"내연기관 배기 배출" 검색결과 1-20 / 864건

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  환경규제에 따른 내연기관(디젤엔진)의 변화와 전망

  글로벌 국가 정책의 변화 배기가스 규제에 더해 , 글로벌 국가들의 정책 변화들을 살펴보면 , 폭스바겐 배출가스 조작사건 이후 자동차 환경규제 강화 , 내연기관 자동차 금지국가가 확대되고 ... 환경 규제에 따른 내연기관 ( 디젤엔진 ) 의 변화와 전망 Light duty 차량CONTENTS 디젤 엔진의 작동 원리 디젤 엔진의 연소 및 배기가스 규제 디젤 엔진의 배기가스 감축 ... 연이어 네덜란드와 독일 , 인도는 2030 년 , 영국은 2040 년 내연기관 판매금지 추진의지를 내비치는 정책 발표함 . [ 표 5] 주요국 내연기관 퇴출정책[ 그림 4] 국내 전기

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.28 | 수정일 2022.12.07

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  조선대 내연기관 레포트

  ZERO는 달성하지 못함(3) 수소 내연기관은 탄소중립에 맞게 탄소관련 배기가스는 배출하지 않으며 NOx의 저감만을 필요로 함2. ... 과목: 내연기관-01학과: 기계공학과학번:이름:담당교수:1.기술 배경1-(1) 환경오염 문제와 탄소중립에 있어서 기존 내연기관 차량의 배기가스 저감을 위한 규제는 더욱더 심화되고 있고 ... 연료 대체의 필요성이 증가함 (참고자료1, 2)(2) 기존의 차량은 배기가스(COx, NOx, HC등) 배출하고 저감을 위해 여러 장치를 필요로 하고 있으며, 이러한 노력에도 배출량

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.01.05 | 수정일 2024.01.19

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  글쓰기 ) 전기차는 생산과 전기발전을 포함하는 사용 과정에서 친환경적이지 않다.

  일반적인 시각에서 전기차는 배기가스 배출구가 존재조차 하지 않기 때문에, 배출구를 통해 부산물들을 매출하는 내연기관 자동차에 비해 친환경적일 것이라고 지레짐작하게 된다. ... 를 제목으로 하는 기고를 통하여, '전기차는 이산화탄소 배출량이 많은 최악의 경우에도 운행 중 매연을 내뿜는 내연기관차보다 친환경적입니다'라고 결론을 내렸다. ... 더 구체적으로는 온실가스 배출량이 더 많을 수 있다는 논리이다.이 글을 통해 전기자동차와 내연기관 자동차 각각의 환경비용, 그리고 전기차의 배터리로 인한 환경 오염에 대해 자세히 살펴보고자

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.27 | 수정일 2023.07.13

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  기말 문화교양3 생태적삶을찾아서 전기자동차가 앞으로 내연기관 자동차를 몰아내고 대세가 될 것인지, 그렇다면 그 이유가 무엇인지 생각

  전기차는 배기구를 통한 오염 배출은 없지만 연료원인 전기를 생산하는 과정과 차량을 생산하는 과정에서 오염배출이 있기 때문에 전 생애주기적 관점에서 친환경성 검토가 필요하다. ... 전기자동차는 전기를 동력원으로 이용하기에 배기가스 배출을 하지 않으며 전력 공급원에 따라 배터리 전기자동차와 수소전기자동차로 구분할 수 있다. ... 서론내연기관에는 가솔린기관, 디젤기관, 가스터빈, 제트기관 등이 있으며 내연기관의 종류에 따라 크게 가솔린과 디젤기관차로 분류한다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.04

