"네가티브 캠버" 검색결과 1-3 / 3건

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  휠얼라인먼트 실험

  휠의 안쪽으로 기운 것을 네가티브 캠버(negatine camber),바깥쪽으로 기운 것을 포지티브캠버(positive camber)라고 한다. ... 대부분의 차량은 그 현가장치의(suspension)구조에 따라 포지티브든 네가티브든 얼마간에 캠버 각도를 지니도록 되어 있다.1. ... 캠버의 틀림으로 인한 증상a. 연료 낭비b. 타이어의 마모c. 차량쏠림d. 핸들의 조장이 어렵다.?캐스터(CASTER)?

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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  자동차공학(차량공학)에서의 현가장치

  전륜에 있어서 범프시의 캐스터 각을 크게 하여 선회 외륜의 캠버 각을 보다 네가티브하게 하는 것을 목표로 하고, 또, 다이브하면 더욱 더 안티 다이브를 강하게 하는 것을 목표로 하며 ... 따라서 범프, 리바운드시의 캠버 변화에는 코너링 성능과 직진 안정성의 양립이라는 관점에서 적절한 범위가 있다고 생각 된다.3. ... 캠버 변화3. 킹핀 경사각, 킹핀 오프셋4. 캐스트각, 트레일5. 트레드 변화6. 롤 센타, 롤 축7. 롤 강성8. 차량 측면에서 본 서스펜션 순간 중심9. 전후 강성10.

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.31

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  자동차 능동형 현가장치

  전륜에 있어서 범프시의 캐스터 각을 크게 하여 선회 외륜의 캠버 각을 보다 네가티브하게 하는 것을 목표로 하고, 또, 다이브하면 더욱 더 안티 다이브를 강하게 하는 것을 목표로 하며 ... 암을 타이어 상방에 배치시키고 있다.그림 7-24에서는 상기 목적에 더하여 엔진 룸이 비교적 폭 넓은 전륜 구동차에 채용하기 위하여 짧은 어퍼 암을 타이어 상방에 배치하여 과도한 캠버 ... 의해 파워 오프,제동시에 토 각을 안쪽 방향으로 변화시키는 것을 꾀하고 있다.그림 7-31의 예에서는 전륜에 서드 링크라 불리는 링크를 추가하는 것으로 킹핀 옵셋의 축소와 과도한 캠버

  논문 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.02

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