"공해에서 선박충돌" 검색결과 1-20 / 175건

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  공해상의 선박충돌 혹은 그 밖의 항행사건에 대한 형사관할권의 경합

  한국해사법학회 김태운

  논문 | 30페이지 | 7,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  공해상 선박충돌사고와 관련된 형사재판권 - 부산지법 2015. 6. 12. 선고 2015고합52 판결에 대한 평석-

  한국해사법학회 최석윤, 변용남, 주종광

  논문 | 20페이지 | 5,500원 | 등록일 2016.09.03 | 수정일 2023.04.05

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  국제법 2023년도 국가공무원 5급(행정) 공개경쟁채용 및 외교관후보자 선발 제2차시험 풀이

  선장 등 관련자에 대한 공소장에는 X선박이 B국의 배타적 경제수역에서 연료를 판매한 사실과 선박충돌로 선원이 사망한 사실이 포함되어 있다. ... X선박은 A국 국적이지만, B국의 배타적 경제수역 내에서 연료를 판매하고 선박충돌을 일으켰다는 점에서 B국의 관할권을 침해한 것으로 볼 수 있다. ... X선박이 이에 응하지 않자 B국 해양경찰은 고속정을 출동시켜 공해상에서 X선박을 추적 및 나포하고 선장 등 관련자를 B국의 국내법에 따라 법원에 기소하였다.

  시험자료 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.08

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  국제법 - 아킬레 라우로호 케이스(Archille Lauro case)

  국가 관할권의 충돌2. 공해상의 해적행위에 대한 관할권의 문제Ⅲ. 국가 관할권에 대한 이론1. 관할권의 개념2. 관할권의 역외적 적용3. 관할권의 종류Ⅳ. 쟁점의 검토1. ... 페스카마 15호 케이스- 페스카마호 사건은 소극적 속인주의 인정하는 사례로 볼 수 있는데, 공해상의 선박에서 조선족 중국인들에 의해서 한국인 선원 7명이 살해되었기 때문에 자국 영역 ... 국가 관할권 충돌(1) 미국 측의 주장(2) 이탈리아 측의 주장(3) 검토2.

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.11.20

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  국제해양법 판례분석

  그러므로 공해상의 선박 내에서 발생한 사건은 그 선박의 기국의 영토 내에서 발생한 것과 같이 간주되어야 하는 것이다.따라서 공해상의 선박 내에서 발생한 범죄행위가 타국선박 혹은 타국영토에 ... 즉, 공해자유원칙의 당연한 결과로서 공해상의 선박은 그 국기의 영토와 동일한 지위에 서는 것이다. ... 프랑스 선박 Lotus호와 터키 선박 Boz-Kourt호가 충돌하여 8명의 터키 선원의 사망을 포함한 Boz-Kourt호의 피해에 대하여, 프랑스의 Lotus호가 Stamboul에

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.08.04

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  충돌배상책임보험은 선박충돌사고로 인해서 상대 선박에 지급해야 하는 손해배상금을 특정 한도까지 보상하는 것이다. ... 이 외에 사고장소가 공해상이어서 보험가액을 정확하고 객관적으로 평가하는 것이 쉽지 않은 경우가 더러 있기 때문이다. ... 마지막으로 배상책임보험은 충돌배상책임보험과 선주책임상호보험으로 구분된다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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  해운무역 A+

  COLREG(국제해상충돌예방규칙)*선박공유협정 또는 선박공동사용계약(vessel sharing agreement ; VSA)의 주요 내용해운사란? ... Intervention : 유류오염 사고시 공해상 개입에 관한 국제협약? Anti-fouling : 방오도료 규제협약? ... COLREGS : 국제해상충돌예방규칙? SUA : 항해안전에 관한 불법행위 억제협약2. 해양오염 방지? MARPOL : 해양오염방지협약?

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.14

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  동원호 피랍사건 해적협상

  납치 단체 내부에서 몸값 산정을 두고 이견 - “ 현실적인 수준에서 몸값을 받아야 한다 . ” vs “ 천문학적 규모로 몸값을 받아야 한다 . ” 납치 세력 내부의 의견 충돌로 동원수산과 ... 해적 세력 철수 후 동원호는 안전한 공해로 이동 후 케냐 몸바사항으로 이동함 . 협상 쟁점 Q. 석방이 지연된 이유는 무엇인가 ? A. ... 명을 태운 원양어선 선장 포함 한국인 8 명 + 인도네시아인 선원 9 명 + 베트남인 선원 5 명 + 중국인 선원 3 명 2006 년 4 월 4 일 오후 3:40 소말리아 인근 공해상

