"글로벌 해운사" 검색결과 1-20 / 168건

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  글로벌 해운사 Maersk 수직적 통합

  글로벌 해운사 MaerskA.P. ... 글로벌 해운사 Maersk3. Maersk의 수직적 통합1. ... 크고 작은 인수 합병을 통해 규모를 키웠고 선박 대형화를 통해 한 번에 더 많은 짐을 이동하여 비용을 절감하면서 대형 해운사 및 에너지 사로 성장했다.3.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.16

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  해운업현황및해운기업경영전략비교분석,해운사주요경영현황,기업경쟁력,차별화,전략비교분석및분석결과

  글로벌 얼라이언스CMA-CGM CMA CGM 해운사 주요 경영전략 하팍로이드 MSC 현대상 선 한진해운 시장선점 정부지원 전략적 제휴 글로벌 얼라이언스SWOT Differentiation ... 주요 경영전략 CMA CGM 하팍로이드 MSC 현대상선 전략적 제휴 글로벌 얼라이언스 매각처분 조직개편 사업부 전략 경영 혁신현대상선 한진해운 해운사 주요 경영전략 CMA CGM ... 해운업계의 주도권 회복 목적 P3 의 영향 규모가 작은 해운사들의 위기  해운 동맹 추진 경제이슈 P3 환경이슈 과학이슈 정치이슈 P3 주요 이슈한진해운 해운사 주요 경영전략 CMA

  리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.11.03

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  콩스버그(Kongsberg) 혁신경영사례-노르웨이 자율운항 선박 선도

  글로벌 최대 해운사인 머스크는 롤스로이스와 협력해 예인선을 자율 선박으로 개발 중이다. 자율주행 선박으로 구성된 해운사도 생긴다. ... 콩스버그가 노르웨이 해운사 빌헬름센과 합작으로 설립한 마스텔리(Masterly)가 그것이다. ... GPS, 레이더, 카메라, 센서를 이용해 바다 위 장애물을 피하고 입항, 출항도 스스로 한다.

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.19

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  최근 1년간의 신문기사에서 제조기업의 글로벌 공급망의 불확실성에 의한 피해 사례를 최소 3개 이상 제시하고

  그래서 유럽 전역의 항만 혼잡도가 더욱 높아질 것으로 내다보며 글로벌 공급망의 불확실성이 더욱 증가했다.3) 이스라엘 최대 해운사 '짐'이스라엘의 최대 해운사인 짐은 최근 러시아의 ... 여기에 물류 병목현상과 저탄소 경제의 전환으로 가속화되는 산업 환경변화 때문에 글로벌 공급망의 불안은 위험요소가 되고 있다.이러한 글로벌 공급망을 새로운 시대에 준비하지 못한 기업들이 ... 큰 위험을 감수할 수밖에 없다.본고에서는 이러한 글로벌 공급망의 불확실성으로 인한 피해사례를 세 가지 살펴보고 글로벌 공급망의 불확실성에 대한 해소 방안을 찾아보고자 한다.Ⅱ.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.16

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  경제학개론 과점기업들의 담합

  글로벌 시장에서 made in korea 제품의 시장 가치가 떨어짐을 의미하기도 한다. 제품의 품질 만큼 중요한 것이 가격이기 때문이다. ... 그런 의미에서 해운사와 같은 과점 기업들은 서로 경쟁하기 보다는 담합이라는 비합리적 협조를 통해 부당이익을 취하고 있는 것이다. ... 이와 같은 부당이익의 유인으로 우리나라 해운사들은 경쟁보다는 합의를 결정함으로써 조금의 노력으로 큰 이익을 취하고 있는 상태이다.이러한 담합이 가능한 이유는 경쟁자가 많지 않은 과점

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.08.09

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  국제정치경제_현안분석_운하개발과 국제정치경제

  중국 해운업은 ‘15년 하반기부터 정부 주도하에 구조조정 가속화 중국 정부는 대형 국유 해운사 간 인수합병 추진했다. ... 그 결과 탄생한 세계 4위 규모의 글로벌해운사 China COSCO는 프랑스의 CMA-CGM, 홍콩 OOC, 대만 Evergreen Line과 공동으로 ‘OCEAN Alliance’ ... 해운연맹을 둘러싼 해운사의 합종연횡 과정에서도 중국 주도권 확대가 가시화되고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.03.13

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  해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오

  서론 해운동맹(shipping conference)이란 최소 두 회사 이상의 정기선 운항업자가 특정 항로를 이용할 시 상호 간에 기업적 독립성을 존중하면서, 글로벌 해운사 간의 공동운항 ... 하지만 해운사는 미주노선 외에도 세계 여러 다양한 노선을 운항해야 한다. ... 사실상 제 아무리 글로벌한 거대 선사라고 해도 모든 거점 항로를 모두 운항하는 것은 불가능하다. 그러므로 각 선사들은 해운동맹을 맺어 항로과 선박을 공유하는 것이 핵심이다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19