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  내연기관 자동차와 전기자동차 비교 발표자료

  내연기관 자동차 기본 구조내연기관연료의 연소가 기관의 내부에서 이루어져 열에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 기관.내연기관 자동차• 가솔린 엔진 자동차• 디젤엔진 자동차• 로터리엔진 자동차 ... 공기중의 N2에 비해 열용량이 큰 CO2를 포함한 배출가스를 흡기에 혼합하여 연소시키면 연소온도가 떨어져 NOx의 발생 억제구성• 배기매니폴드 - 각 실린더에서 배기가스를 모음• ... 큰 CO2를 포함한 배출가스를 흡기에 혼합하여 연소시키면 연소온도가 떨어져 NOx의 발생 억제

  리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.04.02 | 수정일 2023.11.11

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  [경북대학교]기계공학실험 내연기관 실험보고서

  내연기관 실험 보고서학과: 기계공학부과목명:담당 교수님:학번:이름:1. ... 연소 가스가 배출된다.2행정 기관의 작동 원리는 영국의 D. ... (그래프 포함)1) Otto cycle오토사이클(otto cycle)은 가솔린 내연기관의 이상적인 열역학 사이클로서 정적 사이클이다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.14 | 수정일 2023.12.14

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  (생명과환경) 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오

  수소는 같은 열량의 내연기관에 비해 약 3배의 효율을 갖는다. 그럼에도 운행 과정에서 배기 가스를 배출하지 않는다. 물이 배출되기는 하지만 환경에 유해한 것은 아니다. ... 내연기관은 흡입-압축-폭발-배기라는 4행정 사이클을 진행하기 때문에 그 과정에서 많은 소음이 발생하지만, 전기 자동차는 4행정 사이클이 없고 오로지 전기의 순환에 의해 작동되기 때문에 ... 또한 내연기관에 비해 소음이 매우 적다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.23

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  [조선대 내연기관 중간레포트] 내연 기관의 대체 연료 종류

  기술 배경1) 기존 내연기관의 문제점(1) 배기가스- 배기가스로 인한 지구온난화, 대기오염 문제의 심화- 배기가스 규제의 강화(2) 화석연료 고갈문제의 심화- 인류의 에너지 사용량은 ... REPORT< 내연 기관의 대체 연료 종류 >- 메탄올, 암모니아 -담당교수수강과목내연기관분반학과기계공학과학번이름제출일< 내연 기관의 대체 연료 종류 >- 메탄올, 암모니아 -1. ... 기술 동향1) 내연기관 기존 연료와 대체 연료의 비교기존 연료대체 연료특성가솔린디젤메탄올암모니아분자식C8H16C12H26CH3OHNH3옥탄가91~98~25112120~세탄가8~1440

  리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.01.02 | 수정일 2023.05.27

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  (생명과환경) 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오

  대량의 탄소가 포함된 배기가스가 배출되지 않는다. ... 내연기관으로 작동하는 차량과는 다르게 전기로 구동을 하기 때문에 매연을 배출하지 않는다는 것이 장점이다. ... 단순하게 배기가스를 전혀 내뿜지 않는 것에 더해서 수쇼연료전지 스택을 효율적으로 작동시키기 위해서는 미세먼지가 제거된 청정한 공기가 필요하므로, 내연기관 차량과는 다르게 발암물질이나

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.04

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  수소 연료전지 자동차의 환경 특성 및 연료 효율의 체계적 비교

  이와 다르게 하이브리드 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차는 내연기관에 모터를 함께 사용하기에 배기가스를 전혀 배출하지는 못하고 과 같이 내연 기관에 비해 각각 약 26.7%, 38.6% ... 자동차는 가솔린 내연기관 대신 수소와 공기 중의 산소 결합으로 전기를 자체 생성하는 연료 전지를 동력원으로 모터를 구동하기 때문에 배기 가스 및 오염물질을 전혀 배출하지 않고, 반응의 ... Well to Wheel으로 본다면 내연기관 보다는 약 30%정도 절감된 온실가스를 배출한다고 할 수 있다.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.30

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  [자율탐구활동보고서] 요즘 화두가 되는 연료전지 자동차와 전기자동차에 관해 탐구한 보고서입니다. 각종 발표 수업 및 수행평가 등에 적절하게 사용할 수 있습니다.

