"교각-차량 충돌" 검색결과 1-20 / 37건

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  모델축소법을 이용한 교각-차량 충돌변위 예측 및 직접충돌해석법과의 비교연구

  한국전산구조공학회 이재하, 김경진, 정유석, 김우석

  논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  차량과 콘크리트 교각의 직접충돌해석법과 충돌하중이력곡선을 이용한 간접충돌해석법 비교연구

  한국전산구조공학회 김우석, 이재하, 김경진

  논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  천공기 작업계획서

  충돌 위험- 연약지반에서 작업 시 침하방지를 위해 깔판 사용- 천공작업을 위해 정차 시에는 수평유지 철저- 작업장소를 이동 시에는 전방에 침하방지조치 실시- 작업에 지장이 없도록 충분한 ... 거푸집동바리 □높이4m이상 가설비계 ■1.5m이상 고소작업■기중기를이용한중량물취급 □불티를비산하는화기취급 □밀폐공간작업 □TC설치,인상,해체건축□갱폼 설치,인상,해체 □외부로프 작업토목□교각 ... 차량계 건설기계 제원3. 작업계획도4. 차량계 건설기계에 의한 작업방법별첨1. 차량계건설기계 등록증/검사증, 보험증서, 건설기계조종사면허증 등2. 작업지휘자 지정서3.

  서식 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.04.26 | 수정일 2024.04.29

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  부경대 생활 속의 안전, 생활안전 정리 에이쁠 A+ 만점 족보

  •사망: 32명, 부상: 17명•개요: 5-6번 교각 사이 상부 트러스 약 50m 붕괴•원인: 부실공사, 과적차량2. ... 분류분류세부사항추락(떨어짐)• 사람이 건축물, 기계, 사다리, 계단, 경사면, 나무 등에서 떨어지는 것전도(넘어짐)• 사람이 평면상으로 넘어졌을 때를 말함(과속, 미끄러짐 포함)충돌 ... )를 가졌으니 모든 것은 잘 된다는 생각 (Know-why를 모를 때는 운전조건 등의 작은 변화에도 대처하지 못함)상식적인 일이므로 누구든지 할 수 있다는 생각 (상식의 범위는 사람마다

  시험자료 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.03.06 | 수정일 2023.03.09

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  경간길이의 연장을 위한 강박스거더의 설계 (사회환경기반설계 토목과 졸업프로젝트)

  선정 배경 선정 배경 문제점 파악 - 해상 대교를 시공시 교각 ( 기둥 ) 의 기초가 해저면 하부의 암반까지 위치시켜야 함 - 해류의 영향을 막기 위한 물막이 공사 , 말뚝 타설을 ... 위한 강관의 투입에 어려움이 존재 - 해저면의 특수한 상황으로 인해 예상치 못한 기둥 설계에 큰 비용이 발생할 수 있음 경간의 길이를 증가 시켜 교각의 개수를 줄이고 시공비용을 줄여 ... 자료를 이용하여 설계하고 , 그 설계에 따라 만든 제품을 그래픽 화면이나 컴퓨터 인쇄물로 볼 수 있도록 하는 방법 = 설계 도면의 작성 시 이용 MIDAS - 교각의 단면 수치와

  리포트 | 65페이지 | 6,000원 | 등록일 2018.09.21 | 수정일 2020.12.29

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  21세기 도시 교통의 총아 Monorail(모노레일) 의 이해

  차량과의 충돌 가능성이 있음 . - 차량 부품이 주행면 내부에 있기 때문에 도로상에 직접 떨어지는 경향은 없음 건 설 - 차량제작사에 따라 콘크리트빔을 주행하는 방식과 강재빔을 주행하는 ... 구조물과 도심 경관과의 조화성이 우수 - 중분대와 교각의 녹화로 친환경적 도심 공간 조성이 가능 - 지하철의 건설비에 비해 60~70% 절감가능모노레일 역사 - 모노레일의 역사는 ... 양호 - 궤도와 하부구조로 이루어져 조망권 , 전망권이 양호 - 구조물의 규모가 작고 , 궤도나 교각부를 프리캐스화 시공이 가능 하여 시공속도가 빨라 민원 피해 최소화 가능 - 모노레일의

  리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.04.17

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  강구조물 Yumemai Bridge 의 배경과 설계, 시공

  Techno-port Osaka란? ... 바람의 진동수에 따른 구조물의 영향을 파악해야되고 공진에대한 실험도 진행되어야 했다.(3) 다리 위를 지나가는 차량들의 편안함과 운전의 안정성을 유도하고 차량에 대한 추가하중을 고려했다 ... 선박 충돌에 대한 안전부교와 선박 충돌 안전을 확인하기위해 시뮬레이션했다. Dynamic 3D FEM 모델 분석 (LSDYNA3D)이 사용되었다.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.01

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  Yumemai Bridge (강구조 교량)