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.29

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  한전 kps 면접 질문

  전 발전소에 탈황, 탈질설비를 구비한 친환경발전소이며 부대시설로는 원료수송용 11만t급 대형선박이 접안할 수 있는 부두와 하역설비 ·진입로 ·종합폐수시설 ·소음방지시설 ·공해방지시설 ... 12.회사의 추구하는 가치와 개인의 가치가 충돌하는 일이 생긴다면 어떻게 대처할 것인가?13.최근에 읽은 글 중 가장 인상깊은 것에 대하여 말해주세요?14.화력발전소란?15. ... 21.한전에 대한 최근 기사 읽은 것이 있다면22.한전이 앞으로 나가야할 방향23.상사와 의견 충돌이 있을 때 어떻게 대처할 것인지24.한전이 에너지 사업 분야에서 어떤 강점이 있다고

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.01

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  국제해양법에 대한 레포트

  그 과정에서 갈등이 야기되고, 자국의 이익에 반하는 해양활동에 대하여 상호 충돌 현상도 발생한다. 우리나라 주변수역에 해양 경계선이 없는 것이 단적인 예에 해당한다. ... -선박의 무해통항과 국제해협제38조 통과통항권1. 제37조에 언급된 해협내에서, 모든 선박과 항공기는 방해받지 아니하는 통과통항권을 향유한다. ... 그래서 배타적 경제수역은 영해도 아니고 공해도 아닌 독특한 성격을 가진 수역으로 인식된다. 배타적 경제수역은 영해와 공해 사이에서 있는 다양한 기능을 가진 수역이다.

  리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.07.06 | 수정일 2021.11.26

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  NLL과 해양경찰 ,국가안보

  주목할 만한 은 주로 사용하는 외곽항로의 부분이 공해라는 것이다. ... 또한 육지를 기점으로 어느 정도의 폭까지를 관할수역으로 하고 나머지를 공해로 정하는지도 의견이 갈렸다. ... 중국과 미국은 중국 EEZ 내에서의 미국 군함 항해 및 정찰기의 상공비행 문제로 2001년 이래 다섯 차례나 충돌한 바 있다.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.05.21

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  국제법 관할권행사

  A No. 10(1927) 』1926년 8월 2일 지중해 공해상에서 프랑스 선박 Lotus호와 터키 선박 Boz-Kourt 호가 충돌하여 터키 선박이 침몰하고 터키인 8명이 사망했다 ... 재판소는 6 : 6의 가부동수 에서 재판장의 casting vote 행사로 터키는 국제법을 위반하지 않았다는 전제하에, 공해상 프랑스 선박의 실수로 터키 선박에게 발생한 사고 책임자에 ... 속지주의에 입각한 관할권을 영토관할권 이라고 한다.이 권한은 국가의 영토(육지,영토,영해,영공,공해상의 자국적 선박과 비행기 포함) 주권에서 비롯되며, 국가관할권행사의 원천을 이룬다.범죄행위의

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.10.20

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  환경에너지공학-조력에너지 보고서

  더군다나 선박과의 충돌을 피하고자 깊은 바다에 설치해야 하는 만큼, 사람이 직접 수리를 하기도 힘들다. ... 해저에 설치되는 관계로 육안으로는 전혀 보이지 않기 때문에 주변 경관을 해치지 않을 뿐만 아니라 소음 공해도 유발하지 않는다는 이점을 갖고 있다.그렇다면 굳이 부유식 방식을 도입한

  리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.10

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  해상보험의 담보대상이 되는 위험을 해상위험이라 하며 해상보험계약에 있어 보험사고란 항해에서 생길 수 있는 선박의 충돌, 좌초, 침몰 등과 같은 고유한 사고들뿐만 아니라 화재, 선원, ... 경제적인 회복을 달성하기 위해서는 사고가 발생한 때를 기준으로 보험가액을 산정할 것을 말하고 있지만, 해상보험의 성격상 보험기간이 짧거나, 장소적 이동이 빈번하거나, 사고장소가 공해상이라는 ... 선박보험은 선박을 보험 목적물로 하는 보험으로서 선박을 관리하거나 운항하던 중 선박의 멸실, 훼손 또는 선박을 보존하기 위하여 지출된 경비가 있는 경우 혹은 운임에 대한 손해를 보험조건에

