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"국제여객운임" 검색결과 1-20 / 1,215건

  • [기업분석]대한항공
    그러나 잠재적 여객수요 대비 공급 부족으로 국제여객운임 강세가 이어지는 가운데, 영업환경 정상화에 따른 여객사업 실적 회복세와 중장거리 노선을 중심으로 한 수익성 확보에 힘입어 ... 증가에 따라 여객 노선 비중 확대중항공 운임 가격변동 추이구분20222021202020192018여객국내선 (원/명)(USD/명)73,951(57)56,549(49)58,499(50 ... 증가, 환승수요 판매 제고 등에 힘입어 여객 매출을 증대시켰으며, 이에 더해 화물기 가동률 대비 여전히 높은 화물운임과 공급 조절 등 실적 방어 전략 감안 시, 단기간 내에 화물사업
    리포트 | 13페이지 | 30,000원 | 등록일 2023.07.15
  • 항공사 조직개편_경영학의 이해
    국내선 영업팀과 국제선 영업팀을 여객본부라는 새로운 사업부를 만듦으로써 배치하였다. ... ‘객실팀’ 과 영업본부에 속하여있던 ‘국내선 영업팀’, ‘국제선 영업팀’이 한 사업부인 여객본부에 속하여있는 것이 후에 기능단위부서의 중복됨을 방지함으로써, 조직의 효율성을 증가시킬 ... 그리하여 영업본부의 ‘RM팀’과 ‘영업지원팀’을 ‘재무팀’과 한 사업부로 배치하였다.왜냐하면, RM팀은 Reveneue Management로 항공권 운임조정을 뜻하는데 여기서 운임이란
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.06.28
  • 대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편
    지난 2021년 국제여객 수요는 90%가 감소했고, 여객 매출은 80%가 줄었다. ... 국제선이라면 외항사들도 다수 있기 때문에 운임을 마음대로 올릴 수는 없다. ... 이 외에 행태적인 조치로는 각 노선별·분기별·좌석 등급별 평균 운임을 2019년 운임 대비 물가상승률 이상으로 인상 금지, 각 노선별 공급 좌석 수를 2019년 수준의 일정 비율 미만으로
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.13 | 수정일 2023.02.14
  • 최근 코로나 극복 기업경영사례
    아니라 미주 노선과 유럽 노선 등 다수의 장거리 국제 노선에 대하여 운항을 중지하였고, 3월에는 총 124개 노선 중 90개 노선의 운항을 중지한 결과로 국제 여객의 운항 횟수가 ... 있어 고정적인 수익원을 만들어내고자 했던 것이다.특히 코로나 19로 인해 국제 여객 서비스에 대한 수요는 극적으로 감소한 한편, 국제 화물 서비스에 대한 수요는 잠깐 감소하였다가 ... 노선에 의존하여 여객 매출을 창출해 온 경향이 컸기 때문에 코로나-19의 초기에는 막대한 여객 운송비의 손실을 경험할 수밖에 없었다.베트남 노선과 중국 노선 등 근거리 국제노선뿐만
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.06
  • 관광교통발전,관광교통의개념,관광교통의성격,항공교통,철도교통,육운,해운
    인상에 관계 없이 수요가 비교적 안정되어 있는 통근 등의 일반 교통업과 달리 운임변동 등에 따라 수요가불안정한 소비적 수요성의 특성을 갖고 있으므로 인하여 교통업경영의 효율성 제고에 ... 내용면의 특성 자본의 유효화 즉시재 및 무형재 ①소비적 수요성 1 . 2 . 3 . 4 . ( 내용면의 특성 )(2) 내용면의 특성 ①소비적 수요성 : 관광교통업은 경기변동이나 운임의 ... 따라서 대체 교통기관이 없는 경우에는 운임이 불합리하게 적용되더라도 해당 교통기관을 이용하지 않을 수 없게 된다 .3) 관광교통업의 구성요소 (1) 관광교통의 주체 관광의 주체인 여행객