  또한 바람의 진동수에 따른 구조물의 영향을 파악해야 되고 공진에 대한 실험도 진행되어야 했다.③ 다리 위를 지나가는 차량들의 편안함과 운전의 안정성을 유도하고 차량에 대한 추가하중을 ... 선박 충돌에 대한 안전부교와 선박 충돌 안전을 확인하기위해 시뮬레이션을 했다. Dynamic 3D FEM 모델 분석 (LSDYNA3D)을 사용하여 시뮬레이션을 하였다. ... 방법(3) 풍동실험(4) 대규모 수조 실험과 비선형 컴퓨터 시뮬레이션(5) 지진의 영향고려(6)선박 충돌에 대한 안전3.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.08

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  보험사기의 개념과 실태

  중앙 분리대 또는 교각 등을 충돌하거나 도로 옆 배수로 등으로 이탈하는 방법을 주로 사용한다.이때는 자신의 사고를 객관화하기 위하여 자진하여 경찰에 신고하는 경우가 많으며 관련자의 ... 또한 보험금과 형사 합의금을 노리고 미리 자해한 후 횡단보도 등에서 고의로 차량에 충돌하는 자해 공갈단의 수법도 있다.5)운전자 바꿔 치기연령 위반 등 약관상 특약사항으로 인해 사고야기 ... , 일방통행 역주행 차량, 중앙선 침범 차량, 신호위반 차량을 대상으로 하는 경우가 대부분이다.3)단독사고위장사고의 한 형태로서 주로 심야 시간에 인적이 없는 장소에서 발생하며 단독으로

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.13

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  교량 교대 및 교각 시공일반

  차량이 형하공간을 통과하는 육교인 경우 자동차의 충돌 방지벽을 별도로 설치하거나 충돌에 견딜 수 있는 교각단면으로 설계한다.(1) T형 교각T형 교각은 측면 형상이 T형이고 정면형상은 ... 교각의 종류- 교각은 교량의 중앙부에 설치되어 주로 상부구조의 수직하중을 기초지반에 전달하는 역할을 하며 교량 상부구조와 조화를 이루어 교량의 미를 표출할 수 있도록 해야 한다.- ... .- 일반적으로 하천내의 교각들은 원형 또는 타원형의 형상으로 통수단면에 유리하게 설치하며, 특히 사교인 경우에는 가능한 한 1개 원형기둥을 사용하는 것이 유수 흐름에 유리하다.-

  시험자료 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.11

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  precast concrete (프리캐스트 콘크리트)

  작업계획① 부재 운반- 운반 차량의 종류와 주행시간.- 부재의 과적 여부.- 현장 조건 및 진입도로 사항.- 최대 하중 부재의 인양에 적합한 규격의 크레인 배치.② 작업 순서 및 방법 ... 기둥 조립 후에는 기둥 상단에 횡 방향의 무리한 충격이 가해지지 않도록 해야 함.③ 큰 보- 기둥에 보를 설치할 때 보 부재가 기둥에 충돌하지 않도록 주의해서 설치해야 함.- 기둥에 ... (precast의 머리글자)는 ‘ 미리 구운 ’이란 뜻으로 공장에서 만든 부재를 말함.공장 또는 현장 근처에서 미리 제작한 콘크리트 제품이며, 현장으로 이동 운반된 뒤 가설되는 교각

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.13

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  건설사 중대재해 사례(`10)

  통행차량 서행조치, 우회조치 등 차량과의 충돌 등으로 인한 위험을 방지하여야 함.가도 축조작업 중 모터 그레이더 바퀴에 협착1. ... 위험을 미칠 우려가 있는 장소에는 유도자를 배치하거나 출입을 금지시켜야 함.교각용 강관 매설작업 중 전도1. ... 안전 대책재 해 방 지 대 책차량이 통행하는 도로에서 고소작업차 이용 작업 시 추락, 충돌 등의 위험을 예방할 수 있는 작업계획을 작성하고, 그 작업계획에 따라 교통 신호수 배치,

  리포트 | 56페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.04.13

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  교각의 종류와 형식 결정시 고려사항

  의한 외적 요소주위 환경의 조화 및 미관고려경제성과 시공성 고려통수단면에 유리하게 설계급류 및 선박충돌 고려차량의 충돌 고려-충돌방지벽일반적 형식 결정시수중교각의 경우육교의 경우하천부벽식 ... 작은 지역의 지반 제약(3) 벽식 교각종류별로 알아보자적정높이 : 10~40m 가설위치 : 하천, 계곡부, 구릉지조건 -급류, 선박 충돌 위험지역 -시공성 좋은 곳 -수심이 깊은 ... -미관 고려되는 시가지 도로 횡단하는 곳 유리 -급류지역, 선박충돌 위험이 없는 곳에 적용(1) T형 교각종류별로 알아보자적정높이 : 5~35m 가설위치 : 계곡부, 구릉지, 하천

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.24

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  공공시설물 사례

  역사로 작업 대상 공간을 통하여 역으로 진입하기도 하고 차량들이 터널형 교각을 통해서 강변북로로 출입하게 되어 하나의 경계를 이루는 특성을 지니고 있다 . ... 충돌에 견딜 수 있는 강도를 갖도록 하였다 . ... 보행자의 충돌시 6mm 이상의 두께를 갖는 실리콘 고무 재질이 충격을 흡수하여 보행자를 보호하도록 하였다 . 외관상 튀어나온 모서리가 없도록 하였다 .

