으로 1단계로는 경부선과 호남선이 개통되고 우리나라의 독자적인 기술을 기반으로 개발한 KTX-산전이 투입되기 시작했다.

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.26 | 수정일 2024.07.03

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  세계도시철도현황

  19KTX-산천(KTX-Sancheon, KTX-山川)은 대한민국 독자기술을 이용해 개발된 고속열차로 'G7선도기술개발사업'의 일환으로 개발된 시험차량 HSR-350x의 기술을 이용하여 ... 세계의 고속철도세계의 고속철도1825년 40km/h의 영국철도가 개통된 이래로 철도기술은 끊임없는 발전을 거듭하고 있다. ... 46사용량 46비고 평균가속도 0.82 km/h/s (0~300 km/h)KTX-I(혹은 TGV-K)은 프랑스의 알스톰 사의 기술로 개발하여 로템이 제작한 대한민국 최초의 고속철도

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.25

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  취업률 100퍼센트인 서울 시립대학교 교통공학과에 최종 합격한 면접 후기입니다. 관련 학과로 진학하실 분들은 반드시 읽어보시길 추천합니다. 합격의 영광이 함께할 것입니다.

  고속철도역을 모든 지역에 놓을 순 없으므로 역 건설을 원하는 지역사회의 요구를 수용하기 위해선 지역 중간에 설치하는 것이 맞는다고 생각합니다.질문 : 일반역은 괜찮지만, 분기역으로썬 ... 그 결과 고속선의 선형이 휘어버렸기 때문에 실패한 역이라고 생각합니다.질문 : 그렇다면 고속철도 역은 한 지역에 설치해야 하나 아니면 지역들의 중간지점에 설치해야 하나요? ... 그래서 교통공학과에서 수요예측에 대해 자세히 공부해보고 싶습니다질문 : 동력 분산식과 동력 집중식에 관해 설명해 주세요.답변 : 동력 집중식은 ktx, ktx 산천의 동력방식으로 동력차가

  자기소개서 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.10.28

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