    리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.03.15
  • 항공운송의 자유
    운임은 높지만 운송 중 재고비용을 절감할 수 있기 때문에 화물 특성에 따라서 ´해운´에 비해 더 경제적인 운송수단이 될 수도 있다.항공운송을 이해하기 위해서는 먼저 ´노선 확보´에 ... 항공운송은 해운 대비 운항 스케줄이 많으며, 통관 등 부가적인 과정에서 소요되는 시간 역시 짧다.항공기는 빠르고 안전하다는 강점이 있지만, 육해공 운송수단 중 가장 운임이 높은 운송수단이기도 ... 항공의 자유(항공운수권)국제민간항공조약 제1조에서는 각 국가가 국가의 영공에서 완전하게 배타적인 주권을 보유한다고 인정하고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.22
  • 해상운송인의 운송책임
    해상운송인의 개요해상운송인은 선박에 화물을 적재하여 목적항까지 운송하고, 그 대가로 해상운임을 획득하는 업자이다. ... 운송하는 여객운송업자로 나누어지며, 이들은 다시 국내의 항구에서 운송서비스를 제공하는 내항운송업자와 국내의 항구와 외국의 항구 사이에서 운송서비스를 제공하는 외항운송업자로 분류된다 ... 규칙적이고 안정적으로 공급함으로써, 운송수요자인 화주들이 계획적인 생산 활동과 판매 활동 등을 수행할 수 있도록 하고 있다.이와 같은 해상운송업자는 크게 화물을 운송하는 화물운송업자와 여객
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14
  • 항공운송정책론 / 항공운송 / 항공 / 항공자유화 / 항공자유화의 필요성
    항공산업의 자유화는 크게 시장진입에 대한 규제 완화, 운임정책 자율화 등으로 요약되는데 이러한 조치는 소비자에게 편익 증진 및 선택의 폭을 확대시켰으며 나아가 국자적 차원에서는 국제 ... 항공산업의 환경 변화항공기는 해상과 육상을 넘나들어 비행하여 세계 어느 곳이든 운송이 가능하기 때문에 국제운송에서의 활용도가 높다. ... 항공 자유화항공 자유화는 국제 항로 상에 존재하는 각종 제한을 철폐하여 항공여행에 대한 수요와 공급을 시장기능에 맡기는 것을 내용으로 한 협정이다.
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.13
  • 포스트 코로나 시대의 항공 산업 분야의 전망
    또한 국제여객도 ’15년부터 ’19년까지 꾸준하게 증가해왔다.* 국제여객(만 명) : 6,143(’15) → 7,300(’16) → 7,696(’17) → 8,593(’18) → ... 항공여객은 ’18년 대비 국제여객은 5.2%(9,039만명), 국내선 여객은 4.4%(3,298만명), 전체 5%가 증가하여 역대 최고치(연 단위)를 기록하였다. ... 특히 국제여객은 일본 및 홍콩노선의 여객 감소에도 불구하고, 중국· 아시아 등 노선 다변화 및 내·외국인 여행수요 증가로 인하여 실적이 향상된 것으로 보인다.
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.22
  • 제주항공 SWOT 분석
    구성사업 및 대표상품 분석구성사업 분석국내선 여객(18.2%)국제여객(81.8%)대표상품 분석50개 도시에 87개의 노선을 보유하고 있음주로 일본, 동남아, 중국 등이며 괌, 코타키나발루도 ... 수요 감소LCC 경쟁 심화로 총 8개의 업체 경쟁중운임 인하 압박계절에 따른 여객 수요 변동2) 경쟁사 SWOT 분석(진에어)StrengthWeakness대한항공 자회사 LCC로 ... 인하 압박중국 항공사의 낮은 운임 정책4.