  현대·기아자동차의 연료전지 자동차는 세계 최고의 연료전지 효율 확보, 내연기관 자동차와 필적하는 동력성능 구현 및 기존의 내연기관 자동차와 같은 승객용 실내공간 및 화물적재공간을 확보하는 ... 전기자동차는 엔진이 전기 모터로 대치된 것 외에 내연기관 자동차들과 약간씩의 차이가 있다. 그러나 가장 큰 문제는 에너지의 공급원인 배터리이다. ... 자동차에서의 배기가스가 전혀 없으며, 소음이 아주 작은 장점이 있다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.10

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  방통대 생활과학부 생명과환경 기말과제물

  친환경 전기자동차는 이산화탄소의 배출량이 거의 없으므로 상용화가 된다면 내연기관 자동차의 수가 줄고 전기자동차의 늘어나게 되면 지구 온난화의 원인이 줄어들 것이다.전 세계적으로 석유는 ... 우리나라는 정부 차원의 선언은 없었지만 2035년 내연기관 자동차 신규 등록을 받지 않겠다고 하였다. 세계적으로 국가 차원에서 탈내연기관의 움직임은 많은 나라에서 진행되고 있다. ... 심지어 중국까지 2035년 순수 내연기관차 생산을 중단한다고 발표하였다.

  방송통신대 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.10 | 수정일 2023.08.18

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  4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기 레포트 A+자료

  이는 곧 내연기관 자동차에 사용되는 연료비의 부담으로 이어졌다. 또한 지구 온난화, 탄소배출 등의 환경문제가 대두되며 오염물질을 발생시키는 내연기관차의 대체재가 필요해졌다. ... 현재 내연기관 자동차는 다양한 공해저감 기술을 활용해 배기가스 규제를 만족시키고 있지만, 이는 근본적인 문제를 해결하지는 못하며 효율의 저하와 구조의 복잡화로 이어져 실용성이 떨어지게 ... 또한 최신 내연기관차들은 환경 규제를 만족시키기 위한 배기가스 후처리 장치, 엔진 성능을 위한 과급 계통, 운동성능을 위한 구동 계통이 더해지는 등 더욱 복잡해져 생산에 필요한 부품

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.24

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  전기자동차전기 ) 1. 하이브리드 자동차이 구조적 분류한 후 동력전달 구조에 대하여 설명하시오. 2. 자동차 동력원으로서의 연료전지의 장, 단점을 기술하시오. 3. 연료전지의 수명 판정 기준에

  단점으로는 유해 배출가스 및 에너지 소비가 구조에 따라 좋지 않을 수 있다. ... 직렬-하이브리드의 장점은 자동차 출발 후 발전 시스템을 가동할 수 있고, 자동차의 유해 배기가스를 최소화하기 위한 시동 전략을 이용할 수 있다. ... 내연기관의 경우 항상 최적화된 효율을 발휘할 수 있도록 하여 내연기관의 둔감화를 이룬다.

  리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.12.14

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  자동차산업 환경규제(배기가스,온실가스) 및 대응현황 정리

  EX) 내연기관 (180g/km), 전기차 (0g/km) 2 종류의 차를 각각 50 대 , 10 대 판매한 경우 ① 유럽 판매차량의 ' 종류 ' 와 관련 : 2 차종 평균 배출량은 ... EX) 내연기관 (180g/km), 전기차 (0g/km) 2 종류의 차를 각각 50 대 , 10 대 판매한 경우 ① 유럽 판매차량의 ' 종류 ' 와 관련 : 2 차종 평균 배출량은 ... ▣ 자동차 산업 환경규제현황 : ▼배기가스 ( 미세먼지 ) / ▼온실가스 ( 지구온난화 ) ■ 배기가스 규제 ( 디젤엔진 규제 ) : NOx , PM , HC, CO 등 배출량 규제

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.21 | 수정일 2020.12.29

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  생명과환경 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오.

