"교통수요 유발" 검색결과 1-20 / 4,369건

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  도로교통 유발수요 추정에 관한 연구 (수도권을 중심으로)

  대한교통학회 이규진, 최기주, 이송섭

  논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  도로교통의 유발통행수요 추정에 관한 연구 (Estimation of Induced Highway Travel Demand)

  대한교통학회 이규진, 최기주

  논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  경북대학교 관광학과 대학원 자기소개서 성공패턴과 입학시험 면접시험 기출문제 교수추천서 연구계획서 지원동기작성요령

  이쪽 분야의 관심은 주로 관광 이벤트의 경제 유발 효과 분석과 관광객의 수요 예측 분야에 쏠려있는 편인데, 계량경제학의 방법론을 많이 가져와서 이론을 세우고, 각종 기관에서 생산하는 ... 관광마케팅▶관광경제학▶여행 결정 시기, 인지적 속성, 감정적 반응, 구매 결정시의 상황, 관여도 ▶소득, 교육수준, 직업과 같은 인구통계학적 변수, 반복구매 행동, 관광 행동 결정 시기▶교통

  자기소개서 | 212페이지 | 9,900원 | 등록일 2022.05.01

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  관광진흥계획과 호텔업 제도변화

  교통유발부담금이란 교통혼잡을 유발하는 시설물에 대하여 연 1회 부과하는 경제적 부담을 말합니다. ... 교통유발부담금은 [시설물 연면적 ˟ ㎡당 부담금 ˟ 교통유발계수] 로 산정되는데, 그 중 교통유발계수는 생활숙박시설 등의 일반숙박시설이 1.16인데 비해 4-5성급 호텔 이 2.62로 ... 그동안 호텔의 과도한 교통유발계수가 문제돼 왔습니다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.01.18 | 수정일 2023.01.20

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  코레일사무영업 자기소개서

  저렴한 가격을 내세운 SRT의 승객 증가는 자연스럽게 KTX의 승객 감소로 이어졌고, 이는 매출 감소를 유발했습니다. ... 더불어 더 많은 사람들이 혜택을 누릴 수 있도록 명절 이용 수요를 조사하여 철도를 증편하는 정책을 시행해야 합니다.3. ... 그 결과, 부산교통공사의 공식적 후원과 함께 350만 명의 부산시민 지하철 의식 개선으로 지역사회 발전에 일조할 수 있었습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.17

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  인천교통공사 승무직(사무직/전기직) 최종합격자기소개서+면접기출문제(신입)

  이 경험으로 인해 저는 갈등을 유발시키는 개인적인 장애물이 있다면 이를 허물기 위해 원인을 파악하고 먼저 발벗고 나서 적극적은 해결법을 제시해야 한다는 것을 깨달았습니다. ... 이를 바탕으로 상품 브랜드의 명칭을 추천해주는 프로그램을 만들면 수요가 있을 것이라고 예상하고 아이디어를 제시했습니다. ... 각자 여러 의견이 나왔지만, 해당 개발 목표는 시장수요가 존재한다는 근거가 있어야 하기때문에 쉽사리 결론을 내지 못했습니다.

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.26

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  홍익대학교 대학원 최종합격 학업계획서

  기존 도시계획은 교통량, 주택수요, 문화, 산업구조 변화 등 물리적 계획이 다수이며, 재생 측면에서 봤을 때, 한정된 예산, 부족한 전문 인력 부재 등 중소도시, 낙후된 지역을 주요 ... 기술이 중점이 되다보니 정주 공간의 의미와 기능이 상실되는 면이 생기고, 인간의 소외감을 유발하게 되었습니다. ... 이렇게 건축학과 학생으로써 건축물에서 도시 스케일로 시야를 넓힐 때쯤 학부 시절 단지 차원의 도시, 가로, 교통 차원의 도시에 대한 공부를 잠시 접했던 기억을 통해, 건축과 도시는

  자기소개서 | 3페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.06.11 | 수정일 2024.06.23

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  대전시 트램 사업타당성 분석 (경제성공학 과제)

  장래 교통수요 추정□ 수단분담률 추정 결과? ... 대전광역시 내의 교통수요는 1호선과 2호선이 통과하는 가로 한밭대로, 계백로, 계룡로, 계족로의 교통량이 감소하는 것으로 나타남. ... 장래 사회경제지표 및 기계획된 장래 시설계획을 반영하고 대전시 도시계획, 교통 정비 중기계획과 행정도시 광역교통계획 및 광역교통개선대책 등을 검토하여 대전시와 행정도시 간 장래 수요예측

  리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.04

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  (지역사회간호학 A+) 천안시 대학교 차창밖 보고서(설문조사 표 등 자료 빵빵합니다)

  수요응답형교통시스템 도입 방향을 제시 할 수 있다.- 이와 같은 정책적 제안과 방법을 통해 교통취약지역에 수요응답형교통시스템을 도입한다면 긴 배차간격에서 오는 서비스 불만과 원하는 ... 즉, 수요응답형교통시스템의 도입은 교통취약지역의 교통형평성 증진에 크게 기여할 것으로 보이며 택시 등을 포함한 대체교육수단의 활용을 통해 향후 농어촌지역의 지역 활성화를 위해서도 큰 ... 예를 들면 경북 양군의 경우 실수요자로서 높은 비중을 차지하는역의 교통약자가 원하는 때, 이동할 수 있는 기본조건을 갖춰야 한다.