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.13

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  라멘교 설계(토목학과)

  작용하는 풍하중 또는 이에 따른 단면력= 제동하중 또는 이에 따른 단면력= 지진의 영향 또는 이에 따른 단면력= 원심하중 또는 이에 따른 단면력= 충돌하중 또는 이에 따른 단면력= ... 교대중 가장낮은 교각(교대)에서 교량상부구조를 받치고 있는 교좌장치 하단부까지 높이를 뜻하며, 라멘교의 경우 슬래브의 헌치 하단까지의 높이로 한다.5. ... 2,0001.0 이상2,000 ~ 5,0001.2 이상5,000 ～ 10,0001.5 이상10,000 이상2.0 이상주) ; 교량의 여유고는 교량설치를 감안하여 산정한 홍수위로부터 교각이나

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.01.17

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  거더교 설계

  활하중표 2.1.3 DB하중교 량 등 급하중()총중량1.8()전륜하중0.1()후륜하중0.4()1등교DB-2443.2240096002등교DB-1832.4180072003등교DB-13.524.313505400 ... 철근콘크리트 합성 강상형교로 최대지간이 50m이며, 교는 것이 바람직하다.표 4.4.4 깊이 일정한 부재의 최소 두께상부 구조의 형식최 소 두 께 (m)단순 지간연속 지간주철근이 차량 ... 미적인 면과 주변 환경 등을 고려하여 올림픽대로 통과부분을 제외한 전구간에 라멘형 교각으로 설계되었다.2.천호대교이 교량의 상부구조는 교폭 25m (6차선)에 교장 1,150m로

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.09

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  교량의 변상 및 보수보강 방법

  부재에서 발생할 수 있으며 콘크리트의 피복두께, 콘크리트의 품질, 콘크리트와 철근의 결합력, 철근의 두께, 철근의 부식정도에 영향을 받는다.외부적인 요인에 의한 콘크리트 박리는 차량의충돌 ... 내부적인 요인에 의한 박리는 철근의 부식, 수분의 동결, 알칼리-골재 반응 등에 의한 콘크리트 내부의 팽창압으로 콘크리트가 박리하는 것이다. ... 급결 경화제를 사용하는 경우 수중에서도 작업이 가능하기 때문에 그림3에 나타낸 수중 또는 수면과 접한 교각의 세굴단면 보수에도 유효한 보수공법이다.(3)Gunite 공법콘크리트 분사공법은

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.30

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  남목도시계획시설결정변경

  불필요단 점80km/h이상 주행차량 충돌시 도로이탈 방지 곤란 정기적 유지관리 필요3안에 비해 다소 고가시공성 저하 강성 방호벽으로써 차량 충돌시 안전성 저하 도색 탈색에 따른 잦은 ... 충돌시 충격흡수로 안전성 양호시공성 양호 최근 일반국도에 시공이 일반적 유지보수 양호 차량 충돌시 충격흡수로 안전성 양호경제성 양호 상부를 라운딩으로 경관성 향상 별도의 성토부 다이크 ... 색상 가능-다양한 색상 가능차량주행시 진동 발생차량주행시 진동 발생차량주행시 진동 거의 없음1.8~2.2m/m-1.8~2.2m/m공 법포장절삭+상온도포포장 절삭 (4~6m/m)상온도포장

  리포트 | 19페이지 | 35,000원 | 등록일 2009.06.09 | 수정일 2022.09.03

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  토목시공학 설계

  - 물체의 재하속도나 진동등으로 수반되는 하중풍하중 - 교량에 재하되는 바람하중기타하중 - 지진하중, 원심하중, 설하중, 충돌하중, 빙압, 유목하중? ... 때론 성토구간의 아랫방향으로 지날 때 터널 대신 1연 또는 양방향 2연암거로 차량의 통행, 사람의 통행을 돕는데 있다.? 암거의 종류- 관암거- 박스 암거- 아치 암거? ... 교량의 하부구조교대와 교각은 교량의 상부구조를 지지하는 구조물을 하부구조라 한다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.08

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  성수대교 붕괴사고 원인분석과 방지대책

  속에 미리 떨어져 있던 상판과 강하게 충돌하며 차체가 완전히 찌그러져 이 버스로 등교하던 학생과 직장인 등 수많은 사망자와 부상자로 처참한 상태이었음...PAGE:6차 례1. ... 재산피해 : 차량 6대 추락 (버스 1 , 봉고 1 , 승용차 4)○ 일반버스 : 16번(한성 운수) 서울대공원 번동운행 / ○ 봉고 : 서울 지방경찰청 소속 차량 / ○ 승용차 : ... 관리적 원인가) 과적차량 무단속나) 비파괴검사, 진동검사, 정밀검사등형식적으로만 시행다) 심각한 크랙 방치규정 이상의 과적차량 통행제한에 실해함으로써 균열 진전을 가속화시켜 결국 임계상태에

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.18

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