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  [국제경영] 정치적 위험의 개념/원천/유형/투자 전 및 투자 후 관리 방안, 정치적 위험과 국가적 위험의 비교 분석, 정치적위험의 실제 사례

  서 론글로벌 기업이란 세계를 무대로 하여 큰 규모로 회사를 거느리고 물품을 생산하고 판매하는 기업을 말한다. ... 글로벌 진출 기업은 정치적 위험을 분석하고 이를 지속적으로 관리하기 위하여 정치/경제적 분석을 위한 개념적 틀을 개발하여야 하고, 그 틀에 맞춰 체계적으로 관리하여야 한다. ... 서 론 ------------------------------------- 1p- 글로벌 기업이 해외시장에서 경영활동을 하는 데 있어,정치적 위험 관리의 중요성Ⅱ.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.07.26

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  글로벌기업의 블록체인사업 진출사례 2가지를 들고 시사점을 제시하시오

  테슬라가 상하이 항만청과 중국 국영 해운사와 함께 블록체인 앱을 활용하여 제품을 배에서 내리고 소유권을 이전하는 절차를 실시하고 있다. ... 이에 본론에서는 글로벌기업의 블록체인 사업 진출 사례 2가지를 들고 시사점을 제시해 보도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. ... 무역학개론주제: 글로벌기업의 블록체인사업 진출사례 2가지를 들고 시사점을 제시하시오-목차-Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 아마존 웹서비스2. 카고스마트 물류 업체Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.07

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  (ESG경영 A+ 리포트) ESG 경영 비교분석_물류기업 HMM과 에버그린의 사례를 중심으로

  또한, IMO가 탄소규제강화를 선언했고, 선박금융을 취급하는 24개의 국제은행들은 탄소배출을 줄이는 프로젝트와 해운사에 녹색 대출을 제공하고 있다. ... 하지만, 글로벌 ESG 평가기관인 MSCI에선 중위권인 'BB'등급을 받았다. 이 외에도 MSCI에서 팬오션은 B등급, 대한해운은 CCC 등급을 받았다. ... 대표적으로 HMM과 대만의 해운기업인 에버그린의 ESG 경영사례를 비교·분석하고, 그에 대한 시사점과 국내 해운기업의 ESG 경영 지향점에 대해 알아보고자 한다.

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.07

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  무역 ) COVID-19 전후 컨테이너 운임지수에 미치는 영향요인 분석 해운 네트워크 변화를 중심으로

  이는 소비시장 위축, 선박 적체현상 완화, 글로벌 해운사들의 선박 투입량 증가 등의 원인으로 인한 현상으로 보인다. ... 따라서 이러한 변화율을 예측해서 해운사별로 재정 긴축, 비용 절감 등의 방안을 다각도로 모색해야할 것이고, 정부에서는 더 많은 비용을 투자해 해운산업을 살리는 방안을 찾아야만 할 것이다 ... 따라서 본 연구에서는 이전의 연구로 보았을 때, 해운업계에서의 중심성이 가장 높은 중국의 운임을 기준으로 하였기에 글로벌하고 정확한 운임지수로 평가받는 상하이컨테이너 운임지수, SCFI를

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.27

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  인천대학교 물류의 이해 중간고사 답안지

  그러나 더욱더 큰 극초대형선을 만들게 되고 이는 산업 내 선박 공급의 과잉을 유발하게 된다.미래에 대한 전략으로 덴마크의 머스크와 프랑스 해운사인 CMA CGM과 같은 글로벌 해운사들은 ... 즉 물류터미널, 철도역, 항만, 공항 간 연결 운송을 말하는 것이며, 철도, 대형 트럭, 선박 등 대량 운송수단으로 컨테이너 단위로 화물을 채워 운송을 한다.지선 운송이란 물류거점과 ... 따라서 HMM은 세계적인 해운 회사들의 전략을 따라가기 보다는 안정적인 추가 화물 확보 노력과 내부 역량 강화, 영업 체질 개선을 통한 수익성 개선에 주력해야 할 것으로 보인다.4.

  시험자료 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.09.27

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  국제운송물류론 - 정기선시장과 해운동맹 과제 레포트

  Grand Alliance도 Global Alliance와 마찬가지로 항로에 대하여 상호보완관계가 가능한 선사와 전략적 제휴를 형성했다. Grand Alli다. ... 해운동맹과 현재의 해운사 간의 장점만 공유하는 전략적제휴2-1. 컨테이너 정기선 운항방식에 전략적 제휴운항컨소시엄공동운항스페이스 차터2-2. ... Grand Alliance는 아시아 출신의 선사와 유럽 출신의 선사가 균형을 이루면서 참가한 이유로 Global Alliance에 비해 3대기간항로에 대한 선박투입량에서 균형을 이루고

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.14

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  2021년 무역학개론_글로벌기업의 블록체인사업 진출사례 2가지를 들고 시사점을 제시하시오. (1)

  여기에서는 글로벌기업이 블록체인 사업에 진출한 사례를 두 가지 들어보고 그 시사점에 대해서 논의해보고자 한다.2. ... 세계 최대의 해운사인 머스크(Maersk) 역시 자사의 물류시스템에 IBM과 함께 블록체인 기술을 도입하여 무역시스템상에 장기간 소요되는 송장 서류 작업 등을 하루 만에 가능하도록 ... 제2차 세계대전 이후 지식 집약적 제품의 수요가 증대되고 지식생산의 효율성 및 규모의 경제가 글로벌기업의 성장을 유인했다고 할 수 있다.