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.13
  • 무역운송
    해상운송1) 해상운송의 의의해상운송, 즉 해운이란 해상에서 선박을 수단으로 하여 상업적 목적 하에 화물 및 여객을 운송하는 것을 말한다.해상운송은 육상운송이나 항공운송에 비해 다음과 ... 운항, 부정기선 운항 및 특수전용선 운항 등으로 구분되며, 이들 운항에 투입된 선박을 각각 정기선, 부정기선 및 특수전용선이 라고 한다.(1) 정기선 운항정기선(liner)은 여객 ... , 기할지, 적취량, 배선 등)들에 대해 협정을 체결하고 있는 일종의 국제적인 카르텔(cartel)을 말한다.
    리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.02.06
  • 해상운송의 개념과 형태
    둘째, 불특정 다수 하주의 소량화물이나 여객 및 우편물 등의 장거리 수송을 주요 대상으로 하고 있다. ... 따라서 해상화물운송은 그 중에서 상선(商船)에 의하여 이루어지는 국제간의 물품의 운송을 뜻한다. ... 비중을 차지하고 있다.(2) 해운동맹1) 의의해운동맹(shipping conference)은 특정 정기항로에 배선을 하고 있는 선박회사들이 상호 간의 과당경쟁을 방지할 목적으로 국제
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.02.01
  • 항공운송인(바르샤바조약, 헤이그의정서, 몬트리얼협정)
    항공운송인의 개요항공운송업자는 공항에서 공항까지 항공기에 화물을 탑재하여 항공로를 통해 화물 운송업무를 수행하고, 그 대가로 항공운임을 수취하는 운송업자를 말한다. ... 항공운송인의 운송책임항공운송인의 책임범위를 규정하고 있는 조약으로는 제1차 세계대전 이후 국제항공운송의 급속한 증가에 따라, 1929년 바르샤바에서 개최된 국제항공협의회 제2차 회의에서 ... 우리나라의 경우, 내항운송업자들의 대부분은 여객을 운송하고 있으며, 외항운송업자들은 여객은 물론 수출입 항공화물을 주로 운송하고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14
  • 1) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 2) 항만에 대해 설명하시오 3) 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하시오
    공통화하는 협약이다.2) 항만에 대해 설명하시오.(1) 항만이란선박이 안전하게 출입하고 정박할 수 있도록 자연적이고 인공적으로 보호되어 여객을 승, 하선시키고 화물 등을 적양하는 ... 재래의 내륙 항만에 대한 기능은 저하되고 넓고 수심이 깊은 해안 가까이에 항만이 새로 축조되고 있다.(3) 항만의 분류(3.1) 용도에 따른 분류①상업항: 상선에 의한 수출입 및 여객을 ... 때문에 운송과 서류의 복잡성 때문이라고 할 수 있다.이러한 국제물류는 몇 가지 중요한 역할을 담당한다고 볼 수 있는데 첫째로 마케팅상 상적 유통과 동등한 위치에서의 국제물류는 국내물류의
    방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.20
  • 대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편
    산업 구조 개편국제항공운송협회는 탄소 순배출량을 0으로 만드는 탄소중립안을 통과시키면서 글로벌 기업인 대한항공 또한 이에 참여하게 되었다. ... 기존에 마일리지는 결국 운임 대비 받는 할인률에 대한 현금성 자산임으로 이를 보호하기 위한 조치이다.4. ... 이하 그러한 변화에 대해 구체적으로 송은 기존의 다른 운송 형태와 다르게 다소 비싼 운임이라는 단점을 가지고 있다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.13 | 수정일 2023.02.14
  • 아주대 여대생커리어개발1 중간과제
    운임이 부담이 되는 승객들은 아시아나항공을 선택하거나 아예 더 저렴한 LCC를 선택하는 경우가 적지 않기 때문에 이 부분은 운임을 낮추거나, 운임에 걸맞는 고급 서비스를 제공하는 등의 ... 아시아나 항공의 여객 서비스는 훌륭하기로 업계에 정평이 나 있는 상태이다.화물 서비스여객 매출이 줄어든 COVID-19 상황에서 위기를 기회삼아 여객기를 화물기로 개조하여 운항을 하는 ... 경쟁사에 비해 국제적인 인지도도 높은 편이다.경쟁사인 아시아나항공에 비해 비싼 운임료가 승객들에게 부담이 된다.
