"국내해운업" 검색결과 1-20 / 3,727건

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  국내해운업, 조선업 문제, 원인, 구조조정, 대책

  역할현대상선 또는 국내 기업이 한진해운의 알짜배기를 인수하도록 도와야한다.국내에서는 경쟁이 없어지는데 이들 회사는 이제 글로벌 관점에서 경쟁해야 한다. ... 목차해운업1. 해운업 현황2. 전 세계 해운동맹3. 해운업 적자원인3-1) 한진해운 파산 원인4. 구조조정4-1) 현대상선 구조조정4-2) 한진해운 구조조정5. ... 대책6-1) 해외사례6-2) 산업은행의 역할조선업1. 조선업 현황2. 조선업 악화 원인3. 조선업 구조조정 현황4. 조선업 대책해운업1.

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.11.23

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  [무역학] 일본선사의 국내 해운업 잠식과 그에 따른 대처방안

  공격적 마케팅 활동2)국적선사의 선박부족3.장기운송계약 체결 내용 및 각계의 입장-------------- 51)일본선사와 장기운송계약체결내용2)화주의 입장3)선주의 입장4.우리나라 해운업계에 ... 절감을 이유로 잇따라 일본 대형해운회사와 장기수송계약을 체결함에 따라 국내 대형 화물이 일본 등 외국선사로 넘어가는 우려할 만한 사태가 빚어지고 있다.본론1.한전과 포스코의 운송계약 ... 뿐만 아니라 무분별한 해운시장 보호는 나아가 우리선사의 경쟁력까지 약화시킬 수 있다고 말하고 있다.3)선주의 입장선주들은 국내대형화주들이 국적선사를 배제한 비공개 수의계약으로 장기운송계약을

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.04

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  (ESG경영 A+ 리포트) ESG 경영 비교분석_물류기업 HMM과 에버그린의 사례를 중심으로

  최근 ESG 경영이 해운업계에서 주목받고 있다. ... 이러한 상황에서 최근 한국해사 포럼은 ‘ESG 경영에 대한 해운업계의 대응 방향’ 포럼을 개최했고, 국내 해운기업들은 기존 선박을 LNG, 스크러버 추진선으로 바꾸고 사회공헌활동에 ... 하지만, 국외 해운기업들과 비교해봤을 때 국내 해운기업들은 아직 더 많은 발전이 필요하다.

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.07

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  코로나19와 조선업

  중국 블록공장의 생산 감소③ 코로나19 사태가 조선업의 영업이익률에 미치는 영향- 운송비, 긴급작업의 증가로 소폭 악화④ 코로나19 사태가 국내 조선업 공급망에 미치는 영향- 국내 ... 코로나19가 국내 조선업계에 미치는 영향작년까지 2년 연속 세계 선박 수주 1위를 달성한 국내 조선업계가 올해 코로나19 확산과 유가 급락 등 여파로 긴장하고 있다.코로나19 확산으로 ... 코로나19에 따른 국내 조선업계 전망작년까지 2년 연속 세계 선박 수주 1위를 달성한 국내 조선업계가 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산과 유가 급락 등 여파로 긴장하고

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.30

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  해운업 현황 및 해운기업 경영전략 비교분석

  해운업의 개척자로서 창업과 성장기반에 구축을 하고 국내 해운산업의 선구자로 이름을 알리고 1990년과 2000년 사이 종합물류기업을 향한 재도약의 시간으로 세계화를 위한 확장과 고동 ... 본론 ------------------------------------------------------- 22.1 국내 해운업 현황 --------------------------- ... 심한 바다를 항해하는 선박, 빠른 속력으로 항해하는 선박에게는 더 많은 도움이 되고 이익이 될 수 있다는 점이, 앞으로 선사들이 고려해야 할 점이라고 할 수 있다.5) P3글로벌 해운업계에서

  리포트 | 63페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.26

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  2022 부경대학교 국제수산물류무역론 A+ 기말고사 정리본 (이론파트)

  1위 해운회사- HMM세계 1위 해운회사- MAERSK (덴마크)① 라인 선사: 선박을 보유하고 직접 운송을 수행- 국내 HMM(전 현대상선), 고려해운, 장금상선, SM상선, 남성해운 ... 수산물 생산 제품을 타국으로 판매- 수입: 해외 수산물 생산 제품을 국내로 들여오는 것- 임가공: 다른 국가에서 제품을 생산하여 수입(위탁/수탁)- 3국간 무역: 무역업자가 자국 ... 국제 수산물 교역 통계FAO Fishstat J, ITC Statistics, 국내교역 통계1) FAO Fishstat J: 세계 수산업 통계어업, 양식 생산량, 가공생산량, 수산물

  시험자료 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.11

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  HMM 매각 가능성과 앞으로의 전망

  현재 HMM은 국내 1위의 해운업 회사이지만, 코로나 특수(해외 물동량 증가, 상하이 컨테이너 지수 상승 등)로 인해 현재의 비싼 몸값을 가지게 된 회사이다. ... -종합 해운 물류기업이자 국내 유일의 컨테이너선 회사-1976년 설립, 국내 최초로 자동차 운송 전용선, 광탄 전용선, 액화천연가스전용선 등을 취항한 회사. ... 해운업계의 미래 불확실성대한민국의 유일한 대형 해운업 회사인 HMM은 코로나 시기의 해외 물동량 상승 등으로 현재 수조원의 현금을 보유하고 있는 상황이 되었다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.28