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.13

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  해상보험

  이는 손해의 원인을 말하며 좌초, 충돌, 화재 등을 들 수 있다. ... 물론 오늘날 보험시장의 개방으로 거의 모든 보험 분야에서 국제간 거래가 일어나고 있지만 해상보험은 바로 국제거래와 관련된 보험이다.또한 해상사고도 주로 공해상에서 발생된다. ... 선박보험의 경우가 주로 여기에 해당한다.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.25

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  글로벌 시대의 국제질서

  핵추진 잠수함)영해에서의 무해통항권은 일시적으로 정지 가능함영해 상공에서의 항공기의 무해비행은 허용되지 않음국제해협국제항행에 이용되는 좁은 수로공해 혹은 배타적 경제수역과 공해 또는 ... 멸실 등으로 인함/ 일시적 불능의 경우에는 시행정지사정변경의 원칙 (Rebus sic stantibus) : 국경조약의 경우에는 적용안됨신강행규범의 출현 : 현 조약과 신강행규범이 충돌조침권 ... 내부 사항에 대한 관할권 행사는 선박기국이 행사 (ex.

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.20

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  더욱 더 실질적인 예를 들어 설명을 한다면 만약 육지로부터 바다 10m 지점에서 선박이 충돌하여 적하물이 수장이 되었든 혹은 50m 지점에서 적하물이 수장이 되었든 결과적으로 사실상 ... 그렇기 때문에 사고가 나서 손해가 발생해도 그 장소가 공해상이기 때문에 보험 가액을 정확하게 산출해 내는 것이 어렵다. ... 이러한 해상 보험이 발생한 대상이 만약 선박일 경우에는 선박 보험이라고 할 수 있을 것이고 만약 그 대상이 선박이 아닌 선박 위에 적재되어 있는 화물일 경우에는 해상적화보험이라고 구분이

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.07

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  A+ 영화로 배우는 자연재해 기말고사 기출

  1) 충돌시 폭발로 대기중의 질소와 산소가 연소되어 강한 산성비를 생성시킬 수 있다.2) 충돌시 화재로 생성된 분진, 검댕, 이산화질소 등으로 기온이 급상승할 수 있다.3) 충돌시 ... 다음 설명 중 틀린 것을 모두 골라라(1) 쯔나미가 발생하더라도 공해상에서는 거의 느끼지 못할 수가 많다.(2) 쯔나미가 천해에 오면 파장은 짧아지고 파고는 높아진다.(3) 해안에서 ... 쯔나미에 의한 파도는 첫 번째 가장 높으므로 그 이후는 큰 위험이 없다(4) 먼 바다에서 조업 중인 선박은 쯔나미 경보가 발효되면 즉각 조업을 중지하고 항내로 피신하여야 한다.(5

  시험자료 | 22페이지 | 3,900원 | 등록일 2021.01.03 | 수정일 2024.04.04

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  A+받은 2021년 영화로 배우는 자연재해 족보 기말고사 모음

  다음 설명 중 틀린 것을 모두 골라라 (3)(1) 쯔나미가 발생하더라도 공해상에서는 거의 느끼지 못할 수가 많다.(2) 쯔나미가 천해에 오면 파장은 짧아지고 파고는 높아진다(3) 해안에서 ... 다음 설명 중 틀린 것을 모두 골라라.해안에서 쯔나미에 의한 파도는 첫 번째가 가장 높으므로 그 이후는 큰 위험이 없다.먼바다에서 조업 중인 선박은 쯔나미 경보가 발효되면 즉각 조업을 ... 쯔나미에 의한 파도는 첫 번째 가장 가장 높으므로 그 이후는 큰 위험이 없다(4) 먼바다에서 조업 중인 선박은 쯔나미 경보가 발효되면 즉각 조업을 중지하고 항 내로 피신하여야 한다

  시험자료 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.04.18 | 수정일 2022.12.07

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  남중국해 분쟁에 대한 여러 국가의 입장

  어렵다는 사실을 빌미로 인공섬을 만들기 시작ㆍ2014년, 중국이 파라셀 군도에 석유 플랫폼을 만듦- 베트남은 항의하는 차원에서 초계함을 보내 중국군의 철수를 요구- 중국은 베트남 선박을 ... 남중국해 분쟁을 이용해 동남아시아에서의 영향력을 높이고자 시도ㆍ동남아시아 내에서 영향력을 높이고자 하는 중국에 대한 견제ㆍ중국의 영유권 주장을 인정하지 않음ㆍ국제법에 따라 모든 나라는 공해를 ... : Freedom of Navigation Operation) 실시ㆍ마이클 폼페이오 장관 → 중국의 남중국해 영유권 주장이 불법이라고 주장- 중국의 강력한 반발, 중국과의 계속된 충돌

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.11.01

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