  리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.12.11

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  2022 부경대학교 어촌관광경영 A+ 기말고사 정리본

  식사, 교통, 관광시설, 관광매력물 등 여행에 필요한 요소들의 구매 확보③ 수속대행: 여권 및 사증의 발급/ 여행자보험 가입④ 판매대행: 항공권정 ... 어촌관광경영 기말고사(리뷰파트 많이 나옴)- 여행업, 관광교통챕터 별로 문제 나옴1) 관광객 의사결정과정① 의사결정과정- 기본가정: 관광객은 목표지향적인 행동을 함- 순차성을 가짐( ... 정함④ 관광시설: 관광객의 행동에 중요한 필수적 시설- 관관객이 필요로 하는 각종 편의 제공- 숙박시설, 편의시설, 위락시설 등⑤ 기반시설: 관광객에게 기본적 편의를 제공하는 시설- 교통

  시험자료 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.01.11

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  스마트 모빌리티의 등장에 따른 안전법 제정의 필요성

  또한 스마트 모빌리티는 시속 25km이하로 주행할 때 자전거 도로를 이용할 수 있다는 점에서 자동차와 차이점이 있지만, 이 또한 자전거 이용자와 모빌리티 이용자 간의 비슷한 갈등만 유발하고 ... 스마트 모빌리티는 새로운 이동 수단이고 사회적으로 수요가 증가하는 만큼 그에 걸맞은 사회적 합의와 법령이 필요하다고 생각한다. ... 또한 전기를 이용하여 작동하므로 친환경적이라는 장점 때문에 이에 대한 수요는 매년 증가하고 있으며 실제로 많은 사람들이 이용하는 걸 어렵지 않게 볼 수 있다.이렇게 편리한 스마트 모빌리티에

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.03

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  경영마인드교통혁신 12주차 과제

  혼잡통행료는 교통혼잡 유발 원인자에게 통행료를 부과하여 불요 불급한 차량의 통행을 억제시키는 교통수요 억제대책의 일환이다. 즉 혼잡통행료는 혼잡세의 일환으로 부과되는 것이다. ... 혼잡통행료 부과의 성패는 혼잡지역과 비혼잡지역, 혼잡시간과 비혼잡시간을 구분하고, 차량 종류별로 교통 혼잡을 얼마나 유발하는지를 파악하는데 달려있다. ... 즉 혼잡세인 혼잡통행료를 징수하여운전자의 평균가변비용을 높이는 반면 이를 통해 교통수요를 감소시킴으로써 사회적한계비용을 낮추어 궁극적으로 사회적 한계비용과 이용자의 평균가변비용, 혼잡통행료의

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.26

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  [합격] 한양대학교 에리카 ERICA 캠퍼스 기계공학과 편입 학업계획서

  더불어 저는 항공기 사고를 유발하는 제일 큰 요소는 Human error, 즉 사람의 실수임을 배웠습니다. ... 하지만 이러한 수요 증가를 지속시키기 위해서 비행기는 필연적으로 Sustainable 해져야 합니다. ... 즉, 환경 파괴 없이 지속 가능한 교통수단으로 자리매김 해야 한다는 뜻입니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.02.19 | 수정일 2023.01.17

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  [국민관광과 국제관광] 관광의 발전요인과 장애요인

  가능성에 힘입어 수요를 유발한다고 볼 수 있다.인간생활에 있어서 사회구조 ? ... 교통수단으로써의 초고속 제트여객기, 초고속전철 및 기관차, 그리고 초고속 해상교통수단 등은 관광객의 중심된 제약요건인 시간을 단축시키고, 이동비용을 절감하고, 이동의 편리함으로 관광행동에 ... 국민소득증가에 대한 소비의 증가분인 한계소비성향은 가처분소득의 증가에 따라 증가하며, 개인이 지출할 수 있는 정도는 소비수준을 결정하게 되는데, 가처분소득의 증가는 관광을 하려는 욕구증가를 유발하게

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.09

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  Congestion Pricing

  , D2는 낮시간대, D3는 야간시간대교통수요곡선 임교통혼잡비용에 대한 두가지 견해첫번째 견해는 외부불경제를 유발하는 교통혼잡비용을 축소시켜야 한다는 견해로교통혼잡비용은 상기 그래프의 ... 따라서 교통혼잡비용을 줄이기 위해 교통혼잡요금 징수가 필요하다는 것이 주된 의견 임두번째견해는 외부불경제 유발여부에 관계없이 모든 교통혼잡비용을 축소시키는 것이 바람직하다고 견해 임.따라서 ... ,교통혼잡비용은첫번째 견해의 egf영역이 아니라 ahjg부분을 모두 교통혼잡비용으로 바라보아야 하며 이를 해결하기 위해 교통시설을 확충하여 교통혼잡비용을 줄여나가야 한다는것이 주된

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.21

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  코로나 19가 도시에 준 영향

  그러므로 코로나19는 공유 공간의 축소를 유발할 가능성이 있다. 반대로 외부 공공공간의 수요는 점점 증가할 것이다. ... 주택 근무가 증가하면서 출퇴근으로 인한 대중교통 이용률은 적어지더라도 인간의- 3 -[COVID-19이 도시에 준 영향]욕구와 관련된 여가, 취미에 관련된 교통수요를 줄이는 것은 쉽지 ... 비대면 접촉 시대가 야기하는 사회적 고립이 우울증이나 기타 부정적인 형태로 날 수 있기 때문에 여가, 취향, 취미에 관련된 교통수요는 권장되면서도 혼잡을 피하기 위한 교통량 분산 방향에

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.31 | 수정일 2022.10.10

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  리조트 경영론 (리조트의 정의)

  리조트 수요 확대 요인1. 국민소득 증대- 소득증대로 인해 관광욕구 유발2. 여가시간의 증대- 주 5일 근무제, 유급휴가 증대로 수요 확대3. ... 교통수단의 발달- 교통수단 발달로 인하여 이동 거리를 장거리, 국제화4. 가치관의 변화-일보다 삶의 질을 중시 ... 리조트 경영론리조트 정의서양 리조트의 시초우리나라 리조트의 시초리조트 수요의 확대요인수업명학과학번이름제출 교수님제출일Ⅰ. 리조트 란?

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.24

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  흥미로운자동차이야기 리포트

  경우 대중교통수단에서 카셰어링으로 전환되기도 하고 순수하게 할 수 없었던 통행이 새롭게 유발되기도 한다.또 카셰어링 서비스는 승용차 증가를 억제하면서, 이동자유와 형평성을 제고하고 ... 대중교통 수요에 미치는 영향2-2. 코로나-19로 인한 차량공유 수요증가 현상3. 차량 공유로 인한 붕괴 및 성장 산업, 기술수준3-1. 카셰어링 서비스로 인한 붕괴 산업3-2. ... 대중교통 수요에 미치는 영향차량 보유자의 경우 카셰어링 서비스 이용에 따라 출퇴근 승용차 통행이 대중교통수단으로 전환되어 대중교통수단 통행량이 증가할 것으로 판단되며 차량 미보유자의

  시험자료 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.20

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  Congestion Pricing 에 대하여 설명하시오.

  주요한 교통수요관리의 정책 수단 중에 하나로서 이 내용에 대한 정책적인 관심은 일정 기간 동안 계속적으로 유지될 것으로 보인다.최근 몇 년 동안 계속적인 관심과 주목을 받으며, 다양한 ... 가능성과 공행의 유발 등의 통행과 관련이 있는 외부불경제와 따르는 사회적인 비용이 존재하기 때문에 의의에 대해서 엄밀하게 말하면, 사회적 후생이 극대화는 공해의 유발 등의 관련 사회적 ... 그림의 Demand가 나타내는 곡선은 특정 도로구간에 수요에 대한 곡선이다. 그리고 특정 도로구간에 대한 평균비용에 대한 수치를 곡선으로 나타낸 것이 AC이다.

  리포트 | 6페이지 | 4,300원 | 등록일 2020.09.07 | 수정일 2020.09.14

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  우리나라 고속도로 건설과 경제성장의 관계, SOC의 중요성 리포트

  이외에도 물류 및 운수업, 관광지 개발 등 간접적인 고용 및 경제적 효과도 유발하고 있습니다.이처럼 국가 경제에 있어 교통시설, 산업 기반시설의 사회간접자본(Social Overhead ... 전국에서 생산되는 제품을 단 하루 만에 수요자에게 공급할 수 있었습니다. 자동차 생산도 증가하고 동시에 제철 수요도 증대되어 제조업에 대한 파급효과도 일어났습니다. ... 교통량 분산을 위해 중부, 서해안, 중앙고속도로가 개통되어 전국의 길이 사통팔달로 통했습니다.첫 번째, 국토의 도시화율은 1970년 50.1%에서 2010년 90.9%로 증가했고,

  리포트 | 1페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.06

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