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  양적완화-한국의 양적완화 정책과 우려점

  하지만 대운하든 4대강 정비든 당시에도 결론은 건설업 살리기였고, 지금도 경기부양을 위한 양적완화든 해운업 구조조정을 위한 양적완화든 어찌됐든 해운업 살리기의 결과로 이어질 것이라는 ... 현재 부실화된 해운업의 악성채권을 중앙은행인 한국은행이 나서서 매입하자는 것이다.2) 한국정부의 양적완화 정책 목표- 정부가 말하는 이러한 양적완화의 일차적 목적은 물론 해운업의 구조조정이 ... 이 경우 해운업 채권 인수보다 더 큰 규모의 양적완화가 이뤄질 가능성이 크다.2.

  시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.29

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  최근 해운물류와 관련한 최신 동향 및 사례

  이에 따라 국내 해운업계도 이런 변화 속에서 대비책을 마련해야 한다고 생각한다. ... 이런 변화 속에서 국내 해운업계는 더 이상 단순히 고운임으로 많은 화물을 실어 나르며 이익만 쫓는 것보다 중장기적으로 봤을 때 친환경 기술 및 연료 유형에 대한 투자도 필요하다고 생각한다 ... 세계 해운업계는 수요 감소 및 과잉 지속 등 최악의 위기 상황을 겪게 되었다. 2020년 하반기 이후 중국 및 아시아 국가들을 중심으로 효과적인 코로나19 방역 정책 덕분에 해운

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.16

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  우리나라 해운산업의 문제점

  경험이 없는 만큼 해운업계 안팎에서는 우려의 목소리도 높다. ... 선박의 전쟁 징발로 인해 해방 당시 국내 해운산업은 연안운송 수요조차 감당하기 어려운 실정이었다. ... 그리고 한국전쟁 이전까지 민간해운업은 이다 할 것이 없었기 때문에 상당기간 조선우선과 원조선박을 양 축으로 하는 사실상의 국 해운산업의 구조가 유지되었다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.21

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  우리나라 해운산업의 문제점과 발전방안 경쟁전략

  국적 외항선사 운임수입은 1억불을 돌파하며, 본격적으로 국내 산업자본이 해운업에 진출한 시기로 볼 수 있다. 1980년대는 해운업의 구조 개편기로 볼 수 있다. ... 다만 국내 해운업은 장기적인 경쟁력 악화를 벗어나고 있지 못하고 있어 2016년부터 지속적인 적자가 발생 중이다.4. ... 이처럼 국내 화주의 국전선사 적취율이 낮은 것은 외국과 같은 글로벌 해운업의 경쟁력을 확보하지 못 하는 문제점으로 연결될 수 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.17

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  발틱운임지수로 확인하는 글로벌 지표

  국내 건설업은 세계적으로 거래되는 원자재와 건설 자재 수요에 많은 영향을 받는다. ... 그러므로 BDI 지수가 변화할 경우 국내 건설업에서도 다소간 변동성을 보이는 것으로 나타났다.또한 최근 코로나와 러시아 전쟁 등 글로벌 경제의 불확실성이 대두되면서 BDI를 통해 각종 ... BDI는 세계 해운시장에 있어 운송비와 관련된 중요한 지표이며, 글로벌 무역 및 제조 활동을 가늠할 수 있기에 대표 선행지표로 활용된다.우리나라에서도 BDI는 중요한 영향을 미친다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.16

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  해운산업 동향과 대응전략

  수 , 종사자 수 , 매출액 추이3 해운산업 동향 ( 국내 ) 1) 선복량 과 선원 - 해운은 조선업과 철강 산업에 영향을 미치며 해운관련 고용이 29 만 명 , 조선소 등 간접고용 ... 1 해운업의 범위 목차 2 3 4 해운업의 특성 해운산업 동향 대응 전략1 해운업의 범위 해운업은 단순 해상 운송업뿐만 아니라 화물운송업 , 냉동냉장창고업 , 해상터미널 운영업과 하역업 ... 즉 동결시설의 규모는 작은 곳이 더 많았고 냉장시설의 규모는 대형화 되고 있음 냉장 및 냉동창고업3 해운산업 동향 ( 국내 ) 추이 - 항만화물은 연안화물과 외항화물 ( 수출입화 물

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.21

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  <대한민국 산업지도 2023, 이래학> 내용 요약