  하지만 왜 현재 시점에서 내연기관을 대체할 수 있는 자동차를 도입되지 않는 것일까라는 의문점이 생길 수 있다. ... 또한 부품 수 자체가 내연기관 대비하여 3분의 2 정도만 필요하기 때문에 차후에 교체해야 될 부품 수가 줄어 유지비 측면에도 상당한 장점을 가지고 있다. ... 서론 자동차의 내연기관을 대체할 수 있는 가장 큰 이유는 화석연료의 사용량을 감소시켜 환경적인 문제와 경제적인 문제를 해결하기 위해 전기자동차와 수소자동차의 도입이 중요한 이슈로 거론되고

  방송통신대 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.09.19

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  A+ / KCU 컨소시움 / 환경과 웰빙 / 과제

  내연기관에서 나오는 유독물질과 화석연료의 과다 사용으로 인해 배출되는 여러 유해물질에 의한 대기오염, 인간 활동의 쓰레기나 기름 등에 의해 발생한 수질오염과 같이 계속해서 생태계가 ... 이뿐만 아니라 산성비, 지구 온난화 현상과 토양과 바다의 산성화 등 2차적인 피해로 나타날 수 있다.(5) 과학의 역할새로운 형태의 엔진 개발자동차 배기가스를 줄이기 위해 기존 내연기관 ... 광화학 스모그는 자동차 내연기관에서 화석연료가 연소한 후 화합물이 생성되면서 생기는 안개를 말한다.

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.10.14

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  ((강추레포트A+)) 전기차 종류 및 보급 현황과 동력구조, 베터리 충전, 친환경 미래 자동차 - 환경문제 대응으로서 전기자동차 정책구조 이해, 전기차 생산과 환경문제

  가까운 미래에는 오히려 도로에서 내연 기관차를 보기 힘들 수 있다.전기차 동력구조내연기관차에 들어 있는 엔진에는 여러 개의 실린더가 있어 자동차 시동을 걸면, 실린더 안으로 공기가 ... 또 내연기관차는 화석 연료를 태울 때 발생하는 매연을 배출할 배기구가 필요하지만, 전기차는 전기의 힘으로 움직이기 때문에 매연이 나오지 않아 배기구가 필요 없다. ... 미국과 EU 국가를 비롯해 세계 여러 나라가 내연기관차에서 전기차로의 전환을 서두르고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 4,500원 | 등록일 2022.07.10

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  조선대 내연기관 통합레포트

  기술배경1) 기존 내연기관(가솔린 엔진, 디젤 엔진)의 Emission 문제 심화2) 배기가스 규제 강화 : 온실가스와 NOx, SOx등의 배출 제한3) 화석연료의 유한성에 따른 지속 ... 특성: 암모니아는 탄소원자를 포함하고 있지 않은 무탄소원료→암모니아 혼소율이 증가할수록 이산화탄소 발생량 감소→가솔린 사용량 감소에 따라 탄화수소 배출가스의 감소① 배기 배출량에 ... 분사량 증가 = 배기되는 암모니아도 증가4.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.12.25

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  해양수산부 9급 선박기관 정리집

  소비율이 높음.② 기관 전체의 중량과 부피가 큼.③ 시동 준비 기간이 길고 큰 감속 장치 필요내연 기관의 분류1. ... 정지와 속도 조정이 쉬움.내연 기관의 단점 :① 사용 연료의 제한을 받음.고체연료 사용 불가. ... 열기관.왕복형 기관 : 증기 왕복동 기관회전형 기관 : 증기 터빈비교내연 기관의 장점 :① 열손실이 적고 열효율이 높아 연료 소비율이 낮음.② 기관의 중량과 부피가 작음.③ 시동·

  시험자료 | 27페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.07.16

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