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.11.24

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  2018 해양진흥공사 합격 자기소개서

  해운산업은 초기 투자비용이 많이 필요하므로 중소형 해운사들이 대형 해운사로 성장하기 위해서는 정책자금 지원이 필요하다고 생각합니다. ... 재무ㆍ비재무 측면을 고려하여 해운산업 특성에 맞게 자금을 지원하는 한편, 중소형 해운사들의 M&A를 지원하여 대형 해운사로의 성장을 돕겠습니다.4.위에 기술한 경험/경력사항에 대해 ... 머스크 같은 해운사는 750여척의 선박을 거느리고 있다.도널드 트럼프 미국 대통령은 이미 2500억달러 규모의 중국산 수입품에 10~25%의 고율 관세를 부과했다.

  자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.26

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  기업분석 FEDEX

  2 I 기업선정이유 해상물류 머스크 , MSC 등 메이저 해운사와 중국해운사가 앞다투어 신조 선박 건조 선박 과다 공급으로 인한 운송비 감소 시장 포화로 인한 발전가능성 희박 항공물류 ... 하는 불편함 감소 2019. 5. 9 세븐 일레븐과 제휴를 통한 글로벌 서류 배송 서비스 실시 02 INFORMATION FedEx Korea 의 운송 서비스 11한국 바이오산업 ... 서비스 경우 롯데택배 , 우체국 택배에 운송부분 아웃소싱 국내 총 14 곳 10 02 INFORMATION FedEx Korea 의 운송 서비스직접 기사를 기다리거나 지점에 전달 해야

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.12.31

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  폴라리스쉬핑 투자 검토

  타당성 및 리스크(1) 타당성- 초대형 광선석급 봉유 글로벌1위 해운사- 벌크선사 국내 1위, 글로벌 4위- 발레, 포스코등과 20년 전후의 장기계약으로 안정적인 마진율- 드라이 벌크

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.06.28

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  물류뉴스 또는 글로벌 공급망 인사이트 구독후 매주 1개씩 주제를 선정하여

  해운사들도 차세대 연구에 박차를 가하고 있음 머스크에서는 현대 미포조선에 메탄올 주진선을 19 척을 발주함 프랑스에서도 중국 강남조선에 메탄올 추진선 6 척을 추가로 발주함 강화된 ... 리서치 기업의 조사에 따르면 , 글로벌 콜드체인 시장이 연 평균 9.0% 성장률 기록중 2020 년 기준 콜드체인 시장은 아시아 - 태평양 지역 31%, 유럽 30.4% 를 차지함 ... 2023 .0 4 .0 7 코로나 19 로 인하여 백신을 안전하게 유통하고 신선 식품의 유통에 대한 관심 증가 기업들은 콜드체인 시스템을 구축하여 소비자들의 요구에 대응하고 있는 중 글로벌

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.20

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  HMM 회사 개요 및 투자 검토

  HMM은 해운 사이클이 하락할 때 저가에 선대 확보, 고가에 중고선 판매를 하는 것이 포인트라는 입장- 사이클 상승을 길게 즐겨야 함. ... 포스코: 해운사 내재화. HDC그룹: 사업다각화(2) 고려 포인트- 해운업의 핵심 경쟁력 판단. 안정적인 화주 확보이냐, 선박매매(Sales & Trading)이냐. ... 사업현황(1) 글로벌 시장 점유율- 컨테이너선. 아시아 -> 미주 서안: 6.5%.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.07.13

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  [글로벌물류경영전략] 주요해운기업의 얼라이언스와 환경의 경영전략 비교

  .4) 최근 주요 이슈(1) 차이나시핑(CSCL)과 합병작업에 돌입중국 1·2위 해운사인 코스코(COSCO)와 차이나시핑(CSCL)이 사실상 합병작업에 돌입했다. ... COSCO는‘글로벌 콤팩트(Global Compact)’와 WBCSD에 참여해 국제기업으로서의 협력정신을 키우고 기업의 지속 가능한 발전관리 체계를 강화하고 모든 사회책임을 수행해왔다 ... 하는 글로벌 물류 경영업체로 변신하고자 노력할 것을 요구한다”고 밝혔다.

  리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.10

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