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.21
  • 항공운영론 ) 항공운송상품의 특성을 설명하고, 공급탄력성의 결여와, 불량품대체결여의 문제점을 획기적으로 개선할 방안을 논하시오.
    수시로 운항하는 것은 운임을 미리 공시 후 여객을 모집함으로써 여객의 수가 어느 정도 도달하게 되면 운항하는 방법을 의미하며, 전세편을 이용하는 것은 수요자의 요구에 따라 항공기 자체를 ... 또, 항공 운송 상품은 국제 교통, 고속 교통을 전담하는 공익성 때문에 안정된 서비스를 제공하고 낮은 운임 수준을 유지해야 할 필요성이 있다. ... 전세편은 낮음 운임으로 대량 수송이 가능하기 때문에 최근 급 성장을 보이고 있다.
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.01.29
  • 항공사경영론(캡스톤디자인) 1장 필기
    수 대비 객실 승무원 비율이 낮음높은 탑승률 유지: 여행도매업자의 판매노력에 따라 탑승률이 높다(80~90% 이상의 이용률을 전제로 운임결정 ... 항공운송사업란 항공기를 사용하여 타인의 수요에 응해서 여객이나 화물 및 우편을 운송하는 사업을 말한다.1-1) 정기항공운송사업# 특정한 두 지점 간에 항공 노선을 개설하여 일정 시일에 ... 정기적으로 항공기를 운항하는 사업# 국제민간항공기구 규정에 의해 다음 사항을 포함하여야 함- 첫째, 항공사들은 자사 항공기의 모든 운항향시각표를 일반대중에게 미리 알려야 하며, ‘
    시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.04.17
  • 동일 기업에 대한 애널리스트 분석 보고서를 찾아 스크랩 한 뒤, 두 보고서의 차이점을 정리하고 자신의 의견
    운송 부문이 거의 중단되면서 인건비 역시 약 20% 정도 감소하였기 때문이다.현재 대한항공의 매출 비중은 화물이 72%이며, 국제선 10%와 국내선 2%에 비해 매우 높은 비중인 ... 여객기 노선이 폐항되는 등 여객 운송 서비스를 제공하는 데 어려움을 느낀 대한항공이 화물 운송을 통해 이러한 어려움을 타개하고자 적극적으로 노력했기 때문이다.즉 화물기와 임차기의 ... 절대적인 악재에도 불구하고 우수한 영업 이익을 기록할 수 있었다고 보고 있다.화물 부분의 운송이 증가할 수 있었던 이유는 코로나 19의 대유행과 세계 각국의 국경 봉쇄로 인해 대부분의 국제
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.28
  • 국제항공기구와 항공운송에 관한 국제조약
    그리고 IATA에 가입되어 있지 않은 항공사들도 이 모든 규정 및 절차를 따르고 있다.☞ IATA의 주요 기능에 관한 내용은 다음과 같다.① 국제항공운임의 결정: 운임 및 서비스조건 ... 증진하고 국제민간항공 모든 부문의 일반적인 발전을 촉진하고 있다.따라서 그 활동도 국제항공의 안전확보와 보안대책 강화 및 환경보전법 대책 외에 사고시 여객이나 관련피해자에 대한 배상책임 ... (IATA)는 전세계 240여개의 여객과 화물을 선도하는 항공사 회원에 의해 국제선 항공운송의 94%를 차지하고 있으며, 항공산업을 대표(represent)하고 선도(lead)하며
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.03
AI 챗봇
2024년 09월 02일 월요일
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5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대