  이밖에 선박용 엔진, 블록, 탱크 등 다양한 기자재를 납품하는 기업도 존재한다.해운: [해운 산업의 개요와 특징] 해운 산업은 호황과 불황에 따라 큰 수익 편차를 보인다. ... 기간 이상 정해진 운임으로 화물을 꾸준히 운송하는 것을 말하는데, 업황에 상관없이 꾸준한 수익을 창출할 수 있어 안정적인 실적을 만드는 데 도움이 되지만, 업황이 턴어라운드하는 시점에는 ... 전 세계에서 EUV 장비를 만들 수 있는 곳은 ASML뿐 비료, 농약과 종자를 만드는 기업, 축산업은 닭ㆍ돼지ㆍ소 등 사육부터 도축ㆍ판매까지 담당하는 기업, 수산업은 원양 어업부터

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.01.18

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  국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로

  컨테이너 해상운송의 시작과 그리고 컨테이너화로 인한 해상물류가 증가하게 된 요인을 공급사슬 측면에서 국내외 해운 사례를 들어 설명하라.컨테이너 운송의 시작은 1956년 4월 트럭운송업자인 ... 컨테이너 해상운송의 시작과 그리고 컨테이너화로 인한 해상물류가 증가하게 된 요인을 공급사슬 측면에서 국내외 해운 사례를 들어 설명하라.3. ... 규칙적인 운항을 갖는 정기선과 다르게 일정한 항로 혹은 화주가 한정되지 않고 화물의 수송수요에 의해 화주가 원하는 시기와 항로에 선복을 제공하는 형태의 운송서비스가 된다.이렇듯 해운업의

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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  세계 물류 환경 변화와 해운 물류 기업의 생존 요건 (선박 금융을 중심으로)

  사태뿐 만 아니라 국내 해운 기업 전반에 걸친 신용위험으로 인하여 국내외 금융기관이 한국 해운기업에 대한 선박금융을 기피하는 상황에 이르게 되었고, 국내 해운 선사의 경우에도 한국의 ... 때문에 선박관련 금융 기업들이 위기대응 능력을 갖추지 못하여 위기가 올 때마다 타국에 비해 쉽게 붕괴되는 모습을 보이고 있다.국내 선박금융업이 경쟁력을 갖추기 위해서는 먼저 해양 금융 ... 세계 물류 환경 변화와 해운 물류 기업의 생존 요건 – 선박 금융을 중심으로이름학번2016년 12월 18일서론해운업이 과열경쟁 중이다.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.29

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  포세이돈 원칙이 선박금융에 미치는 영향

  따라 은행들은 매년 해운업 포트폴리오의 기후연계 정도를 측정하고 결과보고서를 공개해야 한다. ... 본론에서 IMO, EU의 환경규제, 포세이돈 원칙에 대해 알아보고, 이러한 포세이돈 원칙이 해운선사에 미칠 영향, 국내 금융기관의 현황에 대해 알아보도록 하겠다.제 2 장 본론제1절 ... 2019년 설립된 포세이돈 원칙은 금융기관이 해운업계에 대출을 결정할 때 기후변화 변수를 고려하도록 한 원칙이다.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.16

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  한진해운 PPT 및 정리자료

  해운업의 정의해상(海上)에서 선박을 이용하여 여객이나 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 이에 부대하는 사업. 해운업의 활동범위는? ... 미치는 파급효과< 중 략 >기업개요세계인이 신뢰하는 종합물류기업 목표로 하는 한진해운은 국내 최대의 해운기업으로 컨테이너선, 벌크선 등 170여 척의 선박으로 전 세계 60여 개 ... :세계무역장벽에 구애치 않고, 전세계를 활동범위로 삼고 있다해운산업의 특징-자본집약적 산업-정기선(과점) / 부정기선(완전경쟁)-국가 기간산업-단기적/계절적 변동도 존재-전후방산업에

  리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.31

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  국제 컨테이너 해상운송 시장 구조 및 추이

  한진해운 파산이후 한국해운산업의 재건에 대한 제안I. 서론1. 글로벌 해운업 동향 (주요 얼라이언스 현황)해운업은 경기에 영향을 크게 받는 산업이다. ... 글로벌 해운업 동향(주요 얼라이언스 현황)2. 얼라이언스별 특성본론1. 항만 및 내륙목적지에서의 문제점들2. 위기의 한국 해운업결론1. ... 이에 대해 주요 해운동맹 및 선사, 국내 선사들은 어떤 행동을 하고 있는지 알아보았다.2020년 4월 7일 외신에 따르면, 머스크와 MSC가 결성한 해운동맹 2M은 최근 2개 노선

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.06

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  [글로벌물류경영전략] 주요해운기업의 얼라이언스와 환경의 경영전략 비교

  에코십의 등장에코십의 등장은 글로벌 금융위기 여파로 한동안 원가에 못 미치는 저가 수주로 버텨야 했던 국내 조선업계에 단비나 다름없다. ... [글로벌물류경영전략]주요해운기업의 얼라이언스와 환경의 경영전략 비교목차서론Ⅰ. 해운업 개요 ­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ 1pageⅡ. ... 중국 해운기업 1위인 COSCO 가오웨이제(高偉杰) 총괄 부사장은 “새로운 국제경쟁에서 중국 해운기업은 주업에 계속 전력하면서 현대 물류업을 확장해 글로벌 해운업체에서 해운을 기반으로

